【政治】自転車の車道通行めぐり国会紛糾「車にぶつかりそうで怖い」「1%も整備が進んでいない」2026年導入の青切符も争点アーカイブ最終更新 2025/03/23 04:561.ちょる ★???17日、参議院予算委員会にて、立憲民主党の水野素子議員が「自転車の車道通行の危険性」について警鐘を鳴らした。水野議員は「日本では自転車通行の安全が軽視され、安全性と法制度が乖離している」と指摘した。「自転車事故の状況は変化してきた。矢羽根標示(自転車の通行位置と方向を示す路面標示)で道路に自転車を降ろしていくことが増えてきたのだ。歩道での事故が増えたので『じゃあ車道へ』で安全なのか、と私は問いたい。私の中1の娘も『自動車にぶつかりそうで怖い』と言っている。車道の事故は減ってきているとはいえ令和6年は4万5000件超、うち死亡が217件。歩道はやや増えて1433件、うち死亡2件。今の段階で危険な車道通行箇所がないか点検して整備を急いだり、歩道の徐行通行など様々な実態に即した安全確保の措置をまず図るべきで、必要な予算をしっかり確保して進めるべきではないか?」これに対し中野国土交通大臣は「自転車関連の事故が多い路線を優先して、安全性向上のために自転車の通行空間を計画的に整備するということで順次進めている。必要な予算の確保に努めつつ、警察とも連携しながら、今、防災安全交付金等を活用して地方自治体への財政支援などをしている」と答えた。さらに水野議員は「(車道混在の)整備が全体の1%も進んでいない自転車ネットワークの中でどんどんルールが変わっていく」と注意喚起した。続きはこちらhttps://news.yahoo.co.jp/articles/e50f93b40372f00e99dcf17ae3094b9d0e1c55802025/03/17 19:31:31267すべて|最新の50件218.名無しさんefPCX>>1チャリカスは車道を走るな2025/03/19 02:02:41219.名無しさんzgXLd自転車で議論するなら先に電動キックボードやってくれあれを走行に関しては完全に原付と同じにしてくれたらメット努力義務くらいは許すから2025/03/19 02:10:18220.名無しさんyoPKc>>218クルカスとかチャリカスとかそういう話じゃないし2025/03/19 02:22:16221.名無しさんGo67M自力自転車は歩道。電動自転車は車道。これで、子供も高齢者も安心。2025/03/19 08:48:33222.sagePFh9U>>221今と同じでは2025/03/19 12:05:20223.sagePFh9Uああ車道を走らせるなという意味か2025/03/19 12:05:52224.名無しさん2qTly無駄に車線の多い道とか一車線潰して整備するくらいしてくれ。2025/03/19 12:12:46225.sagePFh9U自転車道を整備しても、左折車とは交差してしまうが、いいアイディアがない2025/03/19 12:16:04226.名無しさん3zG4Iうちの近所の旧国道24号線は歩道が細くてチャリで走るには曲芸に近いバランス感覚がいる。そのくせ車道は狭い上に交通量が多いから、チャリで走るのは勇気がいる。だからチャリなら5分以内でつくスーパーも10分かけて歩いて行く。2025/03/19 12:23:57227.sage8xlU5LUUPは原付免許以上必須にして歩道走行も禁止しろ2025/03/19 13:19:28228.名無しさんOo88w明らかに車道の方が走りやすそうな場所でも、わざわざ狭い歩道の歩行者スレスレを走り抜けて行くからな。思考停止した自転車乗りの多いこと。2025/03/19 17:27:04229.名無しさんT4PEEロードバイク乗り以外の自転車乗りは自分を歩行者だと思ってるから2025/03/19 17:28:40230.sagePFh9U自動車乗りは自分を道路の王様だと思ってるから2025/03/19 18:08:10231.名無しさんO5UiH歩行者が誰もいない時は歩道で自転車走りたい2025/03/19 18:09:44232.名無しさんNJHOt会社まで自転車通勤してるが片道2車線道路の左車線の真ん中走ってるな堂々としてたら手前で車線変更してくれるし左車線は路駐があったりで車も車線変更前提で走ってるからな逆に路肩に寄ってギリギリ横通って行く方が怖い2025/03/19 19:42:58233.名無しさんaCeDl自転車の車道走行は危険で邪魔でしかない政府はバカじゃないのか?自分らで自転車で走ってみろよ!2025/03/19 21:07:28234.名無しさんq113W>>233自転車から見ればクルマが邪魔お互い様なのだから、そういうことを言うのは幼稚だぞ2025/03/19 21:12:24235.sagePFh9Uクルマから見てもよそのクルマは邪魔2025/03/19 21:57:00236.名無しさん3bsMl環七も一昔前は狭い杉並辺りじゃ遅いママチャリが車道を走り続けるとか狂気の沙汰だったからな2025/03/19 22:00:12237.名無しさんCZdi0>>233車道を1車線つぶして、自転車専用道路にしてから言えアホ2025/03/20 02:39:44238.名無しさんy26pFビワイチとか一車線の狭い道路にムリヤリ自転車ゾーン作って危険極まりないのに県が推進して観光業化させようとしてるのが狂気としか思えん結局ロードバイクが年々減ってるし、リピーターが誰も来ないんだろうな2025/03/20 04:57:35239.名無しさん9cdN2俺たちの税金を一体どこに使ったんだ?もうふざけた省庁は解体しろよいい加減にしろよとw2025/03/20 07:41:03240.名無しさんLvz2F>>236今は車道を走らなくて良くなったの!?歩道を走ってるの!?2025/03/20 08:26:22241.名無しさんtrLCE車道走るならしっかり違反キップ切れよ2025/03/20 08:34:10242.名無しさんWAQofキップ切ることに決まったんだが、違反を見つけても実際に切るかどうかは警察官次第本当に危険なのは歩道を立ち漕ぎ暴走する高校生や電動ママチャリなんだがな2025/03/20 09:30:05243.sage9VfEn>>240車道を走っちゃダメというところは時々あり歩道を走っちゃダメというところも時々あるがそれ以外は大抵「車道しか走っちゃダメ」ということはない今はというか何十年も前から2025/03/20 10:46:05244.名無しさんUTMDRは?自転車は歩道は禁止になったんじゃないの!?切符を切られるんじゃないの?スマホ運転とかも自転車用の標識とかあるの!?2025/03/20 11:13:50245.名無しさんFyddU>>244道路交通法読めば自転車が歩道を走っては行けないなんて書いてないよ2025/03/20 11:15:08246.名無しさんWAQof>>245書いていないかもしれないが、走っていい場所は自転車通行可の標識がある場所に限るとは書いてあるはずまぁ建前に過ぎないがな2025/03/20 11:17:14247.名無しさんWAQof>>244https://ja.m.wikipedia.org/wiki/自転車歩行者道2025/03/20 11:22:29248.名無しさんCZdi0横断歩道を自転車に乗って待っていると、こちらとしては止まってくれるのを期待しないでのんびり待っていると、たまに止まってくれる車がいる。俺は歩行者じゃないので、いいよ、言ってくれるとジェスチャーするんだが、車は一向に譲ろうと譲らない。仕方がないので、降りて横断歩道を渡る。2025/03/20 11:22:50249.名無しさんFyddU自転車が歩道を走って良い条件①道路標識等により歩道を通行することができることとされているとき。②児童や幼児(13 歳未満の子供)、70 歳以上の高齢者であるとき。③車道又は交通の状況に照らして、普通自転車の通行の安全を確保されているた めやむを得ないと認められるとき。三つ目は厳格な決まりなんてないわけで、自分の技量では車道を走るのは安全でないと判断したら歩道を走るよまあ、日本の道路は殆どが三つ目のパターンみたいな場所だらけだし2025/03/20 11:24:38250.名無しさんaA4xeまじでこんなとこ走れるかよってくらい狭いとこあるからなしかもただでさえ狭いのに雑草生え放題でガンガンあたるし片側二車線の走りやすい道路も突然幅員減少してやばくなるのあるあるだしでも危ないとこを40km/.h以上で頑張れる足があればまあ原動機に比べたら遅くてもギリ流れに乗れるのかも2025/03/20 11:33:35251.名無しさんaA4xe大腿の自転車の問題は足で解決できる。路面の悪状況をねじふせるのも結局は足だ鍛えるしかない2025/03/20 11:45:02252.名無しさんbZAR0人が減ってんだから歩道走ればいいだろうそんなところに税金使うなが個人の感想2025/03/20 12:51:20253.sage9VfEn>>245そうも書いてない2025/03/20 13:31:52254.sage9VfEn>>245じゃなかった>>246だすまん2025/03/20 13:32:15255.名無しさんCaGTN高齢者の自転車なんて、徒歩と変わらない速度だよ。2025/03/20 19:00:15256.名無しさんWAQofだから高齢者と幼児は歩道走行が許可されている危険なのは爆走ママチャリ重量100Kg超が15Km/hで衝突したときのエネルギーを想像してみればいい2025/03/20 19:44:39257.sage9VfEnもっと危険なのは普通の自動車2025/03/20 21:04:58258.名無しさんwLvwo>>249北海道で夜に車道を走る自転車がダンプに轢かれた映像あれはキツかった😣自転車は車道を走る事になった!と誤解している人は大勢いるはずだし2025/03/20 23:39:23259.名無しさんRyEzc日本の自転車冷遇は異常。今現在ロードバイクに乗り出した若者も、いずれ愛想を尽かして乗らなくなるだろう。五輪の自転車競技も、先進国の中で日本だけ置いてけぼりになる。2025/03/21 11:16:39260.名無しさんkfDNUクルマ買えない免許取らない若者が増え、しかも続々と東京目指して集まってくる必然的に自転車は増えるのに、行政は未だにクルマに合わせた道路整備をやっているいずれクルマは激減して、整備されずに雑草だらけのアスファルトになる未来2025/03/21 11:36:44261.名無しさんnZSqv>>26023区内なら、鉄道とバスで足りるじゃないか。むしろ自家用車のほうが要らない。2025/03/21 12:36:51262.名無しさんZNRATクルマの利便性最優先で、ほぼ自動車専用のような道路ばかり作ってきたからな車道を自転車が走るのは言語道断と考えるキチガイドライバーも多いし、自転車レーンなど作ってもちょうどいい駐車スペースだ2025/03/21 14:07:38263.名無しさんUpaPx日本は歩道なくて電柱生えてる発展途上国レベルの道路だから無理だよ2025/03/22 08:38:11264.名無しさんj3EkV色々と規制はされてるけど、現実には警察の手が全く足りてなく野放し状態。つーか警察見て見ぬふり。2025/03/22 08:59:29265.名無しさんphgFK昨日は春一番が直撃してやばかったわ。恐ろしい逆風w自分のしょぼい足では抗えないw100kmこいで5時間野良仕事して精魂尽き果てたわw天気予報によるとほとんど無風だったのになぁ。自転車って恐ろしいでもそれがいいw2025/03/22 09:07:36266.名無しさんHhkDG自動車税を一般財源化したド外道政府2025/03/23 04:55:29267.名無しさんHhkDG>>265自転車で100キロ移動してそのあと野良仕事するあんたが恐ろしい2025/03/23 04:56:23
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水野議員は「日本では自転車通行の安全が軽視され、安全性と法制度が乖離している」と指摘した。
「自転車事故の状況は変化してきた。矢羽根標示(自転車の通行位置と方向を示す路面標示)で道路に自転車を降ろしていくことが増えてきたのだ。歩道での事故が増えたので『じゃあ車道へ』で安全なのか、と私は問いたい。私の中1の娘も『自動車にぶつかりそうで怖い』と言っている。車道の事故は減ってきているとはいえ令和6年は4万5000件超、うち死亡が217件。歩道はやや増えて1433件、うち死亡2件。今の段階で危険な車道通行箇所がないか点検して整備を急いだり、歩道の徐行通行など様々な実態に即した安全確保の措置をまず図るべきで、必要な予算をしっかり確保して進めるべきではないか?」
これに対し中野国土交通大臣は「自転車関連の事故が多い路線を優先して、安全性向上のために自転車の通行空間を計画的に整備するということで順次進めている。必要な予算の確保に努めつつ、警察とも連携しながら、今、防災安全交付金等を活用して地方自治体への財政支援などをしている」と答えた。
さらに水野議員は「(車道混在の)整備が全体の1%も進んでいない自転車ネットワークの中でどんどんルールが変わっていく」と注意喚起した。
続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/e50f93b40372f00e99dcf17ae3094b9d0e1c5580
チャリカスは車道を走るな
あれを走行に関しては完全に原付と同じにしてくれたら
メット努力義務くらいは許すから
クルカスとかチャリカスとか
そういう話じゃないし
これで、子供も高齢者も安心。
今と同じでは
そのくせ車道は狭い上に交通量が多いから、チャリで走るのは勇気がいる。
だからチャリなら5分以内でつくスーパーも10分かけて歩いて行く。
思考停止した自転車乗りの多いこと。
片道2車線道路の左車線の真ん中走ってるな
堂々としてたら手前で車線変更してくれるし
左車線は路駐があったりで車も車線変更前提で走ってるからな
逆に路肩に寄ってギリギリ横通って行く方が怖い
政府はバカじゃないのか?
自分らで自転車で走ってみろよ!
自転車から見ればクルマが邪魔
お互い様なのだから、そういうことを言うのは幼稚だぞ
車道を1車線つぶして、自転車専用道路にしてから言えアホ
結局ロードバイクが年々減ってるし、リピーターが誰も来ないんだろうな
一体どこに使ったんだ?
もうふざけた省庁は
解体しろよ
いい加減にしろよとw
今は車道を走らなくて良くなったの!?
歩道を走ってるの!?
本当に危険なのは歩道を立ち漕ぎ暴走する高校生や電動ママチャリなんだがな
車道を走っちゃダメというところは時々あり
歩道を走っちゃダメというところも時々あるが
それ以外は大抵「車道しか走っちゃダメ」ということはない
今はというか何十年も前から
自転車は歩道は禁止になったんじゃないの!?
切符を切られるんじゃないの?
スマホ運転とかも
自転車用の標識とかあるの!?
道路交通法読めば
自転車が歩道を走っては行けないなんて書いてないよ
書いていないかもしれないが、走っていい場所は自転車通行可の標識がある場所に限るとは書いてあるはず
まぁ建前に過ぎないがな
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/自転車歩行者道
こちらとしては止まってくれるのを期待しないで
のんびり待っていると、たまに止まってくれる車がいる。
俺は歩行者じゃないので、
いいよ、言ってくれるとジェスチャーするんだが、
車は一向に譲ろうと譲らない。
仕方がないので、降りて横断歩道を渡る。
①道路標識等により歩道を通行することができることとされているとき。
②児童や幼児(13 歳未満の子供)、70 歳以上の高齢者であるとき。
③車道又は交通の状況に照らして、普通自転車の通行の安全を確保されているた めやむを得ないと認められるとき。
三つ目は厳格な決まりなんてないわけで、
自分の技量では車道を走るのは安全でないと判断したら歩道を走るよ
まあ、日本の道路は殆どが三つ目のパターンみたいな場所だらけだし
しかもただでさえ狭いのに雑草生え放題でガンガンあたるし
片側二車線の走りやすい道路も突然幅員減少してやばくなるのあるあるだし
でも危ないとこを40km/.h以上で頑張れる足があればまあ原動機に比べたら遅くてもギリ流れに乗れるのかも
鍛えるしかない
そんなところに税金使うな
が個人の感想
そうも書いてない
危険なのは爆走ママチャリ
重量100Kg超が15Km/hで衝突したときのエネルギーを想像してみればいい
北海道で夜に車道を走る自転車がダンプに轢かれた映像
あれはキツかった😣
自転車は車道を走る事になった!と誤解している人は大勢いるはずだし
今現在ロードバイクに乗り出した若者も、いずれ愛想を尽かして乗らなくなるだろう。
五輪の自転車競技も、先進国の中で日本だけ置いてけぼりになる。
必然的に自転車は増えるのに、行政は未だにクルマに合わせた道路整備をやっている
いずれクルマは激減して、整備されずに雑草だらけのアスファルトになる未来
23区内なら、鉄道とバスで足りるじゃないか。
むしろ自家用車のほうが要らない。
車道を自転車が走るのは言語道断と考えるキチガイドライバーも多いし、自転車レーンなど作ってもちょうどいい駐車スペースだ
つーか警察見て見ぬふり。
100kmこいで5時間野良仕事して精魂尽き果てたわw
天気予報によるとほとんど無風だったのになぁ。自転車って恐ろしいでもそれがいいw
自転車で100キロ移動してそのあと野良仕事するあんたが恐ろしい