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3辺の合計が120センチ以内の荷物をヤマトが定める同一エリアに送る場合、現在の1850円が2040円
続きはソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/63f3e8f8ed00ed0232e0c2d56f5bafd91a09c88e
アマゾンの送料が無料ならどーでもいい
それを請け負ってるのがヤマトなんだけどな
ハガキ200円も近いやろ
EV開発導入維持コスト
リストラ
分業化
タイミー
社内配達物盗難
経営陣が馬鹿だと社員が昇天するまで働いても利益は出ない
それなのに今さら人手が足りないとか言われてもなあ
郵パックやポストに入らない郵便物は
日時を選べないから昼間の不在時に届ける事が多いから
不在票で再配達申し込みが面倒くさい
なんでヤマトや佐川のようにできないのだろうね日本郵政
それが業界トップ陣に並ぶ会社がやる事ではない
時代に逆行して値下げしたばかりに自社従業員どころか業界全体をブラック低賃金化した罪は重い
散々ほざいていただろうが
2005年頃によ
某匿名掲示板のν速+とやらでよ
全然話と違うのな
やっぱりいなかったんじゃないかよ！
で奴隷行為してたのか
とんだカルマ連中だよな
さっさとカルマの清算しとけ
それこそこいつらが散々ほざいていた自己責任努力不足甘えとやらでは？
取締役員より現場の時給上げろ現場の人材を大切にしろー
アマゾンの配送が超絶劣化中
田舎では時間指定サービス無くなった
フレックスの人手が足りない区域を切り捨てて外部委託に切り替えたんじゃないかと予想している
今じゃ委託だらけになってますよ
でも仕方ないんか
もう家も建つのおくれているかんじらしいな
高くなっているし まぁ日本震災きたら終わりだわ今の状態は
何処の企業でもそうだけどボケーっと座ってるだけのジジイ切り捨てて現場の従業員の給料に回すべき
おそらく彼らはヤマトや佐川とちがって荷物単位のギャラではなく月給だからだろう。
宅配は荷物渡さなきゃ金にならないけど、ゆうパックは不在だろうが時間給貰える(委託業社の個数制の募集もある)
勝手に気ままな時間に持ってきて不在だったら値上げとかいう方がフェアではない
自動車の運転免許が高い壁
で、外国人が入ってこない、、
のは、昔で、今や日本の免許証は外国人でも簡単に取れる
ようになった。
だから危ないのよ。
日本人の小さい子が遊んでいるところに
車が突っ込む事件が多発している、
が、マスコミは隠している事実に。
もうダメかもわからんね
これ
ぶっちゃけヤマトのネット評判は昔から胡散臭いと思ってる、実体験から
配送を選べるようにしてくんないかな、ヤマトはじきたい
営業所に取りに来る場合
宅配ボックスの場合
再配達の場合
時間指定無しの場合
等々
送料別だと安くて送料込だと送料分乗っかってるから安くないんよにAmazon
3万人をリストラしておいて
人手不足って記憶力無いのか？w
ヤマト｢荷物減少｣と｢配達員3万人｣契約終了で誤算3期連続で下方修正｢負の連鎖｣を断ち切れるか
https://toyokeizai.net/articles/-/712660
あんなの無理に決まってるだろ
悪い 今日は寝る
何だよ
また便乗値上げかよ
アマゾンも送料は無料では無いけどな
私のようなプライム会員が払う年会費が送料として配達員へ払われるから
現地採用の役員なんか本社の課長レベルだろw
役員として採用するとかアホとしかおもえん
ジャップの外資コンプレックスは異常
ほんの一部をヤマトが請け負っているだけ
アマゾンの配達でヤマトは殆ど無い
宅配料金が値上げされれば、従業員の給料が上がると思ってる経験不足者
利益は全て取締役たちと株主に配られる
企業の利益が従業員へ回るなんて思ってるからいつまで絶ってもダメなんだな
今は35年前の日本とは違いますから
家は東京都だけどヤマトの社員と話をしたら、今は委託を使うのをやめて社員のみで配達していると言ってたよ
人手不足なんて政府と企業のデマだよ笑
値上げや外国人を日本に入れるための口実に使ってるだけ
冷凍便も置き配にしろ
勝手に手渡しにすんな
どこまで行けば物価上昇は収まりますか(´；ω；｀)
日本人の人口は減ってるけど、自民党はそれ以上多くの外国人を日本に入れている
企業は嘘だらけ
あと留守じゃないのに問答無用で不在票 突っ込む配達員を全員クビにしろ
どんどん値上げしてどんどん給料上げろ
ゆうパックにするわ
それな
昇給させずに新規雇って人件費下げたかったのかって
→人手不足
人手が不足しているのではない企業が望む労働者が不足しているのだ
今こそ価格破壊しろよ
ちょっと送って2000円とか狂ってるだろ
ここまで自分勝手とは思わなかったは
割と環境いいのかな
政権交代して全部2010年に戻せ
大体、説明がデタラメすぎる
人手不足なんだと言う理由なら届ける件数が少ないほどいいのだから、数が多くて安い方ではない今回の120サイズから上を上げではないだろう
ヤフコメは、値上げわかるとか馬鹿な事をいっていて、おいおい、今まで何度値上げしてきたとおもっているんだよ
その都度、同じ事をいっていて、そんな事いっているからずんずん値上がりするんだよ、選挙といい、なんど騙されても懲りないで万歳、わかるーとかやっていたりしているバカさ加減ときたら学習能力なさすぎ
日雇いガーとか言ってるけど5年以上前からだぞ
そもそもヤマト言ったことあるやつなら分かるが盗まれてるのは日雇いのせいとかじゃねえぞ…
社会がより良くなる
ヤマトであれ以上従業員絞ったら事故だらけになるだろうな
送り状の住所が読めない
場所がわからない
再配達依頼の携帯電話が鳴ったらカタコトの日本語で対応
とか、なかなか厳しいものがある
業界の中ではヤマトの方が比較的ホワイトだから
だけど支店長は社員に委託は高いって言いふらしててマジでクソだった。
他業種では使い物にならない集まりですよ
宅急便は5年前の3倍の料金になってるけど大丈夫？
貧乏値上げしすぎだよ
料金を値上げしても会社の上層部の人達が奪ってしまうので従業員の賃上げは関係無い
その分商品の価格を高くして送料に回してる
それとAmazon prime会員の年会費が送料に回されてる
だからprime会員でもない君は送料無料にタダ乗りしてるだけ
顧客が送料名目で金を払ってないとしても、
Amazonは顧客から得た金で送料を賄ってるし、ヤマトをはじめ宅配屋もその駒もタダ働きしてるわけではないのにな
もう何年も前からヤマトは断ってるぞお爺ちゃん
いずれにしても、宅配屋もその駒もただで働いてるわけではないのに「送料無料」を声高に叫んでタダ働きしてるかのようなキャンペーンをしてルのはなんなのだろうな、マスコミとか
頭が悪いとこうやってすぐにメディアに流される
再配達優良には100％ならないし、出来ない
何故ヤマトができなかは考えれば少し簡単に分かること
それは勘違い
数年前に切ったのはメール便を配達してたフリーランスだけ
そもそも人手不足なんてのが企業の嘘なので、何時までも騙されてるとアホになるよ
むこうが時間帯指定を守れなかったときのペナルティと表裏一体だもんな
そもそも、その保証なしだから追加料金なしでこそやってるわけで。
また、有料にするなら初回の訪問を本当にやったかの証明も必要になってくる
人手不足にはなってません
便乗値上げをする時の理由に使ってるだけですから笑
企業が倒産したニュースになると「コロナ禍のため」「人手不足のため」
ガソリンや食料品の価格が上がるニュースになると「ロシアのウクライナ侵攻で」
最近は「原材料高騰のため」に変わった
左翼メディアがトランプ大統領下げに使っているのが「トランプ関税により」
でもトランプ大統領は関税の事を何も決定してないのに
これをプロパガンダと言います
政府が国民の頭に間違った考えを刷り込むためにやっています
政府は国民のことをバカにさせといたほうが操れるからです
まだ請け負ってるよ、何と勘違いしたんだお爺ちゃん
なんでも外部にいいわけを求めるのな
減便でも、
運休でも
値上げでも
営業時間短縮でも
ゴミ箱廃止でも
有人時間帯縮小でも
コロナ禍でターボがかかったよな
佐川も郵便も運んでるぞ、ただ数が減ってデリプロメインになってるだけだ
デリプロのキャパ超えたらサイズによって三社に振られる
>>39
日本郵便は元国営企業
ドコモも元国営企業
これらの企業はもう民営化してから数十年も建つが、未だに公務員体質が抜けきらない
私はこの二つの企業と仕事をしていたから分かるが、他の民間企業と比べると何をするにも
時間がかかる
単純なことを決めるにも早くて3ヶ月も掛かる
同じ事をやっている民間企業なら2週間でゴーサインが出ることも、元国営企業は違う
公務員と何も変わらない
この国営企業のちょっと上の人達はとにかく民間人に対して偉そうにしている
協力会社なんて奴隷扱い
元国営企業だから民間企業のように簡略化や単純化できない
公務員のようにする気がないのだろう
人手不足て話に騙される民間人
アマゾンの請負してる個人業者の質が酷すぎる。
荷物が隣の家の駐車場にぶん投げられてたり、雨なのに屋根がない所に放置されてたり。
東日本旅客鉄道もだよな
顧客の利便よりてめえらの都合
改札など構内からヒトをなくしても集金業務は成り立つかもしれないが、
不特定多数の人が行き交うところでそれは正しいのかね、ヒトの目なくすことが。
旅行者とか金目のものを持ち（現金、切符）、指定席を予約してれば時間に追われる。
そんな人をターゲットにした悪党が人目がないことをいいことに、相手を物色したり、難癖をつけたり、治安が圧倒的に悪くなるのにお構いなしなんだよな
運送のなかで効率最悪
それを何とかするのがおしごとなんだよ
相手が自分の都合にあわせて動いてくれればいいのにとか赤ちゃんかよ
ここ最近は、酷い奴が混じってる。
免許改正の繰り返しで準中型車すら運転できないのが今の普通免許なので若い人がいない
平成19年までに取った人（40歳以降くらい）は中型車を運転できるので40代を中心とした求人は多いらしいのだがなぜか40代は少ない
アマゾンのシステムも問題があるな
小物1個だけ購入は忍びないから数品まとめて買ったら
九州、東北、関東から商品の3倍くらいのでかい箱に入って1品ずつ送られてきた
コード、髭剃り、オナホ
商品渡した後であろうヤマト配達員が
エレベータ待ちで客の愚痴を大声で言ってるのが聞こえてきた
昔は今より荷物が少なかったのもあるだろうねぇ
真面目な正社員で何年もやってる人はいいが
今は非正規とか委託とかで1年もやってない人がいるから質が悪くなる
留守でした通知だけ１階のポストに放り投げて
帰ろうとしていたから拡声器で声掛けしたら
大慌てで上がってきた。
>人手不足が深刻化
テメーらヤマトが自分からメイトさんを一斉解雇しといてよく言うぜ！ほんでその責任を値段で客に払わせるだと？ふざけるなよ！
ヤマトは一度潰れた方がいい、徹底して利用せん事にする
今の経営陣はアホだ
物流全般きついけどね荷物を運ぶ仕事だから足腰にくる
小物や遠方僻地とかはドローン置き配とかで十分だと思うんだけど
人間が直接持って行っても雑において壊されるケース多いから許可してもいいんじゃね
サンタのコスプレで
ゴールデンウィークはコナンを観ろ
そして、自民党、警察、読売、米国への愛を感じろ!
2 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2025/05/01(木) 23:19:07.24 ID:qBmmRCxY0
CIAが特高警察を公安警察に変えて、やったことは完璧すぎるんだよね。
世界中に傀儡の政治家と、そいつらのための口封じの私設軍（警察の一部にして捜査させない）をCIAは設けるんだが。
日本では、安倍晋三国王と公安警察なんだけど。
その国で所謂、負け組を警察に集めつつ、そいつらを煽てることで、傀儡や米国への尊敬を買える。その一方。
安倍晋三の政敵などに対する国民監視をさせると、正当な評価はただの負け組なので、警察なんて～という評価をされていることを知ってしまい、監視対象には高確率で自発的な殺意を抱く。
国内メディアに、公安警察を美化する実態とかけ離れたというか、実態と無縁のデマ情報で映画を作らせるので、能力が無いから就職したのに、本人たちの勘違いは日本を3周する。
増長した無能が、自民党の兵器として、率先して殺人を繰り返す装置になる。
今年の名探偵コナンの映画も
CIAエージェント名ポダムこと読売提供の
洗脳アニメとして完璧すぎた！
そしてCIAの能力の高さも
見事に証明された美しい作品だった
電話有料ダイヤルだし
荷物送りたいのに店舗もないし
持っていけないし困る
再発送料を取るか営業所まで取りに来させればいい
これだけ話題になってる身近なものの話なのに、
再配達という言葉すら性格に使えないヒト
営業所での対応にもコストはかかるのに
このお気楽能天気
「コレサエヤレバカイケツナノダー」
再配達が必ずしも受取人の責任ではないことを同感が得るの？
このバカは？
全て業者が正義で全て受取人の責任となんで決めつけてるのこのあほ
コストアップ分は料金値上げで対応
利用者で支えることですね
たんなる口実を真に受けるバカ
そもそもどれだけ現場に還元されるのか
そのあとのことはしらんという
天下りのせいなのか、その直接の影響なのか、そういう世間に流されてるのか
あらゆる企業で
値上げのせいで客が離れたら逆効果なのに
国鉄のスト権ストで「貨物は鉄道じゃなくてもいいじゃん」とかけっこう大きな影響が出たんだよな
正社員や契約や長期パートをきって、単発、派遣バイトにおきかえようとしたら集まらなくなったのかね？
この値上げでの賃上げが正規雇用、安定雇用での待遇改善に使われるのではなく、単発、短期への支払いに回るだけなら本質的な解決策には見えないよな
佐川とか郵便見てみろ
宅配は土日もやるのに郵便は土日は休む郵便屋さん。
ヤマトや佐川の存在意義と、その存在をうざく思うのは誰かという視点も大事だよな
人手不足てのは便乗値上げするための詭弁
実際の日本は人手不足じゃないから真剣にするなよ
企業にとっては最も安い賃金で働いてくれる優秀な人が不足している
選んでる余裕があるなら人手不足ではない
だから使わない簡易物置で宅配ボックスを自作したら、義兄の家でも作らされた。理由有って頭が上がらないからね
はい、利益は全て取締役たちと株主で分けます
手渡しを求める客からは特別料金を取る制度に改めなければならない
今ってゆうパック土日配達しなくなったの？
おまえあほ？
ゆうパック（宅配）は土日もやるのに
郵便はそうでないと言ってるのに
わざとそうやってかき回すんだな
これが答えかよ
大きい集合住宅は義務にして個別宅配しないとか
戸建は宅配ボックスに助成金だすとか
基本手渡ししないように
せやな
宅配業界が、変なプロパガンダやマスコミに頼る前にそういう自助努力をすればいいのにな
その切られた人達は社員じゃないからリストラとは言わないのよ
現実社会のこと言うとフリーランスはいつ切られても仕方がないの
フリーランスはそれだけ高いお金もらってるし、仕事したくないときはある程度の自由がきくから
本人たちもそれを理解してやってる
宅配は本人が通販で使うものだけではないからな
それなのにあたかも全て自分で制御できるものという前提で騙る人たち
こんなニュースを本気で考える必要はないよ笑
人手不足なんて便乗値上げする言い訳だからね笑
人手不足なんてないから
本当に簡単にメディアに刷り込まれる日本人笑
だから効果のないワクチンに飛びつき、効果のないマスクを何時までも付けてる
メディアに簡単に洗脳されすぎ
顧客を罵倒と誹謗中傷と責任転嫁にする汚い人たち
その人たちから託される仕事でお金もらってる人たち、自分が擁護したる人をもバカにしてることになるのに
なんだおい、独りで発狂してるぞww
君は言葉の使い方が間違ってるから見てる方も混乱する
宅急便はヤマトの商標
宅配は佐川急便の商標
「宅配は土日もやるのに郵便はやらない」
これって全く別の話だよね笑
君はヤマトと佐川は宅配する、と言ったからどうせ郵便もゆうパックと間違って使っているのだろうと思った
だってその知能レベルの文章だからね笑
それとゆうパックの配達員と郵便配達のは別だよ
146 名無しさん [sage] 2025/05/02(金) 07:02:09.27 ID:olxee
ヤマトや佐川と競合する宅配。
宅配は土日もやるのに郵便は土日は休む郵便屋さん。
ヤマトや佐川の存在意義と、その存在をうざく思うのは誰かという視点も大事だよな
働いたこと無い奴の認識ってスゴいなあ
その料金に再配達の分も最初から含まれてると考える知恵がないのね
バイトでしか雇ってもらえない人が湧いてるね
それはお前な
そんな小学生でも書かないレベルの低い文章を書いてるお前www
論理的に冷静に語るのではなく
こういうひとを嘲笑した騙りかたしかできない
こんなやつが宅配の利益の立場から擁護するのがこの話題なんだよな
業務としての宅配と郵便
組織としての郵便と宅配業者
この辺りの言葉の使い分けができない単発郵便擁護ばか
ヤマト潰れてもいいが、潰れたら周り各社は値上げするぜ
ヤマトや佐川の配達と郵便を同列で語る境界線
経営陣もリストラしたほうがいいな
ヤマトや佐川など宅配他社の存在意義を指摘されたらむきになるコピペバカ。
あの手の話題のときにあっちの擁護をしてた勢力と同じやり口なのが笑える
郵便業務と宅配業務は別だけど、
業者としての郵便は郵便業務だけでなく宅配事業もやってるよ
頭が悪いから簡単にメディアに洗脳されてネトウヨやパヨクになる
お爺ちゃんはしっかりとワクチン8回打ちましたよね
これからも打て打て打て
人の数は有限です
収入は有限です
正直、ヤマトの連中って変なの多いよ？
人手不足で選べないからか知らないけど。これからはヤマトは極力使わない
日雇いを信用してないくせに過剰に労働させコミュニケーションを取らせない為に社員に助けを求めようとしても近くに置かない、いるのは言語のわからないフィリピンとかベトナム系の人達
人を家畜にしか見ていない。本当は潰れるはずの会社がこんな人畜商売やって生き残ってる。日本の害悪だよヤマトは
特定技能外国人を受け入れる特定産業分野（12分野）
介護 ビルクリーニング 素形材・産業機械・電気電子情報関連製造業 建設 造船・舶用工業 自動車整備
航空 宿泊 農業 漁業 飲食料品製造業 外食業
対象分野に「自動車運送業」、「鉄道」、「林業」、「木材産業」4分野が新たに追加
特定技能外国人を受け入れる分野は、生産性向上や国内人材確保のための取組を行ってもなお、人材を確保することが困難な状況にあるため、外国人により不足する人材の確保を図るべき産業上の分野（特定産業分野）です。
社員や相談できる人をおかない
その結果を考えないのかね
そういう人たち
指定時間に来なかった場合もポイント還元すれば？
「出来ない理由を考えるのではなく」って森羅万象を司る人が言ってたよ
来なかったことをどう証明するの？
利用者は、宅配のおもてなしをするために生きてるわけでもなく、宅配のために生きてるのためでもなく、
生活の一部として宅配を利用してるだけなんだけどな
下手に置き配よりは安全だし。
自宅まで持ってきて貰いたかったら配達料を配送先から貰い、集荷して欲しかったら集荷先から集荷料をもらえばいい。
佐川の商標は飛脚宅配便じゃねの
今ふと料金表見て驚愕したよ
そりゃヤフオク売れんわけだわ
誰も言わないのがいろいろと心配なんだけどさ
これ働き方改革のおかげで運転できる時間も縛られたからみたいよ
要は政治のおかげ
人件費の上げ幅と燃料費の上がり幅
を見比べてみたい
人件費のうち部署別、地域別、役職別のものも見てみたい
あと役員報酬も
拡声器が常備されているあなたのご職業は右翼団体の街宣車運転手か何か？
人手不足とか言ってるがヤマトは自業自得な話しか聞かないから同情しない
同社は１日、２０２６年３月期の業績予想について、営業利益が前期比２．８倍の４００億円になると発表した。料金値上げによって収益改善を見込むうえ、集配拠点の集約や自社車両の効率的稼働など合理化努力でオペレーティングコストの適正化を図るという。
昔ヤマトで働いてましたが人事の人曰く入社試験に落ちる人は結構いて筆記試験に名前しか書けないような馬鹿が大量に来るとの事でした
やはり最賃以下の業務委託が大半なんだな
うちのエリアだけかもしれないけど
100サイズってわりとあるサイズだけどね
配達員と社員で違うんじゃね？
来期も増益予想
足りるわけないわ。
なるほど。
普通の漢字読めないと、住所の難読漢字も覚えられないだろう。
代引きとかで、お釣りを計算できない奴だと困るもんな。
集積所見たい作らないと。
システムとのずれのほう何とかしてほしい気もする。
きつきつにしてるだろ、ドライバーじゃなくて倉庫の人が足りないんじゃね？
「まとめて送る」チック欄があるといいのにな。
1個でも早く届けるのが親切じゃないんだよな。
受け取るのも手間なんだから。
午前中1個来て、午後1個来たときには、苦笑するしかなかった。
まとめて1個にして送れ！
送料と人手不足になんの関係が？
でっかいポストを買えってことだよ
上がるわけ無いじゃん
実質賃金30年前の半分なのに笑
この国は外資に乗っ取られたんだよ
ヤマトはもう必要ないかも
氷河期は何でも屋じゃないぞ
務まるならとっくに就職してるだろ
氷河期は疲れる仕事はしないよ
通常のバイト代＋タイミーピンハネ分なんで高いぞ
公務員=身分保障
郵便屋≒身分保障ない公務員
* 配達ある、ある程度目標数値もある公務員ら
クズみたく高給なんだろか？
(役人=クズな)
ヤマトの質が下がってるから相手も質をさげて対応してるだけでしょ
ヤマトがオワコンなんだよさっさと気が付きなよ
アマゾン高くなったよね
アリエクで探してから買ってるわ
消費税って本来は買った側でなく「売った側が払う税金」だ。
そこを間違えるな
何故カネ払って商品を買った人が更に税金を払う必要があるのか。
これも法人税優遇と同じだ。
【企業は法人税と消費税で二重に優遇されている！！】
気づけよ日本人！！！目を覚ませ！！！！
労働しないで銭を稼げる資産家様かな？
潰れるだろう
マジかよ…友人は東北だけど国立高校ーそれなりの大卒だぞ…
こまごまとしたもんまとめて注文してもバラバラに送られてくるし
地域によるかもしれないけど佐川が特に酷い
勝手に再配達しに持ち出して、配送センターに受け取りに出向いたら荷物無くて受け取れないことざら
ヤマトはドライバーの質が高いと思う
雪国だけど、スタックした車を見て近くのコンビニに車停めて救助活動してた
混み合ってますしばらくお待ち下さいの音で20秒10円も取られる
わかってないないくらドライバーが良くても心臓部である仕分けセンターがおかしくなってんだわ。おまえの荷物はタイミーと外国人が振り分けてんの
やがてそれはドライバーの質の低下にもなるんだよ。おまえが見たのは最後のヤマト従業員かもな
ヤマトや佐川なんか相手にしてもろくなことない
特に佐川のコールセンターは糞
嫌がらせのスパムメールが急増したし
携帯にもおかしなショートメールや不審な電話が
掛り出したわ
絶対にコールセンターで働いてる奴らはろくなもんじゃない
解雇は郵政に業務委託した時に溢れたドライバー。
主にネコポス配達員。でも郵政と決裂したんで人員不足。
小さいダンボールの箱で700円
でかいダンボールで1200円 ほどかと思ってた
そんで重量あるものだと多少の割り増しがあるかもって認識だったよ
おかわりってか
甘えるな
無灯火で交差点にノンブレーキで突っ込んできた時は死ぬかと思ったぞ
それだけ時間指定は悪ってことｗ
雨に濡れない所で指定場所配達の届け出だせ
うっかり忘れない限りは置いていく
永年勤続の昇給をリセットし
コストカット
自民党システムだったら中抜きまくってほぼ変わらないのだがw
全部送料無料サイトに頼めばいい話
個人的には送らなければいいだけ
荷物高騰を一般人のせいにするくせに、アマゾンのようなサイトには何もできないクソヤマト
だから言われんだよ、いいからアマゾンの仕事を拒否してみろよ
あの判断は本当に正しかった。しがみついたヤマトは今や巨額赤字（笑）佐川男子は本当にかっこええわ
各地の倉庫から別々に発送してるんだからそれは仕方ない。
給料を受け取って仕事をしてるだけでことさら特別な善意や無償でのボランティアをやってるのとは違うけどね
紙袋に 『〒』 マークを大きく書いて、それをドアノブに下げておけば、郵便ポストと同じように扱ってくれる
まぁ支店によって差はあるが