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ということ
抜き打ち検査なんて実施できたんだろうな
国交大臣が公明なら無理なんだろうな
BYDも検査しろ
まあ覚悟しとけ
今後は北九州に工場作ってそこで中国パーツ寄せ集めて製造し日本製EVバスとして自信満々に売るつもりだったみたいだけど、もう誰も買わんだろうね
どこの誰が発注したんだよ
こんなのを買うって決めた奴にも責任取らせろ
無名メーカーのやつしか仕入れられないんだよな
なくなれば良いが
ちゅうか学会の政党だよ！
国交省が中国に配慮してサボっていただけだし
バカが強行するからこのザマだ
人が死んでも隠蔽するんじゃないか
なんといっても中国の犬だからな 飼い主に似る
だって安いんだもん
いすゞや日野のEVバスが1台6000万円
中国製だと3000万円
国産一台分の値段で中国製なら二台買える
【社会】中国製のEVバスの運転手「ハンドルを左に切ったが、右に流れていくような感覚があった。車体をコントロールできなかった」事故の瞬間
https://talk.jp/boards/newsplus/1759401163
なんでそんなに最初から購入してるのか
おかしくねw
こんな故障率の車両を導入推進した連中の名前を晒すべき
売国奴ホイホイで公明党、岩屋、岸田あたりが浮上する
元から自民党がグルやんけ👹
万博終わるまで惚けてた
媚中オールドメディアが扱わない不都合な真実って奴だなこれも
安かろう悪かろう･･･
安いにはそれなりの理由がアルモンテ
なのに馬鹿が買うんだなこれが
政権運営よりも中国優遇政策多方面でやっていたしな
補助金もたんまり中国に優遇していたしな
粗探しの為の検査の差だろ
確かに日本人は生産性が低いのは安全に時間を掛けるからだね。
支那クオリティは健在
安全装置を付けないことでコストダウンを達成していた
安全性度外視で安さを追及してるのが中国製
それをわかって飛びつくのは金ドブですわw
元々が朝鮮人が作った創価学会カルト宗教だから、支那に頭が上がらないんだろうよ。
コスト以外は相手にならんが…
安かろう悪かろうの見本の中華製品（笑)
中国製を入れた日本政府、国土交通大臣の公明の責任大！
これをシナでは「死者の生産性を上げる」という
やっぱりシナ
15億いるから10億減らしても問題なし
たった10億しか減らさないのは優しすぎ
これから続々出てくるぞ
どうせ国のやることだから今後もこういうこと続くしな
否定は出来んなぁ･･･
14億でもよかろう。
世界中で犯罪しかしないからな。
キュークラフトがJMS2025に初出展、レベル4自動運転バスを日本市場に投入―中国メディア
https://www.recordchina.co.jp/b963298-s25-c20-d0192.html
若者が減って老人だけ何億人と残ったら問題あるだろ
その悪影響でバイクなんか、ほぼ全車種が逆輸入車になってるからなぁ
これでも命が惜しいやん。くわばらくわばら。
【国際】中国製の電気バス、中国から遠隔制御が可能だった…北欧各国が騒然
https://talk.jp/boards/newsplus/1762487382
【国際】中国製の電気バス、中国から遠隔制御が可能だった…北欧各国が騒然
https://talk.jp/boards/newsplus/1762487382
【社会】中国製のEVバスの運転手「ハンドルを左に切ったが、右に流れていくような感覚があった。車体をコントロールできなかった」事故の瞬間
https://talk.jp/boards/newsplus/1759401163
HVはEVの上位互換だけど
シナは恥がないからなあ