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米屋・スーパーも灯油販売店も徒歩や自転車の範囲にあるから、
カートでも曳いて（そのまま手に抱えることも）徒歩で持ち帰るなり、自転車の荷台に固定して積む
無理そうだったら配達を頼む
いっぱい有るといつでも使えるは別物の価値
自分しか使わない空間と誰かと使い回してる空間ってのも別物の価値
田舎から上京してきて、生活が苦しいのに車なんか買えるわけがないだろ
田舎から上京してきた貧乏人は、生きていくだけで精一杯なんだよ
沖縄旅行ならレンタカーはほぼ必須だからな
東海道線を53駅各駅停車で旅行とかね
山手線乗り潰しとかなんぼでもあっでぇ？
ない選択肢は選べないからね
自動車を買う金、自動車を維持する金、それらから逃れられる
比べる対象がおかしいわ
そこら中になんでもあるんだから
理由は外人が沢山運転しているから。
ブラコウとか当たりに来る。
田舎でも独り者なら車いらない
分譲住宅が売れ残り
駐車スペースには雑草が生えてる
元気やる気のない不動産は
雑草は元気にしてる
都会の若い奴らだったらしょうがない
買えないんだが
田舎住まいなら車なかったら
生活困難だろう
18歳になったら普通免許は取得必須みたいな感覚
本当は車の運転を止めて欲しい高齢者でも仕方なく運転している人も多い
https://www.youtube.com/watch?v=x8udNlCxK5g
チャーリー・マンガー:なぜ最初の1億円は地獄のように難しく、
次の1億円は簡単なのか? | 投資初心者
あくまで移動手段。
都市部の所有率「男性：7.8%」という現実、構造転換はもう止まらないのか
2025.11.08 https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/ea6adb5b5eb4403c0f6be3b714e185c63f814d16/
田舎は鉄道も路線バスも廃止されて
移動手段は自家用車しか選択肢がない地域も多数あるからな
そして車掌さんのお決まりのセリフが
鉄道が廃線になる最終日は鉄ヲタだけでなく地元民も多数押しかけるよね
普段から利用していれば廃線にならない事なのだが
バスか電車1本でいけるし
それでバスも電車も１時間に１本なくて夜７時が最終とかザラだし
必要がないから取らない人は取る気がないんだろ
必要ねーからだろw
普段から利用していれば廃線にならない ←それや
飲酒も可能だし、事故から解放されるし、それでいて２４時間専用車を持てるし、早くそんな時代にならないかな。