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https://news.yahoo.co.jp/articles/d7d1adb22b07ade9011e46cf5947441bfb96bad5
https://www.asahi.com/articles/ASRDD6KJXRDCUTIL025.html
テレビやCMに雑誌に影響されるお前は企業からバカ層と言われている事に気がつけ
走って、曲がって、止まればいいだろう
燃えるわけでもないし
蓄積されたデーターがあるから、そのたびに１台、１台ぶっ壊す手間と材料代を省いただけだろう
たぶん、またダイハツで乗り換えてると思うわ。スズキに行くことは先ず無い。
今乗ってるタントは今回の件で名前上がって来て無いんだよなぁ……
次回買い替える頃にダイハツ残って新車種出てるんなら、寧ろきっちり検査通してるだろうし。
ところが燃料タンクの位置が大問題でヨコからぶつけられたら燃えやすいんだよ
誰かが怪我したり事故したり被害に遭った人はいるのか？
助かるはずの人が助からなかったことがあるのか？
衝突試験ってのはあまりにも過剰で意味のない
非合理的な安全基準だ。