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全国で唯一、２４時間運行が可能となったが、運行回数は開幕前に比べて減少している。
背景にはタクシーの増加や万博会場への乗り入れの難しさがあるとみられ、府や運行事業者は需要の掘り起こしに力を入れている。
万博は１３日、開幕から２か月を迎えた。（梅本寛之、津田啓生）
◎特例で規制緩和
日本版ライドシェアは個人が自家用車を使って有償で人を運ぶ制度。
タクシー不足を補う狙いで、政府が昨年４月以降、地域や時間帯を制限して順次解禁した。
大阪府内では昨年５月、大阪市や堺市を中心に週末（金・土曜午後４～７時台と土曜午前０～３時台）限定で始まったが、吉村洋文知事は「万博のようなメガイベントに対応できない」と主張。
万博の期間中、１日最大１８８０台のタクシーが不足するとの試算を示し、国土交通相に規制緩和を直談判した。
その結果、昨年１２月から府内全域で曜日を問わず、２４時間運行できるようになった。
ところが、万博開幕後、運行回数は落ち込んでいる。国交省によると、開幕までの週末１２日間の運行回数は計３６３２回だったが、開幕後に同条件で計測したところ３割近く少ない２６８４回にとどまった。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/50c81109716ef88bc4eb6995f1f2a7c8afde6edf
しかも大阪
アメリカみたいな強姦や殺人はやめてな。
●性的暴行９９８件、レイプ１４１件 米ウーバーが安全報告書公開
https://www.cnn.co.jp/tech/35189820.html
万博にきてるのも大半が日本人みたいだし
万博と言いながら大半が日本人、しかも
その多くが関西人だからなw
これはガラパゴスである日本版ライドシェアだからね
こんなの続かない
元くらいは取れるから
日数かけて徐々に取り返す手段やからはよせんと手遅れになるぞ
いやそれは当たり前だろ
海外旅行するときに万博やってるから行くとか無いだろ
確かにこないだ関東から万博行ったんだけど、
大阪の街中は中国人が溢れてるのに万博会場は日本人ばかりだった
外人には見向きもされてないと思った
前の万博は月の石で行列になったのに
木材 燃料に使いたいけど虫がついてんで いやだな～
コモなんて意図的に虫をつけて燃やすのに。