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…コロナ禍を契機に需要構造が変化し、比較的高単価のビジネス目的の旅客が減少したまま依然としてコロナ禍前の水準まで回復せず、世界的な物価高や円安の影響による燃料費 、整備費等の外貨建てコストの増大等を背景に、国内線事業の費用は大幅に上昇しているほか、世界的な燃料需要増、産油地域での治安悪化等により、航空機燃料の価格は大幅に上昇しています。
…続きは以下
https://sky-budget.com/2025/08/22/japan-aviation-domestic-news/
そこらの電車やバスの運転手と同等の待遇にしていくしかないんだよ。
過剰サービスとか全部なしな。
パイロットなんてトラックの運ちゃんと変わらないんだから貰いすぎだろ
またまたぁw
アベノミクスってわかってるくせにぃw