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ブルームバーグが確認した文書によると、高利回りのドルやユーロ建てを含む最大6300億円の転換社債や普通社債を発行する。
また、英国政府系の機関である英国輸出信用保証局から保証が付いた10億ポンド（約1900億円）のシンジゲートローンも受けることも視野に入れる。
日産はまた、保有する仏ルノーや電池メーカーのＡＥＳＣグループの株式、南アフリカとメキシコの工場を売却する計画。
さらに、横浜市の本社と米国にある不動産も売却してリースバックすることも検討している。
事情に詳しい複数の関係者によると、４月に就任したイバン・エスピノーサ社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は今月に入って取締役会にこの計画を提示した。
資金の一部は４－６月期（第１四半期）中に調達する方針だが、承認は得ておらず実現するかどうかは不透明という。
新たな資金調達は既存の社債の借り換え分も含んでいる。
報道を受け、午後の取引再開直後から日産株は上昇幅を拡大。
一時前日比4.6％高の377円と４月２日以来の日中高値を付けた。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/e87e84bac897dc9704d887f823dd3822d8d30600
その金で何すんの？
工場減らす訳だから車を作る以外の用途になる訳だけど。
貴族マフィアはマジで馬鹿！
wwwwwwwww
いっそ何も作らなければなぜか黒字になりそうな気がする
役員報酬
誰か教えてエロい人…
もう諦めてつぶれろよ
大丈夫かよ日産のガバナンス
てか固定電話はもう不要かwwwwww
ロトーに迷う人がｲﾊﾟｰｲ出てきちゃうよ (^^♪
ってなんで俺ワクワクしてるんだろ？ｗ
それでも経営陣連中は年収数億円をしっかり確保
銀行貸すな
代表の給料6億になるだけだ
次の渡り鳥企業の評価値が下がるのが頭痛のたね
固定電話機をスマホタイプにしてSIMをサービスで入れとけwwwwwwwww
もうすぐある社債の償還
https://www.nissan-global.com/JP/IR/STOCK/RATING_CORPORATE_BOND/
単純に車が売れていない。
生産能力の6割～7割くらいしか使っていない。
生産していないんだから、生産に関わる人が余剰になるし、生産にかかわる設備を管理する人も余剰になるし、関わる人を管理している人も余剰になる。
そのスパイラル。
てか固定電話が不要だなwww
鋼鉄会社と交換すればwin-winかもね
日産に債権発行権があることすら知らない低知能Ｂ層。
今年償還予定の社債が２４００億円
来年償還予定の社債が７６００億円
１兆円を用意しないといけないんだよ
スレタイの１兆円融資を受けても
社債償還だけで全部消える
借金の返済のためだけの返済ってもうアカンやつだわなｗ
信頼度に差がある
アカンあかんいわれてずっとやってるSBGとRakuten
大規模なコストカットを進めたゴーンだが
ゴーンが就任してからの日産車は年を追うごとに品質が劣悪になっていった感が肌感覚で感じるようになった
私もそうだが、それでも過去の栄光を追い求める根強い日産ファンは日産を購入したが
品質低下を肌感覚で感じるようになって離れていったのが実情だろうね
貸して呉れる国の工場は閉鎖は遅らせてやるよって人質商売。
品質も落ちただろうけど新しい車作らなくなったし日本じゃ売れないEVに手を出してたしな
なぜ？
ほーらほらほら税金で助けないと日産が外国のものになっちゃうよ？
っていう論調にするためにわざとリークしたんじゃね？
EV、とりわけ中国でのEVにかかる生産設備余剰が問題視されるけど、日産はマジで売れる車がない
FY2023比でFY2024は
Kicks、エルグランド、X-trailが軒並み2割程度販売を減らしてる
日産も一回破綻して税金投入だろう。
社員は年収1千万キープ。
来月のボーナスも当然満額支給。
国費使ってJDIコースしか残されてないと思うぞ
最悪の事態を覚悟しとかないと駄目なようだな
性根から腐ってる。
通貨発行権がどうこう死にものぐるいで叫び続けてるリフレジジイ
最近見ないが
たぶん日産は通貨発行権ねえぞ
「企業に社債発行権があることを知らないパヨクwww」
くらい言えよな
銀行もホンダも鴻海も日産を見限った
最後の手段として税金をあてにしてたみたいだがこの感じだと失敗したっぽいな
ゴーンが社員2万人リストラして技術力が徐々に低下してったんだろうね
アウトランダーPHEVのパワートレインごっそり搭載らしいから
んじゃホンダ車乗るわ
アルベルの新型低迷でもわかる通り
もうミニバンのピークは過ぎたのにｗ
人の首を切って金が貰えるのはコイツ等と
中世の死刑執行人だけ！
ついに日産は自転車生産に参入するのか！
((( ･_･)ﾉ□ 座布団三枚!!
https://vt.tiktok.com/ZSkJ1G9aL/
https://vt.tiktok.com/ZSkJJNgNx/
EVだけど、航続距離408km
100kw急速充電器で30分で80%充電
これのe-powerを日産マーチとして日本で売らないかね？
この2つがなんで絶版になったか理解不能
この2車種が日産の柱だと思うが
https://youtu.be/UcQ25_hwIJQ
18インチホイール純正が欧州らしさ
社員を保持していたら技術力が保持される というのもそれはそれで違うでしょ
キューブは運転しやすくて使い勝手良かったらしいね
それかトヨタからｺｿｰﾘ受託してトヨタ２０００GTをライセンス生産する。
ホンダにも高そうな車有るし、なりふり構わず旧車生産に移行したら？
税金で補填とか馬鹿な事やらなきゃいいけどな
騒ぎになってからも何も新しいもの発表されてないようなもんだし
ゴーンを呼び戻す
バカを呼び込むのはよせ
日産みたいになっちまうぞ
そのまま残ってるがどうなるんだろ 店舗、立地はかなり立派だが