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即戦力として働けるカンボジア人の育成を支援する取り組みも始まっています。
首都プノンペンに自動車学校設立
2800人のドライバーを抱える運送会社。
3連休の間も忙しく働いています。
アサヒロジスティクス 人材本部採用育成グループ
井上健グループ長
「人手不足感に関して、業界全体としては問題的な状態。当社の場合は採用活動を強化したり、働き方を少し変えてみたり、そういったことを工夫しながら今進めている」
2030年には、荷物の3割以上が運べなくなると言われるほど深刻なドライバー不足に陥っている日本。（※内閣府より）
政府も「特定技能」の枠を広げ、外国人労働者の受け入れ拡大に動いていますが、追いついていないのが現状です。
こちらの運送会社では、今年初めて外国人ドライバーを採用しました。
井上グループ長
「A地点からB地点に運ぶ、お届けするだけでしたら、まだいいかもしれないが、お客様に対面で納品するとかコミュニケーションを要するとか、そういった物の運び方のお仕事に関してはまだまだ課題がある」
そうしたなか、即戦力として活躍できる外国人材の育成も進められています。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/092a21030f999264da694aa14cf2882926238694
これね。
自動運転、AI化が進んでじんわりと人手不足解消してきたなって皆が感じるようになった時、どこにも働く場所がない状態に陥ってる。
大量に入ってきた移民はこぞって犯罪に走る。
人手不足は安易な方法で解決しちゃ駄目だよ。
俺の経営する小さな製造工場だって何とか頑張って機械化進んで、時給も上げて人手不足は無い。
ニートやろお前
じゃあおまえが運転しろ
轢き逃げしまくる中国人よりはマシなんかな
知らんけど
外来種の方が強いから在来種はあっという間に滅びるよ
集配所から集配所って極めて限定的な使い方だなw
助力になっても解決にはならないな。
一緒に>>21の提案をしている人を意徹底的に笑ってやろうぜ。
31さんも馬鹿じゃないなら>>21みたいな馬鹿は笑われる対象としか思えないでしよ。おなじIDなのはたまたまで。
>>33
道端に置き配するのならそれでいいけど、外構のある家ならその敷地に入ることも必要だし、マンションならマンション敷地に入ることも必要。
そんな未開社会望むならAmazonとか楽天とかもちろん使ったりしてないよな
中国の自動運転も
生活道路に入った途端、障害物がなくなるまで停止して待機って形で課題クリアしてる。
障害物が人だとか路上駐車だとかだと、それでどうにかなるのかもしれないけど。。。
日本に来てから賃金払いながら育成やってじゃコストかさむもんな
現地で金とって育成した方が良いわな
確実に人員確保できるし
細い路地まで入る必要ないんじゃね
少しは歩こうぜ
AI無人運転が人を轢き殺したら誰の責任になるの？
メーカー？運送会社？
それなら誰も賠償怖くて作らないし業務しないぜ
定年退職したら国に帰るわけじゃないでしょ
事故が起きた時誰が責任を負うのかを明確にしないと使えないよ
監督者を同乗させてたら人手不足は解決しないし
難しい問題だよ
そんなことありませんよｗ
人付き合いが面倒ならオススメなんだが
でも経営者や幹部はLEXUS乗り回してんのよ。
リシャールミルを腕に巻いて軽油が高すぎるーとかゆーてるわ。
自動運転が一般化された際にはどうやって帰ってもらうの？
（自民党政権下では無理だが） 2035年 ～ 2040年頃には
利用者の多い大都市圏と地方の県庁所在地などでは無人
（自動運転）の路線バスが運行を初めていそう、それ以外の
エリアは小・中型バスでギリギリ経営を維持してるって感じ
かな
大阪万博のバスは停車中に事故ったらしいけど w それでも
都内、大阪、名古屋、福岡、京都市内などは20XX年に自動
運転の路線バス導入を目指すと発表しそう >>1 いま現在も
ギリギリの経営をしてる事業者、財政支援ができない自治体は
外国人ドライバーに頼るのかもね
向こうに対して要求してんのはその100倍の難易度の問題だ
どうかしてるぜ
京都市バスが実証実験を始めるそうだ
市長が待ち切れないとか言ってゴーしたと新聞にあった
高速道路料金自腹とかあり得ん待遇が原因ね
2024.06.14
【法案反対理由】出入国管理及び難民認定法及び外国人の技能実習の適正な実施及び技能実習生の保護に関する法律の一部を改正する法律案について
本法案は、現行の技能実習制度を廃止し、人手不足分野での人材確保および育成を目的とする「育成就労制度」を創設するものである。この新制度は、外国人労働者の受け入れを積極的に進め、日本国内の労働力不足問題を解消することを目的としており、事実上移民を受け入れる門を開くことは明白である。
https://sanseito.jp/2020/news/11495/
大量退職時代が始まるんで、モノはあっても届かない時代になるお
事故起こしてそのまま逃げて国外逃亡っていうシナリオがどうしても頭によぎる
日本人いっぱい来るわ
職業の選択を狭くすることが大切
事故起こしまくって社会問題化までさせてたくらいなんで
その体質が全然直らないってことなんだろ
それな、さすが派遣会社数世界一位だぜ
仕事マネジメントしたいのーっていう軍師だらけ
なんでこういう考えなのか