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意味あるの？
どうしたらドア開けて目視で駐車しようって発想が出てくるんや？
拳1つまでバンパーを寄せる駐車場（モータープール）
のスタッフは基本ドア開け目視バック
まあ豆粒みたいな車乗ってるトーシローには無用の長物かと
シロートがドア開けバックする理由
・ 日常的に狭所（車体全長＋20センチのシャッターガレージ等）に止めてる
・ 改造車等でパーキングブロックまで下がれない
・ 上記の様な駐車場やホテルスタッフのビタ止めを見て何となく真似てる
昔の刑事ドラマみたいでかっこいい
やってる感
4-50年前から車乗っているベテランとそれに影響を受けた人達がたまにやってるのを見かける
今はルーフがクルマの後ろまであるSUVやミニバンが主流なので、体をひねって後方確認ができなくなったが、体の近い位置に大きなドアミラーがあるので、それの確認で充分
最近周り360°にカメラが付いている車買ったが、特に後ろカメラが非常に便利な反面、こう言うので運転技術が衰退していくのかと複雑な気もする
前にバアさんがそれやって車と壁か何かの間に挟まって死んでたな
枠内に入りはするが下手が駐車したように見えるから
ドアまでは開けないが窓は開けて目視でも確認する
あと仕事で多種車両動かすから感覚で駐車してたらえらい事なっちゃうわ
これ
セダン乗ってたときだけやってた
見なきゃわからんような奴が運転するなよ
知らんがな
しょーもないことで怒るなガイジ
バックモニター頼みの俺はディフューザーをガリっと行ってしまう事がある
俺も死にかけた😞
うちのお父さんがそれしてる
自分には出来ないので凄いなと思う
肘の置き方とか友達と研究したもんじゃ
ﾌｫﾌｫﾌｫ
あれをいかにかっこよくスライドさせるかにこだわってるやついたな
モテたくて些細な動作にもこだわるのが当時の若者よ
そういう駐車場で枠から車の先っちょがはみ出てる止め方はかっこ悪い
今は知らんが、昔は自動車学校で右側から後ろを振り向く際はあのように指導してた
左側から振り向く際は車内から
俺が自動車メーカーの設計者なら潜望鏡みたいなの付けて真後ろも見えるようにするわｗ
いかんのか？
ライターの点けかたとかねー
懐かしい
和路他
それなんよ
ペリスコープつければええのになぜつけないんどろうな
今なら全周カメラで簡単に対応できるのに
ひょっとしてそれで駐車場で突入事故が起きてるのかも？
アラウンドヴューモニターなんか珍しくないだろ