このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
266
3167.8
2663167.8
ニュース速報+5512400.1
5512400.1
ニュース速報+542006.7
542006.7
ニュース速報+6891790.8
6891790.8
ニュース速報+2341311.4
2341311.4
ニュース速報+2641305.9
2641305.9
ニュース速報+411194.7
411194.7
ニュース速報+4071152.7
4071152.7
ニュース速報+801081.9
801081.9
ニュース速報+155908.1
155908.1もっと見る
扶桑町小淵の交差点で15日午後5時20分ごろ、自転車に乗っていた小学6年の男の子(11)が軽乗用車にはねられました。
男の子はヘルメットを被っていましたが、頭を強く打って病院に搬送され、およそ6時間後に死亡しました。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4989f1d787e20e2c29d934263cf41c7b49ef10c
ついでにお前の出自は朝鮮人だな( ＾ω＾ )
ジロ、ポック、カスク、ベルとか、海外ブランドの方が好き
そりゃあ、優先道路のほうには一時停止の義務がないからな。当然一時停止してないよ。
おまえ、言葉のトリックが上手いよな。 読者に錯覚させるタイプの推理小説とか賭けるんじゃないのか？
即死の方がよかったかもな。長く苦しんで死んだ
港区と板橋区や葛飾区では土地の値段が10倍以上違うのに、23区民とかめちゃくちゃだな
どこに住んでるのか丸わかり
通れないように左に寄せたほうがいいぞ、教習所でもそう教えてるし
単独で緩やかに倒れ転んで地面にとか、
塀とかに走ったまま倒れかけたときに、
地面（塀）との摩擦を減らして擦傷を防ぐ
というレベルしか期待できなさそうだよね
外部からの大きな衝撃を緩和する意味はなさそうだよね
注意と減速があればこうはならない
能天気だね
自動車側のスピードが仮にゼロにはなっても、
普通に高速で壁に突っ込んだらどうなるか考えれば
「速度減は万能だ、それさえしてれば致命的な事故にはならない、致命的な事故になったのはそれがなかったからだ」と決めつけるその精神
もう頭を被るしかないだろこれ
自転車側にもそう教育していかないとな
馬鹿は、1人死ぬだけでヘルメットは無意味とか考えるけど
下手に減速、停止したせいでタイミングがビッタリになってしまうということもあるのにね
特攻してくる貰い事故にどうしろと…
日本はこんなバカが法r津作ってんだろうな…
避けるべきと実際に避けるということは別物だということを奴らの残念な頭は理解できない
避けるべきはお前らだろから始めようぜ
歩道でも歩行者が避けると思ってる節がある
ランニングしてる時は絶対に自転車に譲らない
ぶつかったら人身事故やでー、通報や
動画見ると車道と歩道の区別ない道だよ
この事故の原因は交差点の恐ろしさに対する認識が薄すぎること
自分は自転車乗るけど交差点は細心の注意を払うが
街中で他の自転車乗りを見てるとやばい走り方してる奴が多すぎ
一応トータルで事故減ってるらしいからな＠自転車絡み
チャリカスがいかに無謀運転をしていたのかがよくわかる…
自転車は一時停止さえ無視するからな
外傷無くても腰痛いって言えば診断書出るからな
止まるのが楽しくかっこいいチャリに乗ればいい
ピストバイクにのってみんなでスキッドすればいいよ
タイヤも良く売れて経済にもいい
住宅街の路地全部警戒していたら
廃品回収の車みたいになっちまうだろ
そうでなくても日本は路地が多いんだぞ
だからといって音出しゃうるせーってなるからな
交通は相互信用があって成り立ってるんだよ
まあ無免にはわかんねえんだろな
勝手に横っ腹にぶつかってきて轢き殺したとか
勝手な妄想は謹んでつかぁさい
だから法改正するし、できるだけ車道を走れと指導する（らしい）
今のまま車道に出せば事故る奴は増えるだろうが、奴らが悔い改め、かつクルマ側も注意するようになれは事故は減るはず
それが本来あるべき姿だし世界のスタンダードでもある
自転車が歩道を走れなかった時代を知っているのは、今や70歳以上の年寄りだけ
大半の国民は自転車は歩道を走るものと何の疑いもなく決めている
そこから変えていかなければならないのよ
未来ある若人のいのち奪った償いは死ぬまでやれ。
人殺し
特に事故ったら大けがするのが分かりきってるのに自転車側にその観念が無いというのは文字通り致命的。
車の方が責任が重いから法律を守ってるはずなどという性善説は通用しない。
今回は相手が車だったから自転車側が死んでるが、相手が歩行者だったら逆に自転車側が殺していた可能性もあるし、そういう状況で自転車側に高額な賠償命令が実際に出てる。
法律を守るのは相手ではなく自分自身を守ることになるという事すらわからないバカは死ぬまで引きこもるべき。
俺、歩道なら歩行者最強だと思っていたが
とある歩道での人身事故の民事裁判の内容を見ていたら
歩道での事故、自転車側が飲酒運転の状態であっても
一定の割合は歩行者に過失があるとされた判例があった
前方の自転車の動きに違和感を覚えながら注意を怠ったとして10%の過失相殺
こういう判例あるなら、ランニング中に前方から自転車来た時に一定の注意は払っていないと過失を一定割合取られちゃうかもな
走っていて歩いているより速度が出ていることでも過失割合増えちゃいそう
写真を見る感じ自転車の過失割合が大きいからでは？
ほぼ側面からだからね
走行車への特攻かと
それくらいやる必要あるよ
そもそも信号のない交差点があるような生活道はできるだけ通るのを避けた方がいい 危険すぎる
画像を見た限りだと車の横がベッコリへこんでるね
相当な速度で自転車が突っ込んだと思われる
これは神奈川県警に任せるべき案件かと
自転車関連事故においては、自転車運転者の約7割に信号無視や安全運転義務違反など、何らかの法令違反
こりゃ仕方ないな
実際自転車危ないしな
ノールックでいきなり車道に出たりするしね
普段から車やバイクに乗ってる人は自転車でもちゃんと周り見てるね
ま、信号と一時停止守るだけで事故率は大幅に下がるからそこらは自転車も守って欲しいものだね
この事故はクルマ側が完全停止中でもなければ、運転手の行政処分は免れないかと。
他人事じゃ無い話だな。
自転車乗りが使ってる頭頂部のみのヘルメット怖すぎ。
あのバナナ一房頭に載せたようなメットって意味あんのかね？