Talk (トーク) | みんなの掲示板

板一覧閲覧履歴プレミアム新規登録ログイン
x
板一覧
閲覧履歴
プレミアムサービス
ログイン
新規登録
トップ
ニュース
ニュース速報+
雑談
ニュース速報ニュー速VIPニュー速(嫌儲)ラウンジなんでもあり難民既婚女性独身男性
実況
なんでも実況Gなんでも実況Jなんでも実況U番組ch(NHK)番組ch(フジ)番組ch(教育)番組ch(NTV)番組ch(TBS)番組ch(朝日)番組ch(TX)
エンタメ
YouTube乃木坂46モ娘（狼）AKBサロン(裏)NMB48宝塚・四季ネットwatchテレビドラマアジアエンタメ映画一般・8mm
漫画・アニメ
アニメアニメ２アニメサロン漫画漫画サロン同人同人ノウハウラブライブ！週刊少年漫画アニメ映画文芸書籍サロン
ゲーム
スマホゲームスマホアプリPCゲーム家庭用ゲームハード・業界ネトゲ実況ネトゲ実況2ネトゲ実況3モンハンFFO
スポーツ
野球chプロ野球高校野球野球総合サッカーch国内サッカー海外サッカースポーツchスポーツサロンバスケットラグビー
趣味
競馬競馬２スロット機種パチンコ機種等車種・車メーカーバイク釣りおもちゃファッションラーメン麻雀・他将棋・チェス
投資
株式市況1市況2投資一般仮想通貨板株個別銘柄
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【空前の人手不足】北海道中央バスが賃金制度見直し、入社2年目で年収500万円にアーカイブ

1.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
Qhjcu
北海道中央バスは4月から新たな賃金制度を導入すると発表した。運転手の初任給を現行の月19万～20万円から一律21万円に引き上げるほか、若手や中途採用者の賃金を重点的に増やす。勤続年数が短い運転手の待遇を手厚くすることで定着率の向上につなげる。

扶養家族が3人いる入社2年目のモデル年収を約500万円とし、従来より60万円ほど引き上げる。年齢や勤続年数に応じた給与体系を廃止し、運転手の経験や運転技術、安全意識などに基づく「習熟度」を5段階で評価する仕組みも取り入れる。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC065NT0W6A100C2000000/
1
すべて
|
最新の50件
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>
トップニュース雑談実況エンタメ漫画・アニメゲームスポーツ趣味投資板一覧
プレミアムよくある質問利用規約プライバシーポリシー©Talk