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ゴーン時代の負債だよな
一番手っ取り早い方法だと思うけどな。
技術で勝てないんだからデザインの日産で良いじゃん
売れなくなるの理解出来ないかね？
外国人労働者なんか働いて貰った金は母国に送金してほとんど日本で使わないだろ
フィガロなんて再販してもめちゃくちゃ人気で高値で売れるだろ
よくそんな金あったねと
もうカローラクロスをサニークロスとして生産させて貰えよ
燃費悪いって雑誌に書かれてた車か。
軽でepowerやれ
なくなっちゃうかもしれないメーカーで
買うのはリスキーだから控えてるんだよ。
何で再販しないの？
↓
あれ欲しかったのに、何で諦めたんだろ。
ゴーンが悪化させたわけじゃない
純粋にすげーや
なんで日産で何を買ったのか知りたい
それだよな。
庶民、大衆が気にするのはそれだ。
買った後、20年メンテしてもらえるか、
部品は確保できるのか。
毎年新車買い換えるような
富裕層なんてごく僅かなんだから。
バカ売れしたもんだから
生産設備も人も増やしすぎた。
今となっては過剰なんだよな。
需要に合った設備、人に
集約しなければならない。
もちろん役員数もね。
日本で売る気がないからな日産
やっていけるの？
個人的にはe-POWERに興味があるが、今はまだMTに乗りたい
シャープの防水シーツでのロケット事故が良い証拠
日本メーカーの一般家庭用は起きないでエラーストップの事案
シャープも白ボディに半円蓋のフルモデルチェンジ前はエラーストップ
鴻海の方針で全世界共通仕様のコストカットで中国での使用重視でセンサー殺した
日産もこうなる、しかも自動運転に向かう中、人命に関わる問題起きて結局倒産
日産じゃなくてこれって単に日本人が貧乏になっただけじゃんw
日本人従業員をクビにして外国人労働者に置き換えているからな
外国人労働者は新車なんか買わない
従業員も客と言うことを忘れてたら売れなくなった
もう終わりだ猫の会社
こんな親会社じゃJ2行ったらどうなることやら
レクサスは躍進しクラウンもなんだかんだで生き残ってるのに
業績悪化→販売減→ますます業績悪化のスパイラル
去年は不祥事で販売中止してたから参考記録だな
共倒れだよ
ホンダなんて海外企業だよ？
殆ど海外生産してんだからしかも日産程酷くないが売上下がりまくってるやん同じだよ
トヨタやマツダと組むならまだしもwww
2020年 13兆円 0.66兆円
2021年 15兆円 0.87兆円←脱エンジン宣言
2022年 17兆円 0.78兆円
2023年 20兆円 1.38兆円←HVバカ売れ
2024年 22兆円 1.28兆円