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自分で調べるクセつけるとネトウヨに堕ちようがない。
ネトウヨの話す内容が大抵一部の切り取りや昔の話等、嘘だからだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/961b40394bc65531652e684e00e87842615981d2
中国自動車工業協会はこのほど、2025年10月の中国の新エネルギー車（NEV）販売台数が前年同月比20％増の171万5000台となり、新車販売全体の51.6％と初めて5割を超えたと発表した。
内訳は、電気自動車（EV）が31.7％増の110万9000台、プラグインハイブリッド車（PHV）が3.0％増の60万5000台、燃料電池車（FCV）が69.8％増加して1000台近くとなった。
中国じゃ純粋なEV、BEVの方がダントツで売れてるよ
かわいそう リアルじゃさぞ周囲から嘲笑されてるんだろうね。
そんなBYDだが着々と日本にディーラー販売店を作っているんだが
スマホメーカーと合併なんかして生き残りそうな感じがするな
日本車も欧州車もマーケティングで似たような車、似たような機能って感じで
画一的になってつまらなくなってきたから
中国みたいな開拓者が入ってくるのは刺激あって面白いよ
なんでこんな哀れな人達がテレビ捨てちゃったんだろう
テレビだけみてりゃみじめなネトウヨに堕ちることはなかっただろうに。
「うそはうそであると見抜ける人でないとSNSを使うのは)難しい」
恥知らずの中国人は日本で販売するのか？w
故障や火災したらちゃんと補償してくれると思う？
等の問題から国産で十分。なんも考えない無能ぐらいじゃないのこんなの買うの
もちろんあの頃の日本車クオリティーではない
BYDの新型PHV､価格｢200万円切り｣で人気沸騰 同価格帯のエンジン車の手強いライバルに
https://toyokeizai.net/articles/-/655216
こっち出せよ
日本製であっても現段階ではPHVは完全な趣味枠 ステータスとしての高級車枠
いったい誰がかうのか
BYD応援団ウンコマスコミがいるじゃないか
中国の中でも新興のビッグメーカーAVATRも楽しみなんだよね
https://vt.tiktok.com/ZSfCrddxb/
HuaweiとCATLと長安自動車が組んだメーカー
殿様商売のトヨタを焦らせてほしいね。
本来なら日産ホンダに頑張って欲しいところだけど、、、
売国奴ジミン&経団連のせいで
日本企業は何一つかてない
安くても買えない。
そりゃ日本の物を輸入する（買う）は中国の金が日本へ流出する事。阻止出来るならやる
日本に売る輸出するは日本から金を得る事
当然だろ
中国人富裕層が日本に観光に行って日本で金を使うのも出来れば減らしい、中国国内の観光地で金を使わせれば内需になり中国国内で金が循環するから富裕層が使う金を中国国内で使わせたいのが中国政府の本音だ
トランプが日本車に関税をかけたのもアメリカ国民が日本車を買えば莫大なアメリカの金が日本へ流出する
トランプが言った日本は長年アメリカの富を金を搾取してきたというのは間違いではないんだよ
ズブズブ岡田やね
やめとけ、EVの破壊力は凄まじいぞw
コンビニも木っ端微塵になるだろう
あーなるほど。 中国でイオンの新店舗が出来とったな。
無駄よねw
トヨタであっても無理してうらないジャンルの製品
HVでさえこのHVシステム部分の値上げがあるから、元がとれない。コスパ的には微妙。
エンジンとモーターによるダブルパワーできびきびはしる、これがHVの売りだろう。
日本車であってもPHVに金かけるならHVやエンジンのままでグレードあげたほうが幸せになれるだろうな
BYD、EVの見通しがやばいからって、PHVつくるよっていっても傷をひろげるだけ
事務所のごりおしアイドルの人気は永久にはつづかない
まぁそれ以上に中国から輸入もしているが
もう日本企業じゃコスト削るのも無理やねん
そもそも低コスト化って手抜きだーって言われるが低コスト化への投資で研究必要だしな、特に昨今
だからガソリン車に戻る未来ないんよ
諦めろ
アメリカもヨーロッパもみんな脱EVへ動いてる
EVが拡まって得をするのが中国だけな時点で無理だ
会社に居る帰化一家はトヨタのってるぞ？
俺は無い
海外EVなんてせいぜいテスラやポルシェだ
昨今の世界的なネオビンテージカーのブームを見れば明らかだ
世界は中国のEVを求めていない
作るのに技術がいらないからだよ
Phevは充電すれば100キロ走るしTHSみたいに長い下り坂でフル充電になることもない。
現時点の理想形だとは思うよ。
BYDには頑張って欲しい。買わんけど。
ケツの穴が小さくて態度だけはデカい支那人www
このインポテンツのフニャちん野郎がwww