このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
既婚女性
953
5619.7
9535619.7ニュー速VIP540571.7
540571.7ニュー速(嫌儲)27477.2
27477.2ニュー速(嫌儲)79400.2
79400.2ニュー速VIP55255.4
55255.4ニュー速(嫌儲)19211.6
19211.6ニュー速(嫌儲)26175.3
26175.3難民911172.3
911172.3ニュー速(嫌儲)16150.7
16150.7ニュー速(嫌儲)24150
24150もっと見る
27日の香港株式市場で中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、比亜迪（ＢＹＤ）の株価が続落し、２日間の下落率は10％を超えた。先週発表された値引きを受け、中国ＥＶ市場で新たな激しい値引き合戦が展開されるとの懸念が広がった。
ＢＹＤの株価は午前の取引で一時４％下落。前日は8.6％安となっていた。急落の背景には、ＢＹＤがＥＶおよびプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）、計22車種について、中国市場で６月末まで最大34％値下げすると発表したことがある。
同社は４月の販売台数が前年同月比で21％増だったが、これは2020年８月以降で昨年２月の落ち込みを除けば最も低い伸び率にとどまった。24年２月は春節（旧正月）の影響で中国全体の自動車販売が22％減少していた。
なんだ中国の自動車販売は未だに順調じゃん。 ２月の春節は中国でもっともクルマ、モノが売れない
時期だけどそれでも２０２４年より相当伸びてる。
なんでこんなインチキ記事書くのかな。
不動産バブル弾けて中国経済崩壊中じゃないのかよｗ
今年以降寒くなって誰も地球温暖化言わなくなるだろうしな
そのうちEVとは何だったのかシリーズが始まるｗ
電気以外のエネルギーが必要なのかな
次に待ってるのは本体の値引きしかない
残念ながらタァンプが勝ったから、もう温暖化は止まらないよ
電車で良くね？
線路を作りまくった方がマシ
関係ねえわｗ
近年の気温上昇傾向は去年がピーク
少なくともこの先10年は気温低下傾向が続く
人力が最強か
根拠なし
信者がニートだらけだから買いたくても買えない
理由は、激しい価格競争でこれからも成長を維持できるかどうかの懸念が広まる
今回と全く同じ
その後どうなったかというと、２３年から１２０万台上乗せして４３０万台売りました ホンダ日産超えました
ＥＶ単独ではテスラを抜いて世界一です
例によってヤフコメ民が大喜びで飛びついているけど、こういう結果をわかっているのだろうか
利益が出せないんじゃあ意味ない
ブラジル当局が中国BYDを提訴、工場建設で「奴隷のような」労働と
https://www.bbc.com/japanese/articles/c3rpjyzx4pdo
去年の夏にレクサスのSUV買ってしまった シーライオン7ほしいが買い換えるのは早い
中国国内のEV普及率も相当鈍化してきてるみたいだな
富裕層はまだまだヨーロッパの高級車志向だし、一度はEVを買っても結局ハイブリッドやガソリン車に戻ったりしもてるようだし
ロクに投資やったことない貧乏老人の巣窟だからあそこ
嫌儲より底辺や思うわ
BYDの中国東部最大の販売代理店が経営破綻―仏メディア
https://www.recordchina.co.jp/b954029-s25-c20-d0193.html
そんな事ある？笑