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アホやん
全く同感
「スポーツ」のワードと形状と色の違和感がすごい
すでに量産準備が整ってたから販売やめないんだろう
EVは生産数少ないだろうから、人の手でカスタム製造して
最終ラインに乗せる形かな？
ホンダは工場が原始的だから、結構何でも出来たりするんだよ
ビーガンのフェイクミートじゃあるまいし
エンジン積めばいいんじゃね？って誰か言わんかったんか
>>49
悪いところと言うか無駄を楽しむのがスポーツカーだからな。
そんなもんあとからいくらでもつけれそうだし
例えばジェット機エンジンの音が鳴るとか
ヤフコメでも同じような意見が多数だね
EVは静音や振動が少ないのがメリットなのに馬鹿かと
新しい走りの楽しさを技術者側自体が信じてない何よりの証拠と完全に見抜かれていたよ
てっきりS660のEV版かと思ったらN ONE型だと言う肩透かし感
アルトワークスかと思ったわ
プリウス、ハイブリッドの場合は、エンジン音と速度やアクセルペダル、マッチしないという問題もあった。これは錯覚を生む。
アクセルふんでもEV走行だと視覚だけで判断するしかなくなる。
停止時、いつでも走りだせる状況なのに無音だからアクセルペダルにふれて、おっとあぶね、といった話も。下手すれば人を殺す。
始動状況にあるかのかどうか音でドライバーに把握させる状況がのぞましい。
EVの無音状態はメリットなんてひとつもない。車内においても車外においても、アピールが必要。
このEVはユーザーが楽しめるかもしれないとして投入してきたEV、この方向性は悪くないとおもう。
いらん
エンジンのホンダと呼ばれた会社が哀れなもんだ
面白そうなクルマではある
https://youtu.be/ueUZ_CF2QwE?si=pxrJyycOqYx_fQGo
こんなしょうもないのよりカッコいいCRX作れよ
そんでまたCRX作ってもガンダムにしちまうんだよな
どうしようもない
まともなデザイナーいねえのかよ
脳みそ小学生やんけ
ブーンブーンって口で言えばいいがな
いらん
静かな車なんかいくらでもある
危険か？
そもそも勘違いしてるが
エンジン音出るほうがテンション上がって
アクセル踏み込み量増えるわwww
充電が面倒そうなのなんとかしないとなあ
危険だろ。HVのったことあるのか
これな
ホンダにはむしろモーターの駆動を追求してほしい
EVの実用車（ガソリン車と同じ）なんて無理なんだわ
どうしてこうなった(´・ω・｀)
乗ってますが何か
スピード感なんかエンジン音なくてもわかるが何か
どん臭すぎないかお前
一番スピード感わからなかった車は
昔台車で乗ったボロボロのスターレットターボだな
うるさすぎて40km/hでも80km/hでも区別つかねぇwww
そりゃ日本企業が駄目になるわな
寄生虫しか居ない日本企業
マフラーに見せかけたLEDライトでミスファイアリングシステムも再現してくれ