極限の気動車!181系 衝撃のターボサウンド Vol.2アーカイブ最終更新 2022/05/24 21:271.回想774列車y/KMt6pz特急形気動車としてその快適性から好評を博していた、在来のキハ80系の設計コンセプトを踏襲しつつ、キハ90系試作車における大出力エンジン開発の成果を踏まえ、国鉄の量産気動車としては初の500PS級大出力エンジン搭載車となった、平成22年11月6日にラストランを迎えたキハ181系について語っていきましょう。前スレ極限の気動車!181系 衝撃のターボサウンド Vol.1https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1290138024/出典 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/16533952792022/05/24 21:27:591すべて|最新の50件
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キハ90系試作車における大出力エンジン開発の成果を踏まえ、国鉄の量産気動車としては初の500PS級
大出力エンジン搭載車となった、平成22年11月6日にラストランを迎えたキハ181系について語っていきましょう。
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