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モペもこえーよ
左折中に刺してくるし
（富士スピードウェイ スーパーGT）
引き殺されるリスクな
ドライバーがコントロール出来ているの3割程度でしょ
あれ初速を機械の方でコントロールしないと現状危ない、今の仕様じゃ免許必要
ヒゲ面オヤジが増えたな。
モペットも減って欲しいな
単純に危ないやろ。車輪小さいしちょっとした段差や隙間でこけそうやん。
一度乗って怖い思いしてやめたんじゃね。
自転車の方が圧倒的に死んでる
まあ、母数が違うか
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/council/newmobility0503.pdf
タクシー乗ったほうが安いんじゃないかってほど
異常に高いレンタル料だったと思う
怖すぎる
自転車もそうなるよ
日が落ちて暗くなって来ると、こういうアホはどこからか這い出てくる
マジで中途半端だよな。その上邪魔だし。
電チャリの方が安定性や走行性においてはるかに優位だろ。座ってられるし。
通報案件
マリカーってまだ走ってるのか
あれも多分違法なやつ
キックボードでも歩道モードにすればいいんだよ
ハンドルバーの端の色が車道と歩道モードでは異なる
警察官もその色を見て判断する
意識高い系の人はもう降りたよね、今乗ってるヤツは意識他界系
笑
全然キックボードを普及させる気ないな
笑笑
小径ホイールなんて恐ろしくて乗っていられないだろ。
大量に置いてあるけど誰も使った形跡がない
めんどくさいから歩いたほうが手っ取り早い
摩擦が多くて非効率なのにね
段差に弱いから歩道に向いてない
歩道上で同じ速度（例えば時速10キロとか）を出しててもチャリならセーフでLOOPならアウトって何か不条理を感じないこともないが、あとから出来たモノの宿命よな。
欠陥乗り物
悪のCM広告塔が元ジャニーズのN。
次はこいつ、わかんだね。
グループ完全終了後に終わると思う。
普段気持ち悪い男が触ってきたとか言ってSNSにあげて承認欲求を高めている人が、だ。
そんなこと言ったら電車の座席も座れないぞ
シェアカーに流れるわな
個人事務所だから何でも引き受けちゃうんだよな
自分で運転してくるらしいし
一時下火になったかと思ったが最近は見かけるね。あれ乗ってるの外国人だから見かけなかった時期はコロナで観光客が来なかっただけなんだろうな。
実は俺も他人の自転車のハンドルとか気持ち悪い
これが悪口として成立するぐらいにはイメージ悪い
路面状況が悪い悪路や林道などつまりグラベルロードに適してる。
その摩擦が、悪路でのグリップを生む
。
都会的なターマックに適したロードバイクとは反したアウトドアな自転車が太いタイヤをはくファットバイク。
なにも違法ではない。ファットバイクを買っても盗難防止シールを貼れるからな。
そんなんで躊躇してたら
小銭なんかもっときったねえぞw
いろんな奴がいろんな手で触ってるからな
金払う時に毎回手袋でもしてんのか？
便利なツールなのにな
使いこなせない層や、自動車の運転マナーが悪い層が、スケープゴートにしちゃったよな
不特定多数の中で流通しているものは問題無い
自転車のグリップとかもっとパーソナルな生々しさがあるだろ
例えて言えば他人の履き古しパンツ的な
報道規制されてるのか？
原付のナンバー付けてバックミラーとか色々装備つけたら走れるでw
あとメットと原付免許な。
こんなもん流行らねえ
今後ナンバー取得を代行する業者が増えるだろうな
マンションの無料駐輪場に止められて買い物行くのに使えるから来年の4月に向けて需要は増える
バイクの無料駐輪場って少ないけど自転車の無料駐輪場ってかなり多いからナンバー付自転車が普及するはず
本当は左にぎりぎり寄って運転したいが、わだちが凸凹で
とても安全運転できないので、どうしても中央よりになってしまう。
そのあたりを考えると常に何も考えなくても、ほぼ100％、乗れるし止められるし、乗るルートは車が通らないくて、真ん中を通れるのであれば、多少割高でも乗り続けてもよいが、とにかく乗りたいときになれないのは、敬遠する要素となる。
原付生産中止に伴い原付相当のエンジンバイクの値段が上がるからな
自転車の需要は増えるって読みは正しいと思う