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住宅だけではない。たとえば、国は高規格幹線道路網1万4,000キロ（高速自動車国道1万1,520キロと一般国道自動車専用道路2,480キロ）の整備を進めている。全国高速道路建設協議会の調べでは、今年7月25日現在、1万2,319キロが完成しているが、逆にいえば1,700キロ近くは今後も建設し続けるということだ。
あるいは新幹線。「整備計画路線」のうち、現在、建設中なのが北海道の新函館北斗〜札幌間で、九州・長崎ルートの新鳥栖〜武雄温泉間と、北陸の敦賀〜新大阪間が未着工となっている。はたして着工すべきなのか。だが、四国や山陰、東九州など「基本計画路線」をかかえる地域は、「地方創生のためには新幹線が必要だ」などと主張し、「基本計画」から「整備計画」へと格上げするように働きかけている。
本当に必要なのか。また、新幹線の建設が「地方創生」につながるのか。
上述したとおり、少子高齢化と人口減少は、予想を超える速度で進んでいる。仮に日本の総人口が十数年後に1億人を割り込み、しかも高齢化率が高くて、社会の担い手の割合が小さくなったとき、高速道路にせよ、新幹線にせよ、リニア中央新幹線にせよ、必要とされるのだろうか。人口減社会を想定せずに整備してきたそれらを、維持できるのだろうか。
抜粋
https://news.yahoo.co.jp/articles/0a1078f9ef2e9d70d738a15ca9da855e9418f2bc
九州から北海道まで物流整備は必要だと思いますね
人の移動はオンラインで済むようになって激減するが
物流は従事する人が高齢化して待ったなし。
リニアは人、従来の新幹線は貨物輸送ぐらいでしか需要なくなりそう
一億割れなんて今の高齢者の自然死であっという間だよ
日本人は減っても外人様が入ってこられるので必要です
辺境だからとおざなりにして無人地帯や過疎地域にしていると、フィリピンのミスチーフ環礁で中国が実効占領した様な事態に陥る恐れがある
津軽半島なんか太平洋と日本海を繋ぐ格好の出口だから、中国軍やロシア軍が何万人も攻め込んでくるよ
交通インフラは大事だな
日本は日本人の為にあるわけじゃないもんな
日本人は安賃貸で極貧生活
35年後はもういない人たちどうする日本？だよｗ
年金あてにできない国民は老後に備えてなにしてる？貯蓄だろ？
国民は生活保護という最終手段があるが、国は国連から生活保護なんて貰えないんですよ
散財したらアホですよ身の破滅もとい国の破滅ですよ
年金受給者ね
禁止して鉄筋コンクリートに置き換えるべき
水害のたびに壊れちゃやってられん
【外国人問題】
共産国中国・ベトナム大好きな日本
外国人移民と技能実習生
(1)■中国873,286人（＋51,448人）
(2)■ベトナム634,361人（＋69,335人）
(3)韓国409,238人（－ 918人）
(4)フィリピン341,518人（＋19,472人）
(5)ネパール233,043人（＋56,707人）
(6)ブラジル211,907人（＋ 67人）
(7)インドネシア199,824人（＋50,723人）
(8)ミャンマー134,574人（＋48,028人）
(9)台湾70,147人（＋ 5,484人）
(10)米国66,111人（＋ 2,703人）
イングら関係（電気ガス水道）は人がいなくなっても維持すべき
人がいなくとも、無いところに作るよりは維持して活用すべきだ
外国人犯罪「ベトナム人」4分の1、警察白書で明らかに 「侵入窃盗」「万引き」が顕著…日本で“盗み”働く理由とは
弁護士JPニュース https://www.ben54.jp/news/2525
次から次と・・・w
https://i.imgur.com/aofgZSg.jpeg
■来日ベトナム人の犯罪誘発する「ボドイ」 失踪技能実習生が頼るFBコミュニティーの闇 - 産経ニュース https://share.google/ooc2ANgKtpGwu1L3o
リニアが入ってないやり直し
https://talk.jp/boards/newsplus/1752629517
■【大阪】西成の中国人移住急拡大「10年後に日本全体の課題」 特区民泊問題で自民・柳本氏が警鐘
https://talk.jp/boards/newsplus/1750499537
■【東京】高田馬場の「中国化」がすさまじく進む驚く実態…日本はガチで中国化の危機
https://talk.jp/boards/newsplus/1752801428
日本の移民政策は破綻してる
技能実習生制度は破綻してる
職場から脱走して訃報滞在、不法移民になる技能実習生が毎年1万人
取り締まりができていない状況
【技能実習生の失踪者の状況(推移)】
https://www.moj.go.jp/isa/content/001425159.pdf
■犯罪者 ベトナム人・中国人
【堂々の１位・２位】
https://i.imgur.com/aofgZSg.jpeg
外国人だらけにした自民党・安倍ちゃんと麻生
https://imgur.com/BBi9Rp7.jpg
後片付け費用が高すぎて取り壊してからの新築が立たないけれど
適当な間隔を持たせた木造住宅街は良い環境。
そういうわけじゃないからなｗ
頭の悪い記者は理解が無理だろうけどｗｗ
【外国人問題】
参政党の神谷が騒いでくれたおかげで
①不法クルド人が強制送還
②中国人優遇奨学金が停止
③外国人優遇の外免切替厳しく
④内閣官房に事務局設置
外国人との秩序ある共生社会実現へ 新事務局 内閣官房に設置
NHK 外国人材 https://share.google/Ucmr4udf5WLcSHrA7
また国に通貨発行権があることすら知らない低知能が
偉そうな記事を書いてるよ。
> 香原斗志（かはら・とし）
> 音楽評論家・歴史評論家。
なぜ門外漢なのに経済に口出したw
鉄筋じゃないから耐久年数短いし、住人もいなくなって
ただの放置空き家になる運命 戸建は悪だ
移動手段がどんどん減ってるから、老後は物価が安い田舎に住めなくて都市部にしか居れなくなって、
収入が乏しいのに生活コストが跳ね上がるぞ。
鉄筋コンクリはいちばん高いからねえ・・・ 頑丈すぎて２階建てくらいの戸建てじゃもったいないし。
賃貸マンションに住むぶんには 軽量鉄骨よりは鉄筋のほうが静かだし頑丈でうれしいけどね。
建材高騰で高層ビルまで木材で建て始めてるんだぞ
戸建ては金持ちかつ 家族が継承してくれるのが期待できる人だけ買う感じじゃないかな
田舎なんか子どもはみんなどっかいっちゃうからせっかく作ったおうちも空き家になって崩れてるし
水害で一気に死ぬな
レシキ評論家なら人口問題より、>13氏の言うように
過剰なインフラ発展で地方が枯れていく問題を
記事にした方がいいと思うｗ
（早瀬船での港町が鉄道、鉄道が自動車に食われてな話）
海外援助を止めて、住みやすい環境をつくり
国内のインフラ整備をやらなきゃ本当に終わる
経済を加速させると温暖化が進み日本に住めなくなるよ
横から失礼
街のビルの場合、自社ビルではなく賃貸物件だから
逆に建物寿命来る前に再開発で壊す前提でしょうね
統計的に答えは出てる
50年後（2070年）の日本人の総人口は約8700万人まで減少します。
高齢化はさらに進み、総人口に占める高齢者の割合が約39%に達します。
外国人人口も増加し、総人口の約1割に達する見込みです。
さらに100年後は
総人口5,000万人程度
外国人が総人口に占める割合は10%を超えます
200年後はもう調べなくてもわかるよな？
日本国はもう無いよ
日本と呼ばれる国はあっても
住んでる人達は浅黒い肌の野蛮な連中になってる
言語も4カ国語が使われてる
総理大臣はグエンさんかも
件の人口も減ってて空き家もたくさんあって
ほんと目先の儲けしか考えてないのがよくわかるわな
歴史だろ、タイプミスが酷過ぎだなｗ
（レシキってなんだよｗｗ）
奈良あたりに遷都して千年後も発展し続ける都市設計しないとねｗ
海面上昇で沈む都市部を開発していいものかなｗ
浸水したら同じじゃね
仕事辞めてナマポ貰えよw
いや少ないよ5億人いたら過疎地域も豊かになるｗ
東京大阪間を新幹線だと2時間半で在来線の乗り継ぎだと9時間。
同じ距離でもこれだけ変わると、日本列島全体の距離が実質的に凝縮される。
嫁が水害に合った時は、汚染された泥で
殆どの家財が廃棄とか聞いた
鉄筋コンクリートでも洗浄が必用だから
木造を見下すのは違うよな。
さすがに国内で５億人分のコオロギやドングリを自給自足するのは大変だろ
現時点でも底辺で餓死者が出てるというのに
韓国人が減るのはエエことやな。
減少数を２桁マシマシにしてもらいたい
嫁が水着に合った時は、汚染された屁で
に見えた
空飛ぶ車も信号待ちするんだよ知ってた？
空の交通ルールを新しく作るまでは道交法を守るしかないｗ
液体ガラスを塗布するとか
そんなことより石破まだ辞めないんだね
ホテルも人手も不足してるから逆に助かるんじゃない？
古臭いものしか作る能力がない
職と技術継承
いずれ全国に整備するからまず大都市間からって全国集めた金で名神、東海道を作ったんだろ
採算とれなかろうが利用者いなかろうが約束は果たせよ
できないなら嘘ついて発展させた地域住民に重税かけて地方に貢がせろ、永久にだ
そういや二年前、うちの小さな自治会内で年間１０人以上老人が死んだ
こんなこと今までなかった
間違えた
人口が減ったのだから、議員枠も減らすべき
地方は要らない
日本とよく比較されるのがドイツだ
ドイツの人口は８３００万人、GDPは４．６兆円で
GDP４兆円の日本と近い生産力
ただし、ドイツの場合、移民がかなり多いからね
日本は先進国の中では人口密度が高い方だよ
それゆえに一人当たりのGDPが低いと言える
離島交通やインバウンドを考えたら空港整備だろ
暫定税率廃止
減税で車持喜び
道路崩壊走る道なし
人口減ったらむしろもっと効率化しないと
住宅は余るだろうな
そもそも空き家今でも大量だし
店舗展開。DCM ツルハ
空路って聞こえはいいけど、実態としては難しいよね
地方側は「羽田とつないでほしい」だからね。この声を聞くという建前はすなわち「羽田の強化」っていう東京集中の促進
余力ある中部圏・近畿圏とつなぐくらいしか手がねぇ
効率化がどう関係してんだ？？
人口減ったら
どっちみち空き家増えるやんけｗ
羽田以外に埼玉や立川あたりに第二羽田を整備するべきだろ
羽田はもう限界なんだから
年金開始70歳だから
老人世代は貧乏で金使わない
娯楽全般が閑古鳥だよ
米軍が空域抑えてるから民間機は自由に飛べないのだからほとんど海へ出るでしょｗ
日本人には増税で
いらんよｗ
家なんて東京でもあちこちで余ってる
人口ピラミッドとか見たことないのか？
爆発増加ってw
そもそも本州との橋が１ルートになる
淡路とかメンテナンスコストかかり過ぎだし
どこが残るんだ？
そこ起点の道路網になるな
娯楽に金を使わないのはZ世代だろう。
これからはソシャゲ、TikTokからの税収を当てにしなければならない。
橋内閣
人口減少対策が不要
AIやロボティックスの進化により人口が少ない国の方がむしろ有利になるという未来に賭けるべき
海外のようにアイテムに付加価値税25%
50年後の日本なんて大量の空住宅で価値なんてないのに50年ローンが出来てるし、
どこが日本経済のためになるのかさｓっぱりわからんからｋｗｓｋ
新幹線は外国人だらけになり
高速は逆走する基地外だらけになるw
ありがとう自民党
ふつうにちゃんと走るようにしてくれ
1970年頃の団地に住まわせたら金が掛かる
北は函館から札幌、旭川、稚内を結び、稚内からサハリンのユジノサハリンスクまでの新幹線トンネルとサハリンからのガスパイプラインを建設で打ち止めだな
いいから新幹線で首都機能を地方に分散し地方から若者が集まる首都圏一極集中の解消を急げ
だいたい首都圏の1都3県に4000万人近く、日本の総人口の3割が集中しているんだから、地方は高齢化が進んで外国人労働者入れないとどうにもならなくなるのは当たり前の話なんだが、首都圏内の外国人労働者の受け入れ反対の者は、地方が外国人労働者だらけで外堀埋められる前に、首都機能を地方に分散した方がいいぞ
何万キロも耐久限界きてるんだぞ
与党も野党もメディアも、それを望んでこなかったからな
それもう手遅れ。
>>116
やることいっぱいあるんだよ。
たとえば新しく橋を作るのではなく、今ある橋のメンテナンスとかね。
もう日本中どこで道路に穴があいても橋が落ちてもおかしくない。
数年以内に大事故が起きるだろうよ
リニアは今この瞬間に工事停止、建設計画完全破棄するべき
馬鹿げてるにも程がある
政府は10年前にこんな事していた
「50年後1億人維持」を国家目標に－日本の人口
2014.06.10
日本政府は、6月にまとめる経済財政運営と改革の基本方針（骨太の方針）に、「50年後（2060年代）に1億人程度の人口を維持する」との国家目標を初めて打ち出す。
日本の人口減少は当面、出生率を高めることでカバーするとし、移民受け入れには踏み込まない方針だ。
しかし少子化対策に挫折して移民政策へと舵を切った
今不人気な地域に東京の10倍の金をぶちこめば一瞬で人気になるぞ
地方の衰退って地方の金を搾り取りまくった結果だよ
国境近くで日本人の活動があれば、領土の実効支配を物理的に世界に証明できる。
国境を守る辺境に住む人達にすぐ大きな街へアクセスしてもらえる状態を提供してあげる事が大切。
人口増加の恩恵を受けて全国津々浦々に構築してきたインフラも生産年齢人口減少のためハコモノ、鉄道、バス、道路、橋梁、水道、トンネル、ダムや堤防等の防災インフラまでもが維持できなくなる。
計画的にインフラを廃棄処分して社会保障制度は廃止するなど人口5,000万人、高齢化率40%の国作りを急げ！
https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf
あ、でも道路利権は公明だったな
また財務省提灯持ちによるゴミ記事か？
在留外国人が400万、観光客が数千万来ていて飽和状態になりつつあるのになに書いてんだ？
そもそも人口減少は数十年前から解っていたことだ
2025年1月10日 公開
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/regional-regeneration/vacant-house-rate-map/
メンテナンスをやる方が定期的に金が入るもんな
長持ちする方法はあるけどしないんだろ？
ほんといやらしい金儲けの手段だよねぇ
移住者もいるから家も必要
特に賃貸物件は必須やな
外人に住んで貰う家がないと
便利なところはますます高くなるし、今でも安いところは更に不便になって誰も住まない そんなもん
https://toyokeizai.net/articles/-/868886?page=2
2025/8/21 19:10
https://www.sankei.com/article/20250821-CVZ4WYXLKFLCVJ3DX3DSRHRXYI/photo/K4PAP7TUM5LOPFWRV3RFEEMZNA/
公共事業をしなかったら通貨の供給ができないだろ
2024年4月25日
水道事業は施設の老朽化や人口の減少などで厳しい経営状況が続いています。これについて研究グループは、20年あまり先、赤字を避けるために必要な料金について計算した結果を公表しました。それによりますと全国の96％の事業者で料金の値上げが必要となり、値上げ率は48％にのぼるということです。水道事業をめぐる状況についてまとめました。
https://www.nhk.or.jp/shutoken/newsup/20240425a.html
2023/07/29 15:00
人口減が続く過疎地への新たな配水手法として、厚生労働省がタンク車で運ぶ「運搬送水」の指針をとりまとめたことがわかった。
運搬送水は水道管や施設の維持、改修が不要で費用が安くすむ。
２０２９年までに全国で４００超の小規模集落が消滅する可能性があり、厚労省はこうした地域での導入を想定している。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230729-OYT1T50255/
長持ちする方法があるなら知りたいんだが、本当にあるの？
完全にオワコンの新聞社に軽減税率は必要なのか？
完全に斜陽のテレビマスコミの特権をはく奪し電波オークションで解放すべきでは？
高速とか新幹線の議論は置いといて先にデマ野郎どもを干上がらせるべき
但馬空港という涙目案件・・・
城崎温泉の観光アピールで、本当は羽田にダイレクトにつなぎたかったが
伊丹発着にして、羽田からは乗り継ぎ
しかし大阪からは特急で城崎温泉に行った方が便利だというね
このまま地方は過疎化が進み消滅する
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230403/k10014024811000.html
男58,712,374
女35,174,244
不明2,514,707
調べりゃいいんじゃないか？
「そんな方法ない」と政治家を説得して金貪ってる企業ばっかり
ＳＤＧｓって「企業が」持続可能そういう意味だからな
下水道の更新工事はたった50ｍでも2ヶ月かかるんだぞ
早くしろ間に合わなくなっても知らんぞー
> １番最悪な病院は総泉病院
国土が真っ平らなら5億人居住は可能だろうが
居住可能地域が三割で残りは山間部や島嶼部だらけだから不可能では？
日本と同じような国土面積で
一億到達したフィリピンは島嶼部だらけ
同じく一億到達したベトナムは東側が山だらけ
日本はよくやってきたと思うよ
バングラデシュ状態になったらそれこそ悪夢
いやー、随分調べたけど聞いたことない。
てかノーベル賞級のすごいことかもしれない。
本当にあるの？
つまり一極集中のためのツール
たしかにww
職権乱用して 無関係の日本市民を監視してる
曽根崎署内のカルト儲お巡りさんに
犯罪を見逃してもらう約束で
梅田新道のオフィスで椅子蹴りの暴行に及んでる
インド人も真っ黒の 通名 久保 収宜
カルトお巡りさんがついてなきゃ
犯罪ひとつ働けません（笑）
通報、拡散して下さい
集中しないならいらんね
割るよ
そんな１年間に何十万人も受け入れられない
連泊する上級外国人様が使うから移動時間が速くなるだけよ
インド人が5万人偏ってコミュニティを作ったらトラブルが発生するだろうけども
古い空き家はさっさと解体。
そんなことも分からないの？
これだからジャップは馬鹿なんだよw
災害国で現代的な社会を維持するには、人口一億という基盤は贅沢ではなく最低条件
それを割り込むと、復旧のための人員・税収・技術継承が崩れる
だから移民を受け入れてでも維持する必要がある
衝突安全装置付きの乗用ドローンがバスやタクシーの役割として
飛行場に限らずどこからでも垂直離陸や着陸するような時代が来るだろうよ
それをどの国が最初に始めるかが期待だ 日本は最後になるだろうけど
途中の一箇所でもダメなら全部不通
航空なら空港さえ無事なら飛べる
行き先変更も簡単