【東京】都営バス、3月末で「深夜バス全廃」の衝撃…交通局が明かした“深刻すぎる”運転士不足の背景アーカイブ最終更新 2026/03/11 01:451.田丁田 ★???都営バス、3月末で「深夜バス全廃」の衝撃…交通局が明かした“深刻すぎる”運転士不足の背景(週刊女性PRIME) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jp3月2日、東京都交通局は公式サイトで都営バスの路線変更について発表。運転士不足により3月末をもって深夜に運行する全6路線を休止。土休日を中心に運行規模も縮小するという。2026/03/07 20:11:19130すべて|最新の50件2.名無しさん3pbX8都営バスは本数多すぎなんだよ2026/03/07 20:11:543.名無しさんMHah4在籍するドライバーの年齢から運転手不足になるのは10年前から分かり切ってたこと2026/03/07 20:14:144.名無しさんZ7v2g東京って深夜でもバスあるんだ2026/03/07 20:14:205.名無しさんxTCGB早く家に帰れよ。2026/03/07 20:16:026.名無しさんH8MMm従業員の集め方とか、働き方改革が良くないのでは。氷河期世代に頭下げて集めてるか?2026/03/07 20:17:097.名無しさん5Aol2定期がほぼ全路線乗り放題とかかなり良いが重複路線多すぎだから路線をみなしたり、蛇腹2連結で、定員増やしたりあとは無人を考える時期にきたかなぁ。2026/03/07 20:17:148.名無しさんhL9h1深夜とか、カスハラ酷そう。2026/03/07 20:18:389.名無しさん2T3ug>>8もはやそれただ都営バスだけではないってとこだ受けた人間だからわかる2026/03/07 20:21:5910.名無しさんvvCGL>>9採用面接受けたの?2026/03/07 20:23:3711.名無しさんE4CB8家賃補助はずんで歩いて帰れるようにするしかないな2026/03/07 20:23:5712.名無しさんJxW7wバス自動運転はいつになる事やら2026/03/07 20:25:3013.名無しさん2T3ug>>10(深夜帯での)他業種でのカスハラ蹴られたり2026/03/07 20:26:1814.名無しさんSqxlh>>13蹴るのは酷すぎますね2026/03/07 20:27:3715.名無しさんGQMKM小泉竹中改革で公営バスは民営化すれば安くなるとか一番の槍玉に上がってたけど、成果出るのに時間かかったな2026/03/07 20:29:0816.名無しさんoYmlU人を大事にしてこなかったツケだろ、人手不足人手不足なんて言ってるところは人に不誠実だったからそうなったんだよ、それで今更言ってるなんて本当にだらしないだけ2026/03/07 20:30:2417.名無しさん6zxqX駕籠の復活か。2026/03/07 20:31:4318.sage4q7E4じわじわきとるまだまだ地獄の1丁目2026/03/07 20:34:2819.名無しさんfkWXy分かってても先先に手を打たないのは政治と同じだね2026/03/07 20:35:5320.名無しさんEd1vd元々ばすのバスの免許って取る労力の割には給料安いからな2026/03/07 20:37:1121.名無しさんOKjl4家の近所の道路25年前は、昼間都バス走ってたのに、そう言えば最近都バス昼間も見ない。時刻表見たら昼間の1時間~2時間の一本ぐらいなってて、都内なのに東武か目の前電車乗れになってた。2026/03/07 20:38:1422.名無しさんut3ST廃止は妥当運転手の高齢化に伴い悲惨な事故が増えるから2026/03/07 20:38:5923.名無しさんmxVFl深夜運行で稼いでたのに、迷惑な決定だわ。この一件で俺みたいに運転手辞めようと決めた同僚結構いる。平日昼間の減便も覚悟しておいてくれ2026/03/07 20:39:2324.名無しさんajuPb>>4猪瀬は真夜中にもバス走らせたことがある2026/03/07 20:40:3725.名無しさん2T3ug>>14傷害ですよねけど黙ってるしかなかったです2026/03/07 20:41:2926.名無しさんajuPbコロナ禍前は深夜急行バスなんてのもあったんだぜ国際興業バスが埼京線終電後に赤羽から埼玉方面に走らせてた2026/03/07 20:41:4527.名無しさんm4ssC都営の自動運転バスの導入はいつになる?2026/03/07 20:42:0528.名無しさん600SZ免許証返還させといて2026/03/07 20:42:3229.名無しさんhL9h1ライドシェアってどうなったん?2026/03/07 20:42:5730.名無しさんOKjl4区役所行くのに都バス乗ったら、ぶっちゃけ最寄りのぼーバスとは、全てにおいて、格の違いに衝撃でした。都バスは、素晴らしい。2026/03/07 20:43:2631.名無しさん5MMaRコロナ渦で会社の飲み会が一気に減って、深夜まで呑む機会減った2026/03/07 20:43:3332.名無しさんajuPbはとバス委託営業所の採用はタウンワークに載ってるからなそこまでしないと乗務員が集まらないレベル2026/03/07 20:43:4233.名無しさんyiI8F>>3その十年前には維新の尻馬に乗ってバス運転士の給料下げろって言ってた連中がたくさんいたからね2026/03/07 20:45:0734.名無しさんajuPb神奈中は1年後に津久井の山間部から完全撤退する2026/03/07 20:46:0135.名無しさんOKjl4都バスは、お値段以上のプロフェッショナルでした。区役所に行く時ぐらいが残念です。2026/03/07 20:46:0236.名無しさんPV2ngはよ自動運転バス走らせろ2026/03/07 20:46:1437.名無しさんyiI8F>>11車庫って僻地多いし補助出るからって住みたいやつ少ないんじゃない?2026/03/07 20:47:2238.名無しさんajuPb>>37都営バスの車庫は都心ど真ん中都営住宅や寮に併設してるところも多い2026/03/07 20:47:5839.名無しさん3pbX8働き方改革はちゃんと法制化した方がいいな土日や深夜の労働は法律で禁止しろ(ただし病院とかは除く)2026/03/07 20:48:2540.名無しさんEvnI2君なら独りで明日を迎えることもできる2026/03/07 20:48:3741.名無しさんajuPb210円でやってくのには限界があるよ同業他社も230円ぐらいにしてるし値上げしなよ2026/03/07 20:51:3242.名無しさんhSG8p都営バス運転手は平均年収600万円外国人向け観光バス運転手なら年収800万から900万そりゃあ安すぎて集まらないわ2026/03/07 20:52:0943.名無しさんcdmXp>>36中国みたいに ミスって事故っても 隠ぺいできる国じゃないと 無理じゃないかな2026/03/07 20:53:1044.名無しさんajuPb東急バスなんて250円になった上にインドネシア人運転士だからな2026/03/07 20:55:3945.名無しさんkmWzq人不足じゃなくて待遇不足でしょwしょうもないトコに金使って無いでちゃんと働いてる人に金払えよ。2026/03/07 20:55:4246.名無しさんuBUjU24時間眠らない街・・・とは関係ないか2026/03/07 20:56:4647.名無しさんNogzJ>>1都バスを自動運転のテストベンチにしたらいい。運航を妨害するような車両・ドライバはどんどんしょっ引け。2026/03/07 20:59:4248.名無しさんfnovoそりゃ給料安いからな密室で乞食客の相手などしておれんわい2026/03/07 21:00:0749.名無しさんKMXuk田舎は怖いねえ2026/03/07 21:00:1050.名無しさんwdKR2>>34今月大垂水峠超えが廃止藤野駅~和田三ケ木~月夜野線も来年廃止2026/03/07 21:00:2351.名無しさんXkrJoいいよどんどん減らせ2026/03/07 21:10:4752.名無しさんDR4e1移民にまかせチャイナ2026/03/07 21:29:2153.名無しさんLBHBd深夜って何時まで運行してるの?2026/03/07 21:31:3954.名無しさんvZ5MT選考の受験とか舐めてんの?2026/03/07 21:33:2955.名無しさんajuPbとりあえず学バス料金廃止とシルバーパス値上げだな高田馬場駅~早大正門なんて学生乗ってないし2026/03/07 21:34:1556.名無しさん42tj8コンビニの深夜営業もいらんわな2026/03/07 21:35:2157.名無しさんOKjl4TOKYOくだらないモニュメントに、税金かけるはちきれんばかりの緑のたぬきテレビで、会見たまに見る度肥えてる都バスの運転手給料上げて2026/03/07 21:44:4058.名無しさんE4rDKギャラを2倍にしろ2026/03/07 21:46:0859.名無しさんkmWzq手取り1000万円にしたら即集まるよ。2026/03/07 21:51:4760.名無しさんDLoAB深夜って誰が利用するんだよ2026/03/07 21:55:3461.名無しさんeP8Lc技能生が来ないとバスもまともに走らせられなくなったのか2026/03/07 21:56:0862.名無しさんGI5eC眠らない街・東京がついに眠る街に。2026/03/07 22:14:3763.名無しさんUKZkz無駄に座ってるだけの事務員使えよ。2026/03/07 22:41:4564.名無しさんnVGv5それでいいから間違っても外国人使うなよ2026/03/07 22:55:5865.名無しさんajuPb都営バスで一番儲かる路線は品川駅~入国管理局(循環)この時点でなんだかなぁという感じ2026/03/07 23:08:2566.名無しさんGyN3n12時間の時差のある国から人雇えば時差ボケなくていいぞ(´・ω・` )2026/03/07 23:23:4867.名無しさんx2Pl2どうせ、日が暮れたら外歩けないくらいにキケンになったからもういい。2026/03/07 23:42:5868.名無しさんzsa02年収一千万にすれば応募来るよ都営なんだから可能だろ2026/03/07 23:45:2369.名無しさんwuMla夜間こそ歩行者や走行車が少なくて自動運転に適してるだろ2026/03/07 23:45:4170.…T9Q5A深夜バスは不要だろ?2026/03/07 23:54:0771.名無しさんHu7iT>>2ズレズレの馬鹿2026/03/07 23:54:1572.名無しさんHu7iT>>4以前は深夜1時以降のバスもあった2026/03/07 23:55:3173.名無しさんJ67d5これが自民・経済界政治の結果だってなんで学習しないかな2026/03/07 23:57:1874.名無しさんjdGhR>1普通免許しかない氷河期でも雇ってくれたのか?2026/03/08 00:03:1475.名無しさん5X13H公営バスが「深夜バス」事業ってw深夜バスって民間がやるもんだろ最初から本末転倒なんだよ2026/03/08 00:06:1776.名無しさんa1wzG氷河期はどこに行ったのこういう薄給現場にはそれなりにいそうだが2026/03/08 00:17:2177.名無しさんLM6oH夜行バスじゃなくて?深夜バスなんかあったのかよ、、、2026/03/08 00:30:4678.名無しさんLM6oH>>34そっちの方がまあ深刻だが月夜野とかへの釣りキャンプはクルマで行っちゃうししゃーないな2026/03/08 00:34:0479.名無しさん9NJNFバスはコースが決まってるから自動運転は簡単だろう2026/03/08 00:36:5380.名無しさんSZzXP深夜に帰りたいならタクシーで帰れよ2026/03/08 00:39:5981.名無しさんhOtlc自動運転まだかよ2026/03/08 00:41:4282.(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)10◆EFvlPnIYE33orDQTR(; ゚Д゚)俺の所は午後11時でバスなくなるそれに合わせて帰らないといけないしかも駅前はろくな飲食店ないから色々詰んでる2026/03/08 00:52:4683.名無しさんRQWXx>>80おっしゃる通り2026/03/08 00:52:4884.名無しさんo0KOk>>82さいたまは日高屋発祥の地だべ2026/03/08 00:57:3285.名無しさんlg4Bdタクシー使え2026/03/08 01:03:1186.名無しさんN7FyR「お前の代わりはいくらいでもいるwww」2026/03/08 01:12:3987.(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)10◆EFvlPnIYE33orDQTR>>84(; ゚Д゚)よくご存知で!そういや最近行ってないな~2026/03/08 01:17:1488.名無しさんbrVM4>>13それは酷いな深夜じゃなくてもキチガイババアに物投げつけられた事あるけどな2026/03/08 01:19:5389.名無しさん0KZKNバスが無いならネカフェに泊まればいいじゃない2026/03/08 01:51:0690.名無しさんH4bpB運転手が一人もいなくなっても氷河期は採用しないし、会社が潰れても絶対に運転手の給料は上げません早く税金をドバドバください2026/03/08 03:32:1891.名無しさんmDb53氷河期世代はお断りと言われたよ地方で路線バス乗っていた経験者でも断られる無事故無違反なのに死ね都営バス2026/03/08 03:34:2192.名無しさん4lqwKカスハラ客を社会から排除しないとどの業界も苦しいよな2026/03/08 04:43:1793.名無しさん2hYBHお前の代わりはいくらでもいるからの人手不足で廃止無能過ぎるだろ2026/03/08 04:50:2094.名無しさんb2Et2>>91よくわからんよね2026/03/08 05:13:5895.名無しさんWqnuX全然別業種だけどさやっぱり管理者が沢山いて作業者が少数っていう状況は変わらないんだよねで、管理者の低年齢化若い頃はジジイの管理者の下でずっと作業をやっていて今は若い管理者の下でずっと作業をやっているという感じ違いはっていうといつからか管理者の方が人数が多いようになった人手が足りないのはそれのせいの気がするけどな2026/03/08 05:21:3996.名無しさんDdHU7王族貴族どもは碌でもない人間の屑だ!超富裕層も富裕層も碌でもない人間の屑だ!2026/03/08 05:56:4597.名無しさんQiJlN>>1でも民間バスがあるから平気ですよねぇ?20年以上前から馬鹿な国民が「バスの運助なんてジジイの非常勤で十分w」と言ってたんですからねぇ?まさか困る馬鹿なんていないよねぇ?2026/03/08 07:23:3998.名無しさんjbzG3幹部が頑張って運転手やれよそのくらいの責任感はあるだろ2026/03/08 07:52:5399.名無しさんrFHR4>>12中華バスが大阪に眠ってますよw2026/03/08 08:04:29100.名無しさんahKvX路線バスってタクシー同様変な客いそうで嫌だよな2026/03/08 08:07:52101.名無しさんYE9SB>>79バスだけが道路走ってるわけじゃないんだぞ他に無茶苦茶な運転する車やバイクやチャリが居たり横断歩道のないところで突然飛び出してきて横断する歩行者も居る乗り降りする客もみんながみんな協力的とも限らない荷物だけ運ぶトラックでさえ難しいのにバスの無人なんてクソハードル高いわ2026/03/08 08:17:29102.名無しさんaAm07通行帯が多くの国と逆なのがここにきてじわじわ効いてるこれは世紀の失策だよな外国人ドライバーが使えない理由2026/03/08 09:08:08103.名無しさんS2hiy>>102外国人雇えても変わらない給料が少ないが根本問題なんだよ低所得外国人が増えても仕方ないんだわ2026/03/08 09:17:52104.名無しさんZMo24鉄道も破綻寸前2026/03/08 09:25:37105.名無しさん8J29g人手不足とかいっても大手や都営は誰でも採用するわけではないからな2026/03/08 09:42:20106.名無しさんN0OIWかわりはいくらでもいる2026/03/08 09:53:30107.名無しさん9NJNF今からバスの運転手めざしてバスの免許取る奴なんかいないだろう2026/03/08 09:54:43108.名無しさん7OuWL代わりはいくらでもいたのに、今まで何やってたんだ?2026/03/08 10:02:13109.名無しさんZMo24バブル崩壊を理由に採用を渋っていた。毎年新卒採用が区に2、3人だよ。グラフの50歳前後が楔のようにえぐれている。まさに失われた30年2026/03/08 10:10:00110.名無しさんUE7ct深夜バスって2000円とか3000円するやつじゃないのか?あれは高いので利用者限られるのでカスハラ客いないぞ。仮にいてもそれはバス側が悪かった場合が多い。2026/03/08 14:01:12111.名無しさんkcW31なら、あんたがやればいい。2026/03/08 14:21:14112.名無しさん8Fvsi庶民のためのサービスや補助や支援をヤカラが片っ端から根こそぎ食い潰していったな残ったのは悪意と猜疑心だけ外国人とは協定結ぶしクソだな2026/03/08 14:26:35113.名無しさんKq75i都内なんて路駐、逆走自転車、Loop横断歩道渡る歩行者もイヤホンしながらスマホ歩き自動車運転するのも嫌なのにバスなんてよく運転できるよな2026/03/08 15:24:46114.名無しさんkV8sKただでさえ人手不足なのに働かせない改革満載w2026/03/08 15:25:24115.名無しさんvMCqgそもそも23位なんて、ニューヨークよりも人口密度が高いだろニューヨークに倣って1部路線でも24時間にしろよ、2026/03/08 15:54:19116.名無しさんzFCYW深夜なんて乗る奴いないだろ2026/03/08 16:45:24117.名無しさんQXZbg深夜は家で寝る深夜まで遊ぶ、働くはバブル時代のことだよ2026/03/08 18:06:21118.名無しさんhOtlc>>82実家なんか19時が最終だぞw2026/03/08 18:16:56119.名無しさんtvAaB都内ならバスいらんだろ?2026/03/08 19:09:47120.名無しさんGtA3Gいつまで昔のままだと思ってんだよ、もう前の日本じゃない2026/03/08 19:12:49121.名無しさんwi3ss>>119亀梨の実家辺りは最寄り駅徒歩20分以上バスないと生きていけない2026/03/08 19:19:44122.名無しさんwi3ss>>110普通の料金2倍のやつだよハートアイランドとか葛西クリーンタウン向けに走ってた2026/03/08 19:22:23123.名無しさんrQvQi俺は新人の頃、残業ばかりで良く深夜バス利用した仲良かった同期の子と一緒にアパートに帰宅酔った勢いで身体の関係になりそのまま同棲を初めてしまったよ毎晩ヤッてたからな、俺もあいつも若かったなでも、その子は別の同期と結婚した今では三児の父親だそうだ2026/03/08 22:56:00124.名無しさんE3v4y自動運転はやく導入しろ2026/03/09 05:51:49125.名無しさんp7FGh>>109他産業でもそうだがその世代に新卒採用極端に減らしたり新規採用中止していたから今になって人材確保で苦労しているバカな企業は多いよ製造業やメンテナンス系の職種は技術や技能の伝承も途絶えて今の若い世代にマトモに引き継ぎ出来ず苦労している2026/03/09 06:44:53126.名無しさんwuZIB>>119電車使えないと激混みするんだぞ2026/03/09 07:19:15127.名無しさんaCUjkバスそのものが世の中に一切必要ない今すぐ廃止しろ2026/03/09 11:30:49128.名無しさんij8gt>>127極論言えば俺ってかっこいいと思ってるうちはガキ2026/03/09 11:54:04129.名無しさんAcscB外人は日本に入れたくないでも自動運転バスも嫌だそんなんでどうするつもりだクソ右翼?2026/03/10 13:10:10130.名無しさんL97jS逆に地下鉄の24時間化すすめろよ東京よりは人密度がマシなニューヨークですら地下鉄は24時間せめて深夜2時ぐらいまでやれよ2026/03/11 01:45:07
【社会】新人に「AI使用禁止令」は是か非か?「仕事の8割はAIに」という活用派 言語脳科学の権威は警鐘「ものを考える人間に一番大事なものを手放している」ニュース速報+419509.42026/03/22 08:10:17
運転手不足になるのは
10年前から分かり切ってたこと
氷河期世代に頭下げて集めてるか?
もはやそれ
ただ都営バスだけではないってとこだ
受けた人間だからわかる
採用面接受けたの?
(深夜帯での)他業種でのカスハラ
蹴られたり
蹴るのは酷すぎますね
それで今更言ってるなんて本当にだらしないだけ
まだまだ地獄の1丁目
東武か目の前電車乗れになってた。
運転手の高齢化に伴い
悲惨な事故が増えるから
この一件で俺みたいに運転手辞めようと決めた同僚結構いる。
平日昼間の減便も覚悟しておいてくれ
猪瀬は真夜中にもバス走らせたことがある
傷害ですよね
けど黙ってるしかなかったです
国際興業バスが埼京線終電後に赤羽から埼玉方面に走らせてた
ぶっちゃけ最寄りのぼーバスとは、
全てにおいて、格の違いに衝撃でした。
都バスは、素晴らしい。
そこまでしないと乗務員が集まらないレベル
その十年前には維新の尻馬に乗ってバス運転士の給料下げろって言ってた連中がたくさんいたからね
区役所に行く時ぐらいが残念です。
車庫って僻地多いし補助出るからって住みたいやつ少ないんじゃない?
都営バスの車庫は都心ど真ん中
都営住宅や寮に併設してるところも多い
土日や深夜の労働は法律で禁止しろ(ただし病院とかは除く)
同業他社も230円ぐらいにしてるし値上げしなよ
外国人向け観光バス運転手なら年収800万から900万
そりゃあ安すぎて集まらないわ
中国みたいに ミスって事故っても 隠ぺいできる国じゃないと 無理じゃないかな
しょうもないトコに金使って無いでちゃんと働いてる人に金払えよ。
都バスを自動運転のテストベンチにしたらいい。
運航を妨害するような車両・ドライバはどんどんしょっ引け。
密室で乞食客の相手などしておれんわい
今月大垂水峠超えが廃止
藤野駅~和田
三ケ木~月夜野線も来年廃止
高田馬場駅~早大正門なんて学生乗ってないし
くだらないモニュメントに、
税金かけるはちきれんばかりの緑のたぬき
テレビで、会見たまに見る度肥えてる
都バスの運転手給料上げて
この時点でなんだかなぁという感じ
都営なんだから可能だろ
ズレズレの馬鹿
以前は深夜1時以降のバスもあった
なんで学習しないかな
普通免許しかない氷河期でも雇ってくれたのか?
深夜バスって民間がやるもんだろ
最初から本末転倒なんだよ
こういう薄給現場にはそれなりにいそうだが
深夜バスなんかあったのかよ、、、
そっちの方がまあ深刻だが
月夜野とかへの釣りキャンプはクルマで行っちゃうし
しゃーないな
それに合わせて帰らないといけない
しかも駅前はろくな飲食店ないから色々詰んでる
おっしゃる通り
さいたまは日高屋発祥の地だべ
(; ゚Д゚)よくご存知で!
そういや最近行ってないな~
それは酷いな
深夜じゃなくてもキチガイババアに物投げつけられた事あるけどな
早く税金をドバドバください
地方で路線バス乗っていた経験者でも断られる
無事故無違反なのに
死ね都営バス
どの業界も苦しいよな
からの
人手不足で廃止
無能過ぎるだろ
よくわからんよね
やっぱり管理者が沢山いて作業者が少数っていう状況は変わらないんだよね
で、管理者の低年齢化
若い頃はジジイの管理者の下でずっと作業をやっていて
今は若い管理者の下でずっと作業をやっているという感じ
違いはっていうと
いつからか管理者の方が人数が多いようになった
人手が足りないのはそれのせいの気がするけどな
超富裕層も富裕層も碌でもない人間の屑だ!
でも民間バスがあるから平気ですよねぇ?
20年以上前から馬鹿な国民が「バスの運助なんてジジイの非常勤で十分w」と言ってたんですからねぇ?
まさか困る馬鹿なんていないよねぇ?
そのくらいの責任感はあるだろ
中華バスが大阪に眠ってますよw
バスだけが道路走ってるわけじゃないんだぞ
他に無茶苦茶な運転する車やバイクやチャリが居たり
横断歩道のないところで突然飛び出してきて横断する歩行者も居る
乗り降りする客もみんながみんな協力的とも限らない
荷物だけ運ぶトラックでさえ難しいのに
バスの無人なんてクソハードル高いわ
これは世紀の失策だよな
外国人ドライバーが使えない理由
外国人雇えても変わらない
給料が少ないが根本問題なんだよ
低所得外国人が増えても仕方ないんだわ
採用するわけではないからな
毎年新卒採用が区に2、3人だよ。
グラフの50歳前後が楔のようにえぐれている。
まさに失われた30年
あれは高いので利用者限られるのでカスハラ客いないぞ。
仮にいてもそれはバス側が悪かった場合が多い。
ヤカラが片っ端から根こそぎ食い潰していったな
残ったのは悪意と猜疑心だけ
外国人とは協定結ぶしクソだな
横断歩道渡る歩行者もイヤホンしながらスマホ歩き
自動車運転するのも嫌なのにバスなんてよく運転できるよな
働かせない改革満載w
ニューヨークに倣って1部路線でも24時間にしろよ、
深夜まで遊ぶ、働くはバブル時代のことだよ
実家なんか19時が最終だぞw
もう前の日本じゃない
亀梨の実家辺りは最寄り駅徒歩20分以上
バスないと生きていけない
普通の料金2倍のやつだよ
ハートアイランドとか葛西クリーンタウン向けに走ってた
仲良かった同期の子と一緒にアパートに帰宅
酔った勢いで身体の関係になり
そのまま同棲を初めてしまったよ
毎晩ヤッてたからな、俺もあいつも若かったな
でも、その子は別の同期と結婚した
今では三児の父親だそうだ
他産業でもそうだが
その世代に新卒採用極端に減らしたり新規採用中止していたから今になって人材確保で苦労しているバカな企業は多いよ
製造業やメンテナンス系の職種は技術や技能の伝承も途絶えて今の若い世代にマトモに引き継ぎ出来ず苦労している
電車使えないと激混みするんだぞ
今すぐ廃止しろ
極論言えば
俺ってかっこいい
と思ってるうちはガキ
でも自動運転バスも嫌だ
そんなんでどうするつもりだクソ右翼?
東京よりは人密度がマシなニューヨークですら地下鉄は24時間
せめて深夜2時ぐらいまでやれよ