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7433864.6ニュー速(嫌儲)240469.5
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18157.5ニュー速(嫌儲)20152.3
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102136.7ニュー速(嫌儲)59129.1
59129.1ニュー速(嫌儲)2696.4
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都によりますと、鉄道事業者で線路や車両の整備などを担う技術者は多くが50代の社員で、今後10年以内に大量退職の時期を迎えるほか、新たな人材確保も難しい状況で、将来、技術者の不足によって鉄道の運行や維持・管理に支障が出るおそれがあるということです。
…続きは以下
https://news.yahoo.co.jp/articles/c60ed41fe1bb1564fe7fef6c4d6fadf2476fc45a
何やってきたんだ？
もう終わりだよこの国…
エリートのワイはリニアをつくるんや
それ以外の会社は直通運転による影響の広範囲化調整がもはや人の手では難しく、AIを用いたいため、システム更新が必要になっている
また、バラスト軌道がゲリラ豪雨に弱いためその保線に手を焼き始めた
なんで今頃泣き言言ってるの？笑
しっかりとお金を掛けて育てなかった企業のお前たちが悪い
自称デフレのときも企業は何度も値上げして、ガソリンの価格も上がっていましたね
しかも内部留保を約500兆円もためたくせに
企業は、従業員たちの賃金を上げなかったのを、デフレと言い換えて責任逃れしてるだけだからね
そのサヨク思考が日本をダメにした
終わらないよ笑
なら適切な賃金を払えばいいだけ
何も事故が起こらない時に責任者を称賛することは皆無
「何も起こらないんだから保安要員なんて要らないんじゃね？はいはいリストラリストラ」
みたいな知能障害を起こす
経営陣は無罪だったんだろ
運転手は死亡により不起訴処分だしな
40台は氷河期世代で10分のしかいない
みどりの窓口どんどん閉鎖して
駅員も無人化してる
40台は氷河期世代で10分の1しかいない
みどりの窓口どんどん閉鎖して
駅員も無人化してる
お前が採用してこなかったからやろ
官公庁なら官舎住まいができるけど、保線はほとんど下請けだから
>>19
保安装置の設置は規格通りだが、その規格を作った運輸省→国交省が欠陥を放置していた
あとは会社が悪い
あれも裁判どうなったん？
結局はお偉いさんは無罪だったん？
ブルーワーカーの給与をホワイトワーカーより高くして能動的に選ばせるようにしていかないとダメだな
東京の人口すら減るからな
2100年の日本の人口が2000万人だとすれば
東京の人口は何人だ？？？
今は1400万人だけど日本の人口が2000万人になったら
東京の人口も400万人くらいになる
鉄道会社は全部倒産だな