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日産の経営陣
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無能の代わりに責任を取らされる方々の命の輝き
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体育会系脳筋集団なんだから
TにしてもH にしても遅かれ早かれだろ
寂しくないぞ
シャープなんて無能経営陣は追い出された
膿を出すと言って下っぱをリストラするだけの無能が切られたのは正義だよな
ニッさんもルノーに買収されとけばいいのに
ゴーン逮捕してダメにしたのはあれも切られそうになってた日本人副社長だっけか
下だけ切って仕事した気分の日本人経営者なんていらないんだよ
ホンダの下に入るのは嫌だと
ゴーンがいた頃ならともかく
下請けも切られるだろうし
企業城下町も商店街が空っぽになるだろ
駅も乗客いなくなるし
人件費上がるとダメとか
わがままばっかり言ってた記憶しかない
アベノミクスで彼らの理想的な経営環境になったけど
やったことは何もない
比較的日産とか三菱が電気自動車頑張ってたくらい？？
電気自動車の時代になったら工場なんてほとんど閉鎖になる
ラインハルト公を連想したわｗ
リストラもします
役員報酬はガッツリ6億払います😤
ここに至ってみると当時「今更創業者一族のボンボン？」って思ったトヨタが先見の明あったなあと思う
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豊田市もこうなるんだろうな
トヨタレベルまでいけばないだろうけど
中小零細のオーナー企業だと、倒産＝首くくって死ぬ って感じだから、やっぱ必死になるでしょ。方向性の良し悪しは別として。
大企業のサラリーマン社長だと、自分の代さえよければそれでいい、でメチャクチャやるからね。
残クレで高級車を売りまくったりしたじゃん
中小同族こそ非親族奴隷従業員から絞りとってもどうにもならなくなったら廃業でええかとしか思っていない
日産が同じことしてるわけでなあ
それ以外が育つと潰してきたからな
そういう系の心理を利用したんだろう
日本車が欲しけりゃ日本からしか買えないをやっていればどんなに高くても日本から買うしかない
高く売れるし何より日本国民の仕事や技術が海外へ流出することはなく雇用も金の流出も無かったはずなのに
日本がここまで貧乏になったのは日本の政治家、経営者の責任だ
中国で安く生産してそれを日本に輸入して高く売る転売するだけの企業になる
莫大な金が中国へ流出する
メイドインチャイナを買うということは中国人の雇用を守り中国人に人件費を払っていることなのだ
日本国民はどこから収入を得るのか
無限に金を刷るしかない
つまり国債が爆発的に増える時代がくる
自動車絶望工場
合併したプリンス自動車の労組メンバーを苛め抜いた話は有名
アメリカに日本車を売って中国の物を買う日本
何十年もアメリカの金を中国へ流出させてきた日本に対して
とうとうアメリカがブチ切れた
閉鎖になっても他の派遣に行けばいいじゃんって思ってたんだけどそういうもんじゃないのか？
ホンダもこれからアメリカで売れなくなる可能性あるのに日産に構っている暇なんてないんだよ
大丈夫、シンジローが何とかしてくれる
正社員もいるし派遣工もいる
というか食堂にあったテレビで速報のニュース流れてて見たとかじゃないの？
本田は二輪が右肩下がりなんだろ？
原付は生産中止だし125や大型もそれほど売れていない
日産を助ける余裕なんてあったのかな
ごもっともな言い分も多いが
車の要らない暮らしに切り替えるでしょ
岸田石破小泉で農業改革で脱成長資本主義の動き
転売は企業は儲かるからやめないよ
ただ日本国内に客がいなくなる
そりゃ中国から買ってばかりで日本の金は中国へ流出するばかり
流出させてるのが日本人社員の居ない日本企業
唯一稼いでいた自動車産業はトランプ関税で潰されアメリカから金を得られなくなる
日本国民に残された金の稼ぎ方は外国人に頭を下げておもてなしして金を使ってもらうしかなくなったんだよ
2輪が右肩上がりで
4輪が足引っ張ってる
実質買収なのに｢助けてもらう｣なんて気でいたんよなそりゃ上手くいかんわ
ホンダ・日産の歴史的な経営統合はなぜ破談に？テスラやBYDにどう対抗？ホンハイの出方も焦点に | NHK | ビジネス特集 | 自動車 https://share.google/1woq6iCr7UUdxZIsT