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前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1762313576
EVにはいろんな可能性があるからな
トヨタがEVFに全振りしてないとこ見るとあと10年はブレイクスルーはこない
もしくは価格を同じにすればワンランク下がる車体しか製造出来ない。
ガソリンエンジンとモーター、ミッションとインバータの価格差はほぼ無いし、モーターやインバータも家電等で自動車以上に製造されて居て
量産効果や技術革新は今以上には時代程度にしか望めない。
結果EVの車体価格は余計なバッテリーが付いてる分だけガソリン車よりも高い価格で販売するしかないく、
銅等の希少金属も枯渇する未来しか無くEVがガソリン自動車よりも安く作られる未来は来ない。
中国では２年前に、欧州では今年からすでにエンジン車より安いのが出回り始めている
火力発電は30-40%効率で送電や充電時の損失が此処から25-30%有るので1kwh31円の電気で6キロ走るEVの1km走行単価は5円、
ガソリンはリッター20km走って走行距離単価7.5円25km走って6円だが。
EVは10年10万キロ走って電気代が50万、月五千円の充電カードで入れて60万、是だとリッター25km走るガソリン車の10万キロで60万のガソリン代と変わらない。
そして蓄電の新しい技術が生まれる可能性は完全にゼロ。
国内じゃお話にならないから第三国に売り飛ばそうとしても
充電インフラの問題で途上国にも買って貰えない
こんなゴミを一体どんな視点で評価したら
「安価」になる日は近い！（キリリッ
ってなるんだよ笑
冗談は顔と手足と胴体だけにしとけ提灯野郎がｗ
ワイ遠出もするからEV無理だわ
売ると下取り価格が100万近く違う
このアホみたいな差額を一体どんな魔法で埋めてくれるんだよｗｗｗ
無ければ約１９０００ユーロ ヤリスHVは２５５００ユーロから １００万円以上の差
本来ならイギリスよりさらに安かった。
25km走ると40万に成る。
税制がちゃんと整備されてEVもガソリン車と同じ様に道路使用代を払うとEVの方が燃料代すら割高に成る、
結局EVのがお得とか言ってるのは税制で保護してるだけで全然エコとは関係なく資源と税金を無駄遣いしてるだけの
地球環境の敵でしかない。
現状そうなってないって事はつまりそういうこっちゃw
まったく興味ない。
中国、新5カ年計画の戦略的新興産業からＥＶを除外
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/b6e2b623615d72e4a2dfd4ae7c7af258d0ed2762
それ。
本当にコスパに優れてるなら業務用の車両なんか今頃EVだらけになってるはずだが。。（笑）
ガソリン車の場合はオイル交換とかあるけどね V2H使えばもっと活用できるし
ホントそれだよな。
ガソリン税相当タダで我が物顔で道路を走り補助金まで貰って「EVはお得」とか、イカれてる
EVは不便過ぎる。
ガソリン車より優れた面
・排気ガスが出ないという自己満足
・低速時のトルク
これの為だけに他の不便さを受け入れられるかという話。
HVかガソリン車を買うだろ………
ちゃんと便利なら規制してすら売れる。
EV用のタイヤとか出てくるだろ 重くて減るならトラックも同じだし
フランスはタクシーを全てEVにした結果、充電時間の問題がどうにもならず、結局プリウスになったw
離島や限界集落など給油困難地域での近距離下駄、農作業用途なら良いかもね。
残念だけど揮発油税は一般財源になってるので道路整備だけに使われているわけではないんだよ ただ単に税金払ってるだけなんで単純に損してる
EVに限って車線変更を繰り返す馬鹿が何故か多く感じる。
たしかに現状でEVタクシーは無理だな 車両が倍くらいあれば乗り換えてなんとかなるかもだけど まだHVがいいね
タクシー用途は最も向いてないよね。
出来高制で働いてるのに、電池残量で泣く泣く長距離客お断り、その日の乗務終了
一番のメリットは排気ガスが出ない事なので、ひたすら長い地下トンネル用とか（海底トンネル？）、屋内施設走行用とかなのよね。
かなり特殊用途で、現行の車とは使い方がかなり違ってくる。
結局、EVは今のガソリン車を置き換える物では無く、別用途で使うべき物。
テスラとかもピックアップトラックとそれほど重さ変わらないでしょ
アルファードだって2t近くあるし
部品点数少ないうえ構造も簡単なのに
電池の価格
別に自動車税とか払ってるからね
ガソリンにも消費税かかってるしそんなに払う必要ない
特定財源から一般財源になった時点で揮発油税は廃止が筋なんだよ
本来自動車ユーザーは廃止しろと怒るべきなの
そもそもそんな重い車危ないから運転したくない。
値段の大半がバッテリーw
商用車からでしょ
EV専用タイヤというと、BYDのラッコ テレ東の番組のインタビューでタイヤの空気圧センサーが
標準搭載されるのがほぼ確定のようだが、そのモニターに映っている空気圧の数値が
４輪とも32５kphとかなんだよ あれはほぼ間違いなく専用設計のタイヤだろう
近距離のルート配送が限界。
まさに「税金ドロボー」だよな
積んでいる携行缶がもたらす安心感はEVにはどうやっても真似できない
重いといってもセレナあたりも1700kg位あるし ランクルなんか2t軽く超えてるよ
アンチEVはそこをつつくと無言だよw
ミニバンは広いし、ランクルは悪路走破性
加速だけが自慢の狭くてつまらん車は要らんな
バッテリーの重さが75kwhで478キロの重さらしいか54kwhでも300kg位だろう、
車格が違うと言うが結局プリウスみたいなエコカーを作ろうとすると大型化してしまうだけでしかない。
もうね設計段階から電気自動車は破綻するの、だからプラスチック部品を多用して軽量化するんだけど、どんどんエコだの
SDGsからは離れて行ってしまうと言う自己矛盾。
なので実用性重視のミニバンではEVなんて需要はほぼほぼない。
値段高くて無理だけど
単純に車重の話題。
それ以外のことは関係ない。
何時までも脱税チートや補助金シャブ漬け丼でインチキしなくても
量産してシェアが広がってスケールメリットが出る辺りでとっくの
昔にアホみたいに安くなってるしもうその段階はとうに過ぎてるｗ
てかこの人達て10年前は
「自動車はアイリスオーヤマが30万で売る様になる」とかフカし
散らかしてたからね？
一体何十年嘘を吐き続けたら気が済むんだよｗ
GTRは楽しい
それは間違い。
正しくは日本のバッテリーは未熟。
特にトヨタ。
馬鹿ワロタｗ
日本はEVバッテリー主要供給国の一つやでアホ猿
最近パナソニックが革新的技術の開発にも成功してまもなく量産車への搭載が始まる
そしてその結果、EVが勝つ未来しかないと。でも今現在EVは保有していない…
どこからその自信が出てるんだろ？
できるんならな
できるのか？できたらものすげえが
ありもしないテキトーなこと言う妄想馬鹿ワロタｗ
いや、俺は保有しているぞ！
というレスでないところから、まさに古典的で典型的なEV推進派でクソワロタｗ
EVは無限に進歩とか出どころ不明キチ丸出し
それを言われてることに気が付かない本格的知恵遅れワロタｗｗ
誰もそんなに進歩するなんて思ってない
前述の通りパナソニックのアノードフリー化成功が一つの区切りだろう、25%高容量化出来る
日本のメーカーが何も出来ないみたいなキチガイ無知馬鹿にレスしただけ
別にお前個人にいった発言でない事に、そこまでムキになれるのがおもしれーな。まさにEV推進派っぽいｗ
でも、数年前はそういう連中が結構いたんだよな欧州がトヨタを馬鹿にしていた頃に特に多かった。
それから欧州が内燃機回帰し始めてお前みたいなのがネットから激減
むしろお前は頑張ってるよｗ。で、EV持ってるの？
バッテリーが高すぎるんだよ
インフラがクソ充実するか、充電時間等のバッテリー関連に技術革新ないとなｗ
今、車を運転している世代が、ＥＶ普及状態を見ることは無いんじゃね？
ランニングコストや中古売却価格まで考えると、どうなんかなあ
知恵遅れは哀れｗ
俺と違って知恵のあるお前なんだから、嘘でもEVを保有していると宣言しちゃえよｗ
そーしたらどんなEVライフをしているのか、俺以外でも興味がある奴多いだろうし、そこから布教できるだろ？ｗ
さあさあｗ
ガソリンスタンドどうすんねん？あのスピードで入れれるのか？不可能(笑)日本中に作り直すのか？不可能(笑)
電アシ乗ってるが電池は3個持ってる 最低2個必要 突然必要な時とか充電忘れとか必ずある 疲れて帰ってきて直ぐに寝て夜充電忘れたりたまにある 長距離の時はスペア持つ 車はそうはいかない 電アシ乗ってる人はEV乗らない
中古で売る時がクソ安すぎるし長期的にはバッテリー交換でランニングコストはクソ過ぎる
EVはポンコツで情弱が買うものと知っているから
してるだろ
少し走ればそこら中外車だらけじゃん
変わらないならエコだし言うことないね
well to wheelの効率ではEVが圧勝なわけだし
ここに話を戻すが先進国では既にEVがガソリン車同等の価格まで安くなってるからな
長期の自民党一党支配で経済衰退が激しくて軽自動車すら買えなくなってる
日本じゃそりゃEVなど買えるわけない
先進国では2割程度がEVという現実をミロｗ
日本だけが自民党の悪政でEVの波から取り残されてるのだ☹️
激安中古買って5年でポイが理想だねどうせ買うなら
上級でもないのに新車買う奴はアホですわ
アメリカやEUの物価の実態も知らず
日本の政治的問題だと思っているお前が現実見た方がいいよｗ
アホかと思うわ
アメリカやＥＵは給与が高いだけだと思ってんだろアホだからｗ
物価は日本どころの騒ぎじゃねーぞｗ
失われた30年がーか？ｗ 寝ぼけてんじゃねーぞ
物価もそれなりにアホみたいに安かったろ
安いからだけじゃ買えないわ
普通にハイブリッドでいい
EVで遠出なんてとうていできない
https://youtu.be/I756XydaYWU?si=DSSkEP1SV2memnnN
何頓珍漢なこと糞馬鹿ｗ
欧米は絶賛経済拡大中だぞ
自動車の販売も絶好調だが民主党政権時代から消費が3割も落ち込んだ自民禍大不況の日本と一緒にすんなボケ
自民党の海外はもっとインフレデマに騙される物知らずの糞馬鹿ｗ
そんなに生活が大変だったらどうしてインバウンド客数が史上最高更新するんだ低脳ｗ
金がなかったら海外旅行出来るか腐れドアホ
海外旅行者数が6割も激減してるのは世界でも自民禍大不況の日本一国だけだ覚えておけ出来損ないが👹ｗ
拡大中と言いながら物価を観ないアホの典型
確かに給与はあがったのは間違いないが
物価も馬鹿みたいにあがってんだろ？
CPI見てみろアホｗ
>>100
ほんと頭の弱い馬鹿がyoutubeで勉強した結果がこういうポンコツを産んでいるｗ
ようやく企業が絶えられなくなって物価が上がり始めてピーピー言い出すんだわｗ
人のせいばかりしていないでお前が頑張れよアホｗ
会社の社用車はそんな感じだな
使い捨てみたいな感じで車廃車にしても大して怒られない
同僚は最近嫁さんが車ぶつけて廃車にしたんで外人業者から70万でかなり程度の良いアルファード買ったな
1週間もしないうちにぶつけたらしいがw
そいつは現行のベンツ乗ってるな
うちの会社そんなに給料良くねえんだけどなw
EVは街のり用にはいいけどメインでは使いたくないなぁ
しかし自動運転が進化してすべて制御してくれないかな
俺が爺になっても事故らないようになってほしいわ