このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
498
2526.7
4982526.7
ニュース速報+631630.2
631630.2
ニュース速報+2341307.1
2341307.1
ニュース速報+2771199.8
2771199.8
ニュース速報+2561133
2561133
ニュース速報+2011114.4
2011114.4
ニュース速報+3591033.3
3591033.3
ニュース速報+204894.4
204894.4
ニュース速報+270781.7
270781.7
ニュース速報+659779.8
659779.8もっと見る
両首脳は、インドが建設中の高速鉄道路線に、JR東日本が東北新幹線用に開発中の新型車両「E10系」を導入する方針で合意し、導入時期は日印でほぼ同時期の2030年代初頭とする方向だ。
日本にとっては07年開業の台湾高速鉄道などに続く新幹線車両の輸出案件。
最新鋭車両の提供を通じ、人口増と経済成長が著しいインドとの関係強化に弾みをつけたい考えだ。
モディ氏の訪日は国際会議に合わせた23年5月以来だが、両国首脳の相互往来の枠組みでは18年10月以来で約7年ぶりとなる。
石破、モディ両氏は仙台市で東北新幹線を視察することも検討している。
高速鉄道はインド西部のムンバイ―アーメダバード間約500キロを約2時間で結ぶ計画で、インド初の高速鉄道路線になるとみられている。
E10系はJR東日本が今年3月、設計着手を発表した新型車両で、営業運転上の最高時速は320キロ。
30年度に東北新幹線での営業運転開始を目指している。
日本の鉄道技術の象徴である新幹線の最新鋭車両がインドを走れば日印友好の象徴になりそうだ。
インドでは他にも複数の高速鉄道が構想されており、E10系の導入を機に新幹線方式の採用が広がる可能性もある。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/28d1cfc9d3cd88e2d83191c354785a25228eace7
まず架線触って即死する奴すら大量に出そうだし
インド
日本が貸した金返せよ💢
中華の新幹線にして
大事故になればいいのに💢
貧困国のくせに人口だけは
一丁前に多い💢
安倍さんが生きてたら、今頃、インド行ったり、外国行っていろんな交渉してそう。
石破は、外交能力ないみたい。
あれはもう格闘技だわ
無謀としか言いようがないし、インドはフランスを出し抜くほどしたたかだからなあ
いつものフライング報道でしょ
インドの乗客が電車の屋根に上っていたのはもう30年以上も前の話
今のインドの鉄道は満員電車が解消されている
殺人級の満員電車が放置されているのは日本だけとなってしまった
日本人は知らないが、日本の満員電車が世界で報道されて世界中から笑われている
インドの鉄道を笑っている場合じゃなかったねw
その数百人死んでるソースはありますか？
早くみたいので速攻お願いします
今はシナ地下鉄が笑われている
もう吸収済み
その笑われてるソースはありますか？
早くみたいので速攻お願いします
モディさん、石破の前で安倍晋三の名前とその功績を連呼して欲しい
中国製なら更に全額融資付き
おいゴミ聞く前に調べろカスw
https://www.afpbb.com/articles/-/2411105
おいゴミカス、ソース出してやったからちゃんと見解添えてレスしろよ
200字以上な
インドネシアの中国製高速鉄道の導入の失敗は、路盤整備(鉄道技術じゃなくて、土木技術の問題)と膨大な借金だから、どちらかというと参考にならない。
借金という話になれば、E10の方が高額になると思うよ。
(日本がその借金を肩代わりするってパターンだろうけど。。。)
日本が受注してもう2/3くらいは線路敷設が終わってる
ここからひっくり返すのは無理でしょ
それ戦後の日本だろ
そこに新幹線の駅を作り既存の鉄道と連絡させた日本の技術は凄い
新幹線だけではなく都市開発で未来まで考えた設計
何もかもが異次元レベルで世界中がビビりまくりの新幹線技術
因みに世界中の高速鉄道のレールは全て日本製。日本しか作れないよ
売ろうとして進んでたが計画中止になった
オレーにE10買わせろ～オレーは何時でも速さにこだわるっぜー
ボンネットにしがみついて時速300kmに堪えるインド人がみれそうだ
インドネシアのシナ製新幹線失敗は、いつものシナ追加還元
つまり、安く発注させて後で吊り上げるフランス商売に加えて、シナ企業に実質発注させることでシナの投資分に合わせてインドネシアからも莫大なカネをシナへ吸い上げる
grokだとこんな感じ
ｗｗｗ
アベカス時代は海外案件カネだけ盗られて全滅だったのにオーストラリアからの艦船受注に次いで2件目か凄いやん石破
日本は高額な建設費を長期分割で提案し乗車賃で返却出来る様に相手国が困らない様に考えぬかれたプロジェクトを提案し企画
インドの新幹線事業は安倍元総理がインドと日本企業の間に入り実現したのだよ。こんな相手国に優しい外交出る政治家は他に居ないね
最近の日本見てるとちょっと心配なんだが
戸塚モディ
昔は丸井の赤いカードとかステータスを煽っていたのにな
今やただのテナントビル屋に成り下がっている