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前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1758147937
断酒するとアル中の手が震えて操縦桿がうまく握れないから
出勤１時間前にアルコール消えたならそれでいいじゃん
旅客機には何百人単位の乗客、乗務員が乗ってるんだぞ
厳しすぎて当たり前
全日空も機長酔っ払って欠航させたり繰り返してんのに自民党が
日本航空攻撃指示してるからどうしょうもねえな
全日空は御巣鷹山にドーンしたり、逆噴射したり海保機を轢いてないよな
どっちも日本航空に過失ねえだろ気狂い
そうだ!!!そうだ!!!なぜ反発する!!!w
気持ちはわかるが、書き込むときにはもっと冷静になってくれ
14さんは、2つではなく、3つの事例を挙げている（書き方があまり適切でないため分かりにくい）
1.日航機の御巣鷹山墜落事故→おれも日航には過失がないと思う。
ボーイング社の修理が不適切だったことが一番の原因だと思う
2. 片桐機長の逆噴射による日航機の墜落事故→日航に責任があると思う
パイロットの健康（精神・肉体）管理ができていなかった
3. 海保機衝突事故→海保機、管制官、日航機による3つの要因の結果と考えられている
一番悪いのは海保機の機長が管制官の指示を誤解したこと
アル中だもの
体内に酒が残った状態で
操縦しようとしたやつが
いるんだし
文句があるなら辞めろよ💢
道徳感が欠落してるんだよ‼️
連帯責任‼️
お前は自分が立てたんだから自分で削除依頼出しとけよ
2025/09/18
【JAL】日航機長の飲酒問題、全てのパイロットに誓約書 社内から反発も2
https://talk.jp/boards/newsplus/1758147937
1 名前：ちょる ★ 投稿日：2025/09/18(木) 07:25:37.22
運送や旅客の運転業務は特に。
飛ぶなら飲むな。
パイロットに辞められたら困る企業の方が腰が引けちゃうけど パイロットは開き直りが許される
違反したパイロットに対して国が飛行機の運転を禁止するぐらいのことをしないと
免許取消しや刑事罰が必要かもね
人の命に関わる
そうやって車も飲酒は重罪になった
>>14
酔っぱらって別の空港に無理矢理着陸して死傷者出したのもJALだけ
>>34
これな
アメリカでは即逮捕して飛行機から下ろし数日後には免許取り消し
日本ほど飲酒に甘い国は珍しい
学歴詐称よりヤベーじゃん
飲むんだ、てレベルじゃないぞ
海外で逮捕された離陸前のJALパイロットは基準値の9倍の血中濃度だったし、きちんと逮捕する海外だから相次いで発覚したけど、要注意パイロットのリストがあるのがJALだぞ
国内ならナアナアでやらせていたんじゃないのか
偉い人がアル中だから若い部下が口答えできない社風も問題だろう
飛行機降りろ
日本航空
ANAは軍隊みたいに規律が厳しい社風なんだよ
そこが信頼を生んでるのかもな
仕事中に飲酒しないとか
やれば一発クビ確実
機長なら少なくとも2000万円以上もらうのに常識外れてんだよ
JALパイロットといえばTikTokダンスと酒、というイメージは定着したな
そうだな
飛行機を酔っ払い運転とかどんなゴミ虫どもだよw
好きなだけ飲んで
操縦させれば良いんだよ
オレは乗らないけど(´・ω・｀)
フライト何度もキャンセルするまで進行したアル中に操縦させる会社はプロ意識も客の命に対する責任感もないよな
ロング缶深酒JALパイロットとは偉い違いだな
何度も酒でフライトキャンセルやフライト遅延してる、アル中パイロットリストのある居酒屋航空会社です
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC240VP0U5A120C2000000/
JALは飲酒を巡る不祥事が後をたたない。18年と19年には国交省から航空法に基づく事業改善命令が出た。23年11月から半年で飲酒問題を含めた運航トラブルが5回起き、24年5月に国交省から厳重注意の行政指導を受けたばかりだった。
安全に関する問題を放置すれば、鳥取社長の責任問題に発展しかねない。鳥取社長は24年12月16日、初の単独会見を開いて就任以来温めてきた経営の考え方を「鳥取ビジョン」として発表するはずだった。それも飲酒問題で立ち消えとなった。
市場の評価も高まらない。マイルや金融といった非空運事業の強化方針には一定の評価があるものの、市場では「競争激化を背景に国内線の収支改善が見通せず、中期目標の下振れ懸念が強い」との見方もある。24年4月以降の株価下落率はANAホールディングスよりも大きい。
25年は乗員・乗客520人が亡くなった85年の御巣鷹山事故から40年目。鳥取社長は当時を直接知る数少ない立場だ。7日の賀詞交換会では「これ以上乗客に不安な感情は抱かせない。これが本当に最後だと思っている」と語った。「甘さ」を脱し、安全管理体制を本当につくれるかの正念場にある。
「一番悪いのは海保機の機長」なんて、デマはいかんね、そんな記事はないなあ
JALのそういう責任逃れの無責任な言い訳が飲酒フライトの社風を助長させてるんだろうね
「運輸安全委は、（1）海保機が管制官から許可が出たと考えて滑走路に進入した（2）管制官が海保機の進入に気づかなかった（3）JAL機が海保機に気づかずに着陸した、という三つの要因が重なって事故が起きたとみて、調査を進めている。」
羽田衝突事故とは 海保機と管制、日航機 三つの要因重なり事故か
https://digital.asahi.com/articles/ASTD51DQGTD5UTIL01DM.html
日本航空に何の責任があるんだ馬鹿
TWR がclear to land 出してんのに
この大馬鹿羽田に計器進入中の超大型航空機を車か何かと勘違いしてんのか
夜間に他機なんて視認出来ないから管制官が全てを仕切ってんだが
俺は海保機だけが悪いなんてことも一切いってないのはレスみりゃ分かるはずだが
頭がおかしいのか
全責任があるのは羽田の管制官だ
海保機にJAL機がファイナルにいることも警告し忘れてるし
誤進入の警報も出てたのに気が付かなかった
警報が出た時点でJAL 機に着陸復航の指示を出していれば事故は起きなかったのに
あれれ、おまえ「”一番悪いのは”海保機の機長が管制官の指示を誤解したこと」て言ってるなあ
お前はマジで頭がおかしいのか
何で>>15と>>22を同一視してんだw
当然別人だが
どこの国籍の方なのか気になりますね〜
海保機10
JAL機0
着陸許可は出たが最終的に安全に着陸できるかどうかは機長の判断だが？
これな
JALには機長がいない自動着陸だとでもいいたいのか？三人もコクピットにいて目の前の海保機を認識しないとは、JALパイロットは目がフシアナなんだろうね
JAL機か海保機の真上に着陸したもんな
老眼だったのかな、酒で視界が霞んでたのかな
作業車に必要な資格試験を集団カンニングさせちゃう会社だから、それも合格なんじゃね？
JAL擁護「そこにいると予め想定していない物体があれば、みえるわけがないドヤ」
JAL式ならコクピットでの見張りの意味ないじゃん
JALは中国軍戦闘機が来ても見えませんな
は
他機の視認は不可能
TWRがJAL機に注意を促したのか
公表されてる交信記録では確認できんが
じゃあJALに乗ってると簡単にテロに遭う可能性があるという証明だな？
意味不明精神病丸出し
だよなあ、見えないらしいもんな
見えないというより、見てなかった(よそ見していた)んじゃね
JALやべえな
少しくらい大目にみろよ
いきなり宇宙を目指しても困るが
飲ませないと怒り出すとか
だってアル中に何だから
JALだもの
「JAL崩壊 ある客室乗務員の告白
日本航空・グループ2010」
怒れるスッチー、嘆きのパーサーがすべて暴露！
ついに「墜落」した日本航空の現役・OBによる内部告発。8つの労組の実態から居眠りパイロット、スッチー大奥物語まで思わず絶句
担当編集者より
現役・ＯＢのパーサー、スチュワーデスたちによる怒りの内部告発を緊急出版。３０００万円を超える年収をもらっているのに操縦中、居眠りをするパイロット、会社相手に裁判連発の労組（８つもある！）、ファーストクラス乗り放題の国交省の役人、無為無策の経営陣……。ナショナルフラッグは潰れるべくして潰れたのです。（ＳＭ）
https://books.bunshun.jp/ud/book/num/9784166607471
ついに「墜落」したＪＡＬの現役・ＯＢによる内部告発。８つの労組の実態から居眠りパイロット、万引きスッチーまで、思わず絶句。
内容説明
怒りのスチュワーデス、嘆きのパーサーがすべて暴く。“空飛ぶスキャンダル”の全内幕。
目次
第１章 悪夢の始まりはＪＡＳとの合併―の巻（瀕死の重症だったＪＡＳ；焼け太りの“ヒラ機長” ほか）
第２章 わがままパイロットの「金・女・組合」―の巻（世界一高い給料とぬるい労働条件；“戦闘的殿様集団” ほか）
第３章 「負け犬スッチー」と「魔女の館」―の巻（怨念と嫉妬渦巻く職場；七〇～八〇％は独身 ほか）
第４章 うるさいうるさいうるさい客―の巻（バッドコメントの屈辱；「ＵＵＵ」という暗号 ほか）
第５章 労働組合は裁判がお好き―の巻（「戦う正義の味方」登場；限りなく拙い組合対策 ほか）
https://www.kinokuniya.co.jp/f/dsg-01-9784166607471
今年１月、日本航空はついに倒産。上場廃止され、「ナショナルフラッグ・キャリア」は４９年目にして、東京証券取引所から姿を消した。最近まで就職したい企業ランキングでつねに上位だった人気企業はなぜ、倒産したのか。
本書は、ＪＡＬの現役・ОＢを含めた従業員たちが、実際に見聞きした醜聞の数々を暴露、恨み節をぶちまけたもの。そこからわかるのは、表面的な華やかさとは裏腹のずさんな経営と、日の丸親方に依存したぬるま湯体質である。
高給取りのわりに楽な労働条件。英語が苦手なパイロット。酔って現地の警察に厄介になりフライトに遅れる副操縦士などなど、信じられないエピソードのオンパレードである。
https://toyokeizai.net/articles/-/4152?display=b
「酔って現地の警察に厄介になりフライトに遅れる副操縦士などなど、信じられないエピソードのオンパレードである」
経営破綻してこの本が発行された2010年当時から15年経った今もJALは深酔いの伝統を脈々と大切に守ってんのかよ
メクラパイロットワロタ
注意を促されないと目の前も見ずに熟睡してんのかJALパイロットは
TikTok踊ってるような会社はろくな会社じゃないって
ANAをディするのはやめなさい（笑)
キタキタ、JALがパイロット飲酒でフライトキャンセルや遅延のたびに、無関係な「海保！」「管制！」「ANA！」てさえずって矛先逸らし工作活動するJAL擁護工作員が暗躍してるなぁ〜
こんな失敗を繰り返して何度も国交省に呼び出されて叱られても反省しない腐った会社だから工作員も腐ってんだな
アンチJALの頭の悪いキティちゃんに突っ込みを入れてからかっているからと言って
それをJAL擁護と思うとか問題の本質が理解できないZちゃんらしいレスだな～
としか思わないよ（笑)
キタキタJAL擁護工作員の頭悪いキティーちゃん！
凄いぞ〜
・忘年会カンパーイ フライト
・クリスマスカンパーイ フライト
・年越しカウントダウンカンパーイ フライト
・初日の出カンパーイ フライト
・新年会カンパーイ フライト
グラスが乾く暇がない
やべえよ
ほらこれだ（笑)
相手して貰えて良かったな（笑)
いや別に（笑)
キタキタ、JALがパイロット飲酒でフライトキャンセルや遅延のたびに、無関係な「海保！」「管制！」「ANA！」てさえずって矛先逸らし工作活動するJAL擁護工作員が暗躍してるなぁ〜
こんな失敗を繰り返して何度も国交省に呼び出されて叱られても反省しない腐った会社だから工作員も腐ってんだな
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キタキタ、JALがパイロット飲酒でフライトキャンセルや遅延のたびに、無関係な「海保！」「管制！」「ANA！」てさえずって矛先逸らし工作活動するJAL擁護工作員が暗躍してるなぁ〜
こんな失敗を繰り返して何度も国交省に呼び出されて叱られても反省しない腐った会社だから工作員も腐ってんだな
で検索！
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キタキタ、JALがパイロット飲酒でフライトキャンセルや遅延のたびに、無関係な「海保！」「管制！」「ANA！」てさえずって矛先逸らし工作活動するJAL擁護工作員が暗躍してるなぁ〜
こんな失敗を繰り返して何度も国交省に呼び出されて叱られても反省しない腐った会社だから工作員も腐ってんだな
ちなみに日本人の4割が酒をまともに飲めない下戸体質
組合が10個とかあるんやぞｗ
不法行為を行わない事を誓約させられるなんて心のパヨクがイライラよ
心のパヨクてなんだよ
心の街宣車ネトウヨだろ
まだまだ飲み足りないアル中キティちゃん
アル中=JAL中
↓
440.ユーザー名無しさん7Ikwo
ろくでもねぇなエイト
2025/12/15 05:19:48
【YouTube】竹田恒泰「山上被告は鈴木エイト氏が『やや日刊カルト新聞』に書いた間違った記事に騙されて安倍元総理を暗殺した」
https://talk.jp/boards/newsplus/1765613752/440
キティちゃん>>158な
朝四時にスレに張り付きJAL擁護工作のキティちゃん
やっぱりキティちゃんがキティちゃんだから？
海保に片想いのJAL擁護工作キティちゃん「海保」
あれっ？あれれ？
左側エンジン付近から液体漏れ「引き返すとアナウンスが…」JAL機が緊急着陸 新千歳空港
出発前のJAL機内に煙、乗員乗客245人が避難――煙の正体はオイルミストだった 鹿児島空港
2025/09/24 21:25
https://373news.com/news/local/detail/221207/
機長なにするんですか！！😮
やめてくださいっ😵🙀
JAL機長: 口から酒入りウォータージェット逆噴射ぁーーーーーーっ😤
詠み人 機長
笑笑
お騒がせでお馴染みのJAL
【速報】JAL便（函館⇒奥尻）が函館空港に引き返し 補助翼の不具合発生 雪が補助翼に凍りついた可能性 5日前には別機体がプロペラの停止で緊急着陸
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2350852
海保に片想いのJAL擁護工作キティちゃん「海保」
ハゲのパイロットなんてみなさんいざ対面したらイメージと違って
がっかりでしょ？（機長）
デルタ航空に差し出されたJAL、倒産危機に官民翻弄 覚悟なき自由化
産業史秘録 航空の自由化、流転の40年③2025年12月17日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC240CN0U5A121C2000000/
海保に片想いのJAL擁護工作キティちゃん「海保」
自然現象は許してやれよ
「依存症」が会社を壊す
JAL、根深い飲酒問題 依存症治療の普及阻む日本人の「偏見気質」
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00826/121700002/
特集 不祥事の核心2025 企業揺るがす依存症リスク
2025年の日本航空（JAL）は24年に続いて飲酒問題に揺れた。企業の信頼を揺るがす事態に発展したJALの事案は多くの経営者が他山の石とすべきだ。
>>194
このことはJAL自身も認めている。9月末に開いた記者向けの説明会でも「『健康管理情報』を十分に重視した基準の設定になっておらず、結果的に飲酒リスクのある運航乗務員の乗務を停止できない仕組みだった」と明かしている。
国際EAP協会日本支部理事長の市川佳居氏は「日本は依存症に悩む人への支援体制が不十分だ」と語る。
市川氏は90年代後半から2000年代前半まで米モトローラの日本法人でアジア太平洋地区のEAP本部長を務めた経験を持つ。EAPではアルコール依存の疑いのある社員が飲酒運転などの問題を起こした際、「ラストチャンス・アグリーメント」として「治療するか、雇用を続けないか」を選択させる。治療をしなければ当人は職を失うため、大半はEAPに従って治療プログラムを受けることになるという。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00826/121700002/
まじか、JALやべーな
日本酔っ払い航空の擁護工作員、悔しいのう
日本お空でカンパイ航空です
海保の兄さんに片想いしてんのか？
https://digital.asahi.com/articles/AST8742KFT87UTIL01HM.html
エンジン停止の日航機を調査 函館空港で運輸安全委
2025年12月14日
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1252074/#
一滴も飲まないと決めた方が楽
そんなんでスーパーマン気分で操縦されたらたまらんな
明日も呑みます
あさっても
キタキタJAL深酔い航空擁護工作員
酒くらい飲んで操縦させろやって奴がおるんか
海保さんに片想いのJALのCAおばちゃん
JALおばさんは、クリスマスイブに海保さんが恋しいのかい？
JALおばさんは、クリスマスイブに海保さんが恋しいのかい？
JALおばさんは、今年のクリスマスも海保さんが相手にしてくれなかったのかい？
本来なら飲酒した状態で乗り物に乗務する事自体があってはならないのだが？
それに反発する時点で無法者だろう
空に警察はいないからね
アル中機長の 末期症状
JALおばさん 今日も「海保」と 恋しがる
日航機が揺れて客室乗務員が骨折
運輸安全委が調査
（2025年12月23日 午後9時15分）
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/2490119
2025年12月25日 木曜 午前10:00
https://www.fnn.jp/articles/-/980070
日航機衝突
羽田衝突 JAL機視認性、実機検証 同種灯火、中部空港で 運輸安全委
https://mainichi.jp/articles/20251226/ddm/012/040/099000c
年末年始フライトの書き入れ時にソンタクしてんのかな
JALおばさん 今日も惚れた「海保」さんを深夜に恋しがる
だからほろ酔いで海保機を見てなかったみたいですよ
今年も期待してますよ！宴会JALさん！
JALおばさん 今日も惚れた「海保」さんを深夜に恋しがる
『酒』
日本酔いどれ航空の一年
↑
JALおばさん 今日も惚れた「海保」さんを深夜四時に恋しがる
優秀ならば、な
JALによると、機長は8月28日（現地時間）のホノルル発中部空港行きの便に乗る前日、ホテルで飲酒。搭乗当日、機長が本社に体調不良を訴え、発覚した。代わりのパイロットを手配したが、計3便が遅れ、乗客約630人に影響が出たという。
同社は昨年、国際線の機長らが社内規定値を超えるアルコールを摂取し、隠蔽（いんぺい）しようとした事案が発覚。緊急対策として、パイロットの滞在先での飲酒を禁止していた。また、再発防止策の一環として、飲酒傾向などから「要注意者」リストを作り、管理監督するとしている。
関係者によると、機長は以前にも内規に反して飲酒することがあったが、事態を隠していたため、会社側も覚知できず処分できていなかった。日頃の飲酒傾向から、リストに含まれていた。機長は同社に対して禁酒する旨を伝えていたが、滞在先のホテルでロング缶（約500ミリ）のビール3本を飲み、「禁酒」以前の同社の内規の2倍超に相当するアルコールを摂取していたという。
同社は昨年の飲酒問題で国土交通省から業務改善勧告を受けており、「再発防止に取り組むなか、こういった事象を発生させたことを重く受け止めている」とコメントしている。
https://www.asahi.com/sp/articles/AST9423GWT94UTIL011M.html
違反飲酒の日航機長、「要注意者」のリストに 面談では「禁酒する」
呑んだくれ機長
1 逆噴射
2 深酔い大暴れ
3 アルコール検知器身代わり検査
4 ロング缶
弁護士JPニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/8a62f1a897bda6d2a171396fda53ffe8f8006d7c
JALおばさん 今日も惚れた「海保」さんを新年明けに恋しがる
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2096671
輝子さんは叫び声をあげながら、日航職員におしぼりを投げつけて詰め寄った。
「うちの娘とは違う。あんなの人間の遺体やない。山の木を焼いたんやろ」
3人の遺体の最終確認を終え、大阪の自宅に戻ったのは20日。本当に大変だったのは葬儀が終わった後だった。輝子さんが錯乱状態に陥ったのである。
ほとんどお酒を飲めなかった輝子さんが事故後、アルコールに依存するようになっていく。これまでめったに声を荒げることがなかったが、朝から一日中、仏壇の前に座り込んでは「いつ帰ってくるのや」と怒りをぶつけ、ウイスキーを浴びるように飲んだ。日中でも突然、「今から子どもたちに会ってくる。ぎゃーっ」と叫んで家を出ることもあった。
親吾さんが夜眠りにつくと「なんで私が寝られんのに、あんただけ寝るんよ」と怒鳴って、寝ている親吾さんの顔にウイスキーを浴びせかけたこともあった。そんな輝子さんを、親吾さんは黙って抱きしめ、落ち着かせるしかなかった。
周囲は輝子さんを病院の精神科で受診させるよう勧めたこともあったが、親吾さんは頑としてそれを受け付けなかった。
「輝子が暴れるのは事故のショックからであって、原因ははっきりしている。無理やり精神科に引っ張っていって受診させれば、それを一生恨みに思うやろ。これ以上、そういう心の傷を負わせてはあかんと思ったんや」
輝子さん自身には錯乱状態になっていたころの記憶はほとんどない。だが、このとき親吾さんが守ってくれたことだけははっきりと認識していた。夫の前で口に出すことはなかったが、筆者には感謝を打ち明けてくれたことがある。「私があまりにも暴れるから、まわりはみんなおびえていたわ。でもあのとき暴れる私を、しんちゃん（親吾さん）はかばってくれたんや」
輝子さんは3人の娘がいつか必ず帰ってくると信じていた。娘の死を否定することが、唯一の生きる支えだったのである。
しかし、事故から25年が経った2010年、輝子さんの身体に突然、帯状疱疹が出て救急車で運ばれ入院した。「救急車で運ばれるとき娘たちに『お母さん、いつまで待ってるんや。私たちが帰ってくるわけないやろ。ええかげんにせえ』ってどやしつけられたんや。あれは夢やない。確かにあの子たちが囁いたんや」
その出来事をきっかけに、25年間ずっとアルコールを手放せなかった輝子さんが一滴もお酒が飲めなくなってしまった。「それ以来、私はあの子たちをもう待たないって決めたの。それを破ったら、またあの子たちにどやしつけあられるから」
輝子さんには、娘が亡くなった事実を受け入れるのに25年の歳月が必要だった。
息を切らして娘たちのもとに辿り着いた親吾さんは、両ひざをついて墓標に頭を下げて手を合わせた。そして、一言つぶやいた。「ごめんね」
「良いお供えができて満足や。ありがとう」。最後の慰霊登山に、親吾さんの涙はなかった。90歳の体力の限界まで御巣鷹の尾根を登り切った男の顔があった。
今年2月、私は奈良県の介護施設に入所している親吾さん（96）を見舞った。親吾さんの末の弟から「いつ亡くなってもおかしくない状態」と連絡をもらい、面会させてもらったのである。
親吾さんはすでに言葉を発するのが難しい状況だったが、私の手をしっかりと握り返してくれた。親吾さんが山に登れなくなって以降、私は毎年5、6回、御巣鷹の尾根に登って墓標の写真を送り続けている。病床の親吾さんにその写真を見せると、目を見開き食い入るように見つめていた。
「40年間、本当に頑張りましたね。僕がこれからも御巣鷹山に登るから安心してくださいね。90歳までは無理かもしれないけど…」
介護施設を出る私に最後まで手を振って見送ってくれた親吾さん。3か月後の5月、3人の娘たちのもとへ旅立った。
事故から丸40年の命日に先立つ今月5日、私は親吾さんの末の弟の友一さん（79）夫妻とともに御巣鷹の尾根に登った。長年にわたって親吾さんを献身的に支えてきた友一さんは、兄の思い出の遺品を3人の娘の墓標に供えて手を合わせた。「これで兄貴も喜んでいるよ」
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2101625?page=5
JALおばさん 惚れた「海保」さんを寝ても覚めても毎日恋しがる
JALおばさん 惚れた「海保」さんを寝ても覚めても毎日恋しがる
https://news.livedoor.com/article/detail/30304797/#
https://www.jrc.or.jp/about/publication/news/202508_topics01.html
https://trilltrill.jp/articles/4472869
12時間のフライトでワイン3本くらいは認めてやれ
日曜深夜も「海保」とさえずる孤独なJAL擁護工作員おばちゃん
JALは名物機長副機長が目白押し
毎晩、雨の日も風の日も深夜に「海保」と恋しがる片想いJAL擁護工作員おばちゃん
日航機揺れ乗客1人骨折
国土交通省は6日、昨年12月に大阪発青森行きの日航機が飛行中に揺れ、乗客1人が腰椎骨折の重傷を負う航空事故があったと発表した。運輸安全委員会が事故調査官2人を指名した
1/6(火) 19:26
https://news.yahoo.co.jp/articles/5b2a3e6572c2506a1ade297147f7c524e88e8881
事故の原因はもちろんほろ酔い運転です
パイロットのアルコール検査をすれば解決ですね
どこかに酒を隠し持っていますよコイツらw
酒飲みながら犬作先生に祈っていたんでしょうねw.
毎晩、雨の日も風の日も深夜に「海保」と恋しがる片想いJAL擁護工作員おばちゃん
【速報】福岡空港でＪＡＬ機が立ち往生 航空灯火に接触
01/07
https://kbc.co.jp/news/article.php?id=16708997&ymd=2026-01-07
毎晩、雨の日も風の日も深夜に「海保」と恋しがる片想いJAL擁護工作員おばちゃん
日航はこれまでの暫定対策で、飲酒リスクが高いとされたパイロット４人を乗務から外していた。健康診断のデータや過去の飲酒歴などを基に飲酒リスクを改めて判定した結果、新たに２人が対象となり、現在は計６人が乗務から外れている。日航は飲酒リスクが疑われるパイロットは十数人いるとしており、減酒指導などを行っていくという。
2026年 1月 9日
https://www.htb.co.jp/news/archives_35285.html
毎晩、雨の日も風の日も深夜に無関係な「海保」「海保」と恋しがる片想いのJAL擁護工作員キチガイおばちゃん
毎晩、雨の日も風の日も深夜に無関係な「海保」を呼んで恋しがる片想いのJAL擁護工作員キチガイおばちゃん
操縦士には下戸のみ採用しろ
タバコ吸うマラソン選手かよ
毎晩、雨の日も風の日も深夜に無関係な「海保」を呼んで恋しがる片想いのJAL擁護工作員キチガイおばちゃん
↑
毎晩、雨の日も風の日も真夜中に無関係な「海保」を呼んで恋しがる片想いのJAL擁護工作員キチガイおばちゃん
気にするな（笑)
毎晩、雨の日も風の日も真夜中に無関係な「海保」を呼んで恋焦がれる片想いのJAL擁護工作員キチガイおばちゃん
↑
毎晩、雨の日も風の日も真夜中に無関係な「海保」さんを呼んで恋焦がれる片想いのJAL擁護工作員キチガイおばちゃん
https://flyteam.jp/news/article/144674
毎晩、雨の日も風の日も真夜中に無関係な「海保」さんを呼んで恋焦がれる片想いのJAL擁護工作員キチガイおばちゃん
ドッカン航空
呑んだらドッカン
ロング缶航空
どうすんのこれ
https://i.imgur.com/opLjrfp.jpeg
https://i.imgur.com/O3LB3Ux.jpeg
1月6日(火)放送分
「日航機炎上」
あれ、もうTverから配信除去？
広告主に忖度かな
毎晩、雨の日も風の日も真夜中に無関係な「海保」さんを呼んで恋焦がれる片想いのJAL擁護工作員キチガイおばちゃん
JAL擁護工作員が火消し工作してもアル中問題は海外に知れてんだな
まだ隠蔽工作してんのか
JALのパイロットはロシア人か？
酒飲んで操縦する権利があるとでも言うのか
しかし
これに限っては本当に従業員の問題である気がする
《保安管理に疑問の声》CAコスプレの一般女性客がJAL航空機内キッチンで記念撮影し物議…広報部が示した「意外な回答」
https://news.yahoo.co.jp/articles/50b77fc9720e183a2ee175e428e436c40e01c9b7
“ 航空会社は事件が起きないと従業員を守りません。CA達がこの人のおもりをしてる間にたくさんある業務が逼迫します。
ログブックが叩かれてこの人が擁護される理由が私には良くわかりません。
今更有名なこの人が炎上したきっかけは、インドネシアかどこかの航空会社で偽CAが逮捕されたことなんだよね。
バズって売れればなんでもいいからなのか、めんどくさいから性善説で放置なのか、よくわからないけど…、こんな人が保安を脅かす奇行に走り出さない保証はない以上（もちろんコスプレしてない普通の見た目の客でも危害加える方はいますが）、いち旅客となった今では「素敵！」とは思えません”
>>374
↑
毎晩、雨の日も風の日も真夜中に無関係な「海保」さんを呼んで恋焦がれる片想いのJAL擁護工作員キチガイおばちゃん
日本居酒屋TikTokダンス航空です
121.ユーザー名無しさんhbsTp
>>86 とにかく右翼を否定と罵倒のレッテルにして中道を擁護してて笑える
2026/01/21 00:40:53
https://talk.jp/boards/newsplus/1768917352
2025年9月4日 14:02
JAL機 飛行中に“緊急事態宣言” エンジントラブルで引き返す
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000450876.html#
油圧系統のトラブルが原因か JAL機が新千歳に引き返す 機材に不具合見つかり着陸 滑走路で停止も
2025年12月9日
https://news.ntv.co.jp/n/stv/category/society/st9eb67973d4c74abb84ba90a7dc0dac86#
出発前のJAL機内に煙、乗員乗客245人が避難――煙の正体はオイルミストだった 鹿児島空港
2025/09/24 21:25
https://373news.com/news/local/detail/221207
整備部門も同様だよw
フライトの8割が自動運転だし
でもアル中で創価信者じゃないとなれないから難しいんだよね
毎晩、雨の日も風の日も真夜中に無関係な「海保」さんを呼んで恋焦がれる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
兵庫県知事揚げ足スレに似てる
しつこいのは深酒をやめない深酒JALパイロットだな
社員の不祥事は役員で頭下げろよ
プライド高すぎんだよ
毎晩、雨の日も風の日も真夜中に無関係な「海保」さんを呼んで恋焦がれる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
若い人や航空マニアではないひとはしらないかもしれない
50年以上前の大昔の話だが
羽田沖墜落（1966年、1982年逆噴射とは別の事故）
松山沖墜落（1966年）
雫石（1971年）
ゆとりやZは自分の知ってることがこの世のすべてだからな～
せっかくの目の前の便利な箱も使いこなせない（笑)
世界最悪の単発航空機事故がJALなんだよなあ
ゆとりやZは自分の知ってることがこの世のすべてだからな～
せっかくの目の前の便利な箱も使いこなせない（笑)
https://www.tokyo-np.co.jp/article/435241
ANAはJALみたいに倒産してないんだよなあ
2010年1月、日本航空（JAL）は2兆3,000億円超の負債を抱え、会社更生法の適用を申請して倒産しました
JALグループにおける123便以外の主な事故
N93043 「もく星号」三原山事故
事故概要
1952年4月9日、東京発大阪経由福岡行マーチン202型機「もく星号」が、伊豆大島三原山に衝突しました。乗客・乗員37名全員が亡くなられました。
JA8764 「ばんだい号」横津岳事故
事故概要
1971年7月3日、札幌（丘珠）発函館行き東亜国内航空63便YS－11－227型「ばんだい号」が、函館空港に着陸進入中、同空港の北西約15Kmの横津岳に墜落しました。乗客・乗員68名全員が亡くなられました。
JA8012 ニューデリー事故
事故概要
1972年6月14日（現地時間）、東京発ロンドン行き（東京-ホンコン-バンコク-ニューデリー-テヘラン-カイロ-ローマ-フランクフルト-ロンドン）日本航空471便は、バンコクを離陸しニューデリーへ・パラム空港へのILS進入許可を得たのちDMEから23マイル（43Km）のレポートを行なった直後に、ヤムナ川の土手に激突しました。 乗客・乗員86名が亡くなられ、3名が重傷を負われました。
JA8040 モスクワ事故
事故概要
1972年11月28日（現地時間）、コペンハーゲン発モスクワ経由東京行き日本航空446便は、モスクワのシェレメチボ空港滑走路から離陸滑走を開始し、浮揚後100メートル程度上昇し、その後急激に下降し始め、地面に激突して大破炎上しました。乗客・乗員62名が亡くなられ、14名が重傷を負われました。
JA8054 アンカレジ事故
事故概要
1977年1月13日（現地時間）、モーゼスレイク発アンカレジ経由東京行きの貨物便日本航空1045便は、アンカレジ空港の滑走路24Lから離陸した直後墜落しました。同機は日本向け食肉牛56頭を搭載した貨物便でした。添乗員・乗員5名が亡くなられました。
推定原因
アルコールの影響を受けていた運航乗務員の操縦操作に起因
JA8051 クアラルンプール事故
事故概要
1977年9月27日（現地時間）、東京発香港、クアラルンプール経由シンガポール行き日本航空715便は、経由地のクアラルンプール空港滑走路への進入降下中に、空港から約7.5キロメートル手前の標高約80メートルの丘に衝突、炎上しました。乗客・乗員79名のうち34名が亡くなられました。
JA8061 羽田沖事故
事故概要
1982年2月9日、福岡発東京行き日本航空350便は、東京国際空港C滑走路33Rへの進入中に滑走路手前の沖合の海面に墜落しました。乗客・乗員174名のうち24名が亡くなられ95名が重傷を負われました
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んで恋焦がれる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んで恋焦がれる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
アル中であること
創価信者であること
TikTokダンスが踊れること
面接官「お酒を1日にどれくらい飲みますか？」
A「1缶程度飲んでます」
面接官（チッ、はい不採用）
B「はい！朝1缶、昼2缶、夕5缶が日常です！」
面接官（はい採用！決定！）
日航、肝機能悪化で乗務不可に 機長ら飲酒防止策
https://news.yahoo.co.jp/articles/b89017f4a9d3a12edf803397b36ab6fdaead6530
面接官「あなたは何を信仰していますか？」
A「特にありませんが神社にお参りしてます」
面接官（チッ、はい不採用）
B「父は統一教徒、母は創価信者のハイブリットです！」
面接官（はい採用！素晴らしい！内定決定！）
もう首でいいだろ。飲酒してるんだから
それで？としか言いようがないな～
豆知識の御開帳ご苦労さん（笑)
悔しいのう、せっかくの目の前の便利な箱も使いこなせないJAL火消し（笑)
面接官「あなたは休日何をしていますか？」
A「ランニングや奉仕活動、英会話の勉強をしてます」
面接官（チッ、しょーもな、はい不採用）
B「朝一に集会所でお祈り後にダンス動画撮影してます」
面接官（いいね！採用！内定決定！）
笑
年収なりの責任は必須なんじゃ…
キチガイワロタ
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んで恋しがる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
JAL火消し擁護工作員の口癖「アホバカマヌケキチガイ、女子供老人ガー、ジャップガー」
品性下劣だよなあ
熊本空港の滑走路を一時閉鎖 日航機からオイル漏れ
https://kumanichi.com/articles/1951436
JALってもしかしてメカニックも深酒してんの？
2025年9月4日 14:02
JAL機 飛行中に“緊急事態宣言” エンジントラブルで引き返す
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000450876.html#
出発前のJAL機内に煙、乗員乗客245人が避難――煙の正体はオイルミストだった 鹿児島空港
2025/09/24 21:25
https://373news.com/news/local/detail/221207
2026/01/23 04:39:45
油圧系統のトラブルが原因か JAL機が新千歳に引き返す 機材に不具合見つかり着陸 滑走路で停止も
2025年12月9日
https://news.ntv.co.jp/n/stv/category/society/st9eb67973d4c74abb84ba90a7dc0dac86#
熊本空港の滑走路を一時閉鎖 日航機からオイル漏れ
1月28日
https://kumanichi.com/articles/1951436
これ
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中の4時も無関係な「海保」さんを呼んで恋しがる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
w
パイロットは死んでもいいのか知らんが乗客の命がかかってんだぞ
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中の4時も無関係な「海保」さんを呼んでさえずる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
片桐やろ
片桐も深酒してたんかな
誓約書で済む話なのか？
建設業界でも、反社会勢力と関わりなし、関わらないの誓約書書かされ、形だけ短時間の講習うけさせられること多いが、あくまで一次会社、二次会社らが違法責任逃れるための上っ面撫でただけのようなもの
実際には普通に暴力団は建設工事に関与しているし、関与させないとスムーズに工事が進まない
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中の4時も無関係な「海保」さんを呼んでさえずる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
JALは深酒パイロットらによるフライト遅延やキャンセルを繰り返してるぞ
ＪＡＬ手荷物配送予約システムに不正アクセス、２万８０００人分の個人情報流出か
JAL顧客2.8万人分の情報流出か…氏名や電話番号など 手荷物配送サービスの予約システムに不正アクセス
2026年2月11日
https://www.fnn.jp/articles/-/1000557
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んでさえずる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
反発ってこういう事だろ？
流石にクビだろ
最大約3万人分の情報流出か＝配送システムに不正アクセス―日航
02/11 01:08 配信
時事通信
日本航空 <9201> は10日、空港から手荷物を宿泊先のホテルに当日配送するサービスの予約システムが不正アクセスを受け、最大約2万8000人分の顧客情報が流出した可能性があると発表した。
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/435b368089ac70fef3aa93da16ad615ba5c9486d
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んでさえずる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
スプリング・ジャパンに関する問題は以下の通りです：
飲酒不祥事と隠蔽: 2025年3月18日、北九州発羽田行きの貨物便（444便）にて、機長が乗務前に社内規定で禁じられた飲酒を行い、その後、自身のアルコール検査器に息を吹きかける「自主検査」を十数回繰り返し、正常な数値になるまで乗務を先延ばしにする隠蔽工作を行った。
不適切な検査体制: 当該機長は「栄養ドリンクの影響」と虚偽を説明。最終的に検査をパスして乗務したが、国交省は会社の「アルコール検査体制が適切に機能していなかった」として、安全管理システムに大きな問題があると指摘した。
国交省の厳重注意と行政処分: 同社は当該機長を解雇処分としたが、国交省は2025年5月に同社を厳重注意処分、同年6月には元機長へ90日間の航空業務停止処分を科した。
安全管理意識の再徹底: JAL（日本航空）グループとして、同様の飲酒問題が他グループ会社でも発生している中、再発防止に向けた抜本的な体制見直しを求められている
https://toyokeizai.net/articles/-/902639#:~:text=%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%20%3E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AA%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88-,%E3%80%90%E8%A9%B3%E5%A0%B1%E7%89%88%E3%80%91JAL%E7%B3%BB%E3%81%AE%E6%A0%BC%E5%AE%89%E8%88%AA%E7%A9%BA%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%91%E3%83%B3,%E5%A7%BF%E5%8B%A2%E3%81%AB%E3%82%82%E9%9B%A3%E3%81%82%E3%82%8A&text=%E3%81%BE%E3%81%9F%E3%82%82%E3%82%84%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA%EF%BC%88JAL%EF%BC%89%E3%81%AE,%E6%A4%9C%E6%9F%BB%E3%82%92%E7%B9%B0%E3%82%8A%E8%BF%94%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%9F%E3%80%82
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んでさえずる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んでさえずる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んでさえずる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
委託先社員のデータ誤削除が原因 日航の不正アクセス、発覚逃れも
https://www.47news.jp/13880879.html
良心的じゃないか
また深酒してたんだろうね
ヤクザかよ
そこまでして飲まなきゃ操縦できないのか？
な、飲酒の社風なんだよ
アル中であること
カルト宗教を信仰していること
TikTokダンスが好きなこと
バカショート動画の公開はもう一社の方が目立つ気がする
つまり日本深酒航空は下手くそなんだな
ていうか航空会社（鉄道会社でも）の実社員が公式にアホなダンスを踊って公開すること自体がおかしい、社内で問題になってないのならもっとおかしい
まずは安全、定時運行を最優先しろ
自転車→逮捕
車→逮捕
電車→逮捕
船→逮捕
飛行機→ごめんなさいすればOK
自転車→逮捕
車→逮捕
電車→逮捕
船→逮捕
飛行機→犬作先生のおかげで無罪！
実際問題、人間がやるのは離着陸だけで途中はオートパイロットだから正副どちらかしらふなら問題ない
と思う
自転車→逮捕→退職
車→逮捕→退職
電車→逮捕→退職
船→逮捕→退職
飛行機→ごめんチャイナ→また飲酒の繰り返し
だがJALといえば深酒事件連発
深酒はJALの企業文化と伝統だろうね
コイツそうか信者のJAL擁護工作員w
そのしらふの奴が心臓発作おこしたら？
酒くれ酒くれ
完全同意
一度社員をオールチェンジしてみては
ってｗ
JALのパイロットは全員キチガイかよｗｗｗ
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んでさえずる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1276610/#
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/11510/
日本ヤラカシ航空
自転車→逮捕
車 →逮捕
電車 →逮捕
船 →逮捕
飛行機→ごめんなさいすればOK！
今日も日本深酔い航空のご利用まことにありがとうございます
本日、深酔い機長を務めますのは一気飲み歴30年の深酔いベテラン、不可酔居でございます
それでは当機、目的地まで無事飛行できるかTikTokダンスショーをお楽しみになりながら、ごゆっくり乾杯ください
不可酔居機長
自転車→逮捕
車 →逮捕
電車 →逮捕
船 →逮捕
JAL→社長が直角お辞儀すればOK！
猫も「ヤバい〜」
https://youtu.be/-n3ANx-8bGw?si
外国のパイロットもJALのパイロットみたいにアル中だらけなの？
フライト以外では暇を持て余して酒浸りになってアル中になるのかで問題が違うよな
アホ鬼長
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んでさえずる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
今夜も日本TikTok深酔い航空をご利用いただきありがとうございます
深酔い歴ベテランの深酔い機長による深酔いフライトを深酔いしながらお楽しみください！
深酒 de sky
FUKAZAKE de sky
安全問題もそうだが規律の問題だからな～
ガキの遊びじゃないからな
まあ社会人なら仕事に影響するようなアル中は排除するしかない
はしかに感染した都内在住の４０歳代男性、羽田―福岡空港間を往復する日本航空機に搭乗…不特定多数と接触か
https://www.yomiuri.co.jp/national/20260226-GYT1T00227/
パイロットも客も隠蔽体質ぽいな
JAL男性客(海外渡航歴無し)↓
19日に発熱の症状などで医療機関を受診
20日午前の羽田発福岡行き日航313便 搭乗
21日夕の福岡発羽田行き日航322便 搭乗
その後PCR検査を受け
24日に感染が確定
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んでさえずる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んでさえずる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
Japan Heavily Intoxicated Alcoholic Captain Airlines, Sake Ltd. (JAL)
>>218
AI先生が解説
ご質問の英語フレーズは、2025年後半に日本航空（JAL）で発生した機長の飲酒問題に関するニュースの見出しや内容を指していると考えられます。該当する事案（2025年8月〜9月のハワイでの飲酒・遅延）に基づく和訳と要約は以下の通りです。
英語フレーズの和訳
Japan Heavily Intoxicated Alcoholic Captain Airlines, Sake Ltd
日本航空の酒（SAKE）で大酩酊した機長、株式会社...（※「Sake Ltd」は文脈的に「酒を飲んだ」ことや、おそらく誤解を含んだ表現）
修正の意図: 正確には「日本航空（JAL）の機長が、滞在先のハワイで大量のビール（9.5%度数）を飲み、飲酒基準に違反して飛行を遅延させた」件。
事案の要約（2025年8-9月）
事件概要: JALの64歳の男性機長が、2025年8月27日〜28日、ホノルル滞在中にホテルでビール（約500ml）3本を飲酒。
違反と影響: 社内規定（滞在先での禁酒）に違反した。翌日のホノルル発中部空港行きを含め、計3便が最大18時間遅延し、約630人に影響が出た。
隠蔽工作: 機長は自主検査を60回以上行い、アルコールデータを隠蔽しようとしていた。
処分: 2025年9月11日付で機長は懲戒解雇された。
背景: JALは2024年末にも飲酒問題を発生させ、国土交通省から業務改善勧告を受けていた中での再発であった。
関連ニュースのキーワード
Japan Airlines (JAL): 日本航空
Captain/Pilot: 機長/パイロット
Intoxicated/Drunk: 酩酊した、酔っぱらった
Sake/Alcohol: 酒、アルコール
Honolulu/Hawaii: ホノルル/ハワイ
Delayed/Delays: 遅延
Suspended/Dismissed: 停職/解雇
この事案により、国土交通省は日本航空に対し厳重注意を行い、再発防止策の報告を指示しました。
https://mainichi.jp/articles/20250904/k00/00m/020/422000c
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2145817#:~:text=%E3%82%82%E3%81%8B%E3%81%8B%E3%82%8F%E3%82%89%E3%81%9A%E2%80%A6-,%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA%E3%81%AE%E6%A9%9F%E9%95%B7%E3%81%8C%E6%BB%9E%E5%9C%A8%E5%85%88%E3%81%AE%E3%83%8F%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%81%A7,%E3%81%9F%E3%81%AB%E3%82%82%E3%81%8B%E3%81%8B%E3%82%8F%E3%82%89%E3%81%9A%E2%80%A6&text=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA%E3%81%AE%E6%A9%9F%E9%95%B7%E3%81%8C%E3%80%81%E6%BB%9E%E5%9C%A8%E5%85%88%E3%81%AE%E3%83%8F%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%81%A7,28%E6%97%A5%E3%80%81%E3%83%8F%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%81%AE%E3%83%9B%E3%83%8E%E3%83%AB%E2%80%A6
https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000294.html#:~:text=%E6%9C%AC%E5%B9%B4%EF%BC%98%E6%9C%8828,%E4%BB%A5%E4%B8%8B%E3%80%8C%E5%90%8C%E7%A4%BE%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E3%80%82%EF%BC%89
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んでさえずる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
ウェットシートで体吹きまくった後に会社にスマホ繋げてアルコールチェックしたら0.210って出て焦ったわ
毎晩、雨の日も風の日も昼も真夜中も無関係な「海保」さんを呼んでさえずる片想いのJAL擁護工作員キチガイ深酒おばちゃん
JAL機長「アルコール・エルゴ・スム (Alcohol ergo sum) 我呑む 故に我アル中なり」
アル中なんだから当然
2026年3月2日
日本航空（JAL）が2日午後、新しい中期経営計画を発表します。JALは実質赤字状態の国内線の立て直しを迫られています
死ねよ
周りは迷惑してる
そら呑ん兵衛なんだから、普通はそうなるわな
JALパイロットかもな
轢かれたら轢いたドライバーに迷惑かかるから通報しといた
もう酒を隠蔽してくれる創価も政権から離脱したから、そろそろ正月も呑んでました、てJAL機長は自白すればいいよな
キチガイアンチ海保
JAL欠航、イラン攻撃で「空域閉鎖」 中東経由の欧州ルートは激減の恐れ
> 日本航空ドーハ便来週も欠航 中東情勢悪化で 全日空は影響なし
JALさんは平気なのに
ANAさんだろ
ANAって中東に飛行機飛ばしてんの？
ANAは中東情勢の影響を受けないルートを設定しており、直接の影響はないとしている。ANAの中東への渡航は、主にスターアライアンス加盟の提携航空会社（ターキッシュエアラインズ、エティハド航空など）を利用するコードシェア便や共同運航便
↓
“379人を守った守護神”の後継機が降臨！ JALの「最新旅客機」が羽田に到着 7ヶ月ぶりの”新顔”…その圧倒的な姿
つまり598は間抜けってことね
危ない中東に飛ばそうとするJALはそういう事だな
日本人6人殺して1人を半殺しにして「守護神」だって
すげー壺みたい
日航、羽田―ドーハ線の欠航を１５日まで継続
日本航空〈９２０１〉は６日までに、羽田空港とカタールの首都ドーハを結ぶ定期便について、１５日までの欠航を決めた。羽田発は１４日、ドーハ発は１５日まで欠航となる。中東情勢の悪化を受け、２月２８日から欠航が続いてい
最初トランプが数週間言ってたけど、数ヶ月と言い出したから数年になる説がでてきた
国内線苦戦のJAL、新たな収益拡大策は 編集者の視点
2026年3月2日
日本航空（JAL）が2日午後、新しい中期経営計画を発表します。JALは実質赤字状態の国内線の立て直しを迫られています
国内線苦戦のJAL、新たな収益拡大策は 編集者の視点
2026年3月2日
日本航空（JAL）が2日午後、新しい中期経営計画を発表します。JALは実質赤字状態の国内線の立て直しを迫られています
「トランプが第三次世界大戦を開始した。既に始まってる
JALは現状飛ばしてないけど？
日本航空株式会社（JAL）は2月17日、2月10日に公表した同社が展開する「手荷物当日配送サービス」の予約システムへの不正アクセスについて、続報を発表した
https://s.netsecurity.ne.jp/article/2026/03/09/54787.html
X 飛ばしてない
O 予定の路線が政情不安定で臨時休止
国内線苦戦のJAL、新たな収益拡大策は 編集者の視点
2026年3月2日
日本航空（JAL）が2日午後、新しい中期経営計画を発表します。JALは実質赤字状態の国内線の立て直しを迫られています
レスの流れくらい読めよ
国内線苦戦のJAL、新たな収益拡大策は 編集者の視点
2026年3月2日
日本航空（JAL）が2日午後、新しい中期経営計画を発表します。JALは実質赤字状態の国内線の立て直しを迫られています
2024年4月: 米国ダラスの滞在先で機長が過度な飲酒により警察の出動を招くトラブルを起こし、厳重注意を受けた。
2025年8月: ホノルル滞在中の機長が禁止されている飲酒を行い、計3便が大幅に遅延。この機長は後に懲戒解雇されている。
2024年4月: 米国ダラスの滞在先でJAL機長が過度な飲酒により警察の出動を招くトラブルを起こし、厳重注意を受けた。
2025年8月: ホノルル滞在中のJAL機長が禁止されている飲酒を行い、計3便が大幅に遅延。この機長は後に懲戒解雇されている。
自転車→逮捕
車 →逮捕
電車 →逮捕
船 →逮捕
JAL→社長が直角お辞儀すれば何回でもOK！
2024年12月（事故の約1ヶ月前）: メルボルン発成田行きのJAL機長2名から乗務前検査でアルコールが検出され、出発が3時間以上遅延した。
2024年4月: 米国ダラスの滞在先でJAL機長が過度な飲酒により警察の出動を招くトラブルを起こし、厳重注意を受けた。
2025年8月: ホノルル滞在中のJAL機長が禁止されている飲酒を行い、計3便が大幅に遅延。この機長は後に懲戒解雇されている。
これらの度重なる飲酒不祥事により、JALは国土交通省から「業務改善命令」や「厳重注意」を受けています。そのため、羽田の事故についても「また飲酒が原因ではないか」という憶測を呼びました
サントリーとコラボして「ほろよい」特別塗装機体とか運行してみてほしい
255.ユーザー名無しさん7PrXE
ここまでトイレとJALに向きになる反統一ちゃん
2026/03/14 02:19:44
https://talk.jp/boards/newsplus/1773388688/255
やっぱりな
JAL擁護工作員が発狂中
https://talk.jp/boards/newsplus/1773786216
危険な高波のなか命がけで助けてくれる海保さんを逆恨みして責任転嫁しようなんてJAL擁護工作員みたいに姑息だな
二重事故のリスクさえある荒れた高波で無理して救助活動をこころみたから超人海保さんでも転覆したんだぞ
まあ書いた元教授は知り合いだからあまり突っ込まないでおくが
それより海保さんと抗議船が仲悪そうなのは苦笑
抗議船の存在は大事だから続けて欲しいな
JAL擁護工作員発見
441.ユーザー名無しさんOwcQo
海保マジかよ終わってんな
2026/03/18 18:27:48
あほでおJAL
JALaho
海保が憎くて憎くてしかたがないはずなのに
JALを叩くためなら海保にすり寄っちゃう
その姑息さを隠すためになおJALを叩いちゃう
JAL擁護のレッテルをすることで叩いている相手を
潰すときに羅列するアレ
もう答え出てるよね
構図と黒幕ね
海保よりJALを叩きたいというのはどんな勢力なのだろう
日頃の逆恨みまで超越して
あの一連のレッテルをもってのあれこれ
今回静かになったことは重いよね
それで、
なんでそんなにJALを叩きたかったの？
国土交通省管轄の海上保安庁がこの毅然
管制官がたくさん入ってると組合の言うことを聞け
みたいに騒いでたよね
あなたたち
その実態はなんなの？
で？
海上保安庁が毅然と動いたね
であなたたちはどう反応するの？
いつもの勢いはどこに行ったの？
指令で黙らされたの？
下手なこと言うなと梯子はずされたの？
>海保が憎くて憎くて仕方がないはず
海保が憎くて憎くて仕方がないIDコロコロJAL擁護工作員が自己紹介に来てるな
JALより海保を叩きたいというのはどんな勢力なのだろう
日頃の逆恨みまで超越して
なあそれで、
なんでそんなに海保やTBSや日本女性や日本共産党や立憲を叩きたかったの？
大企業の利権を守れ、統一教会の批判は許さない、
みたいに騒いでたよな
おまえは
その実態はなんなの？
で？
国交省が繰り返しJALに対して毅然と動いたよな？
でおまえはどう反応するの？まだ反省しないのか？
いつもの勢いはどこに行った？
指令で黙らされた？
下手なこと言うなと梯子はずされた？
客の現金を窃盗
https://news.yahoo.co.jp/articles/32822fbc6cf64a74ed1c4fcb6e575df7dae074a3
自転車→逮捕
車 →逮捕
電車 →逮捕
船 →逮捕
JAL→社長が直角お辞儀すればOK！
https://i.imgur.com/Dyy3YHu.jpeg
【画像】辺野古JK死亡事故、ただの行き先ガチャだったことが発覚で急展開へｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://talk.jp/boards/poverty/1774056781
JAL擁護工作員「同志社学生の個人情報をアメリカ大使館に送り、留学を阻止させろ！
このやり口をとるあなたが
一連するそれらの論点でいつも負かされて
その手の揶揄や罵倒しかできないの
無惨無能の自己紹介してて笑える
しかし今回の一件であらゆるものが掘られて
おまえがそれらのものに一連してそっち側で立ち回ってる理由がよくわかったよ
それにしてもそんなやつがなんでそんなにJALだけを憎むのかは未だにわからない
そういうものと組み合わせたの汚くね？
というのが国民の声だけど
自分達はそれが批判されたら気に入らない立場で行動してる特定少数勢力だという自白になり、それになぜかすべて絡んでるという証明になるのにね
韓国民？
JAL擁護工作員は日本語が苦手だよな
日本女性数千人強姦無罪の米軍に抗議する辺野古抗議船には「日本のグレタさん(ノーベル平和賞最年少候補)」として世界から支持が集まってる
トランプはテロリスト
テロリストのお友達もテロリスト
つまり高市早苗
トランプアメリカは沈む船
一緒に沈みに行って熱く抱き合った壺市
あっ、こっちにもいた
JALaho
今回見てもわかるでしょ。
普段なら女性の被害者が出れば被害者を擁護し加害者をフルボッコにするのに
今回は加害者側にたち被害者の扱いはこれ
日本女性より守ってるものがあるよね
そのものとの関係では日本女性は軽視され道具扱いになってるよね
この指摘をもって切り抜き「日本女性がー」と言ってると罵倒するものたちの正体
女性を大量強姦している加害者が米軍
イランの女児ばかり大量虐殺しているテロリストも米軍
酒タバコするやつはクズ率高いっしょ
パヨチン必死ワロタ