このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
60
2307.1
602307.1
ニュース速報+3021766.4
3021766.4
ニュース速報+3481381.7
3481381.7
ニュース速報+1261286.7
1261286.7
ニュース速報+231061
231061
ニュース速報+16953.4
16953.4
ニュース速報+582950.2
582950.2
ニュース速報+10771.4
10771.4
ニュース速報+117690.5
117690.5
ニュース速報+41662.3
41662.3もっと見る
トランプ米大統領は安全基準の違いなどを「非関税障壁」としてやり玉に挙げているが、当事者の米国メーカーは影響を否定する。
「アメ車」はなぜ日本で売れなくなったのか。
アメ車、輸入車の1割未満
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC222JO0S5A420C2000000/
日本でアメ車に乗るのはよほどの変わり者だ
当たり前だけど80年代製のSONYのラジオより
今の中華スマホのほうが恐ろしく高精度に組み立てられてるじゃん？
でもアメ車だけじゃなく欧州車もいまだに壊れまくるの何なの？
正直80年代の日本車以下だよね？
国際基準ではウィンカーレバーは左だが、日本車はシフトレバーから手を離さずにウィンカー操作できるように右になってるんだよ。
ちょっと調べればわかる常識。
米国で生産管理や品質管理を学んだ日本の方が進んじゃったな
今は中国人に教えてしまったが。
次は、生産のAI化で日本が置いてきぼりになっているらしい。
まあ規格品の大量生産をAIでやるとか
AIを根本的に勘違いした馬鹿の発想だしな
そんなことしてたらそりゃ世界から遅れるわ
スーパーチャージャーどころか普通の充電器すらないのに自宅充電だけでやってんのかね。
右ハンドルのコンパクトカーの投入実績があるにはあるが
まったく売れなかったな
同時期のライバルがリッター15km〜20km超だったのに
カタログ値で10.8km実燃費9km〜10kmって代物だった
物好きに売れただけだね
マジそれ！
テキサスのサンアントニオにはトヨタ最大の自動車工場があるんだけどさ
トヨタだけかと思ったら、デンソーやアイシンまである
トヨタが要求する品質を満たせる部品メーカーがアメリカに無いせいだって
そうしてたらさ、今度は日本の熟練工まで一緒にJFEまでテキサスへ連れてかれてた
今度は部品を作る原料をアメリカでは作れないせいだって
どこまでアメリカは世界から遅れるつもりなんだろうな？
レギュラー120円/Lくらいにまでなって自動車税と重量税がもっと安くなればアメ車乗る人も増えるんじゃないかね？実際20年くらい前はアストロバンとかダッジラム、サバーバンやキャデラックとかよく見たからさ
テスラモデル3はめっちゃ見るだろ
トヨタスープラは左
ヒョンデioniq5は右だった
ホンダとBMW乗ってるから、間違えまくる
キャバリエ効果？
1日100-200キロ走るくらいなら、200vのev用コンセントがあれば十分だし、その約2.7倍で充電できる家庭用充電器もある
ジムニーみたいな感じで
そういう努力もしないで買え買え言ったって売れるわけねーだろ、アホか
それ意図せず一回米国はやったんだ。
空襲で古い街を破壊して、その後役所が嬉々として都市計画実施して道路が真っ直ぐに広くなったのよ。
政府に小さくて狭くて安いものを選ぶ様に仕向けられてるのに
選択の自由があってありがたいと思ってるなら騙されている
大きいアメ車も軽自動車も税金は同じ
これが自由市場なんだぜ
アメリカや欧州に行くと日本は小さいと実感するぞ
うさぎ小屋、軽自動車ばかり
中国でも日本よりデカい高級車たくさん走ってるぞ
80年代は目標がBMWとゴルフになって
中国どころか韓国でもその辺走ってるクルマは日本よりでかいよ。
20年くらい前からずっとそうだ。
バカをだますのは簡単なんだな～
＞いくつかの統計によると、1軒あたりの平均床面積は1位はアメリカと、これは思った通りです。
＞日本はといえば、5位にランクイン。特に狭いわけはありません。
＞日本を「兎小屋に住んでひたすら働く国民」と考えたフランスは、なんと7位。
＞私がお城のような家に住んでいると考えていたイギリスにいたっては、さらに低い8位というではありませんか！
日本は持ち家率も高いし家も狭くないのが現実
戦後パヨチン教育の犠牲者とはいえ少しは自分で考えような（笑）
イギリスやフランスはリベラル政権が誕生するたびに狭小な公営住宅作りまくるんだよ
だから平均面積もどんどん減っていく
土建屋を憎悪する日本のリベラル派とはちょっと違うよね
だから？としか言いようがない
こんな20代を過ごすんだからな
巨デブが乗れない・運転出来ないと訴訟起こしそうだもんな。
だから大きい車しか売れないんじゃないの？
たた単に小型車では日本車に勝てないから作らない
中古の店で日本車とデカいアメ車比べてみたらデカい方が欲しくなるのがアメリカ人
高速スラロームテストで横転しやすい欠陥車だと締め出したよね。
ナイトフラッシャー付けてる人も見なくなったし
クライスラー（笑）
情報の更新が遅いよ
日本国民がアメ車を知らないから買わない注文しないから輸入もしない
でももし日本がアメリカの一つの州になってアメリカのテレビが見れたりアメリカの流通になると入ってくると思うよ
本国と離れたハワイやグアムは普通にアメ車が走ってたりレンタカーはアメ車だろ
かなり古いアメ車(多分1960～1970年代)でも右ハンドル車だった
乗用車だけでなく大型トレーラーもアメリカメーカーのトレーラーヘッドは右ハンドルだったし
1960年代から日本でも右ハンドル仕様のアメ車を売れば良かっただろうに
考えてみるとジムニーは高速スラロームできるような車じゃないような…
スポーツカーに砂利道の林道かっ飛ばせというようなもんだよな…
まあトランプは所詮押し出しが強いだけの押し売りセールスマンってよくわかんだね
相手の思わず無理矢理押し付ける！これが国際的やり方なんだわな
これが出来ないから日本はいつまでもやり込められるんだわな