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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA069O30W5A100C2000000/
今まではスタンドで車検頼んだ時にブレーキパッド交換とか頼むと整備工場持ち込まなきゃならなかったりで無駄に時間掛かったし
エンジンのオイル交換と間違えてない？
サイドブレーキの先に鉄の棒くっ着けるだけで止まるだろ
設備人員で規制していたものを緩和解禁しますって話でこれがどう整備士の待遇改善に繋がるのかよく分からん
馬鹿じゃないの
待遇改善が課題だってはっきり書いてあるやないか
ブレーキパカパカしてる奴はしらんけど
どっかのメーカーが出しそう
俺は車検のたびに変えてるよ
変なタイミングでなくなるとめんどくさいからな
気づかず乗っててブレーキローターに傷ついたりすると最悪
普通は残り何ミリですって事前に教えてくれるしな
何ミリ以下になったら交換だけど過去の履歴だと毎年どれだけ減ってるから、
この頻度ならまだ平気とか
俺は7年目位でやったかな
どんな乗り方してんだよヘタクソｗ
整備工場も儲かってないんじゃないの
指定工場がまた大変らしいな
自分の工場でやると書類写真が大変だから陸運局の試験場に持ち込んだほうがはるかに楽らしい