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日本テレビ放送網
2025年10月8日 18:51
捜査関係者によりますと8日午後4時頃、
千葉県八千代市の路上で小学校高学年とみられる男の子がトラックにひかれる事故がありました。
https://news.ntv.co.jp/category/society/21f2d5f224324843882ef89554ffaff9
最終更新日：2025年10月8日 18:51
ムリゲーwww
他の自転車とぶつかって倒れたらしいが
トラックにはねられたらひとたまりもない
かもしれない運転してないのが悪いよ
左折巻き込みもあるし
とっさの時、安全の為両足がつかないからいけないと親が教えてないのかな、こけないのかな？と思ったりする。
ながらスマホかな～
車道に倒れ込んだ、とあるから歩道で車道側に転んで轢かれたのでは？
スイカみたいにパーンと破裂したんだろう。
きょう夕方、千葉県八千代市の県道で自転車に乗っていた小学生くらいの男の子が別の自転車とぶつかり、車道にはじき出され、トラックにひかれる事故がありました。男の子はその場で死亡が確認されました。
男の子は自転車で歩道を走行していたとみられ、ぶつかった自転車に乗っていたのは高校生だということです。
そして状況に応じて適切な速度と距離を確保する
それがゴールド免許ホルダー様の運転よ
どっちが逆走だったのか
高校生ならコイツも過失責任負うことになるぞ
倒れてくるかもって。欧州じゃ1mは距離をおいて
追い抜かないと違反と聞いた。無理なら減速しろ。俺はそうしてた
逆走が生じる余地がどこにある
せまい悪路を走らせる
道路交通法が腐ってる
自転車で歩道走行出来ます。
それ以外もたいてい歩道走行できます
代償はたいてい擦り傷やのに、まれにドリフみたいなコントで死亡ってアホすぎやな
笑笑
歩道走ってる時点で…
自動車のタイヤが通る通路に
子供の頭部が危険にさらされる
こんなの国を訴えるべきww
自転車がいるのに普通に走るのが悪い
だろう運転は危険
こんなん歩道以外どこ走れと
https://tadaup.jp/ARwcHg6V.jpg
すぐにバランス崩して車に轢かれてペシャンコさ
しかしそんな広い道路なんて日本にどれだけあることやら
転んで車道にはみ出すかもしれないと思って運転してる奴はいないだろうけど
これからの高齢化時代では有り得ること
転ぶな
安全に運行する技量がないなら路上にでるな
チャリンカスが暴走しても大丈夫な距離をとれと言うなら
チャリンカスも車が暴走しても大丈夫な距離をとれ
交差点渡っているのにスマホ見ているやつとか、
キチガイが多いぞ！
ほんとそれだよな～
安全装置の義務化があり
それを徹底し
つけない企業には厳罰則がある
なんの措置もない道路を
つくればそれは国の責任だな
いやマジでw
徐行だぞ
あと風ね。
風でトラックの方向に吸い込まれる。
まじで日本の道路は野蛮人国の道路だからこんなところを
自転車で無理やり走らせちゃだめ
その通りだよな～
相手の高校ガキがスピード出してふっ飛ばされたんだろ
ゆっくり走ってたうちの親が50代の猛スピードジジイにふっ飛ばされて頭打って救急車で運ばれた事ある
転倒リスクも考えて気をつけるだろ
車校でもそう習っただろ
トラックが100％悪いわ
それはそうなんだけどね
そもそも、それができるような人は
トラック運転手にはならない。
聴取はされるだろうけど逮捕までは無いだろ
できなきゃ運転手できないでしょｗ
スピードがぁーとか言っても2輪はある程度スピードがないと安定しない不安定な乗り物
それが原則車道走るんだらどう考えても危険
歩道走れるのは一定の条件満たした幅の広い歩道のみだからな
これ海外とかならトラック無罪だしな
車道でひかれたら車道に入った方が悪いとなる
日本はドライバーがかわいそうだ
それはお前の思い込みだろ
何でもかんでもかもしれないしてたらエンジンすら掛けられんわ
エンジンかけたら爆発するかも知れない
だから俺は自動車学校の教え通りの運転をしてるんだ
正解
やっぱり自転車の歩道走行は全面的に禁止すべきだな
チャリカスどもの車道走行を禁止しろ
危険極まりなく、迷惑千万
トラック運転手が降りてきて「やっちまった～」って笑っていた
トラック運転手はクズだと思った
お前らの言う通り自転車を車道で走らせればこんなの今後もいっぱい出るぜ
歩道から飛び出してこられるくらいなら車道にいてくれたほうがいい
いつ轢き殺されてもかまわないよう交通社会の最低辺としての自覚をもってくれればそれでいい
トラック運転手無罪にしてこの高校生バクってくれ
めちゃくちゃ運が悪い……
出会い頭かなんか？
イヤホンした凄いスピードの自転車高校生時々いるよ
逆走、並走しなきゃぶつからないんだよなあ
どっちも禁止されてるが
トラックの後輪に惹かれる人の動画見てしまった
スイカをﾌﾟｼｬｧｰと潰した感じ
お勧めしない
絶対探すなよ見るなよ
後見ないでいきなり曲がったりするやん
転倒して頭打つだけで死ぬ
強いストレスに対して笑うのは普通だぞ
クズは言い過ぎ
自転車は軽車両で自動車と同じ扱いだから車道を走れよ
歩道で歩行者とぶつかったら歩行者が大怪我するか
最悪歩行者が死亡するんだよ
それが嫌だから歩道を走るなよ
俺は自転車が歩道を走っていたら無視する
何をされてもどかない
なぜなら歩道は歩行者が優先だからだ
自転車は歩道を走行中前方に歩行者がいた場合には
自転車から降りて自転車を押さなければならない
ベルを鳴らすのはダメだからベルを鳴らすと
「警音器使用制限違反」となり、青切符制度では反則金3,000円になる
歩道を歩いてる老人が後ろも見ずに横にスライドして車道を渡り始めたことならあるよ
危うく殺すところだった
よう…
しにたく無ければ車道を通れ
高校生が過失致死だろ
転ぶ
車輪の付いた乗り物
ちゃんと親が教えないのが悪いな
かわいそうに。
殺したのは警察だ。
俺がトラック乗ってたら100%小学生亡くなってなかった
全然違うぞ
歩道を走った結果死んだ
幅10mくらいの横断禁止じゃない道路なら
普通に停まれないとやばいよ、それくらいなら自動ブレーキも作動するぞ
駅に自転車で向かう高校生たちが、
後方確認せずにスッと反対車線にある駐輪場に入って行く。
特に女子高生はほとんど後方確認しない。
しかし、通勤するクルマのほうがよくわかってて警戒してるから、事故になってないだけのこと。
高校生の自転車は命知らず。
この世界からの
卒業
横断禁止じゃない道路なら、悪質とまでは言えないかな
なるほど
ホームドアなんて、「全国にいくら駅あると思ってるんだよ！？これだから〇〇は」で一蹴されそうな案だったけど、もう「えっここまだホームドアないの？」になりつつあるもんな
うちに言われても困る
スマホながらや両イヤフォンじゃなきゃいいが
必ずトラック以外憎しのただのトラック擁護が湧くからな
逆走って何だよ
>>96
おまわりさんこいつです
高校生が悪いから何かの処分あるかもな
歩道が片側しかないとチャリだけが一通ワロスw
だな
自己中すぎて、相手のドライバから自分がどう見えてるのか想像できない境界知能だ
歩行者や自転車ならもっと高確率で境界知能だ
車を運転するなら歩行者も自転車も境界知能かもしれないと想定しなければならない
子供は警戒心なく弱いからな
右折専用信号が青の時は右ウインカー点滅しなくていいと思ってる自己中。
たいていは、高校中退。
運転マナーの問題でなく頭が悪いのが問題。
生活道ならそうなるだろうね
小学生の方が無茶な運転していた可能性高い気がするけど
こちらもカワイソス
自動車がチャリにぶつかる
死亡率高い方になるのはなぜ？
人口減少して歩道誰も歩いてないが、車は走ってるぞw
東京とか一部の都会の話で法律変えるなよ
チャリなら小学生や幼稚園児も車道走らなきゃいけないのか？バカバカしい法律やめろ
一時停止もほぼ守らない。
歩道での死亡事故も起きたから、
国民は半ば強制的に車道を走る事になった。しかし今度は車道での自転車事故が起きた。貴方は誰の責任と考える？
トラックの一般道使用禁止
6歳の時だが雨の日に兄弟で2人乗り自転車で車道
に飛び出し走ってきた大型バスに轢かれた事故の
現場検証を見た。
兄は飛び降りて助かったが7歳の弟は頭を轢かれて
即死。
私が通りかかった時は遺体を担架に載せ筵を
かけていたがその頭部は見えなかった。
現場は血の海で道路のあちこちに頭部の中味が
散乱していてそれの大きな塊をバスを移動
させる時にタイヤで踏みタイヤのドレッドパタ
ーンが刻まれた光景は59年経った今でも鮮明に
覚えている。
歩道で立ち漕ぎ加速してる馬鹿もいるし。
チャりが横を走ってたら2mくらい開けて抜くわ
正直、面倒事を起こすのが嫌
自転車を車道で走らせるようにした警察が殺したようなもんだ
意外と人間は極限状況に陥ると笑ったりする
非日常過ぎると、脳が処理出来ないのかも
警察が自転車を車道に追い出したお陰。
日本の道路事情を知らない無能警察ありがとう！
つまり
2台どちらかの自転車が歩道上を危険な違反走行してたんだろうな
捏造bottかぁ？
正しい左側走行してるやつが避けろ！って奴多いな
逆走女なんか、さらに睨んでいくぞ まあ女はそういうクソ女多い
トラックで付けてない奴は居ないんじゃ？
車道を走らせるのは危険
https://youtu.be/OgqTA01Nzbw?si=ziMer5upAnTGYJMA
https://youtu.be/tgv-wNFWSII?si=GiooVHfuNJujVUC2
少しでも予測できる事故は責任あるみたいですね
上から飛び降りてきたなど通常考えられない事だと責任無しになるようです
歩道橋から飛び降りされて、丁度跳ねても人身事故にされるって昔聞いた事あるけども
どうしても車が優先の社会になっちゃうよな
車検、ガソリン税、道路税などなど
一旦車を売ってしまえば、ウハウハ
交通事故で何人子供たちが轢き殺され、犠牲になろうがおかまいなし
90歳の認知症の爺さん・婆さんにも運転させてるんだから、本当に狂気の沙汰🤭
道交法安全運転義務第70条
「運転者は『状況』に応じ、『他人』に危害を及ぼさないような速度と方法で運転」
歩道上の自転車は『状況』に該当する
小学生は『他人』に該当する
自転車の飛び出しは不可抗力ながら
トラックには「状況に応じて事故を回避する運転義務」が課せられている
(結果的に)事故回避できなかった法的責任は0％にならない
目前の路上に落下したのを避けられずに轢いた場合は視認と回避操作は可能と判断される
落下中に直接車が衝突した場合は
予見不可能と判断される場合も有る
朝鮮の方ですか？
(まぁ、そこまで厳しく取り締まらないみたいだけど…)
上から降ってくるのと当たり屋以外は大体アウトだろうけど
歩道上で自転車同士すれ違う際によけようとして車道に転倒か 千葉・八千代市
https://news.ntv.co.jp/category/society/c2e5744796a446cab1895ebbe72a1721
日本テレビ放送網 2025年10月8日 22:11
>警察によりますと午後4時すぎ、トラックの運転手などから
>八千代市・大和田新田の路上で「自転車同士が歩道でぶつかって
>片方が車道に転倒したところをトラックでひいてしまった」と通報がありました。
>自転車で車道側の歩道上を通行していた小学校高学年とみられる男の子が、
>ほかの自転車とすれ違う際によけようとしたところ車道に倒れ込み、
>走ってきたトラックにひかれたとみられています。
チャリンコ同士がぶつかって車道に転倒だって
事故当時の聞き込みはまだ継続中
ー人ー
トラック運転手がかわいそうな事故だな
https://maps.app.goo.gl/geto8LxS5Kim2ubi6
自転車が走ったまますれ違える幅は無さそうな感じ。その先の広いとこでぶつかったのかもしれんが
ぶつかった方に民事で訴訟起こされる可能性はあるね
過失割合がどんなもんかわからんし
もし高校生側がイヤホンなんてしていたら
死んだ方の弁護士がそこに突っ込んでくるかもしれない
どこで何があるかもわからんからこそ過失を増やす要因になることはしない方がいい
イヤホンなんて典型
両側に歩道があるんだな
事故のあった側の歩道は狭くて向かい側は広いのか
ドラレコのない昔は証拠になるものがないからな
ドライバーが悪もんにされてた
馬鹿全開ｗ
めんどいけど「コイツはやる」って意識は大事よね。
昔、赤ん坊背負ってチャリ乗ってる主婦が歩道走ってて、ホントに何の前触れもなく後ろチラ見すらせずに、ガードレールの切れ間から車道に膨らみ気味に降りてきて来た。
奇跡的に直前に嫌な予感してて急ハンドルで避けたけど、対向車にぶつかりそうになって対向車の兄ちゃん「おいアブねぇだろぉ！」ブチキレ、俺も「仕方ねぇだろ！」でブチキレ、主婦はそ知らぬ顔でそのまま走り去るってことがあったわ。
この件はホント不幸だと思うが、チャリの横行くときは意識しないとな。
勿論自転車かわすときもずっとミラーとにらめっこではあるけど今回のこのケースはご不幸としか
そこ、どう折り合いをつけるか
トラックの運ちゃんが捕まるのか
もう自転車乗れないかも
どっちが逆走？
歩道だろうが車道だろうが脇を通る時は
間隔をあけるようにしてる。
あと、ふざけながら下校中の小学生の男の子たちも要注意。
男はバカですから。
事故なんてハードラックとダンスっちまった結果だといえば、それまでのことではある･･･
ここね
トラック運ちゃん過失割合低そ
側方感覚への意識のなさ
これは対歩行者の自転車でもそうだな
間隔が確保できないからと歩行者であるこっちがスペースのあるところで待機しててもその意図を理解してないか、要らぬお世話的な逆ギレなのな
「そんなところで避けちゃって」とか
「ふつうに通れるじゃん（ケラケラ）」とか
そんな相手をネットで罵倒するしかできないミットもないあなた
歩道なんて言うけど現場写真とか見てみるといいよ
ほぼ車道
農業県だから砂利道が多く自転車走らせるのに向いてない
ヘルメットしてようがいまいがトラックにはねられれば助からない
あー、記事画像だと、段差も柵もない
車道の端の細い通路みたいね
Googleマップでも見たいけど、住所わからん
親御さんどんなに辛かろう。。
北青木自治会の悪口はそこまでだw
若者でも踵の高い靴（シークレットシューズも）を履いてる人には注意。
https://i.imgur.com/quATzNz.jpeg
>>201 地図>>176
だったらチャリの速度にあわせてチンタラ走るか、もうクルマを動かすな!!ってのが道交法なのよね
減速。停止な
それで避けられたかどうかはともかく
やるべきこととしてはあるよな
その場で死亡が確認の時点で・・・
チャリや歩行者が絶え間ないところならそうかもな。
で、ここはそうだったのかは？
道交法上そうなってるんだから、ここもそこもない訳でさ･･･
でも、御説のとおり現実世界とのすり合わせってのはどこかで必要なのよな
限られた時間内で予定通りの仕事こなさなきゃならない営業車なんて尚更そうじゃん
ましてダンプやトラックなんて歩行者やチャリで代替出来るモノではないし
でも、警察は原則論ふりかざしておしまい。
本当に
歩道と車道の区別がある道路で車にそんな義務はないから。
区分があれば義務はないw
義務があることすら履行しないくせに
義務はないとわめくのね
やばいなあ
というときに対処することは禁止されてもいないのよ
法的な根拠無しで幼稚な事言われてmo馬鹿としか。
お前現場で目撃した訳でもないのにアホ？
お前のような馬鹿が居るから昔は事故の経緯関係無しで車が悪いになってたが
今は違うんでな。
自転車が車道に倒れこむと予測できる状況だったとお前は証明できるのか？
何でもかんでも車が悪いって昭和かｗ
現場での目撃
それを全てにする人
そのやり口にはするけど、
論理的客観的な指摘はしない人
車道と歩道の区別がある道路で徐行義務はない。
車道に向けこける予測ができる状態だったと証明
してから言え。
状況によるねぇ･･･としか言いようがない
かなり離れた状況下で勝手にコケたんなら、限りなく勝手にコケただろうけど
我々外野の人間で判断できる材料はたぶん出て来ないと思う
車に潰されたならぐちゃぐちゃじゃない？
特に、頭の所がな･･･
問われる可能性は高い。
高校生が逆走だった場合。
自転車の通行が禁止された歩道だった場合
>>221
高校生とぶつかりと報道されてるだろ。
ま、トラックの過失に関しても我々で判断できる材料が出て来ないのは一緒だわなぁ･･･
あら、ぶつかってるんじゃ責任なしでは済まんな
責任の程度はともかく
胴体と頭部が離断した状態
全身が潰れた状態等
対向車に吹っ飛ばされてきた人間に致命傷を与えた
ってのもあったよ
トラック運転手は予測が可能だったか不可能だったかで過失の
有り無しが決まる。
予測不能だったと判断されれば無罪だな。
そりゃトラック運転台からの死角内に入り込む形で通過直前でコケたとか
ならトラック責めようがないわな･･･
引き殺したのはトラックだからなぁ
いつでも止まれる速度で走ってればよかった話
毎日毎日人を殺しまくってるからな
いきなり目の前に倒れ込んできたのを回避出来るか？
以前原チャで走ってた時に、かなり前方走ってたガキチャリが転倒して、こっちの方までチャリが吹っ飛んできた事があるわ。
フラフラして危なそうだな、と思って距離開けた上で、かなり速度落としてたけど、それでもギリギリ回避出来たくらい。
車だと速度緩めてても轢いてると思うわ。
自転車どうしの問題では？
ましも、高校生がスマホ運転やイヤホン運転だったらアウト。
事故原因を作ったら関係なしに有罪になる
昔、老人の自転車を避けるために人を轢き殺した事件では
自転車の老人が有罪になった
問題は速度ぐらいだろな
あの大きさのトラックでは車間を開けるのは無理だ
親子3人乗りの自転車がトラックにペチャンコとかザラだろうな
しかし未だにオマワリですら自転車で歩道走ってるのな
徐行義務も無い道路で何いってんだ？
道交法も知らないのかお前はｗ
さすがに状況によりけりだろ
自転車が飛び出してきたとかの理由があるならわからんでもないがただ走ってただけなら原因と言われてもなんのこっちゃってことになる
頭大丈夫？
歩道から車道に倒れこんだから轢かれた事故で飛び出しと
何ら変わらない事故。
殺したのはトラックとかいうのは関係ないという話
もちろんトラックの速度超過が主原因とされる可能性もあるが
轢いたのはトラックでも、事故原因を作ったやつも殺人の責任は問われる場合は普通にある
事故の話なのに「殺人罪」とか言う人の良識は疑う
子供を突き飛ばしてたりしたら殺人だからね
今は子供を飛ばした高校生の話
徐行義務はあるよ
歩道に人がいたら最大限配慮しなきゃならない
徐行するか安全な間隔をあける
一般には歩道の人と１．５ｍの間隔取れないなら徐行しなきゃならない
歩道の歩行者への配慮義務
根拠条文は？
横断歩道についてはそれがあるけど
それを利用してミスリードこころんでる汚さは感じるな
道交法では歩道と車道の区別のない道路を通行する場合に
安全な間隔を保ち、又は徐行しなければならない。
このように条件付きの規定なのに
その条件をスルーして
絶対の規定かのようにミスリードするのって返しが汚いよね
歩行者との側方間隔の保持（道路交通法第１８条第２項） 車両は，歩行者の側方を通過するときは，安全な側方間隔を保持するか，または徐行しなければなりません
歩道と車道の区別のない道路の話してアホなんか？
体力あるからスピード出す奴はむちゃくちゃ出すよな
それにまだ世間知らずだから危険の認識も甘いし相手方への配慮も足りない
個人差があるから
1人の人間を時系列で追って考えた場合な
歩道と車道の区別のある道路の話なのに
歩道と車道のない道路の話をしてる相手を反駁したら
これ
このレスへの反論が
総じて低知能でアスペみたいな奴ばっかりで笑った
これじゃ社会で居場所ないだろうな
恐怖で理性を失って暴走してるおばさん、育児層の女のチャリもそれ
「忙しいんだから」「間に合わないじゃない」を騙るのも同じ
信号待ちをしている歩行者がいる交差点を通過するのでさえ気をつけてるよだけど減速したり横にずれるにしても限度があるからな大型ならとくに
歩道でもおなじなんだよ
これは原則
意図的に歩道と車道の区別のない道路を省略してる汚れ。
アホか
そういう奴らは元から低知能なんだよ
ボケ
高校生は未熟だから成長の余地がある
それが事実なら交通量が多い左車線は大渋滞だなキチガイ。
ヒヤリハットの動画でも信号待ちで止まった自転車が車道側に転けるとか事故にはなってないけれどよくあるもんな
渋滞がなぜ起こるか知ってるのか？車速じゃねえんだよ
お前の言う通りにしてたらノロノロで前に進まない。
そもそも「お前は法的根拠も捏造したクソ外道。
チャリカス同士で殺し合いか
ほのぼのニュース
どう考えても危ないだろって時に停止という選択肢を取らない自転車多過ぎる
なんで止まらんの？止まると死ぬの？マグロなの？
悲惨過ぎる
この高校生を絶対に許すな
内側を譲らなかったんだからな
小学生相手に
一応だけど、道交法ではそれ予測して運転しなきゃいけないことになってるんで
それが理由で罪が軽くなることはない
道路交通法において、歩車道の区別がない道路で歩行者の側方を通過するときは、歩行者との間に安全な間隔を
あけるか、それができないときは徐行することが義務づけられています（第18条第2項）
歩車道の区別がない道路で歩行者の側方を通過するとき
ここ重要。
ふたりすれ違うのがギリギリの歩道で、
向こうから歩いて来る若い男性がさっと車道側に寄って道を譲ってくれるんだけど、あれは感じがいいね。
まだ青リンゴな高校生にはムリかな
条文に明言されていないが、最高裁の判例として残っている結果回避義務と結果予見義務
道交法における安全義務（運転手の義務の基本事項）にはそういうことも含まれているという判断
それを怠っていたならそれは過失であるという認定になる
ようするにいちいち細かくは書いてないけど、それも安全義務だよということを最高裁が判断している
道路の真ん中で大の字になって寝てるやつを跳ね飛ばしても過失にされてしまうのはそういう判例があるから
予測できたことが証明できないと無罪だ。
いつまでも昔の判例が通用すると思うな。
ここに大型車の走行を許してるのがおかしいレベル
道路の真ん中で寝てる奴を弾いたら前方不注意だが頭悪いな。
罰金とかループ利権にうかれていないでさ
殺伐とした道路では自転車からおりることも必要だし
自動車側もおもいきり減速する必要がある
別の場合にはいつまでも昔の判例を持ち出すじゃん
殺伐とさせてる時点で自動車には原罪があるな
お前の中ではな。
昔と番って歩行者の過失が大きい場合は無罪判決が出る時代に
いい加減アップデートしろよ。
トラックだと時速何キロぐらいかね。
あと自転車は歩行者ではないと思うが、転んだら歩行者扱いなのだろうか？
道交法を見たことないだろうお前
前方不注意なんて条文はないんだぞ
それも安全義務（結果回避義務、結果予見義務）であるというのが最高裁の判断
お前馬鹿だろｗ
前方不注意＝安全運転義務違反
運転手に「相手が歩道を超えて飛び出してくること」まで予見する注意義務
があると判断された判例出してから言え。
小学生の屁理屈ワロタw
それだろう運転の間違いだろう？
常に想定外の危険が起こる【だろう】と注意を欠かさない意識と習ったけど
大丈夫【かも知れない】じゃあいつか事故るよ
かも知れないは確率低いからね、だろうなら起こる前提で物事考えるから
まあそう設定なっているのはわかるけど、そんなのことどこもかしこあちこちでやってたらバイパスとか高速道路以外の道はほとんど片側通行になっちゃって渋滞しまくるよ
譲らねーよ
チャリカスは正面に車が来てるのが見えてるから必ず安全側に避ける
歩行者自転車も優先で弱者だから法的に強気！ってんじゃなくて車社会の事も考えないと
逆に昨今トレンドの性悪式で交通ルール考えられたら1番困るのは歩行者自転車だと思うんだ
はぁ？
お前日本語不自由なの？
歩道と車道が区別してある道路で徐行義務が無いって条文なんだが。
知らないよそんなこと
馬鹿は黙ってろよｗ
おいまだか？
運転手に注意義務があった判例は？
お前の主張なんて最高裁（司法）は知ったこっちゃねぇの
普通に最近の事故でも適用されてるし、今もそれで運用されている
>>294
クソ馬鹿無能のお前にでも理解できるように似た判例を探してきてやったぞ
本来なら似たものを探す必要すらないんだが理解できないと困るからな
岡山地裁平成21年7月16日判決 番号2009WLJPCA07166008
併走していた自転車の片方がよろけて道路に飛び出してそれをトラックがはねた事故
普通にトラックの過失が認定されている
だから判例を出せと言ってるのに何故出せない？
何の話だ
鳥頭がレスするなよめんどくさいからｗ
日本語読めない人間だったんだな
もういいよお前
判例だせないヘタレはこっちがお断りな。
その判例は歩道と車道がの区別がない道路じゃねーか。
使えない野郎だな。
起訴されてなかったらどうやって裁判になるんだよｗ
安全義務は歩道だろうが道路だろうが関係ないのだが
それともお前の見ている道交法の条文にだけ安全義務違反は歩道と道路の区別がない区間では適用されないとか書いてあるのか？ｗ
てかお前ID変えてきたろ、クソバカよ
動いてる以上過失ゼロにはならない？
信号無視で跳ねられ死亡事故になっても無罪判決がでてるけど。
判決の理由は
前方を注視していても車線上に飛び出してくることを予見できなかった疑いを排斥できない。
被害者に衝突する可能性を予見して急制動を講じたとしても、衝突を回避できなかった疑いが残る。
おじいちゃんの常識は遠い過去のものですよｗ
関係あるから18条の2項で歩道と車道の区別のない道路を通行する場合と
明記されてるわけだが。
コロコロ変えてくんな基地外
そんなに多数派じゃないと不安ならそもそも絡んでくるな、マヌケがｗ
基本事項と特別事項の違いもわからんのかお前は？
まぁわからんだろうな
検索しやすいように判例の番号まで書いてやったのに「判例もってこい」とかほざく池沼には
判例も出せない無能がｗ
早くトラックが車道に倒れ込むことが予測できた根拠示せよキチガイ。
もう全区間徐行w
歩道ではない事故判例は詐欺。
と、看板の設置義務付けしろ
狭い歩道にチャリが通った結果がこの事故なんだが
あまりに非常識だから裁判員なんて制度が必要になった。
車との接触事故を少なくするために歩道があるのに突然目の前に
倒れ込む自転車を予測しろってエスパーじゃあるまいし。
ちなみに歩道逆走して小学生にぶつかった高校生「よく覚えていない」と
証言してるようだが。
それで運良く何もなかった人もいるだろうし、そうやって運悪くタイミング悪くして無理な人もいるしな 運命ってことよね
歩道は逆走も糞もない
家の近所でも渋滞の中、大型の左側すり抜けしようとしたバイクが転倒しトラックに接触した死亡事故が
あったがどうなったのやら？
主要道路で朝は渋滞するので、この手の事故が多いが警察は注意すらしない。
あるけど知らないのか( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
ないぞ
そう思って違反キップ切られたら笑ってやるよｗ
ないから切られないよｗ
むしろ自転車は道路寄りを走らないといけないので逆走がーが罰金されるかもねｗ
日本語で頼みますｗ
自転車は歩道だと相互通行可能 逆走は無い
歩道（普通自転車が通行可能な場合）
普通自転車が通行すべき部分として指定された部分（普通自転車通行指定部分）がない場合相互通行可能ですが、中央から車道寄りの部分を徐行し、歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止しなければなりません。
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/rule.images/23_4_4.png
自転車の交通ルール 警視庁
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/rule.html
歩道での自転車の逆走は原則禁止。
逆走は衝突の危険を高める違反行為であり、罰金が科される可能性があります。
今回は死亡事故になりましたね。
本当にいたたまれない
警視庁が相互通行可能って言ってるのに何を根拠として原則禁止だと?
なるほど歩道を走行する自転車は常時車道寄りで走行するのが原則なのか。
でもそれだと自転車同士が正面衝突する恐れがあるけど、その辺りどういう扱いなんだろう。
原則の意味が解らないアホですか？
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/rule.images/23_4_4.png
日本語読めないガイジのために、警視庁が絵で説明してくれてるよ
原則の意味が解らないアホ決定！
歩道での自転車の逆走は原則禁止なんて警察は一言も言ってないｗ
自転車は軽車両、原則として左側を走らなければならない。
右側を走行することは逆走となり、通行区分違反として罰金が
科される可能性あり。
ましてや死亡事故の原因となれば。
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/rule.images/23_4_4.png
日本語読めないガイジのために、警視庁が絵で説明してくれてるよｗ
ちゃんと絵を見て理解してｗ
困ったものだ
警視庁が法を決めるわけじゃないんでｗ
そういう場合にチャリンコがどちらを走るべきか？
状況に寄りけりとしか言えないんじゃないか？
今回亡くなったお子さんは小学校高学年だし、
車道を走れと言うのは現実離れしてると思うがね
通っただけで道が一杯一杯になっちゃうようなデカいトラックには
他の広い道路を使って欲しいとも思うし、
チャリに限らず歩行も含め、仲間同士で横に広がって歩く走行する事も危険
道路交通法ではこうだ、警察が原則としてはこう推奨してるだの言った所で
現実問題として擦り合わせしてみないと分からんだろ
路側帯 区分は道路なので当然逆走の概念が存在する
自転車レーン 歩道同様に逆走の概念は存在しない
基地外「歩道の右側は逆走！法令違反！」
ttps://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule01.html
驚くべきことに警視庁が歩道の右側を通行しろと喚起しているのだがｗｗ
本当に基地外ってやばいな
自転車での歩道逆走は違反！罰則と安全に走行するための注意点とは！
https://www.roadbike-expert.com/sidewalk-wrong-way/
そいつが無知なだけだぞ
お前の言葉を借りるなら
「個人が法律を決めてるわけではない」だ
個人のホームページでも法的根拠に基づいてる。
それを法的に論破できないお前はアホ。
歩道を右側通行では左側沿いに歩く人が多くて変だなと思う事が多い
車は左側通行、歩行者は右側通行、
お互い気付き易くなるように敢えて対面してる
で、チャリンコが歩道を走った場合、今回の事故現場のように
片側のみにガードレール付き歩道がある程度だと
「自転車は車扱い、だから逆走すんな」とか言った所で
実際そんなのは無理なお題目でしか無いだろ？
大学生の討論(debete)ごっこを偽装した、反日外国人辺りの屁理屈で
現実と乖離した理想論をーだこうだ言っても仕方あるまい
>現実と乖離した理想論をあーだこうだ言っても仕方あるまい
修正
ttps://www.moj.go.jp/isa/content/930004447.pdf
＞1-2 自転車に乗るときに心がけるべきこと
＞歩道を通行できる場合は、車道寄りをすぐに停止できる速度で徐行して通行しなけれ
＞ばなりません
左側の報道を通行する時は右側通行になる
右側の歩道を通行する時は左側通行になる
つまり、歩道に逆走って概念は存在しないということの根拠
で、お前は法的にどうやって警視庁と警察庁と法務省を論破するんだ？ｗ
法的に論破されてるだろ。
お前が馬鹿で理解できないだけでｗ
そんな事までは分からん
だから今は警察が情報を集めたりの現場検証を行ってるわけだ
運ちゃんが可哀想だ、ちゃりかすが悪いだ、正義を気取りたいだ、
日本の過去の判例だどうだこうだ、
検察や弁護士気分で屁理屈を捏ねたいだ、
挙句の果てには、警察庁や法務省(検察の上部組織は法務省)の通告や
主張してる内容を覆したい、論破したいだ
異常だぞ
不幸な事件や他人の死に背乗りして、いつまでも調子に乗るな
「カーだから車道だろ」2人組男性から絡まれた…SNS投稿が物議
弁護士の見解は
https://talk.jp/boards/newsplus/1759976563
ツイッターでの言い合いがあって、弁護士としてはこう言う見解だ
元が作文臭い事まで扱う
弁護士もあぶれて仕事が無いだ言われてるけどな
暇潰しで謎の上から目線かましてる本職がもし紛れ込んでるなら
特亜の悪習：声闘みたいにキャンキャン吠えてないで営業回って来い
個人のHP持ち出してきて論破ってｗ
管理人本人ですか？
間違ってるので直しておいた方がいいですよｗ
>>365ね
個人のHPだから法的に問題があるならそこを主張して反論すればいいのに
出来ないのは何故だ？
埼玉県警 https://i.imgur.com/pc4oJ5C.png
歩道ですれ違う時はお互いを右に見ながらよけるように通行
三重県警 https://www.police.pref.mie.jp/information/0505manyuaru_zitensya2.pdf
歩道上で対向してきた自転車とすれ違うときの方法
速度を落としながら安全な間隔を保ち、歩行者に十分注意して、対向する自転車を右に見ながらよけるようにしましょう。
大阪府警 https://www.police.pref.osaka.lg.jp/kotsu/taisakushitsu/20444.html
歩道で他の自転車と行き違う時は、速度を落としながら安全な間隔を保ち、歩行者に十分注意して、対向する自転車を右に見ながらよけるようにしましょう
スピード出し過ぎて歩道にはみ出す車、横断歩道じゃないところを渡る人も減るだろ
反社や有力者が絡むと途端に甘くなる
事例を並べまるともう判決なんてムチャクチャやぞ…
かといって全ての被告原告の人生を経験した裁判官がいるはずもないしな
イメージ戦略w
対向車の女が跳ねて
トラックに
逮捕すらない
自動車は自転車の横を追い抜く場合は徐行しないといけない
予見不可能な見通しが悪い場所から飛び出してきた場合を除き
業務上過失致死になる
正直、あまり真剣に考えてないし、考えても現実的に実装できない
>>351
だからそれは間違い
>>354
だから法にきちんと書いてある
>>357
嘘を嘘と
だろうだと楽観視と言うか自分に都合良く捉える、かもしれないは不安視と言うか慎重な考えって感じで免許取る時習ったけどな
自転車に速度制限かけて歩道走らせればいい
飛ばし過ぎの自転車にはニートですら殺意が湧くだろう
病院行け。
今はいい薬がある
ほんと、日本人はまじめに問題意識をもったほうがいいね
自転車の現状を放置して、原則車道とかほざいく警察。
ゴミみたいな警察の対応にも問題あるとおもうよ
道路状況によっては、自転車利用はまったをかける話が
原則論として、自転車は車道はしれ、何の問題もない。
住民の命など何も考えていない
チャリカスがつけあがるから
車道で自転車が邪魔になるのは、幹線道路が狭い田舎だけどそういうところは自転車も少ない
速度制限は確かに必要だな
電動キックボードと同じ時速6kmに制限するべきだよ
逮捕は処罰じゃないから
逮捕されずに起訴されて懲役もあるよ
自動車が公道を走ると他の全てが疲れる
すれ違いざまに高校生の自転車と接触して転倒、そこに大型トラックが走ってきた
千葉県には危険な道路も多く、横断歩道のペイントも剥がれている動画をよく見る
＞他の広い道路を使って欲しいとも思うし、
道路事情の悪い千葉でそれは無茶だとしか言いようがない･･･
自転車が交差して危険だと考えれば、スピードを落とすか右に大きくハンドルを切る
その危険予知を怠った運転手の責任は重い
＞右に大きくハンドルを切る
対向車と衝突･･･
徐行って即座に止まれる速度だよ
どういう状況だったのか
よく覚えてない
ならない
歩道からの飛び出しだから
そんなの知ってるけど
起訴すらない
歩道からの突き出して轢いて起訴なんか
聞いた事ない
理由はどうあれ事故の当事者になってしまった
事が過失ということか？
過失が大きくても被害が大きければ被害者とい
う考えだし。
直ちに停止なんてある程度の重量がある物体が
瞬時にに停止できる訳が無いのに物理の法則
を無視する司法には呆れた。
要は半世紀以上昔に年間交通事故死者が一万人
を超え交通戦争と社会問題化してた時代でドライバー
の質は現在より遥かに劣悪だったから作られた
法律。
何でもかんでも使えとは言っとらんわw
道交法上はそうだから
チャリが車道走ろうが歩道走ろうが、死ぬのがチャリダーか歩行者かって
だけで誰か人が死ぬことには変わりはないから言っててもキリがないでw
バスの運転手なんか尚更そうだけど、こんなの運次第よw
むしろ今回は車道と段差のある歩道だからこそ、衝突したときに足をつけずに倒れこんだということはないの？
それはさておいても、今回は原則車道であることが関連してるの？
原則車道が面白くないのは勝手にすればいいけど、なんでもかんでもそれを誹謗するのに繋げるのは違うよね
すぐには止まれない
これなのに
「歩行者優先だから横断歩道は左右も見ずに渡る」とかThreadsでドヤ顔で触れ回ってるのがいるよな
それを真に受けたら泣くのは歩行者なのに
しかもあっちはID性だから反論されたらそれをブロックして同じことをして叫び続けられるんだよな
安全を考えた法律とはとうてい思えないよな
まあ本気で安全考えてればキックボードとかあんなの認可しないわな
逆に老人の方が急いで渡ろうとしたくれたりするからなゆっくりで良いよって思うけど
だいたいにして道路わたるときまでスマホ見なきゃダメなんかねあいつら
チャリカスのマナーが悪いからこうなったこと棚に上げて何が歩行者がいる場合は徐行
にすればだｗ
GLP 八千代Ⅵも建設中だから(竣工2026年12月末)、再来年はっとトラックの交通量が増えそう
だけど、原則ハイビームと同じで
自転車通行不可な歩道なんてほとんどないだろ
この場合は自転車が車道を走っていればトラックの前に倒れることは無かったんだけどな
俺がドラーバーなら歩道のすれ違いを見逃さずに対応していたよ
濡れると滑りやすくて、俺も転んだことある
それはよそ見運転だから
いずれ追突するよ
お前の視野角は10度ぐらいしか無いのかw
「原則車道！」というのと「横断歩道は歩行者優先！」というのはどちらも似たようなもん
原理主義者という点で
一方「泣くのは歩行者！」というのは無政府主義者
え、スロープの側面にぶち当たってとか、スロープを避けるのに横に膨らんで走るから危険という意味でなく?
まぁ濡れると滑りやすいと言えば、ビニール材質の点字ブロック（横に長いエンボスの形の奴）とか果てはマンホールや側溝の蓋とか色々トラップはある
その代わり、倒れなくても轢かれてたかも
お前は死ぬまで引きこもってろ。
事故原因作ってるから無理だ。
何回か謝られたことあるけど、その必要もなかったんだ
まあゆっくり走れば危ないということもないだろう
すれ違いざまにスロープにハンドル取られたってだけかもしれん
https://maps.app.goo.gl/K2x5v32dze3viSco9
原因の一端を担っていても過失はない、ということはいくらでもあるからなあ
ただクルマにとっての便宜のために他の全ての交通弱者に不利益を与えている
自転車至上主義者のざれ言がこれ
悪いのは全部それ以外
自転車は一切悪くない
自転車を問うものは不当だ
あらゆる非差別連中と同じ御託で笑える
物理的な接触はなくても
その行為が相手のとっさの対処を引き起こしてたら
当然に検証されるし
悪質なら問われるぞw
視力落ちた事に気づかず
若い頃出来た事が出来ずに
追突するんだな。
事故現場を見ながら走って追突とかよくある。
接触自体はそんな重要では無い
そこに花束を添える事になる
自転車とすれ違った直後に転倒 小学6年生男児がトラックにひかれ死亡 車道も歩道も狭く 千葉・八千代市 | TBS NEWS DIG (1ページ)
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2220243?display=1&mwplay=1
こけたんじゃないかなあ。あるあるでしょ。縁石に足払いくらったようなもんだ
本当に道路がひどい
倍に拡幅するしかないよな
その「しかない」ってのが、一番（費用的に）大変なことなのよ･･･
事故前５分の記憶が未だ戻らない
「そこの方、すいませんが通してもらえませんか？」
(通してくれたならお礼は言うぞ)
アンカ間違えた
>>437だ
綺麗（そう）な歩道があったとしても車道とは雲泥の差なんだよ
日本の道路って歩道に段差があるのあれ、なんだろうな。
危ないわ
いや、車道と自転車道の間にガードレールないのがあかんのよ。
路駐もガードレールの外側にすればいい。
それで歩道と自転車道の段差をなくす。
これで事故は半分以下になるんじゃないか
事故原因が自転車同士の接触事故なのに
なに訳のわかんないこと 言ってんの？
そうだよ。
自転車同士が接触してこけたとしてもガードレールが外側にあれば
トラックにひかれることはない
関係ないでしょ
ガードレール 飛び越えて出ちゃったかもよ
かもって言い出したらしょうがないでしょｗ
もしかしたらコンドルが飛んできてくわえてしまうかもしれないしねｗ
でも、さっきも書いたように事故は半分くらいに減らせるだろう。
完全にゼロにすることはできなくても、今の危険極まりない状況を改善することが必要。
あと、コンドルの管理もねｗｗｗｗ
接触しなければ こういう事故も起こらなかったんだよね
え？かも言い出したのは君だけど
安全運転しても、事故は起きるんだよ、馬鹿だなあ。
安全運転で事故がなくなれば苦労はない。
重要なのは、それでも起きてしまうアクシデントの損害を
いかに小さくするか、だ
自動車がかもしれない運転をしていれば起きなかった事故
自動車の責任は重い
私はガードレール飛び出すかもなんて一言も言ってないけどｗ
誰かと間違ってないか？
そうだよ
だからしょうがないねで済む問題だわ
自動車の責任は重い
接触した高校生の自転車がかもしれない運転すれば良かったんでしょ
小学生は除くけどね
ちゃんとガードレール作れ、の何がしょうがないの？
あと歩道と自転車道の段差をなくせ、のなにがしょうがないの？
ガードレールはあったら助かったかも
かも かも かもね
車両だからね
作って欲しければ 税金 払わなくちゃ
ガードレールが車両？？
税金なんてみんな払ってるでしょｗ
君だって無収入だとしても消費税くらいは払ってるだろ？
ガードレールが車両なんてどっかに書いてあった？
話の流れでは理解できず主語がないと理解できないタイプの人か
しょうがないな ごめん
自転車は車両だから自転車専用ガードレール作って欲しければ 税金を払わないとね
国はとにかく車道を走らせて死亡事故を増やしたいらしいから。
個人所有を禁止するのが1番効果的
自転車 ゼロにした方が早いだろ
原因の原因を作ったのにアホかお前は。
あれ？「車両だからね：」と書いたのは君じゃないの？
まあ そもそも 歩道で自転車事故が連発して
自転車のひき逃げとか当て逃げ死亡事故が多数起こっちゃったから
改善が見られないから突然こんなに厳しくなっちゃったんだよ
最終的に人を殺すのは自動車なんだから
車にも歩行者にも嫌われてるカスは外に出るな。
かいたよ
車両とはガードレールのことじゃないけどね
ところで考えなくてもわかると思うんだけど
ガードレールが何で車両と思っちゃったの？
この流れで違うといわれてもなあｗ
ガードレールの話をしているのに安価つけて「車両だからね」と言われたら
そりゃガードレールのことを車両って言ってるんだなと思われてもしょうがないよ。
ごめんごめん そのガードレールは何のためにつけようと思ったの？
ガードレールのため？
自転車という車両のため？
ガードレールは安全性を高めるためだよ。当たり前。
ほかにどんな理由が？装飾的価値？
主語が足りなかったな
ガードレールをつけようと思ったのは
ガードレールを守るためのガードレール なのか？
自転車という車両を守るためにガードレールなの？
何の安全？車両？ガードレール？
ガードレールの安全を高めるためにガードレールを設置する？？
ちょっと何を言ってるのかわからないな。
ガードレールを二重にしろって言ってるの？
何のために？？
市町村の予算で歩道にフェンスは義務付けしたらいい。
国道沿いはほとんどフェンスがあると思う。
> ガードレールが車両？？
> 税金なんてみんな払ってるでしょｗ
> 君だって無収入だとしても消費税くらいは払ってるだろ？
うん、君がガードレールが車両と書いていたから変な人だなあと思ったのよ
3～400番台の3桁国道舐めちゃいかんよ!!
https://maps.app.goo.gl/U73HWgSQC33hDduLA
事故のあった県道が接続する国道296号も合流から東に150m行くとフェンスが無くなってた
https://maps.app.goo.gl/DVe7gUpKCZPGvdaV6
https://maps.app.goo.gl/GDYoJFqdqBd7RPfq7
傘さして歩くのもたいへんそう
残念だがこれが普通乗用車でもタイヤに踏まれたら結果的には同じ運命だったんだろうな
つまりどっちかが逆走だったというわけだ
歩道内の左側を走れば両方向自転車通行可だと多くの人は思ってないかな？
今回の事故はそういう問題じゃないよな。
離合が困難なら止まるなり降りて押すなりすればよかっただけ。
高校生なら車道を走らないとダメ
だから歩道上で衝突は高校生の過失割合がかなり大になる
ぶつかった時点でどちらかが逆走していたんだろこれ。
それがまず問題なんよ。
だから小学生にも、というか自転車乗り全員が逆走を意識することが大事で、
「自転車を除く」という意味不明な標識は撤去すべきなんよな。
ご冥福をお祈りします
いや自転車車道じゃなくてもいい気もするんだけどな
転倒したら関係ないんじゃないの？
逆走も何も
一般的には自転車は車道側を走るよう、設定されていることが多い。
自転車は左側通行なんだから、歩道内の右を走ることになるよ。
まぁ瞬時に機微に判断して適切に現場のルールに従う自転車乗りばっかりならいいんだけど、
ゴーイングマイウェイ、歩行者なんて知ったこっちゃないで走り続ける自転車乗りばかりだから、
「基本的に車道で、たまに死んでください」がちょうどいいんよ。
他人を危険を晒すことが是で自分は嫌はマジでどうかと思うからね。
譲り合いの精神ないやつがぶつかって転倒した事案。
ルールってのは基本譲り合いの精神ではないものもあるのでね。
譲り合いしないならルールくらい守れって話。
今まで見逃してたのに規制が厳しくなったのは自業自得だからな。
文句言う前にマナーが悪すぎて厳しくする事になった反省でもしろチャリカスは。
頭悪そう。
自転車のどちらかは確実に逆走していたろ
あるよ歩道
歩道上だから逆走は関係ないにしても被害者児童がトラックと同じ方向に向かって
走っていたことは容易に想像できる
転倒を予期していなくてもトラックが見えているのにトラックの方へ押し出される側で
すれ違うことは避けようとするだろう
上りも下りも明確な歩道があるけど馬鹿なの？
これ見たら歩道あったわ
スピードを落とさずにすれ違おうとするバカがいるんだよ
相手が小学生なら一旦止まるくらいの配慮しなきゃ
その「から」は嘘だな
横だが
そんなやつおらんやろw
飛ばしすぎるか道交法無視した自己中チャリとは関わりたく無いわな。其れこそドライバーの気持ちも多少はわかる様になる。
車が軽だったからな 運転してたのはオバチャンだったけど
昨日>>351-371あたりで散々やってんのに
わかりやすい
歩行者優先、いたら徐行してすぐ止まれるようにする
前方から自転車が来たらお互い歩道の右側によるのね
無意識でやってることじゃないか😂
→ちゃんと意識して考えて運転しないとだめね
交通指導って小学校だけ？そういえばやったなと記憶にある。中学高校は記憶からポーンと飛んどる。
夜に高校生か大学生くらいの子ら無灯火ですっ飛ばしててこわい
スピード落とさずすっ飛ばしていたんだろう
だから歩道から弾き出されたと
記事読めよ
歩行者と自転車、そして自動車の距離が近すぎる
根本問題がここにある。つまり道路が糞すぎ。道路を改善するか、
それが無理なら車が速度を緩める以外にない
チャリのどちらかがルール守らなかった結果なだけ
だから互いに距離をとるしかない。特に車による事故は命に関わる可能性が高いからね
歩道自体も水捌け対策で車道側に傾斜している事も多いからな
当然だ
何で右によるなんだよ
国語力
すごいオノマトペ表現だなw
しかし、あのアスファルトとコンクリ材との間の、僅かの段差がチャリにとっては馬鹿にならんのだわ
あの境界から意図的に離れるようにチャリを運転しとかないと、高い確率でコケる
厄介すぎる
特に歩道上の交通状況によっては自転車がいきなり車道に出る可能性があるからな
転倒以外で気を付けるべきことはある
左か😱
双方の自転車の動きに注意していれば衝突と転倒は十分予見できたはず
完全にトラック運転手の過失だ
どちらか逆走してての接触か？
そこんとこ詳しく書いてくれないと
接触相手の高校生に聞いてこいよ
前方から走ってきた高校生と接触しと報道されてるだろハゲ。
自賠責は降りるだろうが、任意保険は渋るだろうな
高校生にはどれくらいの賠償請求がいくかね
相手の家族には恨まれるだろうけど😱
高校生に全部だろ
以前1号線で起きた事故はそんな感じだった
そこにトラックが、はたまた逆走キックボードが、上空からはカラスも狙っている
車道ギリギリを走るクソ野郎。
日本語勉強してから書き込めよｗ
頭悪いと何故車道と歩道が分離されているのか理解できないようだな。
走っているのにと書くつもりだった
あいほんなのでミスタイプ
歩道と分離されていても
自転車が倒れるリスクを考えないで
車道ギリギリを走るのは殺人者に等しい
この運転手は殺人者として一生罪を償うべき
車道の幅が大型ギリギリだからだが何か？
そもそもこの歩道自転車の走行許可されてんのか？
こういう考えで運転している人が
一定数いるんだね。
怖すぎ。
頼むから無茶な運転しないでね。
予測できた出来ないはお前が判断することじゃないから。
こういう昭和脳が事故があると車が悪いと思いこむ。
どんな状況だったのかも知らないのに。
自歩道ではないかもしれんな
トラックの運ちゃんも災難だな
自転車の高校生＞トラック運転手＞自転車の男児ってところかな
高校生も保険にちゃんと入ってたら賠償金も出て不起訴になって痛くもかゆくもない事だろう
自転車の男児＞自転車の高校生＞トラック運転手の可能性もあるだろ
トラックならドラレコ付いてるだろうしそのへんはきっちり処理されるんじゃね。たぶん報道はされないが
危険だなぁと感じたら止める
歩道に迫り出して車道に出待ちしてる車がいる時は
自転車から降りて車の前を歩くことを習慣にしてる
これで自動車に当たられたら歩行者と自動車の人身事故になる
自動車側もそれを理解してるのか自転車降りて歩き出した途端にバックしたりするねw
お前の話はつまらん。
命失うとまでは思わんかったか
高校生で自転車通学だと学校によっては保険加入を義務付けている場合もある
未加入だと自転車通学を認めてもらえない学校もあるからな
過失割合はやっぱり
高校生自転車>>>トラック>>>小学生自転車って感じかな
いつでもとまれる速度で走られって言われてるけどね現実は無理
あれから発展したのだろうか
あまり変わってなさそう
落ちてたバナナの皮で滑ったとかなら同情の余地もあるが
スマホ見てたならトラック運ちゃんグッジョブだな
トラックのドラレコに高校生がスマホ弄りながらチャリ乗ってた姿が記録されてたって事なの？
それもトラック運転手が言ってるだけで事実かどうかはわからん
トラックならドラレコくらい付いてるだろうから警察はわかってるだろうけど
死人に口無しで嘘ついてんだろクソトラック