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当然トヨタのほうが規模が大きいから埋没して、負のスパイラルに落ち込み続ける
ばかまるだしだからルノーの工作員追い出しても低迷するんだよ
ディーラーで交換すると7万以上すると聞いてびっくりしたことがあったね
タイ、インドでも日本メーカーのシェア全体が激減中
全世界的に、日本車が売れてねえんだわ
高品質なのは判るが、売れなきゃ意味ねえだろ
今でも全面刷新とうたいながら旧プラットホームやシャーシ使い回してるよ。リーフとかセレナとか
日産らしいものを作ればーか
OEM販売やめて、技術とパーツ部門を減量しろよ
あと、子会社の三菱へ投げたり・三菱からもらったりも
日産らしいクルマって
GTRやZやシルビアって感じか？
そんな儲からないクルマばかり並べてたらそれこそ終わりだぞ？
ルノーの工作員がほとんど消したけど
無理に東南アジアに売る必要はない
日本の中古車が人気なんでしょ？
特にトヨタなんて今でも販売台数世界一だから
これ以上売り上げを伸ばしても嫉妬されるだけ
シェア拡大よりも良いものを作って売るを
実直に繰り返して安定的に稼ぐのが大事
潰し続けて今があります。
ラフェスタの車高落としてハイブリッド化で
米国でシェア取れないから、他で取るしかないだろ
トヨタも東南アジアじゃあ全然売れてない
米国市場に依存しはじめたら、そろそろトヨタも終焉だよ
今やそれすら笑