【自動車】「軽はターボじゃないと話にならない」とかいつの時代の話? いまどきの「ターボじゃない」軽自動車は十分走るぜ!!最終更新 2025/06/30 07:211.ハッサン ★???軽自動車にターボは必要なのか?軽自動車を買う際、誰かに相談したら「ターボのほうが力強く走れるしオールマイティに使えるよ」なんていうアドバイスをもらうことがあるかも知れない。しかしだ、ターボじゃないほうのモデルとターボモデルとの価格差は、たとえば日本で一番売れている軽自動車のN-BOXを例に挙げると、N-BOX JOYの場合で装備差を含め約20万円になる。軽自動車にとって20万円は決して小さい数字ではなく、立派なナビが買えるぐらいである。では、物知り顔で「ターボのほうが力強く走れるしオールマイティに使えるよ」というアドバイスをしてくれた人の話は本当なのか?その真偽を問う前に、まずは自身のクルマの使い方を考えてほしい。確かにターボモデルは高速走行や、延々と続く登り坂、山道では動力性能に余裕があり、かつターボじゃないほうのエンジンを積んだクルマより、場面によっては静かに走れる(エンジンを低回転で走らせることができるため)ことは間違いない。だとしても、できるだけ安く買いたい、しかも、軽自動車を買って走るのはほぼ街乗り。高速走行、遠出などまずしない……というなら、話は別になる。もちろん、急なお出かけで高速道路を走る機会があったとしても、ターボじゃないほうの軽自動車が走れないわけではまったくない。高速道路をターボじゃないほうの軽自動車(商用車を含め)がスイスイと走っているのもまた現実だからである。つまり、最新の軽自動車であれば、ターボじゃなくても、じつはオールマイティに使えるクルマがほとんどなのである。が、ちょっと待てよ、車重が重くなるスーパーハイト系、たとえばN-BOX、スペーシア、タントなどだったら、やっぱり動力性能に余裕のあるターボモデルのほうがいいんじゃない……なんて思えるかも知れない。つづきはこちらhttps://news.yahoo.co.jp/articles/09466dcfda7451a308b8d9b5e4509f7d82923e462025/06/29 19:46:32301コメント欄へ移動すべて|最新の50件252.名無しさんqzxtF1600ccでも、200㎞でるからな2025/06/30 05:10:09253.名無しさんx5hnN軽は危険だ!↓でかい車がぶつけるから。2025/06/30 05:11:05254.名無しさんqzxtF昔、スターレット韋駄天ターボでも180㎞でたよw2025/06/30 05:12:04255.名無しさんblkSUバイクなら250ccでもぬうわkmでるしなおれは死んだけど2025/06/30 05:12:56256.名無しさんx5hnNつか、でかい車を選ぶオーナーの気質がヤバいみたいよ。2025/06/30 05:14:46257.名無しさんu3U7t久々に乗ってみたがCVTの進化でどっしりした走りには驚いたそして燃費も良いただしボディーのユラユラ感はやはり不快だったなw2025/06/30 05:19:34258.名無しさん9gVWj軽自動車とか一回も乗ったことないわ2025/06/30 05:23:19259.名無しさんYlpFt軽で公道レーサー???ターボ??アホなの??普通買い物とかで使う乗り物だぞ2025/06/30 05:43:14260.名無し14NWaワイ軽トラ乗り足るを知る2025/06/30 05:43:27261.名無しさんuK7MJ糞グルマは時代遅れ。日産はその象徴法定速度で走るだけの移動手段にターボがどうたら片腹痛いわ2025/06/30 05:50:58262.名無しさんlqrzfそれよりルーミーどないかしてくれ2025/06/30 05:58:37263.名無しさんPFXxu平地の街なかを一人か二人で乗るくらいならノンターボでも必要十分の動力性能があるただ、坂の多い田舎道とかや三人、四人と乗っちゃうと非力さを感じる真夏にエアコン入れたらガックリとパワー落ちするのも如実に感じる結論やっぱりターボ付きが楽ちん2025/06/30 06:01:31264.名無しさんqbe6W>>67NSKで折り合いがつかなきゃNTNとかKOYOとかあるだろうになんでよりによってイタリア製?2025/06/30 06:21:12265.名無しさんqzxtFターボは大雑把に言えば、日米でシェア100%2025/06/30 06:24:57266.名無しさんqbe6W>>91マーチ700ccターボのほうが1000よりかなり速かったらしい昔の記事2025/06/30 06:25:23267.名無しさんOhaSI>>227下駄足なら最高なんだけどな、色々安くて遠出も想定してるなら選択できん2025/06/30 06:26:15268.名無しさんqzxtFどうしても軽で高速走ると疲れる。2025/06/30 06:27:32269.名無しさんqbe6W>>100NAだと横風で減速する😂2025/06/30 06:28:10270.名無しさんqbe6W>>117スズキ170でも乗っていろ2025/06/30 06:29:35271.名無しさんqzxtFVVTだけで十分ではあるけど高回転域では、過給機があればなおよい。2025/06/30 06:31:21272.名無しさんhzKhp軽自動車はターボのほうがチョロQ感があってよろしい2025/06/30 06:31:22273.名無しさんFsfCDGTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。2025/06/30 06:33:37274.名無しさんqzxtF日産のVCターボどうなったんや2025/06/30 06:33:45275.名無しさんlwDW4ノンターボのエブリ乗ってると煽られる50馬力無いんだよね車重900有るのに2025/06/30 06:34:58276.名無しさんqbe6W>>143昔スズキでロータリーバイクってのを出したんだが全く売れなかった2025/06/30 06:35:17277.名無しさんqbe6W>>154セナはエンジンブローちゃうで2025/06/30 06:37:50278.名無しさんHaZXe池沼のせいでターボって言葉がネガティブになってて草w(マニュフェストが使えなくなったみたいで草)2025/06/30 06:39:15279.名無しさん4EIyW>>257←これが正しい評価かとで物理的にゆらゆらを少なくするために>>2122025/06/30 06:39:32280.名無しさんqzxtF猿人ブロー起こす奴はほぼ、エンジンオイル入れてないw2025/06/30 06:40:00281.名無しさん4EIyWちょっと前ならターボ車用のCVTとNAのCVTで大きな差があったいまのアイシンCVTはよくできている2025/06/30 06:41:49282.名無しさん4EIyWマーチやなんかのリッターカーも以前はクソのようなCVT感だったし2025/06/30 06:42:42283.名無しさんqbe6W>>192半分コケてる会社がなんだって?2025/06/30 06:46:35284.名無しさんqbe6W>>193日産車か4tロングでもなきゃ駐車大変にはならねーよそれは自分のウデを疑ったほうがいい2025/06/30 06:48:17285.名無しさんqbe6W>>197スーパーの納入が大変ですね軽トラで運ぶの?2025/06/30 06:49:32286.名無しさんubJ4r>>90ワイも同時期ワゴンRのターボに乗ってたけど燃費リッター20㌔やったわ2025/06/30 06:50:16287.名無しさん4EIyWローハイト軽で走るのが楽しいんだよ2025/06/30 06:51:51288.名無しさんqzxtFスカイラインRSターボとかリッター4~5Kmだったな2025/06/30 06:52:56289.名無しさんqbe6W>>227片道5kmが山道だと話が違ってくる2025/06/30 06:55:18290.名無しさんqzxtF日産は、どちらかというとアメ車タイプが得意なメーカー2025/06/30 06:55:46291.名無しさんqbe6W>>251ハイエース消し去りたいのか?はっきり言え2025/06/30 07:00:15292.名無しさんqzxtF日産のトロイダルCVTも接触圧を油圧でコントロールすればうまくいったのでは?2025/06/30 07:01:45293.名無しさんvDb8c梅田交通 江坂営業所(大阪府吹田市江坂町2丁目52−15)草加カルト・ストーカータクシー運ちゃん50後半男性 在中「エバーグリーンハイツ1号館」(大阪府豊中市寺内2丁目11−5 )の前の道路に用もないのにタクシー停めて 近隣のお店の中を覗き込みつつ うーろうろw「俺や!!俺はここにおるで!!」謎の草加ストーカーアピールうろちょろしてたんが いきなりタクに飛び乗って逃走どしたん(笑)と思たら、ハイツの住民のおじさんが 運ちゃんの真後ろから登場や(笑)なんか悪いことでもしとったんかな~ 相変わらず ビビリ散らかしてみつかった泥棒みたいに あんなすごい勢いで逃げてw近くのお店のひともキモがって いつもは開けてるカーテン そっ閉じしてたでちなみに ここの営業所のすぐそばに朝の登校時 ランドセル背負ったJCに「天女の羽衣みたいな薄い服 持ってる?着てる?」言うて なんや 子供に スケスケの服持ってへんかみたいないやらしい声掛けしながらつきまといよる とよつ第二小学校の草加学童擁護員だか自主的見守り員だかの変な草加集団すっとか~のおっちゃんがおるでこのへん ずーっと毎晩18~24時まで うろちょろしてる洗濯下着狙いの 草加不審車&草加不審者なんかなw羽衣スケスケ草加集団ストーカーおじさん出現場所梅田交通 江坂営業所(大阪府吹田市江坂町2丁目52−15)前の横断歩道→ https://i.postimg.cc/kGzg1Hjd/image.png毎朝7:30~8:30に 登校中の児童見守りのふりしてストーカーw 女性の服装じーろじろ夜は18:30~23:59まで この辺りを車でうろうろして 下着干すのを待ってる 変質者おじさんwww下着干すと 今日ものこのこ出て来たよ!GWは留守宅にゆっくり侵入! 下着漁る予定w通行人の背後で防犯ブザー鳴らす朝登校中の草加集団ストーカー低学年JC→ https://i.postimg.cc/3Rn614fY/JC.png通行人に付きまとう 豊津第二小学校に通う草加小学生集団ストーカー闇バイト勤労児童関係者:上野泰子(通名)、森美保(通名)中野淳子(通名)、島川由美(背乗り)、浅野奈津(通名) 千里中央に勤務子供が可哀そうなんで通報・拡散してあげて下さい→ https://postimg.cc/gallery/2LRrCmj羽衣スケスケ草加集団ストーカーおぢのお仲間の「集団くるくる草加ストーカー駐車不審車&Uターン不審車」左折巻き込みみたいに、通行人のすぐ前を左折して車庫入れ、またはUターンして逃走w→ https://postimg.cc/gallery/QWj1HxV 出現時間は18:30~19:30通報・拡散・見物 お願いします悪事隠しの為すぐ消そうとするので、魚拓取って拡散してください2025/06/30 07:02:04294.名無しさんqbe6W>>259軽トラでもターボも4WDもあるけどなにか?2025/06/30 07:02:41295.名無しさんqzxtF日産も世界初はだすけれど、何か一つ二つたりないんだよな。。いつも2025/06/30 07:03:27296.名無しさんng8qdCVTの次の新しいトランスミッション出てこないのかね2025/06/30 07:14:50297.名無しさんqlJ69アクセルをフロアまで踏み抜かないと加速しない軽は昔の話下手なコンパクトカーより質は高い価格も高いだから、免許取り立ては中古のコンパクトが丁度いい2025/06/30 07:18:06298.名無しさんTpSiFチョロQターボ出せや2025/06/30 07:20:01299.名無しさんng8qd>>297今は電子スロットルでアクセル床まで踏み込んでもろくに加速しない2025/06/30 07:20:55300.名無しさんA6b6t>>297普通はエンジンは200回転を、キープして2気筒エンジンをシフトで回しつつ、アクセルを半クラして、素早くシフトチェンジすればスムーズに発進できるよな2025/06/30 07:21:21301.名無しさん8HrFX白いナンバーの軽自動車ほど哀れで惨めなものはない2025/06/30 07:21:25
軽自動車を買う際、誰かに相談したら「ターボのほうが力強く走れるしオールマイティに使えるよ」なんていうアドバイスをもらうことがあるかも知れない。
しかしだ、ターボじゃないほうのモデルとターボモデルとの価格差は、たとえば日本で一番売れている軽自動車のN-BOXを例に挙げると、N-BOX JOYの場合で装備差を含め約20万円になる。
軽自動車にとって20万円は決して小さい数字ではなく、立派なナビが買えるぐらいである。
では、物知り顔で「ターボのほうが力強く走れるしオールマイティに使えるよ」というアドバイスをしてくれた人の話は本当なのか?
その真偽を問う前に、まずは自身のクルマの使い方を考えてほしい。
確かにターボモデルは高速走行や、延々と続く登り坂、山道では動力性能に余裕があり、かつターボじゃないほうのエンジンを積んだクルマより、場面によっては静かに走れる(エンジンを低回転で走らせることができるため)ことは間違いない。
だとしても、できるだけ安く買いたい、しかも、軽自動車を買って走るのはほぼ街乗り。
高速走行、遠出などまずしない……というなら、話は別になる。
もちろん、急なお出かけで高速道路を走る機会があったとしても、ターボじゃないほうの軽自動車が走れないわけではまったくない。
高速道路をターボじゃないほうの軽自動車(商用車を含め)がスイスイと走っているのもまた現実だからである。
つまり、最新の軽自動車であれば、ターボじゃなくても、じつはオールマイティに使えるクルマがほとんどなのである。
が、ちょっと待てよ、車重が重くなるスーパーハイト系、たとえばN-BOX、スペーシア、タントなどだったら、やっぱり動力性能に余裕のあるターボモデルのほうがいいんじゃない……なんて思えるかも知れない。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/09466dcfda7451a308b8d9b5e4509f7d82923e46
↓
でかい車がぶつけるから。
おれは死んだけど
ただしボディーのユラユラ感はやはり不快だったなw
ターボ??アホなの??
普通買い物とかで使う乗り物だぞ
法定速度で走るだけの移動手段にターボがどうたら片腹痛いわ
一人か二人で乗るくらいなら
ノンターボでも必要十分の動力性能がある
ただ、坂の多い田舎道とかや
三人、四人と乗っちゃうと非力さを感じる
真夏にエアコン入れたら
ガックリとパワー落ちするのも如実に感じる
結論
やっぱりターボ付きが楽ちん
NSKで折り合いがつかなきゃNTNとかKOYOとかあるだろうに
なんでよりによってイタリア製?
マーチ700ccターボのほうが1000よりかなり速かったらしい
昔の記事
下駄足なら最高なんだけどな、色々安くて
遠出も想定してるなら選択できん
NAだと横風で減速する😂
スズキ170でも乗っていろ
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
50馬力無いんだよね車重900有るのに
昔スズキでロータリーバイクってのを出したんだが
全く売れなかった
セナはエンジンブローちゃうで
(マニュフェストが使えなくなったみたいで草)
で物理的にゆらゆらを少なくするために>>212
いまのアイシンCVTはよくできている
半分コケてる会社がなんだって?
日産車か4tロングでもなきゃ
駐車大変にはならねーよ
それは自分のウデを疑ったほうがいい
スーパーの納入が大変ですね
軽トラで運ぶの?
ワイも同時期ワゴンRのターボに乗ってたけど燃費リッター20㌔やったわ
片道5kmが山道だと話が違ってくる
ハイエース消し去りたいのか?
はっきり言え
草加カルト・ストーカータクシー運ちゃん50後半男性 在中
「エバーグリーンハイツ1号館」(大阪府豊中市寺内2丁目11−5 )の前の道路に
用もないのにタクシー停めて 近隣のお店の中を覗き込みつつ うーろうろw
「俺や!!俺はここにおるで!!」謎の草加ストーカーアピール
うろちょろしてたんが いきなりタクに飛び乗って逃走
どしたん(笑)と思たら、ハイツの住民のおじさんが 運ちゃんの真後ろから登場や(笑)
なんか悪いことでもしとったんかな~ 相変わらず ビビリ散らかして
みつかった泥棒みたいに あんなすごい勢いで逃げてw
近くのお店のひともキモがって いつもは開けてるカーテン そっ閉じしてたで
ちなみに ここの営業所のすぐそばに
朝の登校時 ランドセル背負ったJCに
「天女の羽衣みたいな薄い服 持ってる?着てる?」
言うて なんや 子供に スケスケの服持ってへんかみたいな
いやらしい声掛けしながらつきまといよる とよつ第二小学校の
草加学童擁護員だか自主的見守り員だかの変な草加集団すっとか~の
おっちゃんがおるで
このへん ずーっと毎晩18~24時まで うろちょろしてる
洗濯下着狙いの 草加不審車&草加不審者なんかなw
羽衣スケスケ草加集団ストーカーおじさん出現場所
梅田交通 江坂営業所(大阪府吹田市江坂町2丁目52−15)前の横断歩道
→ https://i.postimg.cc/kGzg1Hjd/image.png
毎朝7:30~8:30に 登校中の児童見守りのふりしてストーカーw 女性の服装じーろじろ
夜は18:30~23:59まで この辺りを車でうろうろして 下着干すのを待ってる 変質者おじさんwww
下着干すと 今日ものこのこ出て来たよ!
GWは留守宅にゆっくり侵入! 下着漁る予定w
通行人の背後で防犯ブザー鳴らす朝登校中の草加集団ストーカー低学年JC
→ https://i.postimg.cc/3Rn614fY/JC.png
通行人に付きまとう 豊津第二小学校に通う草加小学生集団ストーカー闇バイト勤労児童
関係者:上野泰子(通名)、森美保(通名)中野淳子(通名)、島川由美(背乗り)、浅野奈津(通名) 千里中央に勤務
子供が可哀そうなんで通報・拡散してあげて下さい
→ https://postimg.cc/gallery/2LRrCmj
羽衣スケスケ草加集団ストーカーおぢのお仲間の「集団くるくる草加ストーカー駐車不審車&Uターン不審車」
左折巻き込みみたいに、通行人のすぐ前を左折して車庫入れ、またはUターンして逃走w
→ https://postimg.cc/gallery/QWj1HxV 出現時間は18:30~19:30
通報・拡散・見物 お願いします
悪事隠しの為すぐ消そうとするので、魚拓取って拡散してください
軽トラでもターボも4WDもあるけど
なにか?
下手なコンパクトカーより質は高い
価格も高い
だから、免許取り立ては中古のコンパクトが丁度いい
今は電子スロットルでアクセル床まで踏み込んでも
ろくに加速しない
普通はエンジンは200回転を、キープして2気筒エンジンをシフトで回しつつ、アクセルを半クラして、素早くシフトチェンジすればスムーズに発進できるよな