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> 手順通りならもっと早く動けたはずで意識が欠けていた。マニュアルを見直すとともにしっかり運用する」
マニュアルの見直しにたどり着く前段階の、順守する人の教育じゃねーのｗ
例えば、憲法や法に書かれているから、それで確実に順守されるわけじゃないのにｗ
低賃金で働かせてる人達に
自分達の宝物を預けておいて
しっかりやれと怒るのか
そんな高度なセキュリティはむり。地方には境界レベルひか残ってない
法務大臣が法律守ってないんだもん
即解雇した方がいいし単独行動は向いてない
また命奪うことになるぞ
人間は何かあったら忘れるんだよ
だから機械に頼る
だが機械は正しい使い方をしないと意味を為さない
間違いない
車内確認までが仕事だろ？ なんで責任を持って行わないかね？
一歩間違えたら「子供が死ぬ」んだぜ？ なんでキチンとやらずに手を抜くのかね？
これは言えてるのよな
待遇見直した方がいいぞ
自分が保育士なのに、子供をほかの保育にあずけて働いていた
小学校だけ6年制なのは、末っ子は長兄が見るために
ほたるの墓をみればわかる
いくらスピーチしても事故は防げないでしょ
日本人はもうニンゲンの世話をしたくないんだから、民族規模の素質のモンダイ
衰退しなさい
スケルトン仕様にしないと
あれの逆バージョンを仕込んどきゃいい
エンジン切っても重量を感知するとブザー鳴らす
それを言うなら政治をしていない下々に政治批判はできない
ハイルヒトラー！
マニュアル作ってもそのマニュアル守る気すらないのなら無意味
何度繰り返されるんだろこの車内への園児置き去りは
どんだけ重要な仕事なんだ、
県知事でもなければ仕事休みなさい
運転手不足で仕方が無く使ってたのかな？
園側にも責任が有りそう。
率先して育児休暇を取りなさい
日本のシステムは平均的な人間を仮定しているからとんでもないアホには対応できない
人間の半分はIQ平均以下なのにね
後ろまで見ても10秒もかからないだろ
なんでそれだけの事を手を抜くのか全く理解不能
ガス警報器や火災報知器はなんかあった時になる
運転手にも見勝手な行動がある。ブザーの鳴動に頼るのではなく「指差呼称」の
励行を日頃から訓練しておけー。
その前に取り残し予防のためのアラーム切るなよっていう
バスの運転手とかは低モラルの最下層の人間なんだからしかたないよ
人任せはダメ
人の命は一度失われたら戻らない
たった一度のミスが人生の破綻を意味することだから
その危機感を持ちながら仕事をしてもらうしかない
それができないなら仕事を変えなさい
か
これナンバープレートの分類番号が200番台だから
分類上はマイクロバスと同じで
写真の車種はハイエースコミューターという
定員14人乗りになる
せっかく置き去り防止のオプションも付けてるのにリモコンでOFFにしたら意味無いよな
やれと言われてるだろうに自分は大丈夫とでも思ってるのか
２６人乗りのハイエースなんてあるん？
こういうアホが一人いるだけで破綻すんのよ
ハイエースコミューター（標準14人乗り）を構造変更すれば26人乗りにできるよ
ナンバープレートの分類が200番台だから
11人以上～29人までなら中型自動車免許で運転できる
鶏頭の保育士は減給しろ
ただ運転手と保育士の性別と年齢を書かないとイメージしにくい
運転手は直接運賃もらってないからな
給料という形で受け取ってるけど
運賃もらってるという感覚が無いんだろな
ナンバープレートが白だから運賃もらえないけどなw
園バスの運転手はほとんど再雇用のパートタイムじいさんだよ
朝夕の送り迎えにまともな給与を出せるような子ども園なんかほとんどない
運転手不足で首切ることもできなさそう
怠るな
何時まで経っても無くならんなあ