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https://i.imgur.com/b4j9B7y.jpeg
40度超え連発してるんだよなあ
日本も40度超え連発してるんやろうな
気温っていうのは「日陰(直射日光に当ててはいけない)」かつ「芝生みたいな土のあるところ(アスファルトの上で測ってはいけない)」
で算出するのが世界基準なんだわ
改竄隠蔽はしてないだろうが時代には即してないのかもしれんな
現実に即してないなこれｗ
そんなこと公表しても東京にメリット無いし
むしろデメリットしか無いので
デメリットしか無いので
タワマン建ってると
風が乗り越えられないので
谷間を吹き抜ける
だから路面に近い子供や犬はダメージが大きい。
うちんとこだと夜間でも車の外気温計はいつも2℃くらい高い
実際はアスファルトの上の方が暑いに決まってるけど、
日本どこでも同じ条件で計らないと地域で比較する意味がなくなるだろ
https://youtu.be/t1xB6Pdwy0o
たっぷり死ぬやで。
その通り
世界的にも大体同じ条件にして科学的信頼性を持たせている
東京の実際の気温測定
流石に電子化してるが現代の百葉箱だな
https://i.imgur.com/lh75mIR.jpeg
https://i.imgur.com/ZtuVjFs.jpeg
これはどうかなぁ 緑地と周囲は堀に囲まれたような環境じゃあまりにも都心の環境と違っていて特殊すぎる。
だから同じ条件の上(アスファルト)で測ればええやん
東京が緑地面積少ない特殊地域すぎるだけで
だからといって世界基準を東京に合わせろってのも烏滸がましいからな
世界からしたら東京が緑増やせよｗって話だよ
https://i.imgur.com/BmNMicR.gif
家の中に引きこもってないで窓をちょっとあけてみて？
道路に採用されてるアスファルトは高気温で溶ける
歩くと靴底がニチャニチャくっつく
日本のアスファルトはそれなりに高温想定されてるんだろうな
100年前からずっとアスファルトならそれでいいんだけどね
昔は草地で計ってたのをアスファルトになったからって10度上がったりしたら、気象観測の一貫性にも疑問が出てしまう
リアルな温度が知りたいなら自分で計ればいい
昔の欧州車のダッシュボードは日本の高温に耐えられなくて溶けたと聞いたことあるな
昨日の感じだと21時には35℃だな
高温にやられ不良品続出ってやってたから
別に日本すごいですねってわけじゃないんだよなｗ
屋外に気温計がふたつある
直射日光があたってるところは40℃
日陰は30℃
https://youtu.be/hlIXzBkhsFk
これが都内の実態。
地上1.5Mの観測地点との温度差が大きくなるので気温が低くなるとのことだ
夏の空気がムワッとしてるのも水蒸気が放熱を妨げるから
熱が逃げにくいということは伝わりにくいことでもあるから
蒸し暑い場所ほど最高気温が大して上がらない理由とも辻褄が合う
測定条件がバラバラのデータなど意味はない
たとえばタテヨコ1メートル厚さ10センチのコンクリ板を地面に置いて、
日差しを遮る状態と遮らない状態でそれぞれの表面温度や上方10センチの温度を測るとか
それで熱中症で倒れたり、最悪死んだりする人もいるわけだ。
https://youtu.be/hlIXzBkhsFk?t=23
今じゃ忌避されるだけ
車内も50度平気で超えるから現実には即してないな
東京「東京はマシなんだ良かった」
実質的な温度は日本最高レベル
百葉箱時代は日陰で測定と聞いていたが
（そもそも木箱で囲まれるので百葉箱自体で日陰になると思う）、
今は、「日当たりと風通しの良い芝生の上、ただし直射日光は当たらない状態で測定」
となっている模様
2年前の八王子、気象庁発表が過去最高の39度だった日に市街地は43度だったとされている
そんなもんかな？その日は覚えてるけど多摩地区全域が暑くて
具合が悪くなりそうなほどだった 45度くらいはあったんじゃないのか
https://ameblo.jp/w-tummy/entry-12811807228.html
熱風に殴られる。
気温の計測は百葉箱という高さ1mの風通しのいい日陰に設置された箱の中にある温度計で行われる
直射日光が当たる風通しの悪い場所は普通に50℃くらいいってるよ
45℃は半砂漠の最高気温
40℃は熱帯の乾季の終わり頃の気温
35℃は赤道の特に暑い日の気温
いずれも体感気温はほぼ同じ
つまり高温は乾燥のサイン
こんなもん競ってても意味ないんだよｗ
アスファルトのビル群のなかで計測してみーや
https://www.youtube.com/watch?v=VaCVIJ-xCE4
日本人の教養はここまで堕ちたか…
東京は砂漠だったりブラックホールだったり録でも無いな