【インド】エア・インディア機墜落事故調査、機長の行動が焦点「機長がエンジンへの燃料供給を止めた」最終更新 2025/07/18 01:061.Ackerman ★???[17日 ロイター] - 先月墜落したエア・インディア機の操縦士2人の会話を録音したコックピットの記録から、機長がエンジンへの燃料供給を止めたことが示されたと、米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)が16日、事故調査で発見された証拠に関する米当局の初期評価に詳しい複数の関係者の話として報じた。それによると、エア・インディアが運航する米ボーイングの787ドリームライナーを操縦していた副操縦士は、機長に対し、離陸直後に燃料スイッチを「オフ」の位置に動かした理由を尋ねたという。つづきhttps://news.yahoo.co.jp/articles/3a4b6f917d4d6d2916b2c9bd601b434ab3722b6f2025/07/17 15:54:4651コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.名無しさん9nwxZ例の逆噴射事故(事件)じゃないんだからさぁ2025/07/17 15:55:423.名無しさん8hwzD機長じゃなくて爆弾魔だったのか2025/07/17 15:56:244.名無しさんtHAYZボーイング側のソフトが遠隔操作されたんやろリモート操縦されてるの知らないの?2025/07/17 15:57:165.名無しさんx65jj機長やめてください…2025/07/17 15:58:416.名無しさんnjEp8なーんだ、片桐機長だったんかい2025/07/17 16:00:047.名無しさん8qVeS「機長が私へのカレー供給を止めた」2025/07/17 16:00:068.名無しさん6olWDエコ機長2025/07/17 16:03:309.名無しさん0ImK0片桐機長は、葉山で奥さんと幸せに暮らしてるらしいよ。2025/07/17 16:04:1010.名無しさんymfkQ燃料スイッチはツマミを引きながら切り替えないとオフにならないつまり、触ったから切り替わるようなものじゃない2025/07/17 16:04:3811.名無しさん2xb3V操縦ミスか自殺なん?結局は2025/07/17 16:04:5012.名無しさんiBizqキャプテンやめてください2025/07/17 16:08:2613.名無しさんrLVkg>離陸直後に燃料スイッチを「オフ」の位置に動かした理由を尋ねたという。この書き方だと「何故オフにしたのですか?」みたいなのんびりした感じに見えるけど、実際は「何してるんですかくぁWせDRFTGYふじこっ!」みたいな感じかな。こういうのって絶対切ってはならない時には切れない様なインターロックとか無いもんなんだな。2025/07/17 16:15:3614.名無しさんtyFuwメーデー案件。いつ放送されるかな2025/07/17 16:17:2715.名無しさんBiUH0神奈川県警の意見聞くまでも無く自殺だなこりゃ2025/07/17 16:17:3316.名無しさん7Ug5Fだから乳首に見えるスイッチにはしたらダメだと2025/07/17 16:17:5717.名無しさんJ83GJおまえと道連れかあ大迷惑じゃん2025/07/17 16:18:0418.名無しさんpoPuy空気を読めと2025/07/17 16:22:0519.名無しさんlHTMF片桐機長2025/07/17 16:29:3420.名無しさんIaMArボイスレコーダー公表すれば2025/07/17 16:31:3021.名無しさんdPDM6その日のフライトの準備はいつも通り順調に進みました離陸前のチェックを終えたパイロットたちは管制官からの指示を待っていましたこの後に起きる悲劇を知らずに…「これは、調査報告書、目撃証言等に基づいて再現された、真実のストーリーです」2025/07/17 16:38:1422.名無しさん7DjKI貴重何をするんです!2025/07/17 16:58:4923.名無しさんF6VW2操縦する前に食べたカレーは美味しかっただろうか2025/07/17 17:06:1724.名無しさんCCLSk副操縦士「なぜ(燃料供給を)停止したのか」機長「そんなことはしていない」機長多重人格か?2025/07/17 17:10:0025.名無しさんdkMc4操作の動きはフライトレコーダーに記録されてるから、いちいちボイスレコーダーの中身を出すまでも無いことなのよ。2025/07/17 17:14:3126.名無しさんp2Mid韓国もそうだけど途上国の航空会社のパイロットは碌に機体のシステムを座学で学んでないんやろ韓国の会社がサンフランシスコ国際空港で777を墜落させたのもフライトシステムについて全く知識が無かったからとんでもない操作で致命事故ゼロの777を世界で初めて墜落させたw777が就航して30年間で撃墜と行方不明事件以外で死者出したのは韓国の一回だけ2025/07/17 17:27:5127.名無しさんSxOTqこれホントかなタヒ人に口無しだからなあ2025/07/17 17:37:5028.名無しさんrLVkg>>27死ぬ前の言葉の録音やろ。2025/07/17 17:45:0329.名無しさんYUzcMインディア嘘つかない2025/07/17 18:00:1530.名無しさんBiUH0副操縦士がブイワン、ローテート言ってる間にも機長はシコシコ自殺の段取りをしていた訳か2025/07/17 18:01:4431.名無しさんjRoHL鉄の塊が飛ぶかいな2025/07/17 18:22:5532.名無しさんp2Mid>>31航空機はほとんど非鉄の軽合金やでwこの事故機に至っては軽合金すらほとんど使ってない炭素繊維製の機体2025/07/17 18:26:4533.名無しさんeWs0c片桐ったのかー!2025/07/17 18:37:0234.名無しさんhkyZj>>32お前の言うほとんどって何?>B787の主な構成材料とその割合:>複合材料 (CFRPなど):約50%>アルミニウム合金:約20%>チタン合金:割合は少ないが、主脚などに使用>その他:ステンレス鋼、その他?2025/07/17 18:42:1535.名無しさんp2Mid>>34主翼と胴体がカーボン製だからほとんどと言ってんだかおまえ大バカで分からんならええよ2025/07/17 19:21:2736.名無しさんp2Mid>>34>アルミニウム合金:約20%自分でこう言ってて絡む文盲気狂いヤバいw2025/07/17 19:23:2737.名無しさんnB5Mi20%の鉄の塊か2025/07/17 19:55:4238.名無しさんj5KZN理性的にはいけないことを120%理解してても無意識に反射的に操作の勢いでやっちまうことってあるわな2025/07/17 20:16:5239.名無しさんXgRJMウーマンエラーって言うんだろ?こういうのって2025/07/17 20:19:3740.名無しさんdDvkGあのさポチッとなで人間で言う動脈のメインフューエル切れると思う?2025/07/17 20:37:2041.名無しさんcEJNkこんなんがあり得るんだから飛行機こそAIが運転すべきだな2025/07/17 20:40:5242.名無しさんt4gSU自動車だったら有り得ないけどな飛行機だから燃料だけ切れるのか?緊急時もエンジン切れば燃料ポンプも止まりそう2025/07/17 21:35:4343.名無しさんZsvQeエアバスだとこういう事は起こりなさそう2025/07/17 21:39:4244.名無しさん8E4cL死人に口無し2025/07/17 22:35:1345.名無しさんcfNh1>>1なぜ?2025/07/17 22:38:4146.名無しさんTAmiW副操縦士「機長! 何をするんですかっ?!」2025/07/17 22:54:1247.名無しさんgw4jaすんなりK基調が出るとこなんざ5chにジジイしかいないことを証明するエビデンスアデランス2025/07/17 23:33:4348.名無しさん6oAVK「機長!やめてください!」2025/07/17 23:34:0749.名無しさんgw4jaここトークじゃねえか2025/07/17 23:34:1050.名無しさん6oAVK片桐機長ごっこは学校で流行った2025/07/17 23:35:5951.名無しさんJuH7U機長が絶対自殺するマンだともうどうしようもないよな2025/07/18 01:06:12
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それによると、エア・インディアが運航する米ボーイングの787ドリームライナーを操縦していた副操縦士は、機長に対し、離陸直後に燃料スイッチを「オフ」の位置に動かした理由を尋ねたという。
つづき
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a4b6f917d4d6d2916b2c9bd601b434ab3722b6f
リモート操縦されてるの知らないの?
つまり、触ったから切り替わるようなものじゃない
この書き方だと「何故オフにしたのですか?」みたいなのんびりした感じに見えるけど、
実際は「何してるんですかくぁWせDRFTGYふじこっ!」みたいな感じかな。
こういうのって絶対切ってはならない時には切れない様なインターロックとか無いもんなんだな。
離陸前のチェックを終えたパイロットたちは
管制官からの指示を待っていました
この後に起きる悲劇を知らずに…
「これは、調査報告書、目撃証言等に基づいて再現された、真実のストーリーです」
カレーは美味しかっただろうか
機長「そんなことはしていない」
機長多重人格か?
いちいちボイスレコーダーの中身を出すまでも無いことなのよ。
韓国の会社がサンフランシスコ国際空港で777を墜落させたのもフライトシステムについて全く知識が無かったから
とんでもない操作で致命事故ゼロの777を世界で初めて墜落させたw
777が就航して30年間で撃墜と行方不明事件以外で死者出したのは韓国の一回だけ
タヒ人に口無しだからなあ
死ぬ前の言葉の録音やろ。
航空機はほとんど非鉄の軽合金やでw
この事故機に至っては軽合金すらほとんど使ってない炭素繊維製の機体
お前の言うほとんどって何?
>B787の主な構成材料とその割合:
>複合材料 (CFRPなど):約50%
>アルミニウム合金:約20%
>チタン合金:割合は少ないが、主脚などに使用
>その他:ステンレス鋼、その他?
主翼と胴体がカーボン製だからほとんどと言ってんだかおまえ大バカで分からんならええよ
>アルミニウム合金:約20%
自分でこう言ってて絡む文盲気狂いヤバいw
飛行機だから燃料だけ切れるのか?
緊急時もエンジン切れば燃料ポンプも止まりそう
なぜ?