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現場は、仙台市太白区の市道「長町八木山線」住宅地を通る片側二車線の道路です。どこにでもあるような市道ですが、しばらく様子を見てみると…。
道路を走る1台の車。右のウインカーを出して交差点を右折するかと思いきや…、交差点の数十メートル手前でくるりとUターン。反対車線に移り、その後、店舗の駐車場へと入っていきました。
続いてやってきた車も、交差点の数十メートル手前でいったん停止、対向車線がいなくなるを待ってからUターンしていました。このとき、後続の車は立ち往生していました。Uターンした車は、やはり店舗の駐車場へ。店で買い物したいドライバーがUターンをしているようです。なぜ、わざわざUターンするのでしょうか?
市道の中央分離帯にはポールが25本設置してあります。Uターンする車は全て、このポールを避けるように反対車線へ。その後すぐ、道路沿いにある店舗の駐車場へと入っていくのです。
（略）
宮城県警によりますと、現場の市道にはUターン禁止の標識がありません。このため、この道路でUターンをしても違反行為にならず、取り締まりの対象にはなりません。
ただし、道路交通法では、歩行者や他の車両の正常な交通を妨害する恐れがあるときは、Uターンを禁じています。つまり、対向車を急停車させたり、事故を誘発するような危険なUターンと認められた場合は取り締まりの対象となる可能性があります。
詳しくはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/926354be3f0c102e8ae7e3e14aba4298e720f57c?page=1
そもそも昔は交差点でのUターン禁止やったろ
追い越しレーン走ってたから正面衝突しそうになったことあるわ
今はそうは言わんのか