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とりあえず自転車よりLUUPをなんとかするところから始めろよ、警察庁の天下り先なら何をしても許されるっておかしいだろ。
罰金で
事故も減って歩いて健康になって医療費抑制、またもや高市総理大手柄だな
馬鹿なのか、キチガイなのか
田舎なんて歩道広くて走り放題よ
今からは警察官より軍人の方が強くなるだろうな
いやごく普通の交通ルールに従えばええだけやで？
マジで脳無しなの？w
ここぞとばかりに稼ぎまくるぞ
後は別に構わん
一時停止無視のアホは厳格に取り締まって
罰金取りまくったらええ
それも改正されちゃうのかな？
嫌なら引っ越せばええし
春の交通安全週間は警察の稼ぎ時やで
怖い怖い
いきなり実刑だったのを
罰金で勘弁してくれるようになったんだが？
実刑の方がいいのか
一時期のシートベルト検問くらいやってくれ
徐行して安全に気をつけていたら直ちには切符切られないかと
まずは、信号ゆ一時停止無視、歩行者妨害、イヤホン、スマホを重点的にやると思う
直径200mmって一生童貞じゃん可哀想
だけど高市さんになったからこれからは天国だな
自転車のラインが書いてあって車道走ったけど真横トラックが追い抜いて行ったわ
京都と同じく東京も自転車の主婦多いからヤバいんじゃないの？
俺、コメリで買った
もう１０万以下では買えなくなるのでは
中国製以外
・年齢制限
自転車の幼児用座席に乗せられるのは「小学校入学前（6歳未満）の幼児」です。
保育園児は問題ありませんが、
小学生の子どもを乗せてしまうと「定員外乗車」などで違反となり、反則金（3,000円程度）の対象になります。
・人数の制限
子どもを2人乗せる場合（いわゆる3人乗り）は、「幼児2人同乗基準適合車（SGマーク付きなど）」という安全基準を
満たした専用の自転車でなければなりません。
適合していない一般の自転車で2人乗せると違反になります。
2. 原則「車道（左側）通行」の徹底
子どもを乗せていても、自転車は原則として「車道の左側」を走らなければなりません。
右側通行（逆走）は違反（反則金6,000円程度）となります。
車道の通行が極めて危険な場合などは例外的に歩道を通行できますが、歩道はあくまで「歩行者優先」です。
歩道でスピードを出したり歩行者を妨害したりすると違反になるため、警察は「危険な場所では自転車から降りて
押して歩く」などの安全な行動を求めています。
3. 日常的な「うっかり違反」も反則金の対象に
急いでいる朝の送迎などでやってしまいがちな行動も、青切符の対象となります。
・一時不停止
「止まれ」の標識がある交差点で一時停止をしない（反則金5,000円程度）。
・信号無視
赤信号はもちろん、自転車に対する点滅信号の無視も対象（反則金6,000円程度）。
・ながら運転・片手運転
スマートフォンを見ながらの運転（反則金12,000円程度）や、傘差し運転、イヤホンや
ヘッドホンをしての運転、並走なども厳しく取り締まられます。
日本語で分かりやすくお願いします
それすら知らん、知ろうともしない自転車猿が多すぎだからな
そいでいきなりコラボケとか言って
るーぷって読めてるじゃん
車道を走ることを強制されるわけじゃないし
自分が車道危ないと思えば歩道走ればいい
それ以外はスマホ使うな、信号守れ、並進するな、傘をさすな、一時停止しろ、イヤホンするな
こんなの守って当然じゃん
これら守れないと自分で思うなら自転車なんて乗るなよ
意味がわからんのだ
AIに聞かなければ分からないような日本語はやめてほしい
制止振り切ったら公務執行妨害になるから、逃げるなら覚悟して逃げろよwww
検索してみてはどうだろうか
歩道を走るには交通ルール受講済証がいるとかにした方が
手っ取り早い気がする
まずは冤罪事件起こした奴等を長年檻にぶち込んでから庶民にルールあれこれ言えと！
今は検索じゃなくてAIなんだよ
すぐ教えてくれる
>ながら運転・片手運転
スマートフォンを見ながらの運転（反則金12,000円程度）や、傘差し運転、イヤホンやヘッドホンをしての運転、並走なども厳しく取り締まられます。
これ、傘差しに厳しすぎるよ
傘差しとスマホは違う
傘差しは前方確認はしてるからさ
片手厳罰なら事故や病気で片腕無い人の自転車禁止にしなけりゃならんぞ
ＡＩに聞くのも嫌ならもう謎のままでいいのではないか
受講すれば必ず守るんなら交通事故は存在せんからな
タバコと同じで
選択肢を奪って強制的に移行させてるのでしょう
要するに自転車しか選択肢のない貧乏人いじめですよね
財源を確保か
決まりを守って乗るって選択肢はあるよ
歩道で傘さして自転車乗るとか頭おかしいよ
あと、自転車ってのは幅の規定があるんだよ
600mm以下じゃないとダメ
傘をさしたらそれ超えるだろ
そこが1番気になる
このコメント
バカじゃねえのこいつ
55センチも割とある
まあ、幅をクリアしていても傘というだけでアウトですがね
おれ歩道歩いてる時にもし傘が当たったら私人逮捕して警察呼ぶよ
人身事故だし
合法的ないじめです
文句言ってるアホは歩けばいいと思うよ
自転車という高度な乗り物に向いてない人種だから…
自転車で傘使いたいならホルダーに固定してやっすい小さめのビニール傘を使いましょう
これから傘ホルダー売れるぞ
それは現在でもアウト
ドライバー 「自転車は車両じゃねえのかよ。こんなのムリだろ」
行政 「いわせるな恥ずかしい。もう自転車乗るなってことだよ。
まあ乗りたかったらナンバープレートでもつけてもらおうか。これなら歩道での違法行為も摘発しやすい。交換条件だ」
徐行で走るなら今まで通りやで？
こんな事も理解できてないアホがチャリ乗ってる世の中…
キッチリ罰則規定なかったことのほうが異常や
傘に限らず、ぶつかったらとっ捕まえるだろ？
ぶつからなかったらセーフ
てか、ぶつかるとかに限らず、違反者を私人逮捕するYouTuberが出てくると思う
動画撮っておけば証拠になるし
傘固定してもアウトでしょ
そう
歩道を走るリスクはぶつかった時点で人身事故
逃げたらひき逃げ
微罪じゃないから私人逮捕されても文句言えない
自転車乗りはこのリスクをわかってないとか行けない
こんな事も理解できてないアホが自転車に乗ってるという…
それが推奨されてます
チャリレコ必須になる
まあ、どこに目撃者がいるかも知れないし、警官の不当な取り締まりは極めてレアだとは思う
そして、やばい橋渡らなくてもしばらくは入れ食い状態で検挙できる
集中して自転車取り締まりしたら、全国で数千万、なんなら億の売り上げが期待出来るわな
今はInsta360もgoproも自転車に付けやすいから良いね
なにをビビってんだ
自転車乗らないとか言うヤツって違反する気マンマンなの？w
自動車同様、信号、一時停止厳守、スマホやイヤホン使わず、歩道で危ない乗り方しないとか基本さえ守れば、まず捕まらんぞ
スピード違反がない分、楽勝だろ？
スピードもいずれ追加で来ると思うよ
原チャが30kmなんだからそこまでにするっんじゃない？
情報の周知が雑なんだよ。
それと歩行者の通行区分は基本右だって事もちゃんと周知しろよ。
歩行者も左側通行だと思ってるバカチャリがギリギリのところ通って危ないんだよ。
常識の範疇だろ…
歩行者がいれば徐行、追い越しできなきゃ無理せず後ろで止まる
当たり前の当たり前の事が出来てないから
こういう罰則規定もできる
基本守ってきたから、運用を厳格化されても全然気にならないけどな
歩行者の通行区分が決まってるのは車道との区別がないところだけな
法律前提で言うならどうであれ自転車はすぐ止まれる速度での徐行なんで危ないって状況なる事自体おかしい
子供と車道で並走してんなよ
せめて後ろから車両来ているの気がついた時点でを避けろ
お前は歌舞伎役者だと何か勘違いしているだろ、現行法でも往来妨害だからな
「見た目で貧困層」だと解るようにして
「関わらせないように」仕向けてるんです
アパルトヘイトと何が違うのでしょうかね
違反する気がなくたって、イヤホンの外し忘れとか月に３回くらいある。
人間だもの。
警察官僚「自転車と歩行者の事故へらんなぁ…せや自転車を車道に押し出そう！」
→結果、自転車と歩行者による事故件数は余計に増え、減少傾向にあった自動車の事故件数が横ばいになるという珍事が発生
減ったのは自動車と自転車による事故のみという惨状
ちなみに、自転車が主体となる事故の件数は20年前から比べると1/3にまで減っていたりする
上から命令されたら従わざるを得ないでしょうよ
アホですかあなた
別に押し出してねえぞ
歩道は基本徐行で走れば今まで通りやで？
当たり前の事が出来てないから規制した
ごくごく普通の事や
押し出したら歩行者と自転車の事故が増えたは別の要因だろうね、というか自転車が当たっても事故なんだとキチンと認知されたから件数上がっただけだろう
特例で歩道走れるようにしてあげて。老人の自転車も路上だと車運転してる方が怖いわ。
その上ってのが公安委員会と警察庁なのだがｗ
アホですかあなた
>>98
出来てないんじゃなくてできてないと思い込んでただけだろ
そういう運動を始めるようになってから余計に事故件数増えてんだから
車道をかっ飛ばすもんだから、路駐車が邪魔で通れない時にそのままの速度で歩道に入り込んできてぶつかるという現象
AIと一般人に聞く検索両方ある
それを一律に切符切るからゴミクズ法って言われても仕方ない
ほほう、つまり自動車事故の件数が横ばいになったのは
今まで認知してなかった違反を認知するようになったからということかな？
20年以上前からの接触事故の統計があるのに認知されるようになったからとか意味不明すぎる主張はやめてくれ
> その上ってのが公安委員会と警察庁なのだが
政治家や大企業、国際社会が圧力かければ簡単には動かせる程度の存在だな？
天下り先の企業が命令すれば一発じゃないのか？
自転車も道交法の対象だって周知されだしたのがそれこそ法改正議論時期辺りからだからね
道路走行言われたからって自転車の数自体が増えるわけではないのでそれだけで事故が増えるって方が無理がある
本当に息苦しい国だな
今までだって事故は賠償してたし
何で法律で縛るんだよ
ほんと襲名しても小物の眞ままだな
貧乏人が消えてラッキーだと思ってそう
電動アシストは重くて速いから、ぶつかったときの衝撃が大きい。
何で？w
海老蔵って私生活はスウェットで外出歩くんだぞ
ズボラで有名なんだよ
何も困らないよ
普段から信号守るし、スマホなんてみないし、レインウェア着るし
何も問題ない
ヘルメットをきちんと着けて、ハンドサインもやってるか？
困るのは基本車だぞ
なんで自転車やめるになるんだ
車間化距離がとれないなら、徐行する
自転車にずっと乗っていたから、恐い目に何度もあった
トラックとかバスとか平気でスレスレを抜いていくからな
トラックがマナー悪いのは予想できたけどバスがマナー悪いのは予想外だった
ヘルメットは2つ持ってる
雨の時はジロの古いの、晴れの日はポックの新しいの
あとは服装のコーデで使い分けたり
センターラインがない道で右折する時に後続車がいる時はハンドサインやるかな
まあ、必要に応じてって感じ
車に乗るのは基本やめましょう
これなら分かる
なんかかわいそう
いつも公道を走ってれば分かる、警察がいないときはみんな法律なんか守ってない
速度だって常に超過状態、パトカーいればのろのろ（法定内に）減速するけどね
要するに、パトカーがいれば１ｍルールを守るけど、いなけりゃ無視するだけ
いつものようにスレスレを追い抜かれまくるから覚悟しとけよ
せめて10か5年で講習義務化とかしないと
マジで歩いてる
なぜそこで歩くのか理解できない
ルール守って自転車乗った方が移動スピードは速いよ
ヘタレ道路を放置してる政府が
いちばん悪いのだが
さらには道路交通法を一人歩きさせて
死亡者を増やしてるからなw