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即戦力として働けるカンボジア人の育成を支援する取り組みも始まっています。
首都プノンペンに自動車学校設立
2800人のドライバーを抱える運送会社。
3連休の間も忙しく働いています。
アサヒロジスティクス 人材本部採用育成グループ
井上健グループ長
「人手不足感に関して、業界全体としては問題的な状態。当社の場合は採用活動を強化したり、働き方を少し変えてみたり、そういったことを工夫しながら今進めている」
2030年には、荷物の3割以上が運べなくなると言われるほど深刻なドライバー不足に陥っている日本。（※内閣府より）
政府も「特定技能」の枠を広げ、外国人労働者の受け入れ拡大に動いていますが、追いついていないのが現状です。
こちらの運送会社では、今年初めて外国人ドライバーを採用しました。
井上グループ長
「A地点からB地点に運ぶ、お届けするだけでしたら、まだいいかもしれないが、お客様に対面で納品するとかコミュニケーションを要するとか、そういった物の運び方のお仕事に関してはまだまだ課題がある」
そうしたなか、即戦力として活躍できる外国人材の育成も進められています。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/092a21030f999264da694aa14cf2882926238694
それ以上なら外国人だってやらない
ゴミが小金を稼ぐために日本人が殺される
普通免許すら取ろうとしない若者らが入ってくれる訳がない
まじで
日本人働かないししょうがない
真面目で勤勉とか陰湿根回しスピーカーバカが連呼してきたにすぎない
その上がった賃金分が商品の値段に乗っかったら怒るんだろ？
中間業者ガーとか言ってさ
わたしはおもうよｗ いまからいちおう伝えておくｗ
わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より
トラックの運ちゃんしかり
YouTubeに上がってる
見てみたい
55歳こどおじニート
自動運転でも運転手はいるし物を運ぶのも運転手だから
メルヘンかよ
都市間配送なら自動運転もできるかもしれないけど、都市部配送は5年10年で解決すると思えない。
トラック何台走らせようともＡ地点Ｂ地点に荷下ろしの人夫置けばいいだけ
コロナでどうなったんだろう
一回いってみたかったｗ どうもｗｗ
わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より
集配所から他地域の集配所までなら何百台走らせようとも集配所に人員置けばいいだけになる
置きはいでよいなら可能、
なんならメイドロボット購入すれば良いし
自社で日本人雇って運んだ方が手堅いぞ
出すもん出せばいくらでも人は集まるんだよ、人手不足とか嘘言ってんじゃねーよ
無人で車走らせる技術も法律も確立してないし
バカかよコイツ
その感覚で日本に来て大丈夫なのか？
ホワイト層が激減するから
その分ブルーカラーに回したら良くね
物価高に跳ね返りますのでご覚悟を。食料品価格２倍です
あと、店舗での品不足、宅配便の所要時間は１週間見てくださいね。当然、運賃もアップ
だから認めればいいだけと書いてある
ちゃんと読めよバカ
>>35の家に配送する時は倍の料金取っていいらしいよ
君はやらないのですが
やらないのなら他の日本人もやらないのではw
遅かれ早かれ自動運転車は100%できるんだが？
他国に先駆けるか出遅れるかの違いだけ
ちなみに出遅れた場合日本が外車に席巻されるだけだけどな
iPhoneやAndroidみたいにな
もうそういうの良いから、補助金とか助成金出してんの知ってんぞ、それを日本人の賃金アップの糧にしろや
技能実習生制度の目的が人材育成を通じた技能移転による国際貢献であったのが育成就労制度の目的は経済社会の担い手、国内の企業等の貴重な労働力となった
特定技能外国人を受け入れる特定産業分野（16分野）
介護 ビルクリーニング 素形材・産業機械・電気電子情報関連製造業 建設 造船・舶用工業 自動車整備
航空 宿泊 農業 漁業 飲食料品製造業 外食業
自動車運送業 鉄道 林業 木材産業
特定技能外国人を受け入れる分野は、生産性向上や国内人材確保のための取組を行ってもなお、人材を確保することが困難な状況にあるため、外国人により不足する人材の確保を図るべき産業上の分野（特定産業分野）です。
その国の政治家のレベルは大衆のレベルと同じ
もう人脈だけで動いているので、軌道に乗ったら途端に乗っ取りで終わる
先に日本政府が介入して防壁作るべきなのに、やらないだろうな
そうならんのはタクシー料金で証明済み
日本の細い路地なんか自動運転出来るはずないでしょ
アメリカのように土地有り余っている国なら兎も角、1000年前からある道は自動運転なんて考えてないぞw
スーチーはミャンマーだぞw
逃げ出して不法滞在だよ
去勢して日本で働くだけならいいとは思う
…そうじゃないだろ？ｗ
そんな提案誰も受け入れないよねw
そして口当たりの良いことばかり喋る政治家を支持する。
そりゃ、この国ダメになるよねw
テキ屋増やしても意味ないだろ
トラック野郎再放送しろよ
これね。
自動運転、AI化が進んでじんわりと人手不足解消してきたなって皆が感じるようになった時、どこにも働く場所がない状態に陥ってる。
大量に入ってきた移民はこぞって犯罪に走る。
人手不足は安易な方法で解決しちゃ駄目だよ。
俺の経営する小さな製造工場だって何とか頑張って機械化進んで、時給も上げて人手不足は無い。
ニートやろお前
じゃあおまえが運転しろ
轢き逃げしまくる中国人よりはマシなんかな
知らんけど
外来種の方が強いから在来種はあっという間に滅びるよ
集配所から集配所って極めて限定的な使い方だなw
助力になっても解決にはならないな。
一緒に>>21の提案をしている人を意徹底的に笑ってやろうぜ。
31さんも馬鹿じゃないなら>>21みたいな馬鹿は笑われる対象としか思えないでしよ。おなじIDなのはたまたまで。
>>33
道端に置き配するのならそれでいいけど、外構のある家ならその敷地に入ることも必要だし、マンションならマンション敷地に入ることも必要。
そんな未開社会望むならAmazonとか楽天とかもちろん使ったりしてないよな
中国の自動運転も
生活道路に入った途端、障害物がなくなるまで停止して待機って形で課題クリアしてる。
障害物が人だとか路上駐車だとかだと、それでどうにかなるのかもしれないけど。。。
日本に来てから賃金払いながら育成やってじゃコストかさむもんな
現地で金とって育成した方が良いわな
確実に人員確保できるし
細い路地まで入る必要ないんじゃね
少しは歩こうぜ
AI無人運転が人を轢き殺したら誰の責任になるの？
メーカー？運送会社？
それなら誰も賠償怖くて作らないし業務しないぜ
定年退職したら国に帰るわけじゃないでしょ
事故が起きた時誰が責任を負うのかを明確にしないと使えないよ
監督者を同乗させてたら人手不足は解決しないし
難しい問題だよ
そんなことありませんよｗ
人付き合いが面倒ならオススメなんだが