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注文や購入契約を仲介する「販売仲介」を手掛ける。BYDの販売店と連携...
続きはこちら（有料）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC039E20T01C25A0000000/
売れるわけねえだろそんなガラクタ
ここをどこだと思ってんだよ
Your
Dreams
社名からしてカッコいい
BYDは元々バッテリーメーカーで
産業用ESSなんかもやっていて
中東やアフリカでは世界最大規模のESSも多数手がけている
BYDとCATLのバッテリーの信頼性は世界トップだよ
先日、郵便局EVバイクを多数炎上させてたパナソニックとは比較にならない信頼性
免許取り立ての若者にはちょっと敷居高かったりするからね
生まれた時から行き慣れてる
イオン販売は良いんじゃないか
安いのにはそれなりの理由がある。
耐熱耐久性に優れたリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを
世界に先駆けてEVに採用したBYDブレードバッテリー
BYDブレードバッテリーの信頼性はEV随一だよ
なんて恐ろしい・・怖すぎる・・
なるべく近寄らんどこ
確かに！(笑)
リン酸鉄リチウム電池だから
安全性は非常に高い
日本メーカーの電池のほうが燃えやすい
リン酸鉄の特許は
（容量少なくて誰も見向きもしなかときに可能性があると判断して）
中国が独占使用契約をしている
多少、従来の三元系バッテリーに効率は劣る
カタログスペックより安全性を取ったBYD
BYDは意外と質実剛健なメーカーで
中国XiaomiのEV筆頭に派手な面白EVオンパレードの中国にしては
わりと地味なクルマ作ってるBYD
その辺り、クルマとしての面白味には欠けるが
信頼性は高いメーカーかなと
個人的にはクルマをホビー化したXiaomiの方が面白くて好きだけどね
EVドライブの充電計画も練りやすくなるよね
まあ、そこはBYDがどれだけの充電キャパ作るか努力次第だけど
買い物も飲食も娯楽もあるイオンに
大きなキャパの充電エリア作ったら
けっこうEVのネガティブな充電不安払拭するかもしれないね
https://youtu.be/pxoQMjFhBzg?si=RjNyyHsAG7tgtFcI
【社会】中国製のEVバスの運転手「ハンドルを左に切ったが、右に流れていくような感覚があった。車体をコントロールできなかった」事故の瞬間
https://talk.jp/boards/newsplus/1759401163
【自動車】EV普及へ、バッテリーが鍵 新型の導入相次ぐ、回収に課題 自動車大手
https://talk.jp/boards/newsplus/1760845089
田舎でスリッパ代わりに使う軽ならともかく
リン酸て蓄電するんですね
頭足りない客多そうだから
でも修理の時に持ち込めるディーラーは
各地方１店舗とかで阿鼻叫喚とｗ
そんなリセールバリューが悪いクルマは売れないだろ
トヨタのクルマを製造するには移民が必要
ネトウヨは移民による国産車と
海外生産の輸入車
どちらを取るの？ｗ
ベトナムの自動車メーカーVinfastなんかも伸びてるし
欧州メーカーが多数籍を置くステランティスは中国の東風汽車ドンフォンモーターが筆頭株主
パナソニック等の国産バッテリー生産工場も移民だらけ
ネトウヨは国産車守る為に
移民受け入れするの？ｗ
ホンダのメイクユアドリームのパクリじゃね？
携帯電話みたいにエスカレーター前にテーブル出して売ってたら
老人騙せそう
イオンで200万円の車が買えるのは有難い
日本に押し付けられる
中国でも一番売れてるのハイブリッドなのに
処分セール
炎上したバッテリーはホンダ製だよ。
それがイオンの常識なんです
TBSやオールドメディアパヨク勢力が絶賛してた中華EV
値下げしようが誰も買わないだろ
そもそも充電インフラが整ってないのに
中華EV以外で炎上したホンダのバッテリーってあるの？
郵便バイクで燃えたのあるじゃんホンダのダッサい製造ミスで。
プリウスはミサイル
中国車はバッテリー爆弾
安い中華車 中華時計
精度や耐久性より見た目やお得感優先なら買えばいいが、狂ったり壊れたと同時に命落とす状況もあるのが車だからな
ゴキブリはここからの繁殖が強い
最近中華が湧いてしょうがない
中古の軽を買った方がマシだと思うｗ
オワコンだあああ😭😭😭
国策延命すんじゃね？ｗ
まぁ、ゾーニングって意味では丁度いいかも
危険な車がイオンに集まるって事
田舎なら大体そんな感じでしょ
イオンに首根っこ掴まれてる状態を放置してたのは問題だな
それも含めてゾーニングだよね
そう言えば昔ヤマダ電機でも車を売ろうとかやってた気がするけど、まだやってるのかな。
当時高市政権なんて考えてもみなかっただろうから、今焦ってるだろうな
BYE×2 BYDO
怖いな