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何故なら彼らにとってデジタルを弄るのは御茶の子さいさいだからです
短気な人は後ろ待っているとイライラするだろう
国交省牛耳ってたのが公明から維新に変わったよな
電子マネー決済委託会社利権と繋がってるんだな国交省
逆に手数料高くてコスト増に
なってるんじゃないの？
しかも機器のメンテだって
相当かかるんでしょ
高齢者がキャッシュレス嫌い とか
高齢者がデジタル機器に不慣れ とか
それは 人による で個人差大。
今や、首都圏で交通系電子マネーのICカードすら持ってない御仁は絶滅危惧種だろう。
高齢者とは 何歳以上を指すのかにもよる。
今の65～70歳以下は、会社に入ると銀行員が待ち構えていて クレジットカード作れ！の嵐だったし
「JCBする」という流行語があったほど海外旅行にバンバン出かけ、キャッシュレス決済に馴染みある世代。
デジタル機器だって、駅やレストランや病院でスマホをいじってる高齢者も凄く多いだろ。
デジタル機器に 今疎い年代は せいぜい80歳以上だろ？
バスの乗り方すらわからんのに！！
もう乗ることも無いだろうけど
ｗ
すごいｗ
売り上げも減るんじゃ？ｗ
それ以上のメリットあるから
セルフレジ入れてわかった
お金合うかどうか確認するの時間かかるんだよ
バスも電車も乗らないから知らなかった
元々バスって怖くて乗れなかったから
更に遠のくな
でもキャッシュレスでも二重取りが起きるのはなぜ？ｗ
キャッシュレス決済って1日単位で売上と合わせてないよね？
そりゃ儲かる
まぁこういうのは都合のイイことしか言わないからな
失敗しても責任とらんしｗ
個人でやってるようなところなら現金管理のコストは無視できても、ある程度の規模になると結構な負担なんだろうな
そもそも現金とか使わないんだよね
いずれ決済端末の交換とか
SE不足で不自由することになると思うけどね
今は両替機機能ついたものが搭載されていて運転手が、一枚二枚と数えて手渡すなんてやっていないのだから負担なんてない
自前のプリペイドにしなければ、手数料とられる事になり、さらにやっぱりキャンセルとかなれば、余計に運転手に手間がかかる
自前のプリペイドキャッシュレスは事業者が使われていない金まで手にする事ができて手数料なし狙える、公共機関となれば、嫌でも使わなければいけないので、その金を手に入れられる
それはない
あると言うのならそれは自治体だからだろう
なんで？
いくらなんでも年寄りを馬鹿にしすぎでは？
誰でもできる仕事なら人員確保は比較的容易だけど
専門知識要するエンジニアの数確保って難しいよ
電子化が進めば進むほど
エンジニア不足が深刻になっていくと思うよ
で、そこでも外国人エンジニア雇用に
低脳バカウヨの抵抗が起きるわけでしょ？
自治体だと決済作業のコストの計算方法が違うんだなｗ
ネット民らしい想像力の豊かさだな
これは高齢者関係なく問題
決済の仕方がスマホだと言うのならスマホもっていかなければ乗れない
さらに端末との通信も必要となり故障しても乗れない、
スマホなけれぱ乗れないのならスマホ買えない人などはどうなるの?
ソフト入れて調子悪くなったら誰が責任とるの?
バッテリーといい、誰がスマホの維持費払うの?
スマホ利用ならバス会社が貸し出す?、でもそれだと邪魔
バスで使える電子マネーのようなものでないとやっていられない
通信障害おきたら終了も問題
中抜きされるだけのシステムなのに
金ない金ない言いながら中抜き決済利用するなんだから
ほんとバカばかり
決済の手数料がどこも同一だとかおもっていてぴっくり
そして公務員だからこそ、きにしなくていい部分があると言う事もわからない世間知らず
バスは共通カード必要だから無くならないと思うぞ
えっ、自治体だと気にしなくてもいい条件になるなら簡単に現金併用でキャッシュレス導入してくれたらよかったのにね
お前みたいな博識なら、病院のキャッシュレス推進やれそうだな。自治割を武器にしてｗ
オレは現金の方乗るわ
今どき75歳ぐらいまではパソコンかスマホ使える世代でしょ
そろそろ段階的に進めていいタイミング
京都市バスが対応してないのは今日分かったけどw
日本人が乗らなくなるだろうな
え〜それから⁉︎…
さらに持ち込む人件費もかかる
キャッシュレスの方が楽
1-2年でイニシャルコスト回収できるんじゃないかな
iPhone持ってるなら、QUICPay
田舎暮らしで 切符かえるのかな
キャッシュレス決済端末はレンタルだろ？
大手だとレンタル料も膨大になると思うぞ
自民党政府が企業に無理やりキャッシュレスにしろと強要している
なら蹴ってみろよ
精算機が高いなんて聞いたこと無い
Suicaが高くて導入できないよね
何故そんなに高いのか不思議だけど
キャッシュレスなんかやっても特定の企業にお金が落ちるだけだから、それに利用されてる国民は馬鹿らしい
企業だけが儲かっても仕方ないんだよ
セルフレジ導入で政府から補助金が入り人件費を削減して企業は更に利益が上がる
だが客にやらせてるくせに商品を安くしない
利益は莫大に上がっているのに客や従業員に還元しない詐欺だよ
キャッシュレスでももたつくやつは同じだし。
いやあ〜
欧米で慣れてるからさぁ〜クレカタッチw
記事と全く関係ない論点じゃないか
少なくとも相鉄のこの記事は浮いた金で運転手集めたいと言ってるのに
アメリカではセルフレジ入れてたお店がドンドン無くなっている
その理由は、本来は従業員がやらなければならないことなのに、それを客にやらせてるから。
アメリカはセルフレジのお店を避けて有人レジのお店に客が集まっている
数年後に日本もそうなるだろう！！
そちらではなく
＞国土交通省の実証実験の報告書によれば、「スマホの電池切れ」や「カードの故障」といった技術的な不安に加え
「家族にキャッシュレス端末を持たせていない」といった声も寄せられているそうで、こうした理由から新たな交通弱者を生むリスクが指摘されています。
スマホ使わせようしていますって話で使えない
ほんとこれ
もう30年以上前からバスの運転手が両替なんて何もしない
全て全自動
キャッシュレス推進してるのは、自民党か企業に雇われたバイト
もしくは創価かもしれない
そういう奴らは電車乗らんのか？
そもそも大体は交通系IC持たせればいいし
落としたり盗られたりするからだろ
往復ギリギリの現金持たせるのが一番安心安全なのよw
理由がちゃう
チップの支払問題だわ
管理社会にする為の布石だ
落とすのに？ちょっとよく分からない
老若男女問わず運賃誤魔化すセコケチが大半だよ
機械部分があるものは高いし、メンテが大変なんだよ
物理的に落とすのよw
するとあら不思議、
適応できないと言っていた高齢者の皆さんが
問題なくカードで乗るようになりましたｗ
いや現金も落とすのでは？という意味
suica落とす方が金銭的にダメージあるのは分かるけど
今はそういうのやってないのか
君、勘違いしている
それは差別的でダメ、
それでこれは高齢者の問題ではなく、若者の方が現金払いを望んでいましたと言う結果を出しているものなんだよ
差別の話をするならば電子マネーで乗っているお客が
現金支払機の減価償却費まで負担してる方が不公平で差別だろ
そこで大した理由もないわがままいって邪魔する方がよっぽど交通弱者を生む
これは公共機関、そして60円根拠がなくこれでは差別
ICに利用履歴が残ると困る奴がいるってことか
そんなゴミが文句言ってるならキャッシュレス化一択だな
相鉄は営利企業でもある
はい論破ｗ
皆をイライラさせてた、事前にチャージ系のカードを作ろうと思ったら
その月でサービス終了のお知らせがHPにあったし
分だり蹴ったりだったｗ
現金払い
脱税
農家
機械のコストも上がっているだろうね
飲食の食券機や自販機とかでも
硬化や紙幣のアップデートに対応するコストがキツイとかだし
悩ましいもんだよなｗ
論破になっていないよ
公共機関はそう言うものではすまされない
実際、カードの方が安いよ
あと現金だと路線の乗り継ぎができない
それは数円と言うかたちで60円なんて根拠なき差別的な金額にならないよ
あと乗り継ぎは会社によって、前からあるものは現金でもできる仕組みができているよ
いやいや、普通に現金使えるよ
多分、>>50は同じ話をしている。
セルフレジで自分で会計しているのに、「チップを払いますか」という
ボタンが表示される問題。
なんで欧米はこんな客の気まぐれに依存する商習慣を続けているのか分からんが。
チップ問題は日本は該当しないけどね
もし断られたら釣りはいらねえよって多めに渡すだけだ
あんまり使わない老人は持ってない人多い
この莫大な原資は、運転者不足という喫緊の課題に再投資され、運転者の処遇改善を通じて路線の維持につなげられると期待されているのです。
また、両替などの手間がなくなることは、運転者の負担を軽減し、バスの遅延解消による定時性向上にもつながります。定時性が高まれば、利用者が増え、経営が安定するという好循環にもつながります。
鉄道なら当たり前なのに、なんでバスは切符切らないかしら