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当然トヨタのほうが規模が大きいから埋没して、負のスパイラルに落ち込み続ける
ばかまるだしだからルノーの工作員追い出しても低迷するんだよ
ディーラーで交換すると7万以上すると聞いてびっくりしたことがあったね
タイ、インドでも日本メーカーのシェア全体が激減中
全世界的に、日本車が売れてねえんだわ
高品質なのは判るが、売れなきゃ意味ねえだろ
今でも全面刷新とうたいながら旧プラットホームやシャーシ使い回してるよ。リーフとかセレナとか
日産らしいものを作ればーか
OEM販売やめて、技術とパーツ部門を減量しろよ
あと、子会社の三菱へ投げたり・三菱からもらったりも
日産らしいクルマって
GTRやZやシルビアって感じか？
そんな儲からないクルマばかり並べてたらそれこそ終わりだぞ？
ルノーの工作員がほとんど消したけど
無理に東南アジアに売る必要はない
日本の中古車が人気なんでしょ？
特にトヨタなんて今でも販売台数世界一だから
これ以上売り上げを伸ばしても嫉妬されるだけ
シェア拡大よりも良いものを作って売るを
実直に繰り返して安定的に稼ぐのが大事
潰し続けて今があります。
ラフェスタの車高落としてハイブリッド化で
米国でシェア取れないから、他で取るしかないだろ
トヨタも東南アジアじゃあ全然売れてない
米国市場に依存しはじめたら、そろそろトヨタも終焉だよ
今やそれすら笑
納車が楽しみだ
夏頃に日産車も買う予定だが
これも実物を見てからではある
ハードリストラしてもらえ
日本人は甘ちゃんなんで出来ないだからさ(´・ω・｀)
追浜工場は閉鎖されリストラもされるし
役員もずいぶん減ったよ
海外の工場も閉鎖だったな