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しかし、QRコード決済やクレジットカードのタッチ決済など、キャッシュレス手段が爆発的に増えた今、海外メーカー製のスマホを中心に魅力的なスペックやデザインでありながら、FeliCa非搭載のモデルが市場で目立つようになっています。
「FeliCaやおサイフケータイは、もう古い技術（オワコン）なの？」という声も聞こえてきます。
この記事では、なぜFeliCaを搭載しないスマートフォンが増えているのか、その背景を見ていきましょう。
日本のキャッシュレス決済を支えてきた「FeliCa」
FeliCaはソニーが開発した非接触ICカード技術。
「かざすだけ」で瞬時に決済などの通信が完了する性能が最大の特徴です。
その歴史は、2001年にJR東日本のIC乗車券「Suica」へ採用されたことから本格的に始まります。
これを皮切りに、全国の交通系ICカードや、「Edy」（現在の楽天Edy）などのプリペイド型電子マネーへと、FeliCaの採用が次々と拡大しました。
さらに2004年には携帯電話にFeliCaチップが搭載され、「おサイフケータイ」としてモバイル決済の扉を開きました。
おサイフケータイの最大の魅力は、複数の電子マネーやクレジットカード情報をスマートフォン一台に集約できる点です。
Suica、PASMOなどの交通系ICカード、楽天Edy、iD、QUICPayなどの主要な電子マネーはもちろん、クレジットカード決済もおサイフケータイ経由で行うことが可能です。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9c32aea75caf9803a0e30a6c6a0ee7b4ec1f28b
カード自体には何の問題もないのに
QRだと、サーバーで決済してるだけだから、電子マネーというより、振り込みだよね。
速くて手軽
いちいちアプリ立ちあげる
手間も要らない
どうせ権利や独自規格が壁なんだろが
導入に金かかる
勝ったのはエロスが味方した方
なら、匿名性を高めたフェリカを作れば、世界を席巻できるぞ。
JCBの勝利は近いなｗ
デファクトスタンダード取れなきゃ無理です
海外の公共交通機関ではvisaカードでそのまま乗り降りできるところも多い
いかに利用者の多いユーザー数で高いシェアを獲得し
利便性を向上させて規格も標準化で世界のヒトモノカネの移動を楽にするか
日本国内しか見てないから理解できない
ピッってしてから0.5秒くらい間があって開くから一度立ち止まらないといけない
日本はガラパゴスでもいいからFelicaでいけ
リアルな支払いは全てFelicaそれでいい
Felicaは残る、間違いなく残る
日本のfelicaは独自端末と独自ネットワークと独自センサーという独自仕様
レジにEdy用とiD用とSuica用などの各電子マネーのリーダーが並ぶ独自仕様祭りｗ
独自端末と独自ネットワークを駆使したガラパゴス仕様で嫌がらせするのが役目だからね
しかたないね
クイックペイだと結局決済はサーバーと通信するけどね
iDは将来なくなると思う
ドコモがiD非対応のカードを出してきたから
日本の東名阪都市圏の6000万人のためにどこまで投資できるかだな
工場の認証カードはMiFareが多いが、セキュリティーではFelicaだ。
相互認証QRコード？
まぁ ダブル認証として、それが最適解かもしれない。
でもそれ以外はフェリカなんでないの。地域のバスや地下鉄もフェリカだろうし。
クレカタッチがTYPEA/B 、あ。マイナカードがTYPEBか。
選択肢が1個ふえただけだろうね。
ウンコメディアはfelicaでぃするの好きだわな
最近はクレカタッチがデファクト取る勢いで伸びてきてる
フェリカが必要なのって反応速度が必要な東名阪の交通ICくらいでしょ、世界見渡しても
あれはそもそも電子クレカ。
電子マネー風に仕立てただけ。
必ずスイカも終わるだろう
マイナンバーカードも終わる
FeliCaをソニーが開発したとしても、海外ではその前にもっと優れた別のシステムが開発されていたのだろう
ならもっと優れたシステムを開発すれば良かっただけ
何時もの日本の企業お得意の、日本人相手にアグラをかいてるうちに海外のもっと優れたシステムに抜かされてゆく構図
アホみたいな電車のラッシュがあるのは日本だけだからしゃあない
文句は小池百合子に言ったらどうだw
クイックペイよりも早いかも
当のSuicaもバーコード対応しだしたからな
まあ規格が時代とともに入れ替わるのは世の常
>>37
この場合悪貨が良貨を駆逐するのパターンだな
Felica搭載のICカード決済を最初に導入したのは香港だが？@1997年
四国旅した時にSuica殆ど役に立たなかった
都市部だけだな
決済手数料2重みたいになるからな。
一時期、政府支援で相当流行ったけど根本的な問題で
クレカタッチ決済にあっさり抜かれるだろうな
良すぎて、他のものが越えられないんでは？
でも、クレカのタッチ決済は、被るね。
気になってぐぐったら四国のＩＣカード改札、迷走してるな。
いまさら、本州でコスト高を理由に廃止したSUICA系（JR系）を導入しはじめるとか。
SUICAは フェリカ規格をつかったキャッシュレス決済のひとつにしかすぎないよ
やる気がなければ普及はしない。コンビニとかでもSUICA系つかうメリット皆無だろうし。
日本の公共交通機関ほぼほぼフェリカ規格かとおもうけど。四国の一部の県はいまさらSUICAと。
ヤマザキデイリーストアじゃダメなんだっけか？
デイリーでSuica使えるよ
むしろ安い中華スマホも含めて、日本で売られてるスマホでFeliCa非対応機種は少ないだろ？
Suicaなど交通系 WAON nanaco Edy iD QUICPay の需要ニーズは まだまだ根強い。
タッチ決済（コンタクトレス）が爆発的に普及すると、トレードオフでFeliCaは没落の方向に行くかも知れんが
その分岐点になりそうなのが 来年から再来年ごろ。
なぜか？
それは クレジットカードでリップルマークが付いた物理カードを持ってる人が爆発的に増えるから。
クレジットカードの更新までの期間は３～５年。
カード会社の対応にも寄るが、まだリップルマークがついてないカードのホルダーが想像以上に結構いる。
４～５年前にカードを作ったり更新した人達。カード会社に申し出れば新カード発行してくれるが、そこまで面倒を推して行動する人は少ない。
元のクレジットカードにリップルマークが付いてないと、スマホに載せ ApplePay GoogleWALLETを介してもタッチ決済（コンタクトレス）は使えない。
使えたとしても、iDやQUICPayを仲介ツールとして初めて使えるので 結局FeliCaが必要になる。
伝達ミスが起きるのは誰でもわかるのに放置するのはな
セキュリティが担保されるとはいえユーザー目線がない
VISAだから全部登録できるわけではない
カードの発行会社によって違うから
タッチ決済対応のカード会社を調べてみ
>>42
コストが安い方が良貨でしょ
日本がnfc type-fを求めてるのって首都圏・関西圏・中京圏の電車網が世界有数の乗車数誇ってて、
毎日数千万の改札を捌く必要があるという世界的に見たら超ニッチな需要に支えられてるからだよね？
例えばアメリカでこんなスペックいる？type-a/bで十分じゃね？
VISAタッチはa/bだよね？こっちが世界的なデファクトでしょ？
悪化は良貨を駆逐するの意味と用法くらい勉強してこい無能
改札動画みたら、すんごいモッサリしてるが。もうもどれないだろ。
それにQRでもクレカタッチでも改札を用意する必要があるだろうし。
でそれを何人つかうのか。まずつかわれないと。
地方とかなら導入できるのかもしれんが。観光客は現金でいいだろ。現金利用はゼロにはできないし。