【自動車】ホンダが小型EVスポーツカー発売へ エンジン音や振動の再現で運転の楽しさ追求最終更新 2026/04/11 01:471.SnowPig ★???ホンダが小型EVスポーツカー発売へ エンジン音や振動の再現で運転の楽しさ追求(テレビ朝日系(ANN)) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jpホンダはスポーツタイプの小型EV=電気自動車を5月下旬に発売します。 ホンダが発表した「スーパーワン」は、去年発売した軽のEVをベースに開発したスポーツタイプの乗用車です。 1回の充電で走れる距2026/04/10 16:21:4288コメント欄へ移動すべて|最新の50件39.名無しさんuTQmY振動用バイブレーションを搭載してるってこと?アホやん2026/04/10 18:09:4840.名無しさんw9zbF>>37全く同感「スポーツ」のワードと形状と色の違和感がすごい2026/04/10 18:13:0241.名無しさんz4owIN-ONE e:の派生モデルだねすでに量産準備が整ってたから販売やめないんだろうEVは生産数少ないだろうから、人の手でカスタム製造して最終ラインに乗せる形かな?ホンダは工場が原始的だから、結構何でも出来たりするんだよ2026/04/10 18:19:2342.名無しさんRMaHc余計な事すんな、ホンダ不買!2026/04/10 18:21:4043.名無しさんi1Ll5まだEVに拘っているのか…w2026/04/10 18:42:5344.名無しさんUc95hスピーカーから音出してまでEVにこだわる必要がどこにあるんだよwビーガンのフェイクミートじゃあるまいし2026/04/10 18:53:0745.名無しさん3mMJGスピーカーからのエンジン音はちょっと恥ずいかも2026/04/10 19:02:3346.名無しさんXsju3音だけラジコン化2026/04/10 19:03:5347.名無しさんifgUZうるさくて、ゆれるクルマ2026/04/10 19:08:2548.名無しさんXNX8wエンジンのフィーリングをどう再現すれば…エンジン積めばいいんじゃね?って誰か言わんかったんか2026/04/10 19:16:0049.名無しさんVBPS2わざわざ車の悪い所を付与するとは斬新だな2026/04/10 19:25:0950.名無しさんG5D8Eその疑似エンジン音は法律違反だろ2026/04/10 19:25:1751.名無しさんUc95h>>49悪いところと言うか無駄を楽しむのがスポーツカーだからな。2026/04/10 19:28:1152.名無しさん6hxpP疑義的な音ならオプションでいいそんなもんあとからいくらでもつけれそうだし例えばジェット機エンジンの音が鳴るとか2026/04/10 19:30:5153.名無しさんonZbT>>5ヤフコメでも同じような意見が多数だねEVは静音や振動が少ないのがメリットなのに馬鹿かと新しい走りの楽しさを技術者側自体が信じてない何よりの証拠と完全に見抜かれていたよ2026/04/10 19:46:4454.名無しさんonZbT>>13てっきりS660のEV版かと思ったらN ONE型だと言う肩透かし感アルトワークスかと思ったわ2026/04/10 19:48:2155.名無しさんkcJlHみんなのすきな物置型 買ってやれよ2026/04/10 19:53:0056.名無しさんcijz4合成音は必要かとおもうけどなプリウス、ハイブリッドの場合は、エンジン音と速度やアクセルペダル、マッチしないという問題もあった。これは錯覚を生む。アクセルふんでもEV走行だと視覚だけで判断するしかなくなる。停止時、いつでも走りだせる状況なのに無音だからアクセルペダルにふれて、おっとあぶね、といった話も。下手すれば人を殺す。始動状況にあるかのかどうか音でドライバーに把握させる状況がのぞましい。EVの無音状態はメリットなんてひとつもない。車内においても車外においても、アピールが必要。2026/04/10 20:06:3957.名無しさんNWYQOすでに哀愁が漂ってるな2026/04/10 20:15:2258.名無しさんEw9lQまあこの辺から始めるのが正解だわな2026/04/10 20:24:0059.名無しさんKVJe8ゴルフ2026/04/10 20:31:3360.名無しさんcijz4コスパとか燃費とか電費とか、実用性があるか、EVに一番むいていない話だったろうしな。このEVはユーザーが楽しめるかもしれないとして投入してきたEV、この方向性は悪くないとおもう。2026/04/10 20:34:2061.名無しさん3zJLP>>56いらん2026/04/10 20:38:1762.名無しさんcijz4いらんとかじゃなくて、EVドライバーには現状把握してもらわないことには、あぶねえんだよ2026/04/10 20:42:1063.sageJxvvI新型プレリュードにも擬似エンジン音付いてるけど、お粗末もいいとこエンジンのホンダと呼ばれた会社が哀れなもんだ2026/04/10 20:43:4764.名無しさんKVJe8https://youtu.be/VOt_Y6Wqbv8?t=512026/04/10 20:44:3365.名無しさんXb9Viまた売れない車出してきたね2026/04/10 20:49:4366.名無しさんYuXob今さっきたまたまコレ見てたw面白そうなクルマではあるhttps://youtu.be/ueUZ_CF2QwE?si=pxrJyycOqYx_fQGo2026/04/10 20:49:4467.名無しさんws5Piこういうの喜ぶ奴いんの?こんなしょうもないのよりカッコいいCRX作れよそんでまたCRX作ってもガンダムにしちまうんだよなどうしようもないまともなデザイナーいねえのかよ2026/04/10 20:51:0168.名無しさんtbDGsホンダ、マジでヤバいな、、脳みそ小学生やんけ2026/04/10 20:52:4569.名無しさんabdzsそんなギミックいらんだろブーンブーンって口で言えばいいがな2026/04/10 21:04:2570.名無しさん449KX>>62いらん静かな車なんかいくらでもある危険か?2026/04/10 21:06:5571.名無しさんYdhPK大丈夫かホンダ?2026/04/10 21:07:4172.名無しさん449KX>>62そもそも勘違いしてるがエンジン音出るほうがテンション上がってアクセル踏み込み量増えるわwww2026/04/10 21:08:2073.名無しさんOtpIuEVの加速性能は良さそうだけど充電が面倒そうなのなんとかしないとなあ2026/04/10 21:09:4374.名無しさんOTikZレクサスにもついてる機能だから、叩くのは今更感ある話題だろ2026/04/10 21:14:1075.名無しさんJVlJJよりによってホンダがエンジン音のギミックなんて・・・2026/04/10 21:37:1476.名無しさんcijz4>>70危険だろ。HVのったことあるのか2026/04/10 21:43:2277.名無しさんXNX8w>>75これなホンダにはむしろモーターの駆動を追求してほしい2026/04/10 22:37:2678.名無しさんp37fMF1のターボエンジンの音で頼むw2026/04/10 22:59:0679.名無しさんBh1WFな?EVの実用車(ガソリン車と同じ)なんて無理なんだわ2026/04/10 23:14:2180.名無しさんOWCL2ホンダはマジで迷走しすぎだと思うどうしてこうなった(´・ω・`)2026/04/10 23:22:2281.名無しさん449KX>>76乗ってますが何かスピード感なんかエンジン音なくてもわかるが何かどん臭すぎないかお前2026/04/10 23:39:1182.名無しさん449KX>>76一番スピード感わからなかった車は昔台車で乗ったボロボロのスターレットターボだなうるさすぎて40km/hでも80km/hでも区別つかねぇwww2026/04/10 23:40:2483.名無しさんtbDGsこれで役員は年収数千万とか、貰うんやろ?そりゃ日本企業が駄目になるわな寄生虫しか居ない日本企業2026/04/10 23:41:5284.名無しさんtHpp4エンジン車にすれば良いだけなんだがな2026/04/10 23:54:3585.名無しさんp37fM加速性能はEVが圧倒的2026/04/10 23:57:1286.名無しさん449KXあっという間に電池が空になるけどな2026/04/10 23:58:2387.名無しさんkW6W8日産とホンダは生かす価値がない、アホすぎる2026/04/11 01:01:2988.名無しさんkQDNUターボの過吸音やブローオフの音は?マフラーに見せかけたLEDライトでミスファイアリングシステムも再現してくれ2026/04/11 01:47:27
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アホやん
全く同感
「スポーツ」のワードと形状と色の違和感がすごい
すでに量産準備が整ってたから販売やめないんだろう
EVは生産数少ないだろうから、人の手でカスタム製造して
最終ラインに乗せる形かな?
ホンダは工場が原始的だから、結構何でも出来たりするんだよ
ビーガンのフェイクミートじゃあるまいし
エンジン積めばいいんじゃね?って誰か言わんかったんか
>>49
悪いところと言うか無駄を楽しむのがスポーツカーだからな。
そんなもんあとからいくらでもつけれそうだし
例えばジェット機エンジンの音が鳴るとか
ヤフコメでも同じような意見が多数だね
EVは静音や振動が少ないのがメリットなのに馬鹿かと
新しい走りの楽しさを技術者側自体が信じてない何よりの証拠と完全に見抜かれていたよ
てっきりS660のEV版かと思ったらN ONE型だと言う肩透かし感
アルトワークスかと思ったわ
プリウス、ハイブリッドの場合は、エンジン音と速度やアクセルペダル、マッチしないという問題もあった。これは錯覚を生む。
アクセルふんでもEV走行だと視覚だけで判断するしかなくなる。
停止時、いつでも走りだせる状況なのに無音だからアクセルペダルにふれて、おっとあぶね、といった話も。下手すれば人を殺す。
始動状況にあるかのかどうか音でドライバーに把握させる状況がのぞましい。
EVの無音状態はメリットなんてひとつもない。車内においても車外においても、アピールが必要。
このEVはユーザーが楽しめるかもしれないとして投入してきたEV、この方向性は悪くないとおもう。
いらん
エンジンのホンダと呼ばれた会社が哀れなもんだ
面白そうなクルマではある
https://youtu.be/ueUZ_CF2QwE?si=pxrJyycOqYx_fQGo
こんなしょうもないのよりカッコいいCRX作れよ
そんでまたCRX作ってもガンダムにしちまうんだよな
どうしようもない
まともなデザイナーいねえのかよ
脳みそ小学生やんけ
ブーンブーンって口で言えばいいがな
いらん
静かな車なんかいくらでもある
危険か?
そもそも勘違いしてるが
エンジン音出るほうがテンション上がって
アクセル踏み込み量増えるわwww
充電が面倒そうなのなんとかしないとなあ
危険だろ。HVのったことあるのか
これな
ホンダにはむしろモーターの駆動を追求してほしい
EVの実用車(ガソリン車と同じ)なんて無理なんだわ
どうしてこうなった(´・ω・`)
乗ってますが何か
スピード感なんかエンジン音なくてもわかるが何か
どん臭すぎないかお前
一番スピード感わからなかった車は
昔台車で乗ったボロボロのスターレットターボだな
うるさすぎて40km/hでも80km/hでも区別つかねぇwww
そりゃ日本企業が駄目になるわな
寄生虫しか居ない日本企業
マフラーに見せかけたLEDライトでミスファイアリングシステムも再現してくれ