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１３日の会議には、沿線自治体や道内の経済界の代表者らが出席し、国交省や鉄道・運輸機構が、札幌延伸時期が２０３８年度末以降の見通しとなった経緯などを説明しました。
延伸工事では、トンネル掘削中に岩の塊が出てくるなどして、すでに３年から４年の遅れが出ている区間もあります。
札幌市・秋元克広市長：「これだけの遅れが出るのは、地元としては納得いかない」。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/7668e549ee1ef39fda9abd3d736d67f30a914e01
早く移民増やさないと
飛行機のほうが楽だろ
新幹線で何を運ぶんだよ
じゃがいもでも乗せるのか？
もうヤメレ
誰も使わんゴミに何兆円も掛けてふざけんな👹
完成する頃には
寿命で亡くなってるか
乗るだけの生命力なくなってるか
人口増加の恩恵を受けて全国津々浦々に構築してきたインフラも生産年齢人口減少のためハコモノ、鉄道、バス、道路、橋梁、水道、トンネル、ダムや堤防等の防災インフラまでもが維持できなくなる。
計画的にインフラを廃棄処分して社会保障制度は廃止するなど人口5,000万人、高齢化率40%の国作りを急げ！
https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf
まさにそれだな、出来る頃には需要が消滅してそう
日本も消滅してそう
ジャパンレールパスだか何だかでガイジンをタダ同然で乗せるんやろ
赤字は日本国民の税金で補填
アイツらの実態は巨額赤字でもびくともしない官営
霞ヶ関のフロント企業だからな
千歳が雪で使えなくなった時に島外脱出するための手段だから
採算云々じゃないのよ
バカか
千歳の通年運航率は羽田と並んで日本最強ランク
ダメならもっと雪に強い旭川か帯広に回ればいい
苫小牧ー八戸のフェリーで八戸から新幹線でも何の問題もないし実際そのパターンも多い
宿泊費も浮くぞ
足枷になっちゃってる地域もあるしwwwwww
札幌なんか遠すぎて使いものにならんよ
ちょっとトラブったらもう着くのは翌朝だろう
2泊3日で考えても時間がかかり過ぎて飛行機に比べて現地で使える時間が半減する
バカしか使わんよｗ
東京-福岡も飛行機のシェアが95%
料金もそうだが新幹線は長時間乗車で滞在時間が潰れるからだろう
そろそろ書いておくがよ
千葉県北西部への被害が甚大らしいからな
何百万人も住むところに
空港は東京にあるから都民は甘んじて受け入れるのだろうし北関東以北は人口密度が低いからな
そもそも海上通れよというオチ
こんなのも知らずに反対してるんだろうな
南関東は今やタワマンや住宅街建築で忙しいのだよ
地価の下がる環境破壊物なんか既にお呼びでないのよ
太平洋の海上を大回りして入れば？
時間掛かるし運賃も燃料代分値上げだがよ
だから新幹線と言われているのにこんな土民ごときの為に宝の山の関東近郊の高地価となり得る地区をこんな田舎もんのゴミ行為なんかで腐らせるかよ
って事な
いい加減気づけよ
そして放漫もいいところだという事にな
どんだけ遅延させようと企てている気なんだかこいつら
たかだか特定の地区へ嫌がらせする為だけにこんな大それた工作を仕掛け続けてよ
その装置の一つだっただろうUSAIDやNEDやCIAは既にトランプによって破壊されたがよ
よって工事も今後は進展して行くのは確実か
新幹線が開通すれば航空機による無茶振りも不可能となるからな
イコールガスライティングが不可能となる訳だな
つまり道民とやらはそのガスライティング行為に知らず知らずのうちに荷担させられていて知らないうちに被害地域の関東人から強く嫌われている自覚くらい持てよってこった
だから新幹線なんだろうが
その新幹線を作るなとかどんだけ被害地区の関東人を見下して馬鹿にして殿様気分でいるのかだな
しかも個人ではなく沿線自治体がほざいているのだから話にならないよな
そんなに新幹線通すの嫌で航空機で関東人を騒音地獄に追い込んで愉悦に浸りたいのかね？
悪質工作に荷担した愚か者共が！
最近は埼玉県や東京都民も被害者入りしているからな
しかも浦和や新宿渋谷港区やらと言った本来勝ち組の地区がな
悪いがもう知らんぞ
これらの地区を一斉に敵に回した言動だからな
もうこいつらには新幹線も航空機も与えず船での移動に留めるかね？
そもそも新幹線はさ倶知安のニセコ需要の為にも必須なんだが自覚無いんだろうな
この馬鹿共はよ
大好きな赤い連中のシナチクやらご愛用の地区じゃないのかね？
そいつらに喧嘩売る気かね？
こいつらはよ
主人じゃないのかね？シナチクはよ
つまり何の大義名分もない癖して必死に反対する理由はただ一つ
とにかく航空機を飛来させて関東人に嫌がらせしたいだけなんだろ？
そう取られても仕方ないよな
一体何様のつもりなんだかな
関東地方の地価と付加価値と外国人観光客の利便性>∞>北海道民の速達性なんだが
外国人観光客が青森まで来てそこからどうやって札幌へ向かうのかね？
逆に札幌の観光客をどうやって青森へ行かす気なんだ？
全員東京送りかね？
流石に馬鹿すぎだよな
全てが特定の道民の速達性でばかり物を語っててさ
途中駅からの需要なんかまるで無視なんだからよ
こんな馬鹿が権力者なのが不幸すぎるよな！
無能雑魚が目先の事だけで決めてしまう残念振りによ
仮に五輪が決まっていたら大変な事になっていたかもしれんな
移動手段があまりにもショボすぎてな
国交省やJRはエリートで賢いからこんな権力だけ持つ頭の悪い愚民を相手にするのもそりゃ一苦労だろうよ
ああだから最近JRの新幹線や長距離列車でテロして新幹線なんか使えない航空機こそが正義みたいな工作企てていたのか
あ言っちゃったわ
でもそういう狙いだよな
どう見てもよ
飛行ルート上の住民や企業の民意軽視でな
普通なら代替手段を作るのは為政者なら当然の選択肢だからな
それを止めろとかマジで馬鹿？
ニセコリゾート作っている連中は怒るべきだよな
既にバブルクラスの投資をしているのにそれに水を差す行為なんかしてよ
古くさいアカ的発想なんだろうからもうご退場頂いたら？
マジで邪魔だから
そしてそのまま消え失せろよ
ゴミ野郎共が！
関東の金持ちほどブチキレ案件かもなこれ
一つは財源
すでにからっぽどころか前借りもすべて使いつぶして全く金がない
原因は西九州新幹線のフル化と長崎無駄遣い。これで北陸敦賀延伸を工期無視してやって雪だるまが膨らみ全く金がない状態へ
もう一つが需要
料金はJR北海道とJR東日本の合算となるため割高になる上、
JR北海道が千歳線を除き完全赤字ゆえにB(B層ではなく、B/CのB)を増やすと貸付料が増えて経営が悪化するため、260km/h以下でしか運転しない
260km/h以下でしか運転しなければ、JR東日本区間で360km/h出しても東京－札幌間4時間20分を切る事はできず、航空需要を収奪することはできない
（途中、大宮・仙台・盛岡・新青森・新函館北斗のみ停車でも）
4時間切ったって誰も使わんよｗ
どんなに屁理屈付けたって飛行機は僅か90分で着くし料金も半額以下
新幹線は夜行があるわけじゃないし移動で半日丸々潰れる
飛行機の需要は全く食われてない
北海道新幹線の赤字は毎年150億円
札幌まで伸ばすとこれが倍以上になるやろ
お前飛行機乗った事ないクソかっぺやろｗ
羽田から新千歳空港だと早い時は飛行時間65分くらいやぞ
機内モニターに対地速度が表示されるが1100kphくらいは出てる
ブロックアウトからスポットインで90分切れるが
高倉健も死んだからな。三浦友和も７０過ぎたし
オサーンのオレ涙目
羽田空港と新千歳空港に隣接して住んでいるのかなあ
始まった新幹線気狂いの頓珍漢レスｗ
あくまでも所要時間を言ってんのにそんな事をいったら新幹線は7時間かかるぞｗ
駅に住んでて駅が目的地のバカはいない
北海道行ったことがないクズが良く落ち込む穴
もしかして札幌飛行場を新千歳空港と間違えてる大草原
札幌駅と新千歳空港 直線で41km
札幌駅と札幌飛行場 直線で5km
東京駅と羽田空港 直線で15km
東京駅と成田空港 直線で57km
何で東京駅と札幌駅が基準なんだよ気狂いバカｗｗｗ
完全に頭がおかしいｗｗ
仮に札幌駅だけが目的地だとしても鉄道使えば高々40分弱だが足し算も出来ない低知能かよｗｗｗ
横浜でも新宿でもエアポートリムジン使えば羽田まで20分ちょいやぞ田舎っぺｗｗｗ
それ新函館北斗から北側は在来線を使った時の時間だろ
話が分からん馬鹿はすっこんでろ
7時間 新幹線札幌開業前の時間でした
90分 DQNBBA時間でした（セキュリティチェックは出発前30分まで+65分=95分）
次は何だい
白痴ワロタ
前後の余裕時間と駅から目的地までの時間含めたらそんなもんだぞ発達障害野郎ｗｗｗ
知恵遅れワロタｗｗ
くだらないことばかり金を使ってる。