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誰でもはやれねぇわなぁ
トラックなんてデカい車で気を遣いまくって日本の道路なんて走ったらあっという間に禿げ上がりそうだわ
なんだ、それ
小便かよ
だれでもできる仕事じゃないし。
何年か前に、C国人に夜行バスを運転させて大事故になったことあったよな。
それとも移民入れるかの2択だよさぁどうする
もう甘えは許されない
ニートでも働きたくなるくらい待遇上げたら馬車馬やらなくても日本人で足りるよ
昭和・平成時代は週労働70時間越えが当たり前だったから
週2日キッチリ休む今の企業らにイラっとすることはある
だが、基本的に今の方がマトモ
暗黒時代に戻るな子供たちよ
高給だったよ
でも、いつ後ろから営業所の人が付いて来てるか分からない状況で、ダッシュで荷台に上がってダッシュでピンポン、ちょっとダラけるとお叱りが待っている様な状態がちらほらと
それ
20代後半から年収700万超えで来たが
大企業の倍は働いて（強制的に働かされて）いたから当たり前というだけの話
時間を巻き戻せるなら年収500万前後で人がましい暮らしを選ぶ
マジかよ…
増やしてどうずるww
運転好きな人はトイレ睡眠以外取らなくても平気なんだけどな
2択ではなく両方な
今まで以上に移民を増やすし、移民で増えた社会コストを負担するため、オマエラには馬車馬のように働いてもらう
ぐーぐーzzzどかーん
マジかよ
２時間でクタクタだわ
運転するのが危険なくらい
適正のもんだいか
周りみても体力有り余ってて休みだけ増えても困るってのがほとんど
サブサハラアフリカの国々にも日本は稼げない国だって知られるようになってきてるぞｗ
高市支持者を先頭に若者からジジババまで日本人が馬車馬る
この道しかない
それって雪山の事故だろ。日本人だろうが
一般的なトラックドライバーの服装
今はそんなこと不可能
ダパンプやAKB48歌いながら運転するヤツなんて今でもいない
人よりも長く働いて補う
この選択肢があるのは大きい
働き方改善、はそれを奪ってしまったから
今更、学歴やスキルをつけられない層が生きていけなくなっていた
運送業者も国が車両提供してる訳じゃねえんだから走って償却しねえと利益出ない
支那人だよ
欧米もそんな感じだろう
規制緩和で需給バランスを崩し
人件費を価格競争で安売りさせた政治の犠牲者だな
関越道のほうね
金が出るならな
昔の職場は一日48時間勤務とか時空間歪めて日当たり12000しか出さない極悪だったわ
運送辞めて正解だった
もう取り戻せないよ
仕事なんか無理だな
キモいな
すまんな、これでアクセルベタ踏みなんだよ素人さん
運転席見えないのにわかるのか
すげえな
こんなんで日本経済が良くなるかよ
時間給換算しやすい仕事に限るね
学生にもありがたいよ
やりがい搾取が起こりやすい業種は
ダラダラ働いてその逆も起こりうるから
抑制が必要ね
中抜きや怠け者には厳しい時代になりそうだね～
まさに弱肉強食の新自由主義ですよ
君たちどーすんたい？
男の総理と違って
•権力に阿らない
•ハニートラップに引っかかる心配が無い
•根性、胆力がある
•行動力がある
•決断力がある
•思慮深さがある
男は自分の欲の為にしか政治をしない豚しかいないから
これでようやく日本が正しい道へ進む
やすい給料ならやらないよ
好きな奴なんて少数派だろ
自分たちは働き方改革で楽して、下請けは１.5倍なりの時間外手当払うよりも外人を入れて低賃金で働かせてコストを下げる。
さっそく高市に反対している連合婆さんをなんとかしてくれ！
働き方改革とやらで働けなくしたわけで
富良野はもう初雪が降ったわけで
長時間労働して働いても稼げないから
運転手不足なんだよ
都会の人間はそれでOKだよ
留守中にオートロック突破して玄関まで持って来て証明写真送って来る猛者もいるからな
こんな奴らがいるから国が傾く
ブラックが蔓延るからな