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日米関税合意で約束した米国からの輸入車の審査手続きを簡素化するため、国土交通省は16日、道路運送車両法の改正省令を施行した。
米国の安全基準を満たしても日本で追加試験が必要だったが、輸入車の車種ごとの機能を踏まえ、一定の安全性が確保されていれば書類審査のみで迅速に輸入できるようにした。
国交省によると、日本基準で必要な試験が未実施でも、米国内での試験結果や性能を書類で提示させ、安全性が確保されていれば追加試験が免除される。
認定は大臣特例で行い、星形のステッカーを車の後部に付けることを義務づける。車検証の備考欄にも「認定米国車」と記載する。
https://www.asahi.com/articles/ASV2J349NV2JULFA01BM.html
関連スレ
【鹿児島地検】コカイン密輸容疑のアメリカ人を不起訴処分
https://talk.jp/boards/newsplus/1768667168
じゃあ日本のトヨタだけなら？
外国人労働者どんどん入れて人件費削除！
あれ？超儲かってるのに何故？
全米で嫌われてるトランプを支持する州
50州中、10州のみ
http://youtube.com/post/Ugkxgd-TnU3ow78ha2YPInUVlyR4Wxjy7uO2?si
そもそもアメ車を輸入するアメ車のディーラーが日本にないからアメリカが輸出したくても日本から注文も来てないのに輸出なんて出来ないよ
85良縁くれや
はい喜んで❗
ミーのカー買うときにいろいろ検査すんなや
はい喜んで‼️
自分が惨めになってこないのかね
まあ、地獄に落ちろや。売国奴。
日本のメーカーにもメリットあるやろ
車体をデカくても今と燃費は変わらないって日本メーカーなら出来るだろ
ドアミラー変更の時も何かしら・・・
じゃなきゃ怖くて販売出来ないよ
これじゃ完全なポチじゃねーかよ
難しいかも
日本より時給のいい国から輸入して安くなるはずないんだわ普通に考えたら
まあ普通にメキシコ産とかが来るだろうな
石破の時に決まった
それなのに舐められてたまるかとか言ってた内弁慶
あのデカさで駐車場に停められるのか？
日本の狭さに誰も買わないだろ
国産にケチをつける（重箱の隅を突く）のが常だったな
日本にディーラーもないし注文もないのにアメリカはどこに向けて輸出出荷するんだろうな
巨大SUVを日本にも持ってくるんじゃないかとか
言われてるけどな
車だけはいまだに日本がトップクラスだろ。
去年の年末あたりからだったかアメリカの国際金融専門家の間では「これで日本経済は終わるね、気の毒な事になるが、日本人はこれから大変だ」との見解で一致してる
トランプに85兆円差し出す事で円安が悪化、つまり物価高が止まらなくなり日本国債が傷物になるなど破綻の道を突き進む事を指すのか
https://youtube.com/shorts/6AMud6cnYwg?si
米もアメリカ米を日本の主食にする事をトランプが決めて自民党が受け入れたよ
トランプは自民党が何でもトランプや統一教会のいいなりな事をわかってるから、総選挙期間中は日本国民に「自民党に入れるように」と強力命令した
廃車にした方が安い費用がかかりそうだね
誰が買うの？
去年の年末あたりからだったかアメリカの国際金融専門家の間では「これで日本経済は終わるね、気の毒な事になるが、日本人はこれから大変だ」との見解で一致してる
トランプに85兆円差し出す事で円安が悪化、つまり物価高が止まらなくなり日本国債が傷物になるなど破綻の道を突き進む事を指すのか
https://youtube.com/shorts/6AMud6cnYwg?si
少女性虐待や人身取引のエプスタインと密に交流して貰った金でMITメディアラベ運営を行なった事で辞任させられた日本人教授の伊藤穰一は、アンダーズ東京（Andaz Tokyo、米国ホテルチェーン「ハイアット・ホテルズ・アンド・リゾーツ」系列で日本では森ビルが運営する高級ホテル)にエプスタイン関係のインターン生を送り込む下っ端手伝いもしていた！
アンダーズ東京もエプスタイン少女人身取引の現場になっていたのか？自民党安倍晋三が「絶対に逮捕させませんから」と談合を行わせ、死ぬまで捜査させなかった東京五輪談合汚職(安倍が山上徹也被告に殺された後にようやく警察は安倍の五輪を捜査し、電通やKADOKAWAなどを一斉逮捕)と同じく、アンダーズの捜査も一切されていない！
何と伊藤穰一はジャニーズ事務所顧問もしている！
https://www.nikkan-gendai.com/?p=news_detail&id=384440#goog_rewarded
ジョイのボーイズクラブ｜MITメディアラボ所長の辞任騒動をめぐる覚書 【若林恵】
https://note.com/blkswn_tokyo/n/n02b5dbb2fc5d
イトーはエプスティーンが何者であるかを十全に知りながら資金援助を受けていたのみならず、大学の寄付者データベースにおいてエプスティーンが不適格とされていたことを知りながら、それをかいくぐる工作を行っていた。イトーははなからエプスティーンが何者かを知っていたし、金銭授受は不適切なミスなどではなかったのだ。イトーとエプスティーンの間でやりとりされたメールなども晒した記事は、相当に生々しい。ここでは、その生々しさが伺える部分を抜粋して掲載しておきたい
スヴェンソンによれば、イトーはコーエンに「エプスティーンはふたりの女性アシスタントと一緒でなければどんな部屋にも入らない」こと、また、メディアラボでのミーティングにも彼女らを同行する意向であることを伝えた。
▼
訪問当日、スヴェンソンの心は若い女性たちの姿を見てさらに重くなった。「彼女たちはモデルでした。間違いなく東欧系でした」と彼女は言う。
▼
「ラボの女性スタッフたちの間では、とにかく彼女たちに親切に振る舞おうということになりました。万一彼女らが自分の意思で連れてこられたのでないとしたら、どうやって彼女たちを助けることができるのか、そんな会話が女性スタッフの間で交わされたのです」
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エプスティーンの広範にわたる淫行が暴露され、マイアミ・ヘラルド・トリビューンのジュリー・K・ブラウンの特筆すべきレポートによって明かされたのは、エプスティーンがエリート組織によって授けられたステータスと特権を利用することで、犯罪容疑から身を守り、長らく疑われていた掠奪行為を続けることができたということだ。
大統領選でトランプが勝利し、その勝利にソーシャルメディア企業が大きく加担していたことが明らかになるにつれ、それまで追い風であったテック業界への風向きは一気に逆風へと転じてしまう。イトーが主導したMITメディアラボは、テックブームの追い風を受けながら、旗振り役としてその最前線を走ってきたが、トランプ当選やブレグジットによって、「テックのもたらす未来」が彼らが語るようには薔薇色ではないことが明らかになることで、旗振り役であったメディアラボも方針転換を迫られたことは想像に難くない
外車なんて基本的に5年持たないぞw
アフリカの武装集団はトヨタ使ってるぞ
ギブミーチョコレートｗｗｗ
みんがホンモノに触れられる機会がキター
ウインカーレバーの位置が逆とかテールランプの色が違うとか
クソどうでもいい事まで規則だからとアメ車は輸入時に日本仕様に改造して変更しろとやっていたからトランプはブチ切れたんだよ
これからはアメリカ仕様でも車検は普通に通るだろう
イタ車は直ぐ壊れるらしいな。
知り合いが正規ディーラーから購入した新車が、半年でエンジン壊れたと言ってた。
同じ壊れるでもレベルちゃうわw
わりと買った時から壊れてるんだなぁw
あのデカいアメリカを走り回らないといけないのだから簡単に壊れるわけないぞ
昔のアメ車は部品交換したらすぐ直ったが今の日本車やアメ車は電子化されて動かなくなったら簡単には直せない
そうなんだけど、渋滞とか多くて走れないと壊れるし燃費悪いんよなw
輸入車だいたいそんな感じ
そんなに アメ車に信用があるんだったら
日本には 欧州車と同じく アメ車が走り回ってるって
選ばれないのには理由がある☺️
道が狭いw
つまりアメ車は無駄にでかいってことじゃん
アホ☺️