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日産は、生産体制を強化する九州工場で１０００人以上の増員が必要との見通しを示しているが、労組や従業員が受け入れるかは不透明で、調整の難航も予想される。
イバン・エスピノーサ社長ら経営陣が、９月３０日に労組幹部との会合で方針を伝えた。経営側は「原則として、車両生産に直接携わっている従業員は、子会社の日産自動車九州へ転籍していただくことが最優先と考えている」と説明した。
続きはこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/29742136/
分社化した工場の子会社へ移籍なんで条件下がるよ
工場売却で一緒に売られてることもよくある
もと北九民だけど、不便なとこだよ
小倉まで電車で1時間ぐらいかかるしさ
帰ってこれないけどな
実際に潰れてるから、
慌てて黒字リストラする大企業は増えるだろう。
人大杉、万年リストラ、追い出し部屋のパナソニックも黒字リストラに着手したしね。
でも田舎じゃん
北九州圏だし治安がね
地理的な事は全く分からんけど、筑豊だの、田川だの、川筋モンだの、ガラの悪いイメージのワードしか思い浮かばんw
成長を見守りたい年頃なのか、既に手を離れた段階なのかで単身赴任する決断にも影響するやろしな
苅田町は北九州のような京築のような微妙なところ
日産だけの話しではない
家族会議で、今、大変だろうな察します
転職した方がいいよ
企業体質的に駄目だろあそこは
遠いと車を運ぶのも一苦労
良いこと聞いた
今度､使うわ
日産にどこまでもついていくしかない
その資格は社外では使えなくなるし通用しなくなるんで
ましてやプライドがクソ高いなら他社で続かないからね
九州しか無いなら退職の道も考えるな。
それなのに神奈川県から福岡県へ引っ越せとか無茶苦茶な命令だと思うけど
似たような状況に追い込まれて撮影所を閉鎖するしないの話になった時
労働組合が撮影所買い取って自分たちで運営始めたことがあっ
ではないよ。まるで将棋の駒みたいな扱いだ。
それよりも国営化して軍需産業の会社にしてしまえよ。
国営工場がひとつあってもいいだろう。ただし、そうなると従業員の機密
守秘義務は格段と高まるぞ。軽々に飲み屋に出入りするな！から始まって日々の
行動までチェックされる。まあーそれも良しとするなら国営化には反対しない。
日産と人生共にしてきたならどこまでも行かなきゃ
文句グダグダ言うならそんな会社に就社したテメエが悪いとしか言いようがない
再就職は難しいから、みな受け入れるでしょう。
大卒本社エリートは転職活動の真っ最中であります。
八方塞がりで買い手もなく、
間違いなく日産は潰れます。
鹿児島工場を分社化して、従業員をそこへ転籍させました。
その後、鹿児島の子会社には自分たちで食べていくようにと本体から切り離して独立させました。
今回もまずは転籍、その後切り離しになるでしょう。
日産本社の経営から離れて地場で頑張れば、
なんとか食べて行けるでしょう。
トランプとの対関税交渉とか支援してもらったようなものだろう？
とするとそこも斜陽がはじまるな
都会からやって来る人にはキツいだろうな😭
ええやん
自然楽しんだらええやん
九州なんざに住みたくないだろ
工場勤務はそんなこと言ってられないよ
学校で教えたほうがいい
高卒は仕事はいくらでもあるけど同じ待遇は無理やろなぁ
結局リーマンの給料て何をするかじゃなくどこの企業に勤めてるかで決まるし
そこまでの田舎じゃなかろう
近場に空港あるような町だし
厚木に本社移せばいいのにね
研究所と一体化してスリムに
どこまでも、宇宙の果てだろうとついていかないとね
日産マンとしてのプライドが高いんだし尚更のこと
シんだら日産を戒名に入れたらいいわw
再び復活して欲しいと思う
日産に限らないが家を建てた後に「嫌なら辞めろ」って辞令を出す大会社って珍しくないよ
もちろん辞めて欲しい社員限定の話だが