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国庫負担を１／３から１／２に引き上げたことで（知らんかったが）
ＧＰＩＦで賄うべき厚生年金の負担が１０兆円になっててやばいもんな。
国民年金だけにするとだいぶ国庫からの歳出を削減できるからそうすべき。
もう日本はインドネシア状態。
財務官僚に分からせてやらなきゃな。
吉さん？
林芳正「ウマウマwww」
サナエノミクスのオバサンが
走行距離税導入を強く主張
維持費がかかるんだわ
電車もバスも無いのにどうしよう
自家用車なんかにお金なんて使いたくないよ
> 国民の財産を守る防衛財源も金融資産税になると考えられるし、これからの税制は
> キャッシュフローに対してだけではなくストックに対してもしっかりかけてくことになると思う。
が、より正しいんだろうと思う
つまり「今まで以上にガッツリ取りに行く」と言うこと
地方の大反発は予想できる。2027年の選挙は自民大負け。
ガソリン税はそもそも道路整備財源なので、道路整備の恩恵を税制にすればいい。
つまり、道路がたくさんできた地域から取るような、固定資産税でいいんじゃない？
国民の財産を守る防衛財源も金融資産税になると考えられるし、これからの税制は
キャッシュフローに対してではなくストックに対してかけてくことになると思う。
固定資産税（国税） を新設導入して ５兆円 ＝ガソリン税（国税）歳入相当額になる
まあ歳出削減などの手を講じないとそうなることは多々あると思う。
■年金 13兆4020億円
（厚生年金 10兆7142億円、 国民年金 2兆1905億円 その他 4973億円）
■医療 12兆3668億円
（国民健康保険 3兆978億円、全国健康保険協会管掌健康保険 1兆1403億円、
後期高齢者医療給付費負担金 5兆9217億円、医療扶助費負担金 1兆3771億円、
その他 8299億円）
■介護 3兆7288億円
（給付費負担金 3兆1466億円、２号保険料国庫負担 2524億円、その他 3298億円）
■福祉他 8兆2217億円
（生活扶助費負担金 1兆3721億円、児童手当・児童扶養手当 1兆2940億円、
障害福祉サービス 2兆2319億円、子どものための教育・保育給付 1兆4112億円、
高等教育の無償化 5438億円、雇用保険 1505億円、その他 1兆2182億円、
■生活保護費再掲 2兆8336億円
■合計 37兆7193億円
自民党の税制決めるセクションって、元財務省の役人政治家だらけなのか？ｗｗｗ
財務省ぶっ潰さないと、日本がちっとも良くならないぜ。
最優先配分
されてるから当然アップしたけど、
生産層 である民間サンの為の公益予算は無いんです！
従ってインフラ予算の為に増税ねー！！www
税金に関しては、最終的には軽自動車と普通車が完全統一されることにまでなるんじゃないかなぁ
今回の走行距離課税ともセットになる形で
「財務省は絶対に潰せないし、潰させない」と言う自負もあるんだろうとは思う
鉄道運賃に課税するとか？
バランス？
既婚子持ちと独身、若年者と高齢者、健常者と障害者、あらゆる対立関係においてバランスを無視した不公平を税金で手助けしてるのに？
数年後には、呼吸税やら生存税やら取り始めるんじゃね？
帰化議員には日本人の血筋残させたく無い政策しかしてねえだろ？子供家庭庁など愚の骨頂や。三原小卒と変わらんよw
年金17000、健康保険、住民税、その他、飲まず食わずでなーんもしなくても毎月必ず取られる税金多過ぎる
うちの近所の国道1号線路面がボッコボコなんだが
重量税キッチリ払ってるだろう
道路財源だったガソリン暫定税率は一般財源化しやがって
それどころか、命を落としても税金をガッツリ取られるんだがw
死後も、、、な
できるだけ道路じゃないとこを走っとるんじゃバキバキグワシャ🌲🚗🌲 😨
「ガソリン税はしっかり維持した上で、EVからもガソリン車などとほぼ完全同額の税金をしっかり取る」税制を
一気に確固たるものにしたいんだろうな
そのうち、自転車などからも税金を合法的に取るつもりか
ふざけんな
> 道ゆく車に切符だけでなく、税金督促状も貼られる時代
の方がより正しいんじゃないかな（財務省と警察庁の相乗りで）
自民党「あ、外国人の方は払わなくていいっすwww通訳とか面倒なんでwww」
「日本の空気で呼吸しましたね、ハイ税金」
の時代が来るだろう
> 「日本で空気を読みましたね、ハイ税金」
> の時代も来るだろう
にも見えた