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ひどい時は一日に数回の人身事故も
ホームドアは高額で遅々として増えない
森永卓郎「日本が転落した最大のきっかけは消費税の引き上げ。これはデータを真面目に見てる人はみんな分かっている。消費税を上げる度に実質賃金が下がり、消費を抑制してどんどん転落していった」
2023年に栄養失調で亡くなった日本人は2,300人（厚生労働省人口動態調査）
2020年時点で日本人口の約5%にあたる635万人が飢餓経験をしており、東京の人口の半分に相当する
実質食料自給率が12%, 有事が半年続いた場合に国内で食料不足から餓死者が続出する恐れがある
多くの人は「発展途上国」の困窮状態の人を想像す るかもしれません。 しかし、実は日本にも飢餓は存在しています。 2023 年には2300人（厚生労働省人口動態調査）の人が栄養失 調で命を落としています。
日本人は世界でも意地悪行動が突出している
「私が損をしているのだからお前も損をすべき！」
足を引っぱりあう日本人脳
https://gendai.media/articles/-/82246?page=2
｢損をしてでも他人の足を引っ張りたい｣日本人の"底意地の悪さ"が世界で突出している根本原因
https://president.jp/articles/-/55218?page=2
“日本人は特にいじわる”とデータが証明？行動経済学が明かす「スパイト行動」
https://data.wingarc.com/spiteful-behavior-33866
日本は世界幸せ度ランキングでも51位だぞ
ぜんぜんダメ
自殺率が後進国並みに高いし
寿命が長いのは意識不明の植物人間老人やガイジを治療保険使って世界一たくさん管に繋いでるからだし
賃金は中韓より安くGDPは韓国以下
消費増税と物価高と30年上がらない賃金で、海外旅行に行く金もないしコンビニに行く金もなくI日二食しか食えないし
ダイヤ乱しまくる鉄道ダイブ大国
https://sekai-hub.com/posts/world-happines-report-ranking-2024#google_vignette
妊娠した女は会社に迷惑だからと辞職を迫られ派遣に転落、育児中の母親は派遣切り
長時間労働で疲れて眠いのに満足な食費もない飢餓との戦いで病気や怪我でもすれば家賃も払えず鉄道ダイブしかなくなる救いのない日本
1 フランスでは富裕層が国の富の99%を搾取しているとしてフランス革命が成功し
2 アメリカでは少し前にウォール街が富の99%.を搾取しているとしてウォール街占拠デモがおき
3 日本では国の富の大半を搾取する統一教会経団連自民党のアヘを山上さんがせっかく駆除してくれたのに、
「テロリストに耳を貸してはならない！統一教会安倍ちゃん追悼応援投票運動」として社畜奴隷どもが資本家を擁護する自民党に入れてしまう珍現象
I日に60人、I時間に2.5人、24分に一人の日本人がどこかで自らの命を断っている
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240329/k10014406161000.html
ガソリン安くなりましたか？
コンビニ商品が高くなったと思いませんか？
光熱費もずいぶん高くなったと思いませんか？
お米買えてますか？
不況は人を殺します
【茹でガエル】
(ゆでがえる、英語: Boiling frog）とは、緩やかな環境変化下においては、それに気づかず致命的な状況に陥りやすいという警句。
生きたカエルを突然熱湯に入れれば飛び出して逃げるが、水に入れた状態で常温からゆっくり沸騰させると危険を察知できず、そのまま茹でられて死ぬという説話に基づく。
茹でガエル症候群､茹でガエル現象、茹でガエルの法則とも呼ばれる。
“失われた30年"ただでさえ「出る杭は打たれる」「長い物には巻かれろ」という「同調圧力」に弱い日本人が最も陥りやすい思考停止した状態であり学校や職場などでも見られる。
この“生き苦しい空気"が最悪は第二次世界大戦末期のように自国を滅ぼしてしまう一因にもなってしまう。
愚民政策
https://www.youtube.com/live/sgssrsxJqo8?si=KL0MaiPPfUce_7-W
https://www.walkerplus.com/article/1224505/
詳しく！
・御茶ノ水駅で人身事故
・新宿駅で電動車椅子客がムリヤリ単独乗車しようとして発煙
・市ヶ谷駅で暴行
・馬喰町駅で刃物男出現大暴れ
・小岩駅で転落
のフルコースだったらしい。俺も小岩駅転落の影響で15分遅れで帰宅。まさかデッドセクションで停まって停電経験すると思わなかった。
https://x.com/pots_orange/status/1857813977977479453
これ言ったら最寄りバレるかもだけど
自分の最寄りに興味あるやつはいないと思って書く
北千住から最寄りへ帰る際に、松戸駅で乗換えるんだが、
綾瀬駅で｢異音の確認｣(30分の遅延)
電車などに無知な自分はこれだけで不安だった
そのまま乗って新松戸で乗り換える際に、向かいのホームで人身事故
学生の為普段の移動は父の車だった自分にとって衝撃的すぎた
1時間遅延した後新松戸を出た
ちなみに自分の最寄りで数日前に人身事故があったんだとか
しぬかとおもった
やっばり毎日あちこちで人身事故だらけだよね
https://talk.jp/boards/newsplus/1733670887
https://talk.jp/boards/newsplus/1733679378
https://talk.jp/boards/newsplus/1733709587
職場いじめか 自殺が一転“殺人事件”に【スーパーJチャンネル】(2024年12月9日)
https://youtu.be/Ixd9FtPzl4w
ホームの突き落としもあるしな
電車に飛び込む自殺は、毎年700～800件程度発生しており、ここ10年間ほどの統計では、多少の変動はあれど大きくは変化していません。
また、月別の鉄道人身事故発生件数は、平均して1ヶ月あたり約90件発生しており、4月が最も多い傾向にあります。これは、新しい生活や環境への移行に伴う気持ちの変化などが原因と考えられます。
https://www.nagano-c.ed.jp/suzaka/img/iwamoto.pdf
車両は自動停止で無事 線路脇に運転士の遺体
https://news.yahoo.co.jp/articles/f10b9f0c1a14cca2c1fdce03beecd145c9ad067b
https://youtu.be/4-TOeGZVNJE?si=J_TXAvneJvTVrXtp
https://news.yahoo.co.jp/articles/e98885b99aad6949badbde8ac6174efd30c786fc
https://talk.jp/boards/newsplus/1736461054
誤って線路の中で『信号待ち』か 山陽電鉄踏切事故 死亡の2人は中国人観光客か 運転士「電柱で見えず」
https://article.auone.jp/detail/1/1/1/136_2_r_20250302_1740881403556176?rf=tbl
>>286
https://talk.jp/boards/newsplus/1742029856
https://talk.jp/boards/newsplus/1743249929
https://talk.jp/boards/newsplus/1743050473
5分34秒あたり
線路からパーツを回収して入れる袋に生々しいピンクのお肉
やっぱり鉄道自殺はやめよう
https://youtu.be/PDhYP8DHd-0?si=cEXmkbi29gxYDx3c
6:26あたり
ホーム上のビニール袋のものは脊椎か？
https://talk.jp/boards/newsplus/1745544802
新人警官がやらされてるんだろうな
婦警は平気そうだ
肉屋の掃除みたいだけど
臭いがすごいらしい
風呂に入っても何日も鼻や体からとれないってさ
大腸からうんちとか消化液とかぜんぶぶちまけられた現場だからきつそう
こういうのが一般人にも見えるようにした方が飛び込みを思いとどまるだろうな
あれ見て飛び込みたくなるとは思えん
https://news.yahoo.co.jp/articles/9cfb96ba2bf6a46b918e87a01dc876fec47663f3
https://talk.jp/boards/newsplus/1747396589
https://youtu.be/MwTb3miKi6I?si=eQEFQ7f1maqPxEhU
最新
怪我したスイス人二人のうち
1 80歳の男性が意識不明の重体で市内の病院に搬送
2 74歳女性が胸の骨を折る重傷
乗客約100人と男性運転士にけがはなかった
https://news.yahoo.co.jp/articles/02bfacde69260e4eda19349520f3122866af9116
https://youtube.com/shorts/3xjHdqpyajs?si=xjS5Xw8UeI0j-0NK
https://www.sankei.com/article/20250406-ADFLDHNLDRPOZBZIFG7SKFROTA/
2024年末に麻薬取締法違反の容疑で警視庁に逮捕され、25年2月17日に釈放された男性が、翌18日に千葉県内の駅でホームから飛び降りて電車にはねられ死亡していたことが6日、弁護人への取材で分かった。男性は取り調べに対してほぼ黙秘し、約2カ月間勾留。釈放直後に「（刑事から）『いつでも逮捕してやる』と言われた」と支援者らに漏らしていた。
男性は経営者の長谷川継之介さん＝当時（29）。東京都渋谷区の店で麻薬成分を含む植物片を販売したとして、24年12月16日に逮捕。その後、同様の容疑などで2回再逮捕され、25年2月17日に処分保留で釈放された。
だが長谷川さんは翌18日朝、千葉県習志野市のJR津田沼駅で快速電車にはねられ死亡した。弁護人の高野傑弁護士によると、その日に東京都内の事務所で打ち合わせをする予定だった。長谷川さんは千葉県内の実家から事務所へ向かっている途中だった。
日本なら平和だから何をしても安全だ、とインバウンド客らが勘違い？
知床で外国メディアがヒグマからわずか7-8mに近づきロケ
危険だと注意すると逆ギレして怒鳴り出す
https://youtu.be/itYaIRUOGPM?si
【佐賀】神社前で外国人観光客が列車にはねられ死亡 撮影のため接近か
https://news.yahoo.co.jp/articles/93cf029d3af21e9accc72d1dc099e00637ebc2ac
セラピー犬が残した最後のメッセージ
https://youtube.com/shorts/OyNpC6U6rVw?si
https://digital.asahi.com/articles/AST523CJ9T52OXIE051M.html
https://digital.asahi.com/articles/AST8L31T6T8LUTIL00NM.html
「空襲で沿線の町々が焼けているというのに、恐らく乗客が一人も乗っていないだろう電車が、定刻通りに走っている。運転士は、上司の指示にしたがって定時に電車を車庫から出し、駅にとまることを繰返しながら進ませている」
戦争という非常事態のもとでも、いつも通りに走る鉄道。だが、施設、車両、人員ともに大きな被害に見舞われながら、かろうじて動かしているのが実情だった。
まず深刻化したのが労働力不足だ。おおむね20～40代の男性職員は軍への召集に加え、外地の支配地域での鉄道建設や運行に派遣されて欠員が常態化。国鉄の欠員者数は1944年度に全職員約45万人の4割近くに達し、これを補うために女性職員が大量に採用された。36年度に約8千人だった女性職員は44年度に10万人を突破。山手線や中央線に女性車掌が乗務し、駅長と助役以外はすべて女性という駅も現れた。
繰り返される空襲に、現場は復旧作業に追われた。東京駅の丸の内駅舎をはじめ、多くの山手線、中央線施設が炎上した45年5月25日の山手大空襲。73年発行の「東京駅々史」（国鉄東京南鉄道管理局）によると、東京駅の火災は26日午前7時ごろに鎮火したが、「枕木は焼け、焼け落ちた鉄材などが線路を塞ぎ」という有り様だった。職員らはホームの焼け跡整理から始め、27日には列車5本を運行。山手線、中央線と順次再開し、1週間ほどで通常運転に復旧させた。
原爆投下の広島、2時間後に「復旧用務ヲ開始セリ」
原子爆弾が投下された、あの日の広島も例外ではなかった。
原爆投下から約3時間後の6日午前11時、機関区に止めた客車内に臨時本部を設け、「戦災復旧用務ヲ開始セリ」とある。広島駅から約70キロ離れた柳井機関区（山口県）の6日付の日誌をみると、この日広島に向かった旅客列車4本が途中で引き返した一方で、広島付近で破壊された橋を修理するために枕木を運ぶ臨時の救援列車を走らせたとある。こうした復旧活動により、少なくとも8日には広島市内の山陽線で運転が再開されていたとみられるという。
https://digital.asahi.com/articles/AST192DQ6T19UTIL01ZM.html