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日産自動車を代表するスーパーカー「GT-R」が、いよいよ今年2025年8月に生産を終了します。
開発から生産手法に至るまで、徹底的な“こだわり”が反映された現行GT-Rの凄さとは、いったいなんだったのでしょうか。
日産GT-Rは、かつて無敵を誇ったスポーツカー「スカイラインGT-R」から独立・発展して生まれたクルマです。
1969年に初代モデルが発売されたスカイラインGT-Rは、国内外のモータースポーツで数々の大記録を樹立。
量販セダン・クーペの「スカイライン」をベースとしながら、サーキットでは本格的なレーシングカーを向こうに回して勝利を重ね、その姿はさながら“羊の皮を被った狼”とも表現されました
続きはこちらで
https://news.yahoo.co.jp/articles/53197fd7641f2878761f6817c84bd80d53203320
フラグシップとなる車種が無い
35はこいつのイメージが付いてしまったのでいらにゃいわｗ
ん？貴方の頭の中ではね
トヨタの公式ホームページ内では
スポーツカーの中にありますよ
個人の意見でいいならランエボとかスバルは全車スポーツカーとは認めないぞ俺はw
パワーがあっても重いのはダメだなと考え
で数年後カプチーノに乗り換えて
これがもう楽しくて楽しくて
そこからウン十年オイル漏れやらで手放し
今はアルトワークスに乗ってるけど
やっぱねえ軽さは正義ですよホント
ボルボも中華資本だし、恥ずかしがることないぞw
中産に社名を変更だな
車体価格と維持費が安い中型～コンパクト～軽スポーツ
大衆向け量産車のスポーツ仕様がコスパ高い
ハチロクとか要らない
BL型レガシィでＦＲ直４とか理想
もう少し価格下げて
現実的なものにして欲しい
正に「羊の皮を被った狼」
本家プリンス色を強化したスカイラインNISMOがでた事によって「400R(405PS)」が中途半端な存在になっちゃってないか？
今こそスカイライン400 Rと下位グレードにV37前期インフィニティグリルとエンブレムの復活を！
Fuqed q50 In 4K
https://youtu.be/fy29Bu4GL2Y?si=z96H2L0Eh70aQQ55
STATIC Q50 | 4K
https://youtu.be/QhP8MKxsrtY?si=WrrD_WLmsBwsI4ip
https://youtu.be/M0qdGsaegQk?si=QCjHtYNdhf0m_146
Diego Najera's Q50 | Skuraweekly (4K)
https://youtu.be/Di7b8JIcXLI?si=D0mUnycbrSzaO6QQ
https://youtu.be/z6llu7IzXlQ?si=ZWLoghrj-hPM0kGb
Stanced Q50s Filmed in Long Beach
https://youtu.be/qa2qm7SWiGw?si=hLqYgtkl-jPuHwUJ
スズキのエンジンをチューンして載せて総重量440kg
ケータハムセブンが異次元の面白さらしいぞ
あの後めちゃめちゃ役員が交代しまくったろ。
順番に資産をポケットに入れて辞めてったわけだ。
いい加減にしろ糞グルマ
エスピーノサさん、バリバリのエンジニアじゃん失礼しました
スポーツカーの到達点の一つだけど日本のチー牛には刺さらないクルマ
わかった！
ケータハムセブンの車体をスズキが逆に仕入れて
ケータハムセブンをクーペにした軽クーペ作れば良いんだ
軽のNSXのS660は座席が狭すぎチビっ子以外の事も考えてくれ
大衆車をめちゃくちゃ売って
やっと作りたいクルマを作れるもの
初代プリウスや初代リーフなんかそうだろ
人とか乗せられないしね。
GT-Rと
SKYLINEは別物？