このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
733
1425.5
7331425.5
ニュース速報+1511329.2
1511329.2
ニュース速報+1381160.3
1381160.3
ニュース速報+1391057.5
1391057.5
ニュース速報+452978
452978
ニュース速報+541875.4
541875.4
ニュース速報+182702.7
182702.7
ニュース速報+328690.2
328690.2
ニュース速報+92633.8
92633.8
ニュース速報+954585.8
954585.8もっと見る
[2023/08/17 12:37]
Play Video
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000311815.html
来週、宇都宮市で、国内では75年ぶりに路面電車が新規開業します。各地でも車の普及に伴って姿を消した路面電車が復活する動きが出ています。どんな背景があるのでしょうか？
■LRT導入の背景 専門家は…
26日、宇都宮市で新たに開業する次世代型路面電車LRT。低い床でお年寄りやベービーカーが乗り降りしやすいのが特徴です。
ギョーザの街・宇都宮は雷の発生が多く「雷都」と呼ばれるため、愛称は「ライトライン」に決定。イメージカラーは稲光を表す黄色で、座席にも雷をイメージしたデザインが描かれています。
宇都宮ライトレール 宮崎拓さん：「市内のごみ処理施設で発生したバイオマス電力なので、ゼロカーボンの電力を用いて、環境に優しい乗り物となっています。日本で初めての取り組みです」
JR宇都宮駅東口から工業団地が集まる隣町の芳賀町まで14.6キロの距離をおよそ44分で結びます。
地元の人：「すごく楽しみですね」「線路沿いにお店ができて、にぎわいができればいいんじゃないかな」
今回のLRT導入の背景について、専門家は次のように話します。
書籍「路面電車年鑑」 佐藤信博編集長：「（高齢者が）車を運転できなくなると、途端にどこにも行けなくなるという状況があるので。地方の行政も気付き始めて、公共交通を充実させようという動きになったのかなと思っています」
■観光資源として成功例も
※餃子像は今西口にある
貧乏人多数って事？
だから、宝積寺駅から高根沢経由で清原へ向かう普通鉄道線（上JR東日本・下3セク）
路面電車にしたのは、単にここら辺の議員が無能だったから
餃子店がたくさんある西口は全く関係ない。
岸田まじでくたばれ
栃木県民は宇都宮について割と知っている
個人的にはまず47分は自転車並みで遅いと思う
路面電車てあんまスピード出せないのよ(´・ω・｀)
宝積寺から引いても間に田んぼしかないからねぇ
時速制限40km/hと停車駅で必ず止まるんだよね
それで遅すぎて自動車からは移行が進まないんじゃ無いかと思う
レトロでモダンなやつはもう手に入らないんだろうな
相変わらず違和感しかないよ
本数多いし楽しみだわ
早く西口もとおしてくれ。東武あたりまで
西口は作新学院まで計画してるらしいが
暫定で東武まで開業して欲しいよな
うまくバス拾えなくて歩いたら地獄だった
DQNが軌道上に停車したり
とか無いんだっけ
東京通勤圏の小山栃木と栃木県内完結の宇都宮で別れる
併用だよ
信号機に路面電車用が追加されたり、線路は原則走行禁止とか宣伝されている
橋のところだけは新しく線路作ると言うだけ
このデレスケが！
作新学院の通学バスは修羅の国状態だからなw
廃線かな
https://news.yahoo.co.jp/articles/e71830c5d98b9c2652e373314d42787c48d29337?page=1
いや満洲
まだたまに馬が走ったりするのか？