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近年は訪日客の増加に伴い、無計画な登山客が問題になっており、5合目のゲートでは、軽装での登山や、夜通し登る「弾丸登山」に対しての規制を昨年より強化。規制ゲートの閉鎖を昨年より2時間早い午後2時とし、通行料は2000円から4000円に引き上げた。ゲート付近には登山者への安全指導などをする県職員「富士山レンジャー」が常駐。今シーズンからレンジャーの権限が強化され、軽装での通行を防止する。
また、山梨、静岡両県は、県の防災ヘリコプターによる救助の有料化に向けた検討を始めた。富士登山者からの救助要請が続出し、周辺自治体から安易な登山抑止に向けた取り組みを求める声が出ている。静岡県によると、防災ヘリが出動した場合、燃料費は1時間当たり40万～50万円。
渡辺は「全然こういう制度（規制強化）はいいと思いますよね。インバウンドの方どんどん増えてらっしゃるし、富士山だけじゃなくお寺であるとかね、お寺の料金（拝観料など）を上げたりとか、いろんな観光地の料金を上げたりとか、規制したりとか守ったりとか、そういうことはどんどんやっていっていいと思いますね。また、それで仕事も増えてくるしね」と言い、富士山の登山道の通行料について「もっと高くてもいいよね」と断言。適正料金については「8合目まで4000円、頂上までは8000円とかさ」と自身の考えを話した。
詳しくはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/7e4a61e828879b329bf13fa56d454f1b433f265f
追加料金 42万円
富士山は50万ぐらい取れ
富士山も外国人客はデポジットで100万ぐらい取ったらどうだろうか？人数解消にもなるしトラブルは防げると思うけど
原則通行は誰でも無料でなければならない
インフラ維持のための経費を利用者に負担してもらうのならともかく、取れるなら取れるだけ取るってのなら
そこいらの道路に関所作って通行税を片っ端からとれるようになってしまう
いや、そうしなければならない
｢俺に関係ないとこから取れ｣は不公正な考えだから
まったく理解できない
そう 通行税
代表なくして課税なしの原則からすれば、国会の議決もなく私税を課税している地元自治体は
憲法違反だと思う
移動の自由なんてこの場合当てはまらんが
何を言うとんねん本来設備なんかいらんねん
登山客減らすのが目的や
アホが多いからしょうもないロープとか設備あるけどガチ勢からしたら邪魔やし見栄えわるい
富士山は登って楽しかったことないわ
あるいは莫大な請求することを予め案内板に書くとか
この場合？
どう当てはまらんのだ？
一分一万円って聞いたことはある。1時間50万は安いと思うよ
払わず登ったら罰金100まん
道路じゃなくて山だから
富士山の知名度、設備、登山難易度から相場は害人20万、日本人1万言われている
ワレ
生きとんのかい！
多すぎる人を制御するためにもっと徴収していい
ほう
では国は道路を無くせば国民に移動の自由を保証しなくてもよいのか？
そうじゃない
道路を整備し移動手段を提供する義務がある
ってか、登山道も道路だぞ
富士山登山料安すぎ
頂上についてもなんの感動もない山
エベレストやキリマンジャロみたいな本物の山とは違う