【NEXCO中日本】前代未聞の「ETC障害」で1台ずつ「お金払ってくださいね」の情けなさ レーンも料金所も「もう不要」の海外アーカイブ最終更新 2025/04/12 19:031.豚トロ ★???ボンヤリとテレビのニュースを眺めていると、見慣れた中央自動車道の料金所での大渋滞の映像が入ってきました。2025年4月6日(日)未明から、中央道や東名高速などでETC障害が発生し、料金所で職員が1台1台に通行料金の後払いをするためのQRコード付きの紙を配っており、そのために大渋滞が起きている様子を伝えていました。前代未聞の事態です。その後「職員が1台1台説明する」はなくなり通行フリー(後日、自己申告による支払い)になりましたが、NEXCO中日本も相当テンパっていたであろうことはよくわかるし、そもそものETC障害についての批判はここではしません。しかし、筆者がすごくモヤモヤしたのが、この「職員が1台1台に通行料金の後払いをするためのQRコード付きの紙を配る」という極めてアナログな作業でした。高速道路は交通における大事なインフラです。また、言うに及ばず「場合によっては凶器にも変わる」クルマが無数に通行するのも高速道路。最悪、管理側の不手際が原因で事故に至れば人間を死に陥れる可能性もあります。実際、愛知県内の高速道路では、この大渋滞のさなか合計6件の交通事故があり、11人が怪我をしたという報道もありました。そんな緊急事態の中で、「お金は絶対払ってくださいね」と職員が「レーン代わり」となり、1台1台に事情を説明するというのも非現実的で、ETC障害そのものはさておき、この辺の危機管理の甘さと「僕らが起こしたトラブルではあるけど、それでもしっかりお金は取るぞ」という姿勢に、なんだかモヤモヤしたのです。続きはこちらからhttps://news.yahoo.co.jp/articles/e6ab9b3cc2c1ae115ca4e56fc67adc4cbb10e6c62025/04/09 09:52:03101すべて|最新の50件52.名無しさんsVPnY>>51どれもこれも国民に争わせて上の連中は安泰って構図2025/04/09 12:43:3753.名無しさんlI0PJいやほんと政府のなんでもデジタル化国会聞いてたらほんとにあほだなって思うよなんで行政ってのはこうも極端なのかね、やってることがミーハーレベルだよ2025/04/09 12:43:4954.名無しさん9vKiv>>3未払代金があるとETCゲートのバーが上がらず、係員がやって来て「事務所で未払代金の精算をやってください」と管理事務所に誘導される。以後も高速道路を使いたいなら払うしか無い。踏み倒すなら、二度と高速道路を使わない覚悟が必要。2025/04/09 12:45:0455.名無しさんA8JXDXのネタになるから払わないw2025/04/09 12:48:0456.名無しさん9vKiv>>55警察24時間のネタにされても知らんぞw2025/04/09 12:50:0757.名無しさんsVPnY道路は国土交通省、つまり公明党利権金払うことないよ2025/04/09 12:57:1758.名無しさん0xY6I>>1高速道路は50年で無償化だったはずなのにな。財務省→有り得んよ。永久に有料で時代に合わせ値上げしていきます。2025/04/09 13:01:0859.名無しさん0GV1U>>58田中角栄の日本列島改造論では、かなり早い段階で高速道路無償化をうたっていたいま地方の首を絞めてるのは流通で、バカ高いガソリン税と高速代が発展の大きな足かせになっているそういうの放っておいて、何が地方創生だと思うよ2025/04/09 13:12:5260.名無しさんjy8kv玉金「高速道路を無料にする」2025/04/09 13:19:1561.名無しさんwYt9f迷惑料・慰謝料・損害賠償が先じゃね2025/04/09 13:20:4362.名無しさんRF1Cvシステムが複雑すぎんのよ2025/04/09 14:00:0663.名無しさんn7ibr正直に期限までに支払ったら割り引いて未納の場合は割増料金でいいと思う2025/04/09 14:02:1564.名無しさんsfCwA客に迷惑かけて、客の時間を盗んでるんだから、せめて無料にするのがスジだろ。2025/04/09 14:02:3665.名無しさんRF1Cv高速移動できない(できなかった)高速道路なら意味ない2025/04/09 14:08:3466.名無しさんr8Yra>>13すんませーん。払い方わからなかったんですよー、とか払うつもりだったんですが、忙しくて~って言うだけかなw2025/04/09 14:39:0267.名無しさんQIFlZとんかつ定食頼んだのに店のミスでご飯とふりかけしか出せなかったくせに正規の料金取るようなもの2025/04/09 14:42:3568.名無しさん9vKiv>>66不正通行した後、二度と高速道路を使わなければなんとかなるんだけどね。不正通行したETCカードはエラーカードになるから、次に高速道路を使う時に入口ゲートは開かない。係員がやって来て「事務所まで来てもらえますか?」と同行させられて事務所で未払いの分をお支払い。それを免れようとするにはゲートを突破するしか無いけど、下手すると警察に通報される。スピード違反取締のためにパトカーが巡回しているエリアなら、取締中のパトカーが車を探して見つかったら不正通行の現行犯。パトカーと出会わなくても、出口のゲートだって開かないから、支払わないならそこも突破。何回も支払わずにゲート突破を繰り返していると、ついには普通の事件として捜査員が家までやってきて逮捕。2025/04/09 16:06:5869.名無しさんmNKiOアメリカで合計3ヶ月、2万キロ 出張中に車の運転したけど、向こうのフリーウェイは整備されてなくて怖いし実際に走りにくい、あの緊張感やリスクを考えたら金払いたくなる2025/04/09 16:41:0070.名無しさんGLhWzトラックの運送会社さん中継あって、ドライバーさんひとりひとりにどこで降りたか。乗ったか。申告して貰って計算しないと、すごい手間だ。と悲惨だ。しわ寄せ酷い。2025/04/09 16:50:1371.名無しさんYFZqrどうせ、中抜き費用がいろいろ載ってるからETCを廃止するわけにはいかんだろ2025/04/09 17:02:5772.名無しさんFqQ9U欧州って高速道路の設備しっかりしてるけど一度渋滞したら対処できないよごめんね家帰るまで3時間くらいかかると思うけど対処はしないから覚悟しろよなってスタンス2025/04/09 17:04:5473.名無しさん9V1yq後進国日本の正体が露呈したな2025/04/09 17:16:2274.名無しさんUWIEb中央フリーウェイ2025/04/09 17:24:1975.名無しさんMEJyAETC障害、2万4000人が支払い申し出 通行料金の後払い措置でhttps://news.yahoo.co.jp/articles/73e709c0d703652253ad09d93a2c85e93b9b7431正直者が多いなw2025/04/09 17:52:5276.名無しさんXL9hV>>35プールされてるはずの金は全てファミリー企業が使い果たしてます2025/04/09 18:01:0477.名無しさんBEGS2ちょうど良いから永久に無料にすれば良いじゃん2025/04/09 18:29:2378.名無しさんRK3TE多重請求された時に強気に出る為にも督促来る前に支払った方がいいぞ2025/04/09 18:31:1779.名無しさんRK3TE>>75職業ドライバーは役人と揉めても損しかしない2025/04/09 18:32:1280.名無しさんm51uOETCトラブルで渋滞を起こすなんてあってはならないETC のトラブルは無料にするのが常識2025/04/09 18:45:5481.名無しさんa0tNd最初の頃はスピードが速くてかでバーが折れたってニュースが良くあったような2025/04/09 19:22:4182.名無しさんZyXkq>>1の台湾の例が全てだな単純に技術的に遅れてんだよバーを開閉させたりカードを挿入したり、馬鹿じゃないのかタグつけて自由に出入りさせりゃいいだろ、料金は後払いで2025/04/09 19:27:3083.名無しさんZLffdこんなに迷惑かけといて金払えとはジャップさぁ2025/04/09 19:39:3884.名無しさんqDt8m>>1不要の意味が全然違う件2025/04/09 19:48:4885.名無しさんqDt8m>>5出羽守2025/04/09 19:49:0486.名無しさんqDt8m>>66フジITなんかの18時半くらいからやってるコーナーで交通違反金未払いの奴が逮捕されるやつ、定期的に放送されるけど、ああ言うの見ていると、それで見逃してもらえたやつはゼロ人だな。2025/04/09 19:50:2387.名無しさんqDt8m>>67待たされただけで走りたい道路は走ったんじゃないの?例としては不適当な気がするけど、見直してみてくれないか?2025/04/09 19:50:5888.名無しさんnlc0S>>68現金等なら未払後にでも高速道路は利用可能かも。もしかするとNEXCOが撮影した未払車のナンバーでバレる可能性は有り得るかも知れない。2025/04/09 20:50:2289.名無しさんnlc0Sそれとヤフーニュースのコメント欄で見たけど、NEXCOが逆に損害賠償請求をされた場合にNEXCOの負ける可能性はどなたかご存知ですか?勿論、利用者は損害を受けたことを証明しないといけませんが。2025/04/09 20:54:3790.名無しさんlYWhRもうすべての有料道路をやめてしまえ2025/04/09 21:02:0791.名無しさん6nwvDどうせ、クラウド関連だろうな扱えないシステムに丸投げ、障害でても直せない、みたいな。できないことしなければいいのに。2025/04/09 21:02:5392.名無しさん6nwvDシステムを戻せないってことで、冗長性を確保できてなかった。「原因がわからない」とかそういうレベルではない。システムとして欠陥レベル。誰かがそういう変更をしたかだろうな。2025/04/09 21:05:4993.名無しさん9vKiv>>88ETC車載器を外して捨てる必要があります。ETCカードだけじゃなく車載器にも一意のナンバーが振られていて、「不正通行した車の車載器」という情報は有人ゲートでもバッチリ表示されます。2025/04/09 23:41:5894.名無しさんi8MPx日本は金を取るために非効率極まるシステムを構築して自らの経済を破壊している愚かな民族2025/04/10 03:24:5995.名無しさんGiEnd2025年の壁w2025/04/10 06:47:5796.名無しさんCnFT5>>92最近こういうの多いよな失敗しても構わないって前提でやってるんだろうか?2025/04/10 06:54:1497.名無しさんt9Ook>>96万博w2025/04/10 06:55:0598.名無しさんua17Hそもそもそのせいで高速道路として対価分機能しなかったんだから金取る方がイカれてる2025/04/10 08:17:3799.名無しさんFuyKj>>82優秀な人間が集まってるはずなのにね既得権益を守ることしか考えてないから何も期待できない2025/04/11 11:34:33100.名無しさんqNs4E遅延原因ネクスコなんだから逆に賠償じゃね?閉じ込めるとか馬鹿なことする経営陣おかしいな2025/04/11 12:16:54101.名無しさんyMnEZトラブル続きは中日本だけ名古屋人に大組織運営は無理2025/04/12 19:03:01
【自民・小野寺政調会長、減税のデメリットを強調】「消費税減税、実は所得の低い方々には恩恵が薄く、高い物をたくさん変える高所得者ほど得をする」ニュース速報+4806842025/06/20 09:47:46
【石破政権】国民1人に2万円の給付金支給 総額3.1兆円で消費支出への押上げ効果は名目GDP比で0.1% シニア層への手厚さは石破政権でも変わらぬ構造ニュース速報+23618.72025/06/20 10:01:59
前代未聞の事態です。その後「職員が1台1台説明する」はなくなり通行フリー(後日、自己申告による支払い)になりましたが、NEXCO中日本も相当テンパっていたであろうことはよくわかるし、そもそものETC障害についての批判はここではしません。
しかし、筆者がすごくモヤモヤしたのが、この「職員が1台1台に通行料金の後払いをするためのQRコード付きの紙を配る」という極めてアナログな作業でした。
高速道路は交通における大事なインフラです。また、言うに及ばず「場合によっては凶器にも変わる」クルマが無数に通行するのも高速道路。最悪、管理側の不手際が原因で事故に至れば人間を死に陥れる可能性もあります。実際、愛知県内の高速道路では、この大渋滞のさなか合計6件の交通事故があり、11人が怪我をしたという報道もありました。
そんな緊急事態の中で、「お金は絶対払ってくださいね」と職員が「レーン代わり」となり、1台1台に事情を説明するというのも非現実的で、ETC障害そのものはさておき、この辺の危機管理の甘さと「僕らが起こしたトラブルではあるけど、それでもしっかりお金は取るぞ」という姿勢に、なんだかモヤモヤしたのです。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/e6ab9b3cc2c1ae115ca4e56fc67adc4cbb10e6c6
どれもこれも国民に争わせて上の連中は安泰って構図
なんで行政ってのはこうも極端なのかね、やってることがミーハーレベルだよ
未払代金があるとETCゲートのバーが上がらず、係員がやって来て
「事務所で未払代金の精算をやってください」
と管理事務所に誘導される。
以後も高速道路を使いたいなら払うしか無い。
踏み倒すなら、二度と高速道路を使わない覚悟が必要。
警察24時間のネタにされても知らんぞw
金払うことないよ
高速道路は50年で無償化だったはずなのにな。
財務省→有り得んよ。永久に有料で時代に合わせ値上げしていきます。
田中角栄の日本列島改造論では、かなり早い段階で高速道路無償化をうたっていた
いま地方の首を絞めてるのは流通で、バカ高いガソリン税と高速代が発展の大きな足かせになっている
そういうの放っておいて、何が地方創生だと思うよ
すんませーん。払い方わからなかったんですよー、とか
払うつもりだったんですが、忙しくて~って言うだけかなw
不正通行した後、二度と高速道路を使わなければなんとかなるんだけどね。
不正通行したETCカードはエラーカードになるから、次に高速道路を使う時に入口ゲートは開かない。
係員がやって来て「事務所まで来てもらえますか?」と同行させられて事務所で未払いの分をお支払い。
それを免れようとするにはゲートを突破するしか無いけど、下手すると警察に通報される。
スピード違反取締のためにパトカーが巡回しているエリアなら、取締中のパトカーが車を探して
見つかったら不正通行の現行犯。
パトカーと出会わなくても、出口のゲートだって開かないから、支払わないならそこも突破。
何回も支払わずにゲート突破を繰り返していると、ついには普通の事件として捜査員が家までやってきて逮捕。
ドライバーさんひとりひとりにどこで降りたか。乗ったか。申告して貰って計算しないと、すごい手間だ。と悲惨だ。
しわ寄せ酷い。
https://news.yahoo.co.jp/articles/73e709c0d703652253ad09d93a2c85e93b9b7431
正直者が多いなw
プールされてるはずの金は全てファミリー企業が使い果たしてます
職業ドライバーは役人と揉めても損しかしない
単純に技術的に遅れてんだよ
バーを開閉させたりカードを挿入したり、馬鹿じゃないのか
タグつけて自由に出入りさせりゃいいだろ、料金は後払いで
ジャップさぁ
不要の意味が全然違う件
出羽守
フジITなんかの18時半くらいからやってるコーナーで
交通違反金未払いの奴が逮捕されるやつ、定期的に放送されるけど、
ああ言うの見ていると、それで見逃してもらえたやつはゼロ人だな。
待たされただけで走りたい道路は走ったんじゃないの?
例としては不適当な気がするけど、見直してみてくれないか?
現金等なら未払後にでも高速道路は利用可能かも。もしかするとNEXCOが撮影した未払車のナンバーでバレる可能性は有り得るかも知れない。
勿論、利用者は損害を受けたことを証明しないといけませんが。
扱えないシステムに丸投げ、障害でても直せない、みたいな。
できないことしなければいいのに。
「原因がわからない」とかそういうレベルではない。システムとして欠陥レベル。
誰かがそういう変更をしたかだろうな。
ETC車載器を外して捨てる必要があります。
ETCカードだけじゃなく車載器にも一意のナンバーが振られていて、
「不正通行した車の車載器」という情報は有人ゲートでもバッチリ表示されます。
最近こういうの多いよな
失敗しても構わないって前提でやってるんだろうか?
万博w
優秀な人間が集まってるはずなのにね
既得権益を守ることしか考えてないから何も期待できない
経営陣おかしいな
名古屋人に大組織運営は無理